CN102878038A - 晃动式发电装置 - Google Patents
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Abstract
一种晃动式发电装置,包含一晃动模块、一勾件、一受力板与一传动机构,该晃动模块包括晃动架、发电机组、传动轴与摆锤,晃动架具有一弧形底部,晃动架能沿弧形底部相对于平面晃动,发电机组设置于晃动架,传动轴可旋转地设置于晃动架并且与发电机组连接,摆锤设置于传动轴并能相对于晃动架摆动,带动传动轴于晃动架晃动时相对于晃动架旋转,从而带动发电机组发电,勾件可释放地勾设于晃动架,限制晃动架处于一偏摆状态,通过勾件释放晃动架,晃动架相对于平面晃动,受力板位于晃动架上方并且能受力而可复位地往下位移,传动机构能受受力板的往下位移连动而推抵勾件释放晃动架。
Description
技术领域
本发明涉及一种发电装置,特别是涉及一种晃动式发电装置。
背景技术
为适应地球能源日渐减少的窘境,近来已有越来越多利用自然界的产物产生能源的做法,如在电力来源方面,除了核能发电之外,近来亦发展出水力发电、风力发电等,其目的乃在于希望一方面减少地球能源的耗费量,另一方面则能同样供应日常所需的能源需求量。
但不论是水力发电或风力发电,由于都是利用自然界的现象而有地理环境上的限制,反之,若能留意人类日常生活的行为,再加以运用,必定同样能达成产生能源的目的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用例如交通工具通过路面所产生的辗压动作进行发电的晃动式发电装置。
本发明的目的与功效是通过以下的技术方案实现的:
本发明晃动式发电装置包含一晃动模块、一勾件、一受力板与一传动机构。该晃动模块包括一晃动架、一发电机组、一传动轴与一摆锤,该晃动架具有一弧形底部,该晃动架能沿该弧形底部相对于一平面晃动,该发电机组设置于该晃动架,该传动轴可旋转地设置于该晃动架并且与该发电机组连接,该摆锤设置于该传动轴并能相对于该晃动架摆动,带动该传动轴于该晃动架晃动时相对于该晃动架旋转,从而带动该发电机组发电。该勾件邻近该晃动架设置并且可释放地勾设于该晃动架,限制该晃动架处于一偏摆状态,通过该勾件释放该晃动架,该晃动架相对于该平面晃动。该受力板位于该晃动架上方并且能受力而可复位地往下位移。该传动机构设置于该受力板与该勾件之间,并且能受该受力板的往下位移连动而推抵该勾件释放该晃动架。
本发明前述的目的与功效还可通过以下的技术方案实现:
进一步的,该晃动式发电装置还包含一邻近该晃动架设置的弹性组件,该晃动架位于该弹性组件与该勾件之间,通过该勾件释放该晃动架,该晃动架往邻近该弹性组件的方向晃动并且能受该弹性组件的推抵反向往邻近该勾件的方向晃动。
进一步的,该传动机构包括一连杆组、一连动轴与一凸轮,该连杆组连接该受力板与该连动轴而能受该受力板带动,从而带动该连动轴旋转,该凸轮设置于该连动轴而能随该连动轴旋转,该勾件与该凸轮连动。
进一步的,该连杆组包括一第一连杆与一第二连杆,该第一连杆位于该受力板下方并且包括相连接的一横向臂段与一纵向臂段,该第二连杆一端连接该纵向臂段,另一端用以带动该连动轴旋转,通过该连杆组受该受力板的往下位移连动,该横向臂段受该受力板推抵,使该第一连杆产生该横向臂段往下位移的旋转,从而该纵向臂段连动该第二连杆位移。
进一步的,该传动机构还包括一设置于该连杆组与该凸轮之间的齿轮组,该齿轮组包括相啮合的一第一齿轮与一第二齿轮,该第二齿轮设置于该连动轴,该第二连杆推动该第一齿轮,从而带动该第二齿轮旋转。
进一步的,该齿轮组还包括一设置于该第一齿轮与该第二齿轮其中一者的复归弹簧,该复归弹簧用以当该第二连杆的推力释放时带动该齿轮组复位。
进一步的,该晃动架形成有一供该勾件卡入的卡槽,该传动机构还包括一设置于该勾件与该凸轮之间的推杆,通过该勾件勾设于该卡槽,该晃动架处于该偏摆状态,通过该凸轮随该连动轴旋转,该推杆受该凸轮推动,推抵该勾件位移而释放该晃动架。
进一步的,该凸轮包括一第一凸轮部与一第二凸轮部,该第一凸轮部用以推抵该推杆位移,该第二凸轮部用以于该勾件释放该晃动架时将该晃动架往邻近该弹性组件的方向推抵。
进一步的,该晃动式发电装置还包含一外壳,该外壳包括一周壁、连接该周壁的一底壁与一顶壁,该受力板可弹性位移地设置于该顶壁,该晃动模块设置于该外壳内,该底壁界定出该平面,该弹性组件与该勾件设置于该周壁的二相对壁部内壁面。
进一步的,该顶壁形成有一凹槽,该受力板包括一设置于该凹槽内的板体与一由该板体往下延伸通过该凹槽而外露出该顶壁底面的推块,且该外壳还包括设置于该凹槽与该受力板的板体之间的弹簧,所述弹簧提供该受力板的板体可弹性的上下位移,通过该受力板往下位移,该推块推抵该传动机构。
进一步的,该晃动模块还包括一设置于该传动轴与该发电机组之间的单向轴承,该单向轴承限制该传动轴仅于其中一转向带动该发电机组发电。
进一步的,该晃动式发电装置还包含一导引机构,该导引机构包括一设置于该晃动架的第一齿排与一设置于该平面并且与该第一齿排啮合的第二齿排,通过该晃动架相对于该平面晃动,该第一齿排相对于该第二齿排位移,该导引机构用以维持该晃动架相对于该平面晃动的方向,避免该晃动架的晃动方向产生偏移。
本发明的有益的效果在于:通过该晃动架配合该摆锤与该传动轴,使得当车辆辗过时,通过该晃动架晃动使该摆锤带动该传动轴旋转,从而带动该发电机组发电。
附图说明
图1是本发明晃动式发电装置的一个较佳实施例的立体图,且该晃动式发电装置的一外壳的部分结构以假想线表示;
图2是该较佳实施例的侧视图,且该外壳的部分结构以假想线表示;
图3是该较佳实施例的一晃动架的一隔板被限制于一偏摆状态的示意图;
图4至图6是该较佳实施例的晃动架的晃动过程的示意图;
图7是该较佳实施例的一传动机构的一种变化态样的立体图;
图8是图7的该传动机构与该晃动架的关系示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。
参阅图1至图3,本发明晃动式发电装置的一个较佳实施例是设置在一路面供车辆辗压,利用车辆辗压(或者也有可能是行人踩踏)的压力使其作动从而发电,详细说明如下。
晃动式发电装置100包含一外壳1、一晃动模块2、至少一勾件3、一对受力板4与一对传动机构5。
外壳1包括一周壁11与连接周壁11的一底壁12与一顶壁13,两受力板4是彼此左右相间隔并且可上下活动的嵌设在顶壁13,本实施例中,晃动式发电装置100设置在路面的位置状态是外壳1埋设于路面下方,使车辆的车轮能辗压通过受力板4,使受力板4往下位移并通过传动机构5致动晃动模块2晃动,从而发电,当辗压力量消失时,受力板4即往上复位,其具体实施方式可例如通过在受力板4与外壳1的顶壁13之间设置弹簧14(如图3所示)或其他弹性支撑组件支撑受力板4而达成,而上述其他构件均设置在外壳1内而位于受力板4下方,但通过动力传递路径的设计或改良,也有可能有部分组件可不必位于受力板4下方。
本实施例的受力板4设置于顶壁13的具体态样是顶壁13顶面凹陷形成有一对凹槽131,每一受力板4包括一容纳于凹槽131内的板体41与一由板体41往下延伸通过凹槽131而外露出顶壁13底面的推块42,前述的弹簧14是设置在板体41下方而位在凹槽131内,这样的结构设置既可使受力板4保有上下的可活动性,也可通过顶壁13的结构使外壳1达到较佳的防水、防尘效果。
晃动模块2包括一晃动架21、一对发电机组22、一传动轴23与数个摆锤24。晃动架21具有一弧形底部211,晃动架21能沿着弧形底部211相对于底壁12晃动,具体而言,本实施例的晃动架21包括一架顶板210、数个彼此相间隔的隔板212、分别设置于所述隔板212的配重块213以及数个连接杆217,架顶板210呈长条板状,所述隔板212排列连接于架顶板210底面,每一隔板212具有一弧形底缘214,所述隔板212的弧形底缘214共同界定出弧形底部211,所述连接杆217分别连接所述隔板212,使所述隔板212能维持彼此相间隔并且连接成一体,连接杆217的具体结构可为例如螺杆,配重块213邻近隔板212的弧形底缘214设置,通过配重块213的设置,晃动架21整体形成类似不倒翁的结构,当晃动架21容置在外壳1内时,晃动架21能沿其弧形底部211相对于底壁12的顶面所界定出的一平面晃动。
发电机组22设置于晃动架21,本实施例中,晃动架21还包括分别设置于最外侧的两隔板212的二承座215,两发电机组22分别设置于两承座215而能随着晃动架21晃动位移,传动轴23是可相对旋转的穿设于所述隔板212并且两端分别与两发电机组22连接,所述摆锤24分别套设在传动轴23而位在所述隔板212之间并且能连同传动轴23旋转,且传动轴23与摆锤24的设置使得当晃动架21连同发电机组22相对于底壁12晃动时,摆锤24会于晃动架21内摆动,从而带动传动轴23相对于晃动架21旋转,从而带动发电机组22发电。本实施例中,晃动式发电装置100还包含二增速齿轮组8,两增速齿轮组8分别设置在传动轴23两端与两发电机组22之间,借此放大传动轴23的转速。
参阅图3,勾件3是设置在外壳1的周壁11内壁面一处,用以勾设于晃动架21的一处,使晃动架21维持于一偏摆状态,此偏摆状态使晃动架21的重心偏移,使得当勾件3释放晃动架21时,晃动架21即可由于其重心偏移的关系开始晃动。
本实施例中,晃动式发电装置100还包含至少一设置于外壳1的周壁11内壁面的弹性组件6,且弹性组件6与勾件3的配合使得晃动架21在勾件3与弹性组件6之间晃动,弹性组件6的具体态样为一压缩弹簧,通过弹性组件6的设置,当晃动架21被释放而由如图3所示邻近勾件3的位置晃动至如图5所示邻近弹性组件6的位置时,通过抵触于弹性组件6并回弹,晃动架21便能反向晃动,当然,弹性组件6的设置高度与位置可视欲供晃动架21抵触的位置而改变。
具体而言,晃动架21的每一隔板212大致呈上窄下宽的扇形轮廓,且其中至少一隔板212的一斜边形成有卡槽216(图3只显示其中一隔板212的卡槽216),勾件3与弹性组件6分别设置在周壁11的两相对壁部111、112,勾件3是呈横向设置而一端31枢设于外壳1的周壁11内壁面,勾件3的另一端32呈勾状朝向晃动架21而用以勾设于隔板212的卡槽216,且勾件3呈勾状的另一端32还形成有一导引斜面33,其作用稍后说明。当然,除了卡槽216的态样以外,晃动架21也可以通过其他方式的结构设计(如凸柱结构)提供勾件3勾设,此外,勾件3及/或弹性组件6也可以设置成多数个,分别对应数个均形成有卡槽216的隔板212,但其数量并不限,只要达成可让晃动架21定位于偏摆状态以及反向晃动即可。
参阅图1、图3、图4,传动机构5设置在受力板4与勾件3之间,用以接收受力板4往下位移的动能,并且以此动能致动勾件3释放晃动架21。
进一步的,传动机构5包括一连杆组51、一齿轮组52、一凸轮53与一连动轴55,受力板4往下位移的动能是通过连杆组51传输至齿轮组52,再通过齿轮组52带动连动轴55与凸轮53旋转,从而利用凸轮53将勾件3推离晃动架21,解除勾件3对晃动架21的限制。
更具体的,本实施例的连杆组51包括一第一连杆512与一第二连杆513,第一连杆512包括一横向臂段512a、一纵向臂段512b与一介于横向臂段512a与纵向臂段512b之间的枢接部512c,第一连杆512是通过枢接部512c枢接定位于外壳1的周壁11而可旋转活动,第二连杆513呈横向设置并且一端连接第一连杆512的纵向臂段512b的相反于与枢接部512c相枢接端的末端,另一端用以推动齿轮组52旋转。
在齿轮组52方面,本实施例的齿轮组52包括相啮合的一第一齿轮521与一第二齿轮522,凸轮53通过连动轴55与第二齿轮522同轴设置而能随着第二齿轮522旋转,而连动轴55两端可旋转地定位于周壁11的其中一壁部111。本实施例的第二连杆513推动齿轮组52的方式是第二连杆513的一端相对于穿设于第一齿轮521的轴杆520偏心设置(例如第二连杆513的一端是推抵于一间隔于轴杆520的凸轴523),所以,当第二连杆513产生横向位移时,能推动轴杆520带动第一齿轮521旋转。
具体而言,本实施例的凸轮53包括一第一凸轮部531、一较第一凸轮部531远离凸轮53的一旋转中心530的第二凸轮部532。
如图4所示,当受力板4受力往下位移时,受力板4的推块42会推动第一连杆512的横向臂段512a,使第一连杆512以其横向臂段512a往下位移的方向旋转,从而第一连杆512的纵向臂段512b末端推动第二连杆513横向位移,并且通过第二连杆513推动第一齿轮521旋转,从而带动第二齿轮522、凸轮53旋转,将勾件3推离晃动架21。
更进一步的,本实施例的传动机构5还包括一推杆514,推杆514是呈直立设置在凸轮53与勾件3之间并且能随凸轮53连动位移而推顶勾件3,推杆514在未受推动时,其底端是靠抵于凸轮53的第一凸轮部531与第二凸轮部532之间,当凸轮53随第二齿轮522旋转时,凸轮53则是转而以其第一凸轮部531将推杆514往上推顶,并通过推杆514将勾件3往上推离晃动架21的卡槽216,同时,第二凸轮部532也往晃动架21的方向推抵,使得被释放的晃动架21能受到第二凸轮部532的推抵而往邻近弹性组件6的方向晃动。
因此,整体而言,当车辆的车轮辗过受力板4时,通过连杆组51、齿轮组52、连动轴55与凸轮53连动勾件3释放晃动架21之后,如图5所示,晃动架21便开始往弹性组件6的方向晃动,而当晃动架21晃动至抵触于弹性组件6时,借助晃动架21压缩弹性组件6而使弹性组件6产生的回复弹力推抵于晃动架21,如图6所示,则使晃动架21反向往邻近勾件3的方向晃动,通过晃动架21来回晃动的过程中,摆锤24(见图1)能相对于晃动架21摆动而带动传动轴23旋转,从而带动发电机组22发电。
附带一点说明的是,当晃动架21来回晃动时,摆锤24的往复摆动会带动传动轴23正、反转,而本实施例是通过在每一个摆锤24与传动轴23之间设置一单向轴承(图未示),限制摆锤24只有在单一方向摆动才会带动传动轴23旋转,从而带动发电机组22发电。当然,单向轴承也可以是设置在传动轴23与发电机组22之间的其他位置,例如也可以设置成传动轴23正转时是带动其中一组发电机组22发电,反转时则是带动另一组发电机组22发电。
本实施例的另一特点在于,由于晃动式发电装置100是用以供车辆辗压作动而发电,当车辆不断辗压通过时,晃动式发电装置100必须能不断反复作动,因此,受力板4设置成当其所承受的辗压力量消失时,会往上位移复位,另一方面,为使被第二连杆513推动的齿轮组52与凸轮53也能产生复位的效果,以供当受力板4再次受到辗压时可被第二连杆513再次推移,参阅图3、图4,本实施例中,齿轮组52还包括一复归弹簧54,复归弹簧54具体可为一扭力弹簧,设置在第一齿轮521或第二齿轮522其中一者(本实施例是设置在第一齿轮521),当第一齿轮521受到第二连杆513的推抵旋转时,复归弹簧54即储存一回复弹力,当受力板4复位时,如图5所示,复归弹簧54的回复弹力即使第一齿轮521反转,进而带动第二齿轮522与凸轮53回转复位至尚未被推抵连动的状态,进而使推杆514下降,使勾件3在晃动架21被释放晃离时,即可回复到未被往上撑离之前的位置状态,而受到第一齿轮521反传的带动,也会连动连杆组51复位。
此外,参阅图6,本实施例的另一特点在于,通过设计晃动架21与勾件3的相对位置设计,当晃动架21由于受到弹性组件6的回复弹力推动往邻近勾件3的方向晃动时,通过使晃动架21推抵勾件3的导引斜面33,使勾件3呈勾状的另一端32被往上推移而能再度勾设于晃动架21的卡槽216,使晃动架21再度被限制于偏摆状态,以利于当受力板4再次受到辗压时,晃动架21可再度被释放晃动。总而言之,本实施例的晃动架21作动方式是每当受力板4被辗压一次,晃动架21即被释放往复晃动一次,并且再度被勾件3勾设于偏摆状态,直到受力板4再次受到辗压作动时,晃动架21又再度被释放晃动。
前述关于传动机构5的说明,只是在本实施例提出的一种具体实施方式,在其他的变化态样中,例如:第一连杆512、第二连杆513也可以利用一纵向连接于受力板4底面并且与第一齿轮521啮合的齿排取代,此外,通过凸轮53的外型设计,也可以是直接让凸轮53推抵勾件3而省略推杆514,或者,通过连杆组51的结构设计,也可以省略齿轮组52与凸轮53,单独利用连杆组51达成将勾件3推离晃动架21的效果,例如,连杆组51是设计成一端连接受力板4而另一端用以推抵勾件3,当受力板4往下位移时,则连动连杆组51的另一端位移将勾件3推离晃动架21,总而言之,传动机构5是可以通过连杆组51、齿轮组52与凸轮53或其他的连动机构的搭配组合达成其作动效果,且其传输动力的设置顺序也不以前述为限。
进一步的,为使晃动架21能稳定的晃动,晃动式发电装置100还包含一导引机构7,导引机构7包括一第一齿排71与一第二齿排72,第一齿排71呈弧形设置于晃动架21,第二齿排72设置于外壳1的底壁12上并且与第一齿排71啮合,当晃动架21沿其弧形底部211相对于底壁12晃动时,通过第一齿排71沿着第二齿排72相对位移,可维持晃动架21相对于底壁12晃动的方向,避免晃动架21于外壳1的晃动方向产生偏移。
本实施例中,是通过外壳1的设置,使整个晃动式发电装置100形成一模块化的结构,方便安装,但在另一种变化态样中,也可以省略外壳1的设置,直接将晃动模块2、勾件3、受力板4、传动机构5与弹性组件6直接设置于挖设于路面101的凹穴内,而受力板4也可以其他方式可上下弹性活动地设置于晃动模块2上方。
再补充说明的是,本实施例的受力板4是对应车辆左右两侧轮胎的位置设置,而传动机构5与发电机组22也是配合两受力板4设置,但两受力板4也可以连接成一体,换言之,只有一块受力板4,再者,传动机构5与发电机组22的配合数量也可以视实际情况调整,例如配合只有一块受力板4而具有一个传动机构5和一个发电机组22也可实现本发明的目的。另外,本实施例的摆锤24的数量也可以视实际情况调整,并不以数个为限,仅一个摆锤,同样可以实现本发明的目的。
参阅图7、图8,为传动机构5’的另一变化态样,其中,传动机构5’省略齿轮组52的设置,凸轮53套设于连动轴55,且连杆组51’还包括一第三连杆515与一第四连杆516,第三连杆515一端套设于连动轴55而能随连动轴55旋转,第三连杆515另一端则与第二连杆513连接,第四连杆516则是用以直接连接受力板4与第一连杆512。当受力板4受到压力往下位移带动连杆组51’时,动力通过第四连杆516传输至第一连杆512,第三连杆515受到第二连杆513的推动而带动连动轴55旋转,从而使得套设于连动轴55的凸轮53随着一起旋转并且致动推杆514将勾件3推离晃动架21。
而当受力板4承受的辗压力量消失时,受力板4回复的力量便能直接连动连杆组51’、连动轴55与凸轮53复位,使勾件3回到尚未被往上撑顶前的位置状态。
图7、图8的态样中,同样也可以设置如前一实施例的导引机构7(见图3)。
因此,如上所述,本发明通过晃动架21配合摆锤24与传动轴23,使得当车辆辗过受力板4时,通过晃动架21晃动使摆锤24带动传动轴23旋转,从而带动发电机组22发电,达成利用交通工具通过的辗压动作进行发电的目的。
Claims (12)
1.一种晃动式发电装置,其特征在于该晃动式发电装置包含:
一晃动模块,包括
一晃动架,具有一弧形底部,该晃动架能沿该弧形底部相对于一平面晃动;
一发电机组,设置于该晃动架;
一传动轴,可旋转地设置于该晃动架并且与该发电机组连接;以及
一摆锤,设置于该传动轴并能相对于该晃动架摆动,带动该传动轴于该晃动架晃动时相对于该晃动架旋转,从而带动该发电机组发电;
一勾件,邻近该晃动架设置并且可释放地勾设于该晃动架,限制该晃动架处于一偏摆状态,通过该勾件释放该晃动架,该晃动架相对于该平面晃动;
一受力板,位于该晃动架上方并且能受力而可复位地往下位移;以及
一传动机构,设置于该受力板与该勾件之间,并且能受该受力板的往下位移连动而推抵该勾件释放该晃动架。
2.根据权利要求1所述的晃动式发电装置,其特征在于:该晃动式发电装置还包含一邻近该晃动架设置的弹性组件,该晃动架位于该弹性组件与该勾件之间,通过该勾件释放该晃动架,该晃动架往邻近该弹性组件的方向晃动并且能受该弹性组件的推抵反向往邻近该勾件的方向晃动。
3.根据权利要求2所述的晃动式发电装置,其特征在于:该传动机构包括一连杆组、一连动轴与一凸轮,该连杆组连接该受力板与该连动轴而能受该受力板带动,从而带动该连动轴旋转,该凸轮设置于该连动轴而能随该连动轴旋转,该勾件与该凸轮连动。
4.根据权利要求3所述的晃动式发电装置,其特征在于:该连杆组包括一第一连杆与一第二连杆,该第一连杆位于该受力板下方并且包括相连接的一横向臂段与一纵向臂段,该第二连杆一端连接该纵向臂段,另一端用以带动该连动轴旋转,通过该连杆组受该受力板的往下位移连动,该横向臂段受该受力板推抵,使该第一连杆产生该横向臂段往下位移的旋转,从而该纵向臂段连动该第二连杆位移。
5.根据权利要求4所述的晃动式发电装置,其特征在于:该传动机构还包括一设置于该连杆组与该凸轮之间的齿轮组,该齿轮组包括相啮合的一第一齿轮与一第二齿轮,该第二齿轮设置于该连动轴,该第二连杆推动该第一齿轮,从而带动该第二齿轮旋转。
6.根据权利要求5所述的晃动式发电装置,其特征在于:该齿轮组还包括一设置于该第一齿轮与该第二齿轮其中一者的复归弹簧,该复归弹簧用以当该第二连杆的推力释放时带动该齿轮组复位。
7.根据权利要求3所述的晃动式发电装置,其特征在于:该晃动架形成有一供该勾件卡入的卡槽,该传动机构还包括一设置于该勾件与该凸轮之间的推杆,通过该勾件勾设于该卡槽,该晃动架处于该偏摆状态,通过该凸轮随该连动轴旋转,该推杆受该凸轮推动,推抵该勾件位移而释放该晃动架。
8.根据权利要求7所述的晃动式发电装置,其特征在于:该凸轮包括一第一凸轮部与一第二凸轮部,该第一凸轮部用以推抵该推杆位移,该第二凸轮部用以于该勾件释放该晃动架时将该晃动架往邻近该弹性组件的方向推抵。
9.根据权利要求2至8其中任一权利要求所述的晃动式发电装置,其特征在于:该晃动式发电装置还包含一外壳,该外壳包括一周壁、连接该周壁的一底壁与一顶壁,该受力板可弹性位移地设置于该顶壁,该晃动模块设置于该外壳内,该底壁界定出该平面,该弹性组件与该勾件设置于该周壁的二相对壁部内壁面。
10.根据权利要求9所述的晃动式发电装置,其特征在于:该顶壁形成有一凹槽,该受力板包括一设置于该凹槽内的板体与一由该板体往下延伸通过该凹槽而外露出该顶壁底面的推块,且该外壳还包括设置于该凹槽与该受力板的板体之间的弹簧,所述弹簧提供该受力板的板体可弹性的上下位移,通过该受力板往下位移,该推块推抵该传动机构。
11.根据权利要求2所述的晃动式发电装置,其特征在于:该晃动模块还包括一设置于该传动轴与该发电机组之间的单向轴承,该单向轴承限制该传动轴仅于其中一转向带动该发电机组发电。
12.根据权利要求2所述的晃动式发电装置,其特征在于:该晃动式发电装置还包含一导引机构,该导引机构包括一设置于该晃动架的第一齿排与一设置于该平面并且与该第一齿排啮合的第二齿排,通过该晃动架相对于该平面晃动,该第一齿排相对于该第二齿排位移,该导引机构用以维持该晃动架相对于该平面晃动的方向,避免该晃动架的晃动方向产生偏移。
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