CN102853120A - 蝶式缓闭式止回阀 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及阀门技术领域，尤其是蝶式缓闭式止回阀，其特征在于，包括：阀体、曲柄、缓冲液压油缸、阀轴、活塞杆，所述蝶式缓闭式止回阀，在阀轴上设有曲柄，在缓冲液压油缸中设有活塞杆，活塞杆与曲柄连接，在阀轴上设有缓冲液压油缸，所述缓冲液压油缸是采用两级可调式阻尼液压油缸，通过阻尼液压油缸控制阀门的启闭，先快关85％-90％，再慢关15％-10％，有效的避免了阀瓣关闭时对密封面的冲击破坏和对管道的冲击引起的噪音，达到静音环保，同时靠进口介质压力推动阀瓣开启使介质通过，阀瓣通过曲柄将缓冲油缸中的活塞杆拉到开启位置，当介质停止流动时，由于阀瓣自重和弹簧力以及介质倒流的作用，使阀瓣自动关闭。
Description
技术领域
本发明涉及阀门技术领域，尤其是蝶式缓闭式止回阀。
背景技术
传统蝶式缓闭式止回阀是板式结构，其止回作用是通过内部弹簧，这种阀弹簧密封容易断，其橡胶软密封也容易失效，造成阀门容易失效。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供了一种新型蝶式缓闭式止回阀技术方案，所述蝶式缓闭式止回阀，其特征在于，包括：下端盖1、0型圈2、螺栓3、对开环4、自润滑复合套5、下阀杆6、密封圈7、螺丝8、压圈9、阀瓣10、圆柱销11、螺钉12、阀体13、V型组合橡胶密封圈14、填料压盖15、螺钉16、下支架17、螺栓18、上阀杆19、限位杆20、平键21、螺丝帽22、螺丝23、指针24、刻度盘25、曲柄26、销轴27、螺丝28、卡板29、缓冲液压油缸30、螺栓31、油缸轴盖32、圆柱弹簧33、螺杆34、螺母35、螺栓36、连接板37、限位块38、上支架39、阀轴40、活塞杆41，所述蝶式缓闭式止回阀，由阀体、阀瓣、阀轴、曲柄、缓冲液压油缸组成。所述蝶式缓闭式止回阀，在阀轴上设有缓冲液压油缸，所述缓冲液压油缸是采用两级可调式阻尼液压油缸，通过阻尼液压油缸控制阀门的启闭，其油缸是用两级可调控制阻尼，先快关85％-90％，再慢关15％-10％，有效的避免了阀瓣关闭时对密封面的冲击破坏，延长了阀门的使用寿命，有效的避免了阀瓣关闭时对阀门和管道的冲击而引起的噪音，从而达到静音环保。
所述蝶式缓闭式止回阀，在阀轴上设有曲柄，所述蝶式缓闭式止回阀，在缓冲液压油缸中设有活塞杆，所述活塞杆与曲柄连接，所述蝶式缓闭式止回阀，靠进口介质压力推动阀瓣开启使介质通过，阀瓣通过曲柄将缓冲油缸中的活塞杆拉到开启位置。当介质停止流动时(如泵突然停止运行)，由于阀瓣自重和弹簧力以及介质倒流的作用，使阀瓣自动关闭。
由于缓冲液压油缸的作用，阀瓣关闭时分两个阶段。第一阶段：从全开位置到到运行了85％-90％行程为快关段，在这个阶段，油缸活塞杆被压回缸体内部，在这个阶段阻尼装置作用很小，阀瓣关闭速度较大(和开阀的速度一样)。
第二个阶段：从85％-90％行程以后至全关为慢关段，在这个阶段阻尼装置作用很大，为得到合适的关闭速度，可通过调节油路单向节流阀的开度以调节油路系统的阻尼大小，从而彻底的消除破坏性水锤，消除关闭时的噪音，达到静音环保，起到了保护水泵、阀及管线系统的作用。
本发明的有益效果是：1、阀瓣为平行桁架流通式，流阻小；2、无需折下阀轴、阀瓣即可在线更换密封圈；3、橡胶密封圈与蝶板通过压圈作可调节紧固，使密封压缩量控制在最佳状态；4、阀体、蝶板、压圈等内外表面采用喷涂环氧树脂；5、合理的开启限位，保证了阀门关闭时的可靠性，阀门开启时阀瓣与管道平行(开启90度)，保证了最大流道截面积，减小了流阻；6：通过阻尼液压油缸控制阀门的启闭，油缸采用两级可调控制阻尼，先快关85％-90％，再慢关15％-10％，有效的避免了阀瓣关闭时对密封面的冲击破坏，延长了阀门的使用寿命，有效的避免了瓣瓣关闭时对阀门和管道的冲击而引起的噪音，从而达到静音环保。
附图说明
图1是本发明示意图
图2是本发明缓冲液压油缸系统示意图
图3是本发明外形示意图
图中：下端盖1、0型圈2、螺栓3、对开环4、自润滑复合套5、下阀杆6、密封圈7、螺丝8、压圈9、阀瓣10、圆柱销11、螺钉12、阀体13、V型组合橡胶密封圈14、填料压盖15、螺钉16、下支架17、螺栓18、上阀杆19、限位杆20、平键21、螺丝帽22、螺丝23、指针24、刻度盘25、曲柄26、销轴27、螺丝28、卡板29、缓冲液压油缸30、螺栓31、油缸轴盖32、圆柱弹簧33、螺杆34、螺母35、螺栓36、连接板37、限位块38、上支架39、阀轴40、活塞杆41。
具体实施方式
如图所示，所述蝶式缓闭式止回阀，在阀轴上设有缓冲液压油缸，所述缓冲液压油缸是采用两级可调式阻尼液压油缸，通过阻尼液压油缸控制阀门的启闭，其油缸是用两级可调控制阻尼，先快关85％-90％，再慢关15％-10％，有效的避免了阀瓣关闭时对密封面的冲击破坏，延长了阀门的使用寿命，有效的避免了阀瓣关闭时对阀门和管道的冲击而引起的噪音，从而达到静音环保。所述蝶式缓闭式止回阀，在阀轴上设有曲柄，所述蝶式缓闭式止回阀，在缓冲液压油缸中设有活塞杆，所述活塞杆与曲柄连接，所述蝶式缓闭式止回阀，靠进口介质压力推动阀瓣开启使介质通过，阀瓣通过曲柄将缓冲油缸中的活塞杆拉到开启位置。当介质停止流动时(如泵突然停止运行)，由于阀瓣自重和弹簧力以及介质倒流的作用，使阀瓣自动关闭。
由于缓冲液压油缸的作用，阀瓣关闭时分两个阶段。第一阶段：从全开位置到到运行了85％-90％行程为快关段，在这个阶段，油缸活塞杆被压回缸体内部，在这个阶段阻尼装置作用很小，阀瓣关闭速度较大(和开阀的速度一样)。
第二个阶段：从85％-90％行程以后至全关为慢关段，在这个阶段阻尼装置作用很大，为得到合适的关闭速度，可通过调节油路单向节流阀的开度以调节油路系统的阻尼大小，从而彻底的消除破坏性水锤，消除关闭时的噪音，达到静音环保，起到了保护水泵、阀及管线系统的作用。
Claims (1)
1.蝶式缓闭式止回阀，其特征在于，包括：下端盖、0型圈、螺栓、对开环、自润滑复合套、下阀杆、密封圈、螺丝、压圈、阀瓣、圆柱销、螺钉、阀体、V型组合橡胶密封圈、填料压盖、下支架、上阀杆、限位杆、平键、螺丝帽、指针、刻度盘、曲柄、销轴、卡板、缓冲液压油缸、油缸轴盖、圆柱弹簧、螺杆、螺母、连接板、限位块、上支架、阀轴、活塞杆，所述蝶式缓闭式止回阀，在阀轴上设有缓冲液压油缸，所述缓冲液压油缸是采用两级可调式阻尼液压油缸，所述蝶式缓闭式止回阀，在阀轴上设有曲柄，在缓冲液压油缸中设有活塞杆，所述活塞杆与曲柄连接。
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Application publication date: 20130102 |