CN102852097A - 一种新型防风板的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型防风板的连接结构,属于一种连接结构,包括波浪形挡风板与H型钢,还包括分别连接固定所述波浪形挡风板与所述H型钢的U型槽钢,所述U型槽钢包覆所述波浪形挡风板侧边,其下翼缘与所述H型钢下翼缘螺栓固定,且其内腔高度与所述波浪形挡风板厚度匹配,其上、下翼缘分别与所述波浪形挡风板的波峰与波谷位置贴合固定。本发明可以使防风板和立柱的连接螺栓全部在一侧进行安装和维护,并且加强立柱和挡风板的连接,使其在承受疲劳荷载的时候更加安全可靠。
Description
技术领域
本发明属于一种连接结构,尤其涉及防风板与H型钢之间的连接结构。
背景技术
一般防风板与H型钢之间连接直接采用螺栓通过防风板上的孔与H型钢翼缘上的孔连接,其缺点在于:
1、螺栓穿过防风板,在维护的时候螺栓连接一侧在防风墙体内,一侧在外,操作很不方便,无法实现单侧检修。
2、波浪形的挡风板与H型钢直接连接处相对薄弱,特别是在承受动荷载的时候,螺栓在板和H型钢翼缘连接的位置容易发生疲劳破坏。
发明内容
本发明的目的在于:提出一种新型防风板与H型钢之间的连接结构,可以使防风板和立柱的连接螺栓全部在一侧进行安装和维护,并且加强立柱和挡风板的连接,使其在承受疲劳荷载的时候更加安全可靠。
本发明目的通过下述技术方案来实现:
一种新型防风板的连接结构,包括波浪形挡风板与H型钢,还包括分别连接固定所述波浪形挡风板与所述H型钢的U型槽钢,所述U型槽钢包覆所述波浪形挡风板侧边,其下翼缘与所述H型钢下翼缘螺栓固定,且其内腔高度与所述波浪形挡风板厚度匹配,上、下翼缘分别与所述波浪形挡风板的波峰与波谷位置贴合固定。
上述方案中,波浪形挡风板厚度与U型槽钢内腔尺寸配合,在波峰和波谷位置与U型槽钢翼缘内侧贴合,并通过螺栓连接或焊接,或栓焊组合连接,将波浪形挡风板和U型槽钢连接成为一个整体,提高整个波浪形挡风板的强度和刚度。U型槽钢与H型钢螺栓连接位置避开波浪形挡风板与U型槽钢接触的位置,通过螺栓穿过H型钢翼缘上的孔与U型槽钢连接,从而将整个防风板固定在H型钢立柱上,这样使得连接螺栓的所有螺母等连接件都在波形板的一侧,操作方便,可以实现单侧检修。
作为优选方式,所述波浪形挡风板与U型槽钢采用螺栓连接固定,所述U型槽钢与H型钢之间在螺栓连接位置设有垫板。作为进一步优选方式,所述U型槽钢的下翼缘内侧在与H型钢螺栓连接位置还设有垫片。
上述方案中,当波浪形挡风板与U型槽钢采用了螺栓连接时,由于其螺栓头部突出U型槽钢表面,如果该螺栓头部直接与H型钢翼缘内侧接触,在动荷载的时候会由于应力集中而发生破坏,因此在U型槽钢与H型钢连接的螺栓,与H型钢连接的位置增加一个足够厚度和面积够大的垫板,依靠大的垫块来传递荷载更加安全可靠;同时在该螺栓与U型槽钢连接的位置的内侧,也增加一个垫片来降低局部接触应力。
作为优选方式,所述连接U型槽钢和H型钢的螺栓采用防松垫圈和双螺母,且设有开口销。
上述方案中,为了确保在动荷载作用下U型槽钢与H型钢连接的螺栓的连接可靠,因此该螺栓除了采用防松垫圈和双螺母的连接形式外,还增加一个开口销,防止螺母松动后掉落,因此即便螺母松动,也有足够时间让检修人员发现和检修。
作为优选方式,所述上下相邻波浪形挡风板之间采用T型螺栓连接,当相邻波浪形挡风板之间有间隙时设置有垫块。
上述方案中:波浪形挡风板往往为上下连接搭接,在搭接位置通过波浪形挡风板上的条形孔和T型螺栓连接,当上下两侧波形板搭接位置不同时,采用垫块夹在T型螺栓连接位置的两块波浪形挡风板之间实现固定。
本发明的有益效果:该连接结构,可以使防风板和立柱的连接螺栓全部在一侧进行安装和维护,并且加强了立柱和挡风板的连接,使其在承受疲劳荷载的时候更加安全可靠,本结构通过了疲劳加载实验的验证。该连接结构特别适用于高速铁路和客运专线上的防风连接结构。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图2的局部放大图;
图4是图1的俯视图;
其中1为U型槽钢,2为垫板,3为螺栓,4为垫块,5为垫片,6为波峰,7为开口销,8为波谷,9为防松垫圈,10为波浪形挡风板,11为H型钢。
具体实施方式
下列非限制性实施例用于说明本发明。
如图1至4所示,一种新型防风板的连接结构,包括波浪形挡风板10与H型钢11,还包括分别连接固定波浪形挡风板10与H型钢11的U型槽钢1,该U型槽钢1可通过钣金加工或焊接加工制成;U型槽钢1包覆波浪形挡风板10侧边,其下翼缘与H型钢11下翼缘螺栓固定:在U型槽钢1下翼缘上开连接孔,根据装配误差需要可为圆孔或条形孔,开孔位置避开波浪形挡风板10与U型槽钢1接触的位置,通过螺栓3穿过H型钢11下翼缘上的孔与U型槽钢1连接。且U型槽钢1内腔高度与波浪形挡风板10厚度匹配,其上、下翼缘分别与波浪形挡风板10的波峰6与波谷8位置贴合固定。波浪形挡风板10与U型槽钢1采用螺栓连接或焊接,或栓焊组合连接,当采用螺栓连接固定时,U型槽钢1与H型钢11之间在螺栓3连接位置设有垫板2。U型槽钢1的下翼缘内侧在与H型钢11螺栓3连接位置还设有垫片5。连接U型槽钢1和H型钢11的螺栓3采用防松垫圈9和双螺母,且设有开口销7。上下相邻波浪形挡风板之间采用T型螺栓连接,当相邻波浪形挡风板之间有间隙时设置有垫块4。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型防风板的连接结构,包括波浪形挡风板与H型钢,其特征在于:还包括分别连接固定所述波浪形挡风板与所述H型钢的U型槽钢,所述U型槽钢包覆所述波浪形挡风板侧边,其下翼缘与所述H型钢下翼缘螺栓固定,且其内腔高度与所述波浪形挡风板厚度匹配,其上、下翼缘分别与所述波浪形挡风板的波峰与波谷位置贴合固定。
2.如权利要求1所述的新型防风板的连接结构,其特征在于:所述波浪形挡风板与U型槽钢采用螺栓连接固定,所述U型槽钢与H型钢之间在螺栓连接位置设有垫板。
3.如权利要求2所述的新型防风板的连接结构,其特征在于:所述U型槽钢的下翼缘内侧在与H型钢螺栓连接位置还设有垫片。
4.如权利要求1所述的新型防风板的连接结构,其特征在于:所述连接U型槽钢和H型钢的螺栓采用防松垫圈和双螺母,且设有开口销。
5.如权利要求1所述的新型防风板的连接结构,其特征在于:所述上下相邻波浪形挡风板之间采用T型螺栓连接,当相邻波浪形挡风板之间有间隙时设置有垫块。
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