CN102849269A - 全自动装箱机中箱体的后道输送装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了用于包装条状或盒状物品的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,包括:机架,顺着尼龙配送箱的流转方向,在机架的底部依次设置有若干前导杆与若干后导杆,所述所有前导杆顶端形成的输送平面与后导杆顶端形成的输送平面处于同一平面,在机架中设置有可以将尼龙配送箱从前导杆输送至后导杆上的拨杆输送装置,在机架中位于后导杆的上方设置有可以使尼龙配送箱沿后导杆向前移动的移载板推送机构。本发明具有提高工作效率、降低工作强度、对尼龙配送箱进行自动输送、并能在输送过程中对尼龙配送箱的后端盖板进行抵压使其不会松散开的优点。
Description
技术领域
本发明涉及包装机械领域,具体涉及用于包装条状或盒状物品的全自动装箱机中箱体的后道输送装置。
背景技术
现阶段,人们对条状或盒状物品——如条烟进行装运时,一般采用PE膜热收缩包装机来完成包装工作:首先使用PE薄膜进行加热,PE薄膜受热收缩后贴附于物品的表面,完成对层叠好的物品的包装,然后再对包装好的物品进行运输;上述包装方式存在的缺点是:一方面,PE薄膜难于直接重复使用,另一方面,PE薄膜在高温时会挥发出不利于人体健康的有毒物质,为工人的安全生产埋下了隐患;目前,人们生产出了一种可以重复回收使用、又安全无毒、可以对条状或盒状物品进行装运的尼龙材质的配送箱,由于这种尼龙配送箱箱体上设置有可扫描识别的电子条形码,故又称为电子配送箱,为了便于运输及节约空间,尼龙配送箱在使用前都被合拢并压成扁平状;当人们需要使用尼龙配送箱装载物品时,需先将扁平状尼龙配送箱撑开呈箱体状,然后对尼龙配送箱后端的四侧盖板进行封合,再人工将尼龙配送箱输送到装载区进行装载;这种人工对尼龙配送箱进行输送装载的输送方式,不仅增加了工人的工作强度,而且降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种可以提高工作效率、降低工作强度、能对尼龙配送箱进行自动输送、并能在输送过程中对尼龙配送箱的后端盖板进行抵压使其不会松散开的全自动装箱机中箱体的后道输送装置。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:所述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,包括:机架,顺着尼龙配送箱的流转方向,在机架的底部依次设置有若干前导杆与若干后导杆,所述所有前导杆顶端形成的输送平面与后导杆顶端形成的输送平面处于同一平面,在机架中设置有可以将尼龙配送箱从前导杆输送至后导杆上的拨杆输送装置,在机架中位于后导杆的上方设置有可以使尼龙配送箱沿后导杆移动的移载板推送机构。
进一步地,前述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,其中:所述的拨杆输送装置的结构为:在机架中且位于前导杆的前侧下方与后侧下方分设有一根驱动轴与一根从动轴,所述驱动轴与从动轴分别活动支承在机架中,所述驱动轴由驱动电机驱动;在驱动轴的左、右两侧分别设置有一个主动链轮,在从动轴的左、右两侧分别设置有一个从动链轮,所述位于同侧的主动链轮与从动链轮之间设置有滚子链,所述两侧滚子链之间至少设置有一根拨杆,所述拨杆的两端分别与滚子链同一侧的一条侧边相固定;所述拨杆随着滚子链一起移动的过程中可以抵住尼龙配送箱的后端、并将尼龙配送箱沿前导杆推送至后导杆上。
进一步地,前述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,其中:所述的移载板推送机构的结构为:在后导杆的上方且位于机架左、右两侧分别水平间隔设置有两块轴支撑板,在每一侧的两块轴支撑板之间分别活动设置有一根主动转轴与从动转轴,所述主动转轴由驱动机构驱动;在每根主动转轴上至少设置有一个主动链轮,在每个从动转轴上至少设置有一个从动链轮,所述位于同侧的主动链轮与从动链轮之间设置有一条滚子链,所述每条滚子链的外端分别至少间隔设置有一块移载板,两侧的移载板移动至外端两两相对后,随着两侧滚子链的继续移动,两侧相对的移载板将同时顶着后导杆上尼龙配送箱后端的上盖板与下盖板、并推送尼龙配送箱沿后导杆向前移动。
进一步地,前述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,其中:所述的驱动机构的结构为:在机架中设置有驱动电机,驱动电机的输出轴上设置有主动轮;在机架中还设置有两块轴安装板,驱动轴通过一对轴承和轴承座活动支承在两块轴安装板中,在所述驱动轴上安装有一个从动轮,所述主动轮与从动轮之间设置有传动带,所述驱动轴分别通过一对锥齿轮实现对二根主动转轴的传动。
通过上述技术方案的实施,本发明具有提高工作效率、降低工作强度、能对尼龙配送箱进行自动输送、并能在输送过程中对尼龙配送箱的后端盖板进行抵压使其不会松散开的优点。
附图说明
图1为本发明所述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置的结构示意图。
图2为图1中俯视方向所示的拨杆输送装置的结构示意图。
图3为图1中俯视方向所示的移载板推送机构的结构示意图。
图4为图1中左视方向所示的拨杆输送装置的结构示意图。
图5为图1中左视方向所示的移载板推送机构的结构示意图。
图6为图1中右视方向所示的移载板推送机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,所述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,包括:机架1,顺着尼龙配送箱的流转方向,在机架1的底部依次设置有若干前导杆2与若干后导杆3,所述所有前导杆2顶端形成的输送平面与所有后导杆3顶端形成的输送平面处于同一平面,在机架1中设置有可以将尼龙配送箱17沿前导杆2输送至后导杆3上的拨杆输送装置,在本实施例中,所述的拨杆输送装置的结构为:在机架1中且位于前导杆2的前侧下方设置有一根驱动轴4、在机架1中且位于前导杆2的后侧下方设置有一根从动轴5,所述驱动轴4与从动轴5分别通过一对轴承和轴承座活动支承在机架1中,所述驱动轴4的一端与驱动电机6的输出轴相联接;在驱动轴4的左侧位置设置有主动链轮7、在驱动轴的右侧位置设置有主动链轮71;在从动轴5的左侧位置设置有从动链轮8、在从动轴5的右侧位置设置有从动链轮81;在主动链轮7与从动链轮8之间设置有滚子链9、在主动链轮71与从动链轮81之间设置有滚子链91,在滚子链9、91之间设置一根拨杆10,所述拨杆10的两端分别与滚子链9、91的同一侧相固定,所述拨杆10与滚子链9、91同步移动的过程中可以抵住尼龙配送箱17的后端、并将尼龙配送箱17沿前导杆2推送到后导杆3上;在机架1中位于后导杆3的上方设置有可以使尼龙配送箱17沿后导杆3向前移动的移载板推送机构,在本实施例中,所述的移载板推送机构的结构为:在后导杆3上方左侧的机架1中水平间隔设置有两块轴支撑板11、在后导杆3上方右侧的机架1中水平间隔设置有两块轴支撑板111;在两块轴支撑板11之间活动设置有一根主动转轴12与一根从动转轴13、在两块轴支撑板111之间活动设置有一根主动转轴121与一根从动转轴131,所述主动转轴12、121由驱动机构驱动,在主动转轴12上安装有主动链轮73、731,在主动转轴121上安装有主动链轮74、741,在从动转轴13上安装有从动链轮75、751,在从动转轴131上安装有从动链轮76、761;在主动链轮73与从动链轮75之间设置有滚子链93、在主动链轮731与从动链轮751之间设置有滚子链931、在主动链轮74与从动链轮76之间设置有滚子链94、在主动链轮741与从动链轮761之间设置有滚子链941;在滚子链93、931的外端共同固定有一块移载板20、在滚子链94、941的外端共同固定有一块移载板201;当移载板20、201移动至外端相对后,随着移载板20、201的继续移动,所述移载板20、201将同时顶着尼龙配送箱17后端的上盖板18与下盖板19的两侧、并推送尼龙配送箱17沿后导杆3向前移动,在实际应用中,可以在滚子链93、931与滚子链94、941的外端固定有多对相互间距大于箱体宽度的、呈对称分布的移载板,这样随着滚子链93、931、94、941的转动,滚子链93、931与滚子链94、941上的移载板可以在更短的时间内形成推送面对尼龙配送箱17进行输送,提高了尼龙配送箱17的输送频率,提高了工作效率。由于输送过程中移载板20和201始终顶着尼龙配送箱17的后端,这样尼龙配送箱后端已封合的上盖板18与下盖板19在移动过程中就不会松散开;在本实施例中,所述驱动机构的结构为:在机架1中设置有驱动电机61,所述驱动电机61的输出轴上设置有主动轮72,在机架1中还设置有两块轴安装板14,所述驱动轴42通过一对轴承和轴承座活动支承在两块轴安装板14中,在驱动轴42上安装有一个从动轮82,在主动轮72与从动轮82之间设置有传动带92;在驱动轴42的左、右两端分别设置有一个主动锥齿轮15,在主动转轴12、121的上端分别设置有一个从动锥齿轮16,通过主动锥齿轮15与从动锥齿轮16的相互配合实现驱动轴42对主动转轴12、121的传动,上述结构只需通过一个驱动电机即实现了对两根主动转轴的传动,降低了生产成本、提高了驱动电机的使用效率。
本发明的工作原理如下:将已封合好后端盖板的尼龙配送箱17箱口朝前放置在前导杆2上,接着启动驱动电机6,使驱动轴4带动滚子链9、91转动,滚子链9、91同步带动拨杆10移动,拨杆10移动至尼龙配送箱17的后端,随着拨杆10的继续移动,拨杆10将抵着尼龙配送箱17的后端,将尼龙配送箱17沿前导杆2推送到后导杆3上,接着启动驱动电机61,移载板20、201将与滚子链93、931、94、941同步运动,当移载板20、201同时移动至尼龙配送箱17后端后,将抵压着后端的上盖板18与下盖板19、并将尼龙配送箱17沿后导杆3推送至包装区。通过上述操作后,即完成了对尼龙配送箱17的自动输送,与传统的依靠人工搬运尼龙配送箱17相比,工作效率得到了大大提高。
Claims (4)
1.全自动装箱机中箱体的后道输送装置,包括:机架,其特征在于:顺着尼龙配送箱的流转方向,在机架的底部依次设置有若干前导杆与若干后导杆,所述所有前导杆顶端形成的输送平面与后导杆顶端形成的输送平面处于同一平面,在机架中设置有可以将尼龙配送箱从前导杆输送至后导杆上的拨杆输送装置,在机架中位于后导杆的上方设置有可以使尼龙配送箱沿后导杆移动的移载板推送机构。
2.根据权利要求1所述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,其特征在于:所述的拨杆输送装置的结构为:在机架中且位于前导杆的前侧下方与后侧下方分设有一根驱动轴与一根从动轴,所述驱动轴与从动轴分别活动支承在机架中,所述驱动轴由驱动电机驱动;在驱动轴的左、右两侧分别设置有一个主动链轮,在从动轴的左、右两侧分别设置有一个从动链轮,所述位于同侧的主动链轮与从动链轮之间设置有滚子链,所述两侧滚子链之间至少设置有一根拨杆,所述拨杆的两端分别与滚子链同一侧的一条侧边相固定;所述拨杆随着滚子链一起移动的过程中可以抵住尼龙配送箱的后端、并将尼龙配送箱沿前导杆推送至后导杆上。
3.根据权利要求1所述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,其特征在于:所述的移载板推送机构的结构为:在后导杆的上方且位于机架左、右两侧分别水平间隔设置有两块轴支撑板,在每一侧的两块轴支撑板之间分别活动设置有一根主动转轴与从动转轴,所述主动转轴由驱动机构驱动;在每根主动转轴上至少设置有一个主动链轮,在每个从动转轴上至少设置有一个从动链轮,所述位于同侧的主动链轮与从动链轮之间设置有一条滚子链,所述每条滚子链的外端分别至少间隔设置有一块移载板,两侧的移载板移动至外端两两相对后,随着两侧滚子链的继续移动,两侧相对的移载板将同时顶着后导杆上尼龙配送箱后端的上盖板与下盖板、并推送尼龙配送箱沿后导杆向前移动。
4.根据权利要求3所述的全自动装箱机中箱体的后道输送装置,其特征在于:所述的驱动机构的结构为:在机架中设置有驱动电机,驱动电机的输出轴上设置有主动轮;在机架中还设置有两块轴安装板,驱动轴通过一对轴承和轴承座活动支承在两块轴安装板中,在所述驱动轴上安装有一个从动轮,所述主动轮与从动轮之间设置有传动带,所述驱动轴分别通过一对锥齿轮实现对二根主动转轴的传动。
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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