CN102840553B - 灯具减震装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种灯具减震装置,包括有:用于将所述灯具减震装置固定安装在机械设备或车船上的固定底座;用于安放灯座的灯座仓;用于连接固定底座与灯座仓的连接环。固定底座及灯座仓均为圆筒体,灯座仓置于固定底座内壁围成的空间内,灯座仓通过连接环将其顶部与固定底座顶部固定连接在一起;固定底座、灯座仓及连接环都由非金属弹性材料制成。在机械设备或车船发生震动时,这些由非金属弹性材料制成的部件可以很好的吸收各个方向震动产生的能量,延长缓冲时间,起到很好的减震效果;并且固定底座与灯座仓间有间隙,便于灯具散热。

Description

灯具减震装置
技术领域
本发明及一种减震装置,尤其涉及一种用于灯具的减震装置。
背景技术
目前,安装在大型工程机械、汽车、装甲车和轮船等振动较大的设备上的灯泡主要是使用灯丝的玻璃灯泡。由于上述设备经常会在不平坦的道路或航道上行驶,并出现颠簸、撞车、刹车等种种情况,而在这些情况中灯泡容易破碎或震断灯丝,因此,需要经常性地更换汽车灯灯泡,这样势必会造成成本增加。另外,由于灯泡的损坏而又没有及时被发觉,导致没有及时更换时,不仅会影响正常的行驶,有时还可能会因此而导致交通事故、因车辆灯光不合格而造成罚款等问题,从而给司机带来严重损失。
针对这一问题,目前采用的主要防震措施有在灯具和安装底座间加装轴向的减震弹簧,通过弹簧的缓冲达到减震目的,但采用这种方法只能缓解轴向上产生的震动,对于径向上产生的震动没有什么作用。另外也有采取在灯具和安装底座间填充弹性材料,比如硅胶、橡胶的方法进行防震,这种方法虽然可以减缓轴向和径向上的震动,但由于填充了弹性材料,使散热空隙大大减少,从而带来了灯具散热问题,并且采用这种减震技术的灯具,在安装、维修及更换时都很不方便。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术不能缓减径向震动及散热不好的缺陷,提供一种能够缓解各个方向上产生的震动,且散热效果良好、安装维修方便的灯具减震装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种灯具减震装置,包括有:用于将所述灯具减震装置固定安装在机械设备或车船上的固定底座;用于安放灯座的灯座仓;用于连接固定底座与灯座仓的连接环;
所述固定底座及所述灯座仓均为圆筒体,所述灯座仓置于所述固定底座内壁围成的空间内,所述灯座仓外壁与所述固定底座内壁留有间隙,所述固定底座的顶部与所述灯座仓的顶部通过连接环固定连接在一起,所述灯座仓底部设有接线孔;所述固定底座、所述灯座仓及所述连接环都由非金属弹性材料制成。
本发明所述的灯具减震装置中,所述固定底座、所述灯座仓及所述连接环都由橡胶材料制成。
本发明所述的灯具减震装置中,所述固定底座、所述灯座仓及所述连接环是采用一体成型的工艺制成的一体结构。
本发明所述的灯具减震装置中,所述连接环上开有减震孔。
本发明所述的灯具减震装置中,所述减震孔数目为两个以上,形状相同,且均匀分布在连接环上。
本发明所述的灯具减震装置中,所述连接环上开有四个减震孔,所述减震孔为与所述连接环同圆心的腰型孔,且均匀分布在连接环上。
本发明所述的灯具减震装置中,所述灯座仓内径小于与其配套的灯座外径,所述灯座仓内壁上从顶部向下开有至少两个凹槽,所述凹槽均匀分布在所述灯座仓内壁上。
本发明所述的灯具减震装置中,所述固定底座壁上开有接线开口。
本发明所述的灯具减震装置中,所述固定底座根部外翻形成边缘,所述边缘上开有螺孔。
本发明所述的灯具减震装置中,还包括有一个用于与固定底座配合安装的安装板。
实施本发明的灯具减震装置,具有以下有益效果:在本发明所述的灯具减震装置中,由于所有部件都是由非金属弹性材料制成,在机械设备或车船发生震动时,这些由非金属弹性材料制成的部件可以很好的吸收各个方向震动产生的能量,延长缓冲时间,起到很好的减震效果;并且固定底座与灯座仓间有间隙,便于灯具散热。
附图说明
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:
图1是本发明的灯具减震装置的优选实施例的立体图之一;
图2是本发明的灯具减震装置的优选实施例的立体图之二;
图3是本发明的灯具减震装置的优选实施例的正视图;
图4是采用本发明所述灯具减震装置与灯具装配在一起的分解示意图。
图中,1固定底座、2灯座仓、3连接环、4灯泡、5灯座、6螺钉、7垫片、8接线端子、9螺母、11接线开口、12边缘、13安装板、21凹槽、22接线孔、31减震孔、51灯座螺纹套。
具体实施方式
本发明的方位定义:以灯泡接入方向为顶部,以与机械设备或车船固定方向为底部。
如图1至图4所示,本发明所述的灯具减震装置包括固定底座1、灯座仓2、连接环3。固定底座1与灯座仓2都为圆筒体。灯座仓2的外径小于固定底座1的内径,灯座仓2置于固定底座1内壁围成的空间内,灯座仓2外壁与固定底座1内壁留有间隙,灯座仓2底部设有接线孔22。固定底座1的顶部与灯座仓2的顶部通过连接环3固定连接在一起,连接方式可以是粘合、嵌合、螺丝固定等方式。固定底座1、灯座仓2及连接环3都由非金属弹性材料制成,这里所述的非金属弹性材料可以是橡胶、聚氨酯、尼龙和硅胶等材料。工作时,灯具减震装置通过固定底座1固定安装在机械设备或车船上,灯座5固定安放于灯座仓2内,灯泡4安装于灯座内。由于固定底座1、灯座仓2及连接环3都由非金属弹性材料制成,当机械设备或车船发生震动时,首先震动传递到固定底座1上,通过固定底座1进行一级减震后,再将震动能量传递到连接环3上进行二级减震,然后传递到灯座仓2上进行三级减震,最后将能量传递到灯座5及灯泡4上。多级减震设计可以很好的吸收各个方向震动产生的能量,延长缓冲时间,起到很好的减震效果;并且固定底座1与灯座仓2间有间隙,方便空气流通,便于灯具散热。
由于橡胶的弹性模量低、允许变形量大,且可获得各向异性的弹性特点和复杂的几何形状,因而是应用最多的非金属弹性元件的材料;再者,橡胶的单位体积储存的变形能大、阻尼性能和绝缘性能好;用硫化方法可使橡胶与金属元件牢固地粘接;因此,在本发明中,优选的非金属弹性材料为橡胶材料。
当固定底座1、灯座仓2及连接环3采用一体成型的制造工艺制造时,三者的连接关系更为稳固,增加了灯具减震装置工作的稳定性;且制造简单,方便安装使用。
可以在连接环3上开减震孔31。通过减震孔31,可以更好的增强连接环3的减震效果。减震孔31数目可以设为两个以上,形状相同,且均匀分布在连接环上。优选的,减震孔31数目设置为四个,且为与连接环3同圆心的腰型孔。这种设计可以使震动产生的能量更均匀的分散,起到良好的减震效果。
为了使灯座5能更牢固的安装在灯座仓2中,灯座仓2的内径设计上小于与之配套使用的灯座5的外径,这样灯座仓2可以更紧的箍住灯座5。为了方便灯座5安放入灯座仓2,可以在灯座仓2内壁上从顶部向下设置两个以上凹槽21,凹槽21均匀分布在灯座仓2内壁上。
可以在固定底座1壁上开接线开口11,方便走线。
固定底座1的根部可以外翻形成边缘12,边缘12上开有螺孔。这样可以方便通过螺钉连接的方式将固定底座1固定在所要安装的机械设备或车船上。
固定底座1可以先安装在与之配套的安装板13上,然后将安装板13安装在所要安装的机械设备或车船上。
图4是采用本发明所述灯具减震装置与灯具装配在一起的分解示意图。灯座5安放入灯座仓2中,灯座仓2的内径小于灯座5的外径,灯座仓2通过自身材料的弹性形变箍紧灯座5,灯座5底部的灯座螺纹套51穿过灯座仓2底部的接线孔22,依次在灯座螺纹套51上分别安放垫片7、接线端子8及螺母9,然后再上紧螺母9以固定好灯座5及上述零件,使用螺钉6将固定底座1固定在安装板13上,再将安装板13安装在所要安装的机械设备或车船上,最后将灯泡4安装入灯座5中。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种灯具减震装置,其特征在于:
包括有:
用于将所述灯具减震装置固定安装在机械设备或车船上的固定底座(1);用于安放灯座的灯座仓(2);用于连接固定底座(1)与灯座仓(2)的连接环(3);
所述固定底座(1)及所述灯座仓(2)为圆筒体,所述灯座仓(2)置于所述固定底座(1)内壁围成的空间内,所述灯座仓(2)外壁与所述固定底座(1)内壁留有间隙,所述固定底座(1)的顶部与所述灯座仓(2)的顶部通过所述连接环(3)固定连接在一起,所述灯座仓(2)底部设有接线孔(22);
所述固定底座(1)、所述灯座仓(2)及所述连接环(3)都由非金属弹性材料制成;
所述固定底座(1)、所述灯座仓(2)及所述连接环(3)都由橡胶材料制成;
所述固定底座(1)、所述灯座仓(2)及所述连接环(3)是采用一体成型的工艺制成的一体结构;
所述灯座仓(2)内径小于与其配套的灯座外径,所述灯座仓(2)内壁上从顶部向下开有至少两个凹槽(21),所述凹槽(21)均匀分布在所述灯座仓(2)内壁上;
所述固定底座(1)壁上开有接线开口(11),所述固定底座(1)根部外翻形成边缘(12),所述边缘(12)上开有螺孔;
所述灯具减震装置还包括一个用于与固定底座(1)配合安装的安装板(13);该安装板(13)安装在所述机械设备或车船上;
所述连接环(3)上开有减震孔(31)。
2.根据权利要求1所述的灯具减震装置,其特征在于:所述减震孔(31)数目为两个以上,形状相同,且均匀分布在连接环(3)上。
3.根据权利要求2所述的灯具减震装置,其特征在于:所述减震孔(31)数目为四个,所述减震孔(31)为与所述连接环(3)同圆心的腰型孔。
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