CN102839580A - 高剂量石灰稳定土底基层施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种处理公路路基的处理方法，具体为一种施工速度快，完成质量高，土底基层稳定的高剂量石灰稳定土底基层施工方法。本发明包括施工准备、测量放样、备料、上土布灰、拌和、整形、碾压和养生八个步骤，其中，所述的备料步骤包括准备石灰和准备土料；准备石灰时，先将石灰消解7-10天，然后用10mm筛孔过筛，消解用水量为500-800kg/t；准备土料时，土颗粒的最大尺寸不大于15mm，且通过5mm筛孔的量大于60%；所述的拌和步骤中，使用稳定土拌和机配合铧梨进行拌和，拌和深度以打入底基层1cm为限，施工时及时检测材料的含水量，低于最佳含水量的-2%则洒水，超过最佳含水量的+2%则晾晒。

Description

高剂量石灰稳定土底基层施工方法

技术领域

本发明涉及一种处理公路路基的处理方法，具体为一种高剂量石灰稳定土底基层施工方法。 

背景技术

公路是指联接城市之间、乡村之间、乡村与乡村之间和以及工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。公路由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道）以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。我们国家在建国初期，公路只有8万公里，到2009年底我们国家公路总里程已经超过了370万公里。高速公路达到了6.5万公里，居世界第二位，仅次于美国。近年来随着国民经济的发展，公路运输灵活快捷的特点也越来越凸显出来，全国公路里程数大幅增加，但是对于公路来说，路基的处理是极为关键的部分，通常路基处理的水平也决定了公路本身的寿命。 

在路基处理施工中，高剂量石灰稳定土施工是其中一项必不可少的步骤。高剂量石灰土是用石灰和土两种无机材料，按一定比例，通过专用机具，加水、拌和均匀、再摊铺碾压成型的一种路面结构层。高剂量石灰稳定土施工质量控制是保证工程质量的关键，只有科学组织施工，才能做出高质量的高剂量石灰土结构来，因此再高剂量石灰稳定土施工中要进行严格控制。目前此项步骤的施工中，存在着施工进度慢，土层处理不合理，导致缩短了公路设计使用寿命的问题。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工速度快，完成质量高，土底基层稳定的高剂量石灰稳定土底基层施工方法。 

本发明高剂量石灰稳定土底基层施工方法，包括施工准备、测量放样、备料、上土布灰、拌和、整形、碾压和养生八个步骤，其特征在于，所述的备料步骤包括准备石灰和准备土料；准备石灰时，先将石灰消解7-10天，然后用10mm筛孔过筛，消解用水量为500-800kg/t；准备土料时，土颗粒的最大尺寸不大于15mm，且通过5mm筛孔的量大于60%；所述的拌和步骤中，使用稳定土拌和机配合铧梨进行拌和，拌和深度以打入底基层1cm为限，施工时及时检测材料的含水量，低于最佳含水量的-2%则洒水，超过最佳含水量的+2%则晾晒；稳定土拌和机拌和至少在二遍以上，拌和完成的标志为混合料色一致，无灰条，灰团和花面，无粗细集料窝。 

进一步，所述的备料步骤中消解用水量为700kg/t。 

进一步，所述的拌和步骤中通过滴定法检测二灰土中灰含量。 

进一步，所述的上土布灰步骤中，放土量保证压实厚度最大不超过20cm，最小不低于10cm，放土宽度大于设计宽度50cm。 

进一步，所述的整形步骤中，先用平地机初步整平和整型；在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧刮平；初步整平后即可用振动压路机不开振动快速碾压1-2遍后，将局部低洼处找补平整；再进行快速碾压1-2遍，然后再用平地机进行整型一次，使路横坡度符合要求。 

进一步，所述的碾压步骤中，当混合料处于最佳含水量±1%时，用12T以上的压路机进行碾压，按预定压实厚度一次碾压成型，直至规定的压实度为止。 

本发明高剂量石灰稳定土底基层施工方法，通过对关键步骤的细节控制和参数限定，从原料开始着手，使得高剂量石灰中石灰和土料的配比达到最佳状态，及时的检测施工中石灰量和含水量，保证施工质量；使得高剂量石灰稳定土地基层能够稳定的和下承层结合，保证路面结构层的稳固，不会产生凹陷、变形和大面积沉降；其有益效果在于，设计合理，步骤清晰，施工快捷，操作简单，形成的土地基层稳定性高，结合性好，利用推广和应用。 

具体实施方式

本发明高剂量石灰稳定土底基层施工方法，包括施工准备、测量放样、备料、上土布灰、拌和、整形、碾压和养生八个步骤，其具体参数和操作如下： 

1）施工准备。准备下承层，石灰稳定土的下承层表面应平整、密实，高程、宽度、横坡度符合设计规定，没有松散材料和软弱地点。

2）测量放样。恢复中线桩，并在两侧边缘外设指示桩，标出石灰稳定土层的边缘的松铺高程和设计高程。 

备料步骤；准备石灰时，先将石灰消解7-10天，然后用10mm筛孔过筛，消解用水量为500-800kg/t；准备土料时，； 

3）备料。包括准备石灰和准备土料，所用的石灰必须充分消解，消解时间为7-10d，必须用10mm筛孔过筛，消解用水量为500-800kg/t，本实施例中优选为700kg/t。准备土料时，土颗粒的最大尺寸不大于15mm，且通过5mm筛孔的量大于60%；并且当土料需分层采集时，应将土分层堆放在同一场地上，然后从前到后将上下层土一起装车运到现场。施工过程中石灰存放时间应尽量缩短，应分批进料，如在野外堆放时间较长，应覆盖防潮。

4）上土布灰。根据试验计算出的松铺系数，确定填土的松铺厚度，放土量要保证压实厚度最大不超过20cm，最小不低于10cm；本实施例中土运输用自卸汽车运输每车装土量要求相等，保证每车数量一致，按格卸料，达到一定长度时用推土机摊铺，平地机初平，用光轮压路机快速静压2遍，防止其上层材料运输时碾出车辙。其中的放土宽度大于设计宽度50cm，以保证拌和机能够拌和到边，并通过高程测量检验是否达到计算高程，高出部分用平地机铲除，不足部分补土。按计算所得的每车石灰的纵横间距，用石灰在土层上做标记，同时划出摊铺石灰的边线，石灰卸置后均匀摊开，铺摊完后表面应没有空白位置。 

5）拌和。使用稳定土拌和机配合铧梨拌和，拌和深度以打入底基层1cm为限，以保证上下层的连接，并且拌和必须均匀。本实施例中，为确保配比的准确性，通过滴定法，检测二灰土中灰含量，如不足应及时加灰，施工中石灰配比比试验配比略大一点。 

施工中应该及时检查含水量，低于最佳含水量的-2%则洒水，超过最佳含水量的+2%则晾晒。稳定土拌和机拌和应在二遍以上，拌和完成的标志为混合料色一致，无灰条，灰团和花面，无粗细集料窝。在实际拌和过程的操作中为防止有素土夹层，应有专人跟随拌机检验拌和深度。用宝马机进行粉碎拌和时其拌和深度必须达稳定土底层，严禁形成素土“夹层”，拌和应破坏下承层的表层约1cm左右，以利上下层粘结。在拌和过程中注意灰的含量及拌和均匀性，及时进行灰剂量试验，确保灰剂量达到设计要求。同时注意含水量，如果含水量太高，则拌一遍之后进行晾晒，如含水量太低，则必须及时洒水。 

6）整形。先用平地机初步整平和整型；在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧刮平。操作中刮平时要按规定的路拱调整好平地机的铲刀。初步整平后即可用振动压路机不开振动快速碾压1-2遍，以暴露潜在的不平整，然后进行找平；找平时对于局部低洼处，应用齿耙将其表面5cm以上耙松，再在拌和灰土时找补平整；找补平整之后，再进行快速碾压1-2遍，然后再用平地机进行整型一次，以使路横坡度符合要求。 

7）碾压。当混合料处于最佳含水量±1%时，即可进行碾压；碾压时用12T以上压路机碾压，按预定压实厚度一次碾压成型，直至规定的压实度为止。一般需6-8遍。直线段和无超高的平曲线段由两侧向路中心碾压，有超高平曲线段有内侧向外侧路肩碾压。碾压时后轮重叠1/2轮宽，碾压速度头两遍采用1.5-1.7km/h，以后采用2.0-2.5km/h。操作中路面的两侧应多压2-3遍。 

8）养生。碾压结束之后，及时测试其压实度看是否达到规定压实度要求，如果没达到，则必须继续加强碾压，直到满足要求；如达到规定要求，则应及时洒水养护，保证路表面湿润，未成型之前严禁开放交通，继续进行养生处理。 

Claims (6)

1.高剂量石灰稳定土底基层施工方法，包括施工准备、测量放样、备料、上土布灰、拌和、整形、碾压和养生八个步骤，其特征在于，所述的备料步骤包括准备石灰和准备土料；准备石灰时，先将石灰消解7-10天，然后用10mm筛孔过筛，消解用水量为500-800kg/t；准备土料时，土颗粒的最大尺寸不大于15mm，且通过5mm筛孔的量大于60%；所述的拌和步骤中，使用稳定土拌和机配合铧梨进行拌和，拌和深度以打入底基层1cm为限，施工时及时检测材料的含水量，低于最佳含水量的-2%则洒水，超过最佳含水量的+2%则晾晒；稳定土拌和机拌和至少在二遍以上，拌和完成的标志为混合料色一致，无灰条，灰团和花面，无粗细集料窝。

2.如权利要求1所述的高剂量石灰稳定土底基层施工方法，其特征在于，所述的备料步骤中消解用水量为700kg/t。

3.如权利要求1所述的高剂量石灰稳定土底基层施工方法，其特征在于，所述的拌和步骤中通过滴定法检测二灰土中灰含量。

4.如权利要求1所述的高剂量石灰稳定土底基层施工方法，其特征在于，所述的上土布灰步骤中，放土量保证压实厚度最大不超过20cm，最小不低于10cm，放土宽度大于设计宽度50cm。

5.如权利要求1所述的高剂量石灰稳定土底基层施工方法，其特征在于，所述的整形步骤中，先用平地机初步整平和整型；在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧刮平；初步整平后即可用振动压路机不开振动快速碾压1-2遍后，将局部低洼处找补平整；再进行快速碾压1-2遍，然后再用平地机进行整型一次，使路横坡度符合要求。

6.如权利要求1所述的高剂量石灰稳定土底基层施工方法，其特征在于，所述的碾压步骤中，当混合料处于最佳含水量±1%时，用12T以上的压路机进行碾压，按预定压实厚度一次碾压成型，直至规定的压实度为止。