CN102830698B - 一种新型abs ecu诊断系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车电子技术领域，旨在提供一种新型ABS？ECU诊断系统。该诊断系统包括KLINE转UART电路和TTL转UART电路，所述KLINE转UART电路与所述TTL转UART电路之间设有滤波电路；所述滤波电路将所述KLINE转UART电路中的KLINE总线反馈的发送信号进行滤除。本发明通过增加硬件滤波，将总线的无效反馈数据直接滤除，省却软件滤波处理，以此减少软件工作量，增加系统效率。

Description

一种新型ABS ECU诊断系统
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域，具体地说，是一种新型ABS ECU诊断系统。
背景技术
ABS(Antilock brake system防抱死刹车系统)和ECU(Electric controlunit电子控制单元)都是汽车电子技术中的重要系统。ABS ECU诊断仪是ECU与PC的重要工具之一，主要用于给ABS ECU刷程、诊断、抽真空加注制动液、管路排气，更新ABS控制算法，优化其工作性能。它的工作原理是通过将电脑的RS232信号转换为KLINE总线信号与ABS ECU进行通信。但目前的诊断仪没有将KLINE总线反馈信号滤除，只能通过软件来滤除，比如公开号CN200810220151.2的专利“一种基于KWP2000的数据链路层的软件实现方法”和公开号CN201110156800.9的专利“基于K线及KWP2000协议的PC端的ECU调试软件”都是软件滤除的方法专利；而公开号CN200810040357.7的专利“带防反接功能的Kline转RS232电路”仅限于电平转换电路，没有硬件滤波功能，也不能直接控制KLINE总线高低电平时间。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供了一种新型ABSECU诊断系统；通过增加硬件滤波，将总线的无效的反馈数据直接滤除，省却软件滤波处理，以此减少软件工作量，增加系统效率。
为了实现上述目的，本发明是通过如下技术方案予以实现：
一种新型ABS ECU诊断系统，包括KLINE转UART电路和TTL转UART电路，所述KLINE转UART电路与所述TTL转UART电路之间设有滤波电路；所述滤波电路将所述KLINE转UART电路中的KLINE总线反馈的发送信号进行滤除。
所述滤波电路的芯片上有Input_1A脚和Input_1B脚，以及输出引脚Output_1；
所述Input_1A脚：分别连接与所述KLINE转UART电路的TXD2和所述TTL转UART电路的TXD1；
所述Input_1B脚：与经所述KLINE转UART电路后5V的RXD2连
接；
所述输出引脚Output_1：与所述TTL转UART电路的RXD1连接。
所述TTL转UART电路将电脑的12V信号转换为5V信号，用于信号传输；即将PC端12V的RXD0,TXD0信号转换为5V的RXD1,TXD1信号。
所述KLINE转UART电路将所述KLINE信号转换为5V信号，用于信号传输。
相比现有技术，本发明技术方案带来的有益效果为：
1、增加硬件滤波电路，无需软件滤波。
2、增加KLINE总线初始化电平控制功能，通过电脑可以直接控制KLINE总线高低电平时间。
3、波特率可调，最高支持512000bps/s，极大地减少ECU刷程时间。
附图说明
图1为本发明的电路原理图；
图2为图1中的KLINE转UART电路图；
图3为图1中的TTL转UART电路图；
图4为图1中的滤波电路图；
图5为电源供电电路图；
图6为测试电路图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的描述：
如图1所示，本发明新型ABS ECU诊断系统，包括KLINE转UART电路、TTL转UART电路和滤波电路；滤波电路的作用是将KLINE转UART电路中的KLINE总线反馈的发送信号进行滤除。
各个电路的放大电路图可见图2至图6所示。图4中，滤波电路的芯片上的Input_1A脚分别连接与图2KLINE转UART电路的TXD2和图3TTL转UART电路的TXD1；Input_1B脚与经图2KLINE转UART电路后5V的RXD2连接；输出引脚Output_1与图3TTL转UART电路的RXD1连接。
图2KLINE转UART电路将所述KLINE信号转换为5V信号，用于信号传输。
图3TTL转UART电路将电脑的12V信号转换为5V信号，用于信号传输；即将PC端12V的RXD0,TXD0信号转换为5V的RXD1,TXD1信号。
图5为电源供电电路图，将12V电压转为5V供电；
图6为测试电路图，测试接地信号。
最后，还要注意的是，以上列举的仅是本发明的一个具体实施例。显然，本发明还可以有许多变形，本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种新型ABS ECU诊断系统，包括KLINE转UART电路和TTL转UART电路，其特征在于，所述KLINE转UART电路与所述TTL转UART电路之间设有滤波电路；所述滤波电路将所述KLINE转UART电路中的KLINE总线反馈的发送信号进行滤除；所述滤波电路的芯片上有Input_1A脚和Input_1B脚，以及输出引脚Output_1；
所述Input_1A脚：分别连接与所述KLINE转UART电路的TXD2和所述TTL转UART电路的TXD1；
所述Input_1B脚：与经所述KLINE转UART电路后5V的RXD2连接；
所述输出引脚Output_1：与所述TTL转UART电路的RXD1连接；
所述TTL转UART电路将电脑的12V信号转换为5V信号，用于信号传输；
所述KLINE转UART电路将所述KLINE信号转换为5V信号，用于信号传输。
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