CN102826043A - 基于压力传感器的驾驶员脚部操作显示系统 - Google Patents
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Abstract
一种基于压力传感器的驾驶员脚部操作显示系统,由压力传感器、OP放大器、A/D转换器、单片机和显示屏组成,离合器、制动和加速踏板上面各装有一个压力传感器,对于只有制动和加速踏板的自动挡汽车,则只在制动和加速踏板上面各装一个压力传感器,单片机和显示屏安装在中控台上,压力传感器的信号输出端与经OP放大器与A/D转换器连接,A/D转换器的信号输出端与单片机的信号输入端连接,单片机的信号输出端与显示屏的信号输入端连接。单片机实时监控各压力传感器的状态,把检测到压力存在的压力传感器所对应的踏板以图形形式显示在显示屏的相应位置。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于压力传感器的驾驶员脚部操作显示系统。
背景技术
现有车辆没有可以显示脚部操作情况的装置,在行车过程中,驾驶员坐在驾驶座上不能看到自己脚部的操作情况,仅能凭自己对车辆的熟悉情况和感觉来操作离合器、制动和加速踏板,由此很容易造成在紧急情况下误将加速踏板当作制动踏板踩下,从而造成交通事故。
发明内容
为解决现有车辆没有显示驾驶员脚部操作情况的装置,驾驶员不能方便地看到自己脚部操作情况的不足,本发明提供一种基于压力传感器的驾驶员脚部操作显示系统,该系统可通过安装在离合器踏板、制动踏板和加速踏板上的压力传感器检测驾驶员的脚所放置的位置,同时把驾驶员的脚所放置的踏板以图形形式显示在显示屏的相应位置,驾驶员在踩下踏板前即可清楚地知道所踩的踏板是否正确,从而有效提高行车的安全性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:该基于压力传感器的驾驶员脚部操作显示系统,由压力传感器、OP放大器、A/D转换器、单片机和显示屏组成,离合器、制动和加速踏板上面各装有一个压力传感器,对于只有制动和加速踏板的自动挡汽车,则只在制动和加速踏板上面各装一个压力传感器,单片机和显示屏安装在中控台上,压力传感器的信号输出端与经OP放大器与A/D转换器连接,A/D转换器的信号输出端与单片机的信号输入端连接,单片机的信号输出端与显示屏的信号输入端连接。
单片机实时监控各压力传感器的状态,把检测到压力存在的压力传感器所对应的踏板以图形形式显示在显示屏的相应位置。
本发明的有益效果是,在驾驶员将脚放到离合器、制动或加速踏板上时,系统即通过安装在离合器踏板、制动踏板和加速踏板的压力传感器检测驾驶员的脚所放置的位置,同时把驾驶员的脚所放置的踏板以图形形式显示在显示屏的相应位置,可有效避免踩错踏板的情况发生。
附图说明
下面结合附图对本发明进一步说明。
图1是本发明的组成结构及信号传输方式示意图。
图中(1)(2)(3)压力传感器,(4)(5)(6)OP放大器,(7)(8)(9)A/D转换器,(10)单片机,(11)显示屏。
具体实施方式
该基于压力传感器的驾驶员脚部操作显示系统,由压力传感器(1)(2)(3)、OP放大器(4)(5)(6)、A/D转换器(7)(8)(9)、单片机(10)和显示屏(11)组成,离合器、制动和加速踏板上面各装有一个压力传感器,对于只有制动和加速踏板的自动挡汽车,则只在制动和加速踏板上面各装一个压力传感器,单片机和显示屏安装在中控台上,压力传感器的信号输出端与经OP放大器与A/D转换器连接,A/D转换器的信号输出端与单片机的信号输入端连接,单片机的信号输出端与显示屏的信号输入端连接。
单片机实时监控各压力传感器的状态,把检测到压力存在的压力传感器所对应的踏板以图形形式显示在显示屏的相应位置。
以上公开的仅为本申请的一个具体实施例,但本申请并非局限于此,任何本领域的技术人员所能想到的变化,都应落入本申请的保护范围内。
Claims (2)
1.一种基于压力传感器的驾驶员脚部操作显示系统,其特征是:由压力传感器、OP放大器、A/D转换器、单片机和显示屏组成,离合器、制动和加速踏板上面各装有一个压力传感器,对于只有制动和加速踏板的自动挡汽车,则只在制动和加速踏板上面各装一个压力传感器,单片机和显示屏安装在中控台上,压力传感器的信号输出端与经OP放大器与A/D转换器连接,A/D转换器的信号输出端与单片机的信号输入端连接,单片机的信号输出端与显示屏的信号输入端连接。
2.根据权利要求1所述的基于压力传感器的驾驶员脚部操作显示系统,其特征是:单片机实时监控各压力传感器的状态,把检测到压力存在的压力传感器所对应的踏板以图形形式显示在显示屏的相应位置。
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Publications (1)
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2012
- 2012-09-16 CN CN2012103410672A patent/CN102826043A/zh active Pending
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PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121219 |