CN102815017A - 一种新型平衡缸铜套润滑密封装置 - Google Patents

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Abstract

一种新型平衡缸铜套润滑密封装置，它是在上轴承座与铜套上分别设置有进油孔和回油孔，如此，润滑油从上轴承座和铜套的进油孔进入铜套内部的储油槽可以从铜套与轴承座的回油孔流出而形成循环润滑的结构；本发明的有益效果是：本发明能够改善平衡缸铜套润滑效果不好的问题，它结构简单而润滑效果好。

Description

一种新型平衡缸铜套润滑密封装置
技术领域
本发明涉及一种平衡缸铜套润滑密封装置，特别是一种新型平衡缸铜套润滑密封装置，属于压力机技术领域。
背景技术
压力机的平衡缸是减轻或避免上模重量在工作过程中附加冲击的一种装置，目前，平衡缸铜套上方的上盖中设置有密封圈，原设计是让润滑油沿着活塞杆外壁渗透到铜套内对铜套进行润滑，但是，由于铜套上方有密封圈封密闭，因此，润滑油在活塞杆上下往复的运动过程中难以进入到铜套内；因此，平衡缸的润滑效果不好而容易出现异常声音或磨损铜套的问题。
发明内容
本发明的目的是要一种新型平衡缸铜套润滑密封装置，它能改善润滑油在活塞杆上下往复的运动过程中难以进入到铜套内的被动问题，所以，使用效果好。本发明的目的是通过以下技术方案实现的：一种新型平衡缸铜套润滑密封装置，它是在上轴承座与铜套上分别设置有进油孔和回油孔，如此，润滑油从上轴承座和铜套的进油孔进入铜套内部的环形储油槽可以从铜套与轴承座的回油孔流出而形成循环润滑的结构。
本发明的有益效果是：本发明能够改善平衡缸铜套润滑效果不好的问题，它结构简单而润滑效果好。
附图说明
下面结合附图对本发明的结构作进一步说明。
图1为本发明的具体结构示意图。
图中所示：1、油封；2、上轴承座；3、铜套；，4、储油槽；5、活塞杆；6、上盖；7、平衡缸体；8、进油孔；9、回油孔；10、密封圈；11、下盖；12、活塞杆端部；13、下轴承座；14、活塞杆底部；15、活塞杆体；16、螺钉；17、紧定螺钉。
具体实施方式
在上轴承座2与铜套3上分别设置有进油孔8和回油孔9，如此，润滑油从上轴承座2和铜套3的进油孔8进入铜套3内部的储油槽4可以从铜套3与轴承座2的回油孔9流出而形成循环润滑的结构。

Claims (1)

1.一种新型平衡缸铜套润滑密封装置，其特征是：润滑油从上轴承座(2)和铜套(3)的进油孔(8)进入铜套(3)内部的储油槽(4)可以从铜套(3)与轴承座(2)的回油孔(9)流出而形成循环润滑。
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PB01 Publication
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