CN206087252U - 内河船上舵承 - Google Patents
内河船上舵承 Download PDFInfo
- Publication number
- CN206087252U CN206087252U CN201621124896.5U CN201621124896U CN206087252U CN 206087252 U CN206087252 U CN 206087252U CN 201621124896 U CN201621124896 U CN 201621124896U CN 206087252 U CN206087252 U CN 206087252U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rudder
- block
- rudder bearing
- riverboat
- bearer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Revetment (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种内河船上舵承，内河船上舵承活动套设在舵杆上，包括舵承本体、本体上板、上压块、下压块和填料块；所述舵承本体内上部由上向下分别设置有第一内台阶和第二内台阶；所述本体上板盖设在舵承本体上方；所述上压块和下压块设置于舵承本体内的第一内台阶上；所述填料块设置于第二内台阶上，同时下压块与填料块形成密封结构；在舵承本体与舵杆内部设置缓冲区，并从外部向缓冲区内添加润滑油，简单方便，时刻保证舵杆与密封件之间的润滑度，减少舵杆的磨损，延长使用寿命；多级内设台阶设置，增加内部密封效果；分体式舵承上板可以方便设备在各环境下的拆卸和安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶舵系中的舵杆舵承，尤其涉及用于内河船上的水密上舵承。
背景技术
舵承是船舶舵系中的重要装置，舵承承受来至舵杆和舵叶的轴向和径向荷载，以保证舵叶随舵杆左右转动，从而改变船舶航向或使船舶保持直线航行。
现有船舶行业使用的平面摩擦水密上舵承主要包括固定安装于舵杆上的舵承架，以及用于滑动支承舵承架的舵承本体和本体座板，而舵承本体座板通过密封件与舵杆直接接触。在该结构中由于舵杆与密封件间直接接触密封，不仅加速了舵杆磨损破坏，影响舵杆的使用寿命，而且随着磨损间隙的增大，密封效果逐渐丧失，海水很容易对舵杆及其舵承零件形成侵蚀，使得舵杆使用寿命缩短，舵承的承载能力下降。
实用新型内容
针对上述出现的额问题，本实用新型提供了一种结构有效、体积小、密封性能好，使用寿命长的内河船用水密上舵承。
内河船上舵承，内河船上舵承活动套设在舵杆上，包括舵承本体、本体上板、上压块、下压块和填料块；所述舵承本体内上部由上向下分别设置有第一内台阶和第二内台阶；所述本体上板盖设在舵承本体上方；所述上压块和下压块设置于舵承本体内的第一内台阶上；所述填料块设置于第二内台阶上，同时下压块与填料块形成密封结构；所述舵杆在填料块位置处设置有凸出的环形台阶；所述舵杆环形台阶与舵承本体下部之间还设置有舵杆密封圈；所述填料块与舵杆密封圈之间设置有缓冲区。
所述舵承本体外侧设置有一润滑油注入口，注入口通过设置的管路和填料块与舵杆密封圈之间的缓冲区联通。
所述填料块的截面为T型设置。
所述上压块与下压块之间设置有密封圈。
所述本体上板为两块对称设置的半环形设置。
预先欧技术相比，具有的有益效果为：在舵承本体与舵杆内部设置缓冲区，并从外部向缓冲区内添加润滑油，简单方便，时刻保证舵杆与密封件之间的润滑度，减少舵杆的磨损，延长使用寿命；多级内设台阶设置，增加内部密封效果；分体式舵承上板可以方便设备在各环境下的拆卸和安装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型本体上板的结构示意图。
具体实施方式
图示为本实用新型内河船上舵承的一种实施例，内河船上舵承活动套设在舵杆2上，包括舵承本体1、本体上板3、上压块4、下压块5和填料块7；所述舵承本体内上部由上向下分别设置有第一内台阶12和第二内台阶13；所述本体上板盖设在舵承本体上方，所述本体上板为两块对称设置的半环形设置；所述上压块和下压块设置于舵承本体内的第一内台阶上，所述上压块与下压块之间设置有密封圈6；所述填料块设置于第二内台阶上，同时下压块与填料块形成密封结构；所述舵杆在填料块位置处设置有凸出的环形台阶9；所述舵杆环形台阶与舵承本体下部之间还设置有舵杆密封圈8；所述填料块与舵杆密封圈之间设置有缓冲区10，所述填料块的截面为T型设置。
进一步的，所述舵承本体外侧设置有一润滑油注入口11，注入口通过设置的管路和填料块与舵杆密封圈之间的缓冲区联通。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (5)
1.内河船上舵承，内河船上舵承活动套设在舵杆上，其特征在于：包括舵承本体、本体上板、上压块、下压块和填料块；所述舵承本体内上部由上向下分别设置有第一内台阶和第二内台阶；所述本体上板盖设在舵承本体上方；所述上压块和下压块设置于舵承本体内的第一内台阶上；所述填料块设置于第二内台阶上，同时下压块与填料块形成密封结构；所述舵杆在填料块位置处设置有凸出的环形台阶；所述舵杆环形台阶与舵承本体下部之间还设置有舵杆密封圈；所述填料块与舵杆密封圈之间设置有缓冲区。
2.如权利要求1所述内河船上舵承，其特征在于：所述舵承本体外侧设置有一润滑油注入口，注入口通过设置的管路和填料块与舵杆密封圈之间的缓冲区联通。
3.如权利要求1所述内河船上舵承，其特征在于：所述填料块的截面为T型设置。
4.如权利要求1所述内河船上舵承，其特征在于：所述上压块与下压块之间设置有密封圈。
5.如权利要求1所述内河船上舵承，其特征在于：所述本体上板为两块对称设置的半环形设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621124896.5U CN206087252U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 内河船上舵承 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201621124896.5U CN206087252U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 内河船上舵承 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN206087252U true CN206087252U (zh) | 2017-04-12 |
Family
ID=58483990
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201621124896.5U Expired - Fee Related CN206087252U (zh) | 2016-10-11 | 2016-10-11 | 内河船上舵承 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206087252U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109204763A (zh) * | 2018-08-16 | 2019-01-15 | 东台友铭船舶配件有限公司 | 一种船用舵承舵杆连接结构 |
| CN111661301A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-15 | 东台市海鹏船舶配件厂 | 一种内藏式船用舵承舵杆结构 |
| CN114313197A (zh) * | 2022-02-18 | 2022-04-12 | 东台市海鹏船舶配件有限公司 | 一种移动锁定式舵承 |
-
2016
- 2016-10-11 CN CN201621124896.5U patent/CN206087252U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109204763A (zh) * | 2018-08-16 | 2019-01-15 | 东台友铭船舶配件有限公司 | 一种船用舵承舵杆连接结构 |
| CN109204763B (zh) * | 2018-08-16 | 2020-06-09 | 东台友铭船舶配件有限公司 | 一种船用舵承舵杆连接结构 |
| CN111661301A (zh) * | 2020-06-17 | 2020-09-15 | 东台市海鹏船舶配件厂 | 一种内藏式船用舵承舵杆结构 |
| CN111661301B (zh) * | 2020-06-17 | 2022-02-18 | 东台市海鹏船舶配件厂 | 一种内藏式船用舵承舵杆结构 |
| CN114313197A (zh) * | 2022-02-18 | 2022-04-12 | 东台市海鹏船舶配件有限公司 | 一种移动锁定式舵承 |
| CN114313197B (zh) * | 2022-02-18 | 2024-01-12 | 东台市海鹏船舶配件有限公司 | 一种移动锁定式舵承 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206087252U (zh) | 内河船上舵承 | |
| CN102619983B (zh) | 可现场更换密封件的耐高压水润滑舵系密封装置 | |
| CN204677766U (zh) | 舰船艉轴机械密封装置 | |
| CN204452910U (zh) | 高承载平面摩擦水密上舵承 | |
| CN202914747U (zh) | 一种新型水封圈 | |
| CN204279907U (zh) | 一种新型舵承结构 | |
| CN204419494U (zh) | 曲轴支撑架 | |
| CN102401014A (zh) | 一种轴承箱 | |
| CN203948694U (zh) | 一种固定型金属硬密封球阀 | |
| CN202659949U (zh) | 自紧式密封球阀 | |
| CN206344983U (zh) | 一种新型的船舶舵承结构 | |
| CN201696503U (zh) | 强制润滑冷却的迷宫密封高速轴承座 | |
| CN205877372U (zh) | 一种复合式排气阀 | |
| CN105587858A (zh) | 分离机的并层密封结构 | |
| CN204533178U (zh) | 用于起重设备的滑轮部件 | |
| CN104455347A (zh) | 一种轴承密封装置 | |
| CN201561060U (zh) | 一种轴封支撑机构 | |
| CN103061842A (zh) | 一种气门油封 | |
| CN203737033U (zh) | 一种高效大功率油气分离器 | |
| CN103343739A (zh) | 一种刮油环 | |
| CN204871561U (zh) | 一种平面水摩擦上舵承 | |
| CN202719137U (zh) | 用于发动机的油液密封结构 | |
| CN202597695U (zh) | 可现场更换密封件的耐高压水润滑舵系密封装置 | |
| CN202327264U (zh) | 具有c形密封环的调节阀 | |
| CN103498873A (zh) | 一种用于行星架旋转的低速大比压导油型行星轮轴承 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170412 Termination date: 20191011 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |