CN102808674A - 机油滤清器 - Google Patents
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Abstract
一种机油滤清器,其具有油路通道。油路通道上设有碱性添加剂层。碱性添加剂层含有氧化钡、氧化钙、碳酸钙、氢氧化钙、氧化镁、碳酸镁、氢氧化镁、偏铝酸钠、碳酸钠、氢氧化钠、氧化锌、碳酸锌与氢氧化锌之一或其混合物。上述机油滤清器具有可以兼顾机油与微粒捕集器使用性能的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种机油滤清器,尤其是一种柴油机油滤清器。
背景技术
柴油机以其热效率高、燃油经济性好、低速转矩大、使用寿命长和维护成本低等特点,广泛应用于国民经济的各个领域。然而,柴油机尾气排放中含有的大量微粒危害了人类的健康,污染了人类赖以生存的环境;为此,日益严格的车辆排放法规都对其作出了更加严格的限制。目前,仅从改善柴油质量和机内净化的措施已经不能满足更加严格的排放法规要求,作为机外净化的微粒捕集技术成为目前公认的降低柴油机微粒排放的有效措施。
为保证微粒捕集器(Diesel Particulate Filter,DPF)的正常工作,须降低机油中产生灰分的金属元素。当前降低灰分的主要方法是降低机油中含金属元素的碱性添加剂的含量。然而,这些添加剂量的减少,通常意味着机油碱性的大幅降低;如此,将不能对机油使用过程中产生的酸起到抑制效果,而影响机油的基本使用功能。
发明内容
鉴于上述状况,有必要提供一种可以兼顾机油与微粒捕集器使用性能的机油滤清器。
一种机油滤清器,其具有油路通道。油路通道上设有碱性添加剂层。碱性添加剂层含有氧化钡、氧化钙、碳酸钙、氢氧化钙、氧化镁、碳酸镁、氢氧化镁、偏铝酸钠、碳酸钠、氢氧化钠、氧化锌、碳酸锌与氢氧化锌之一或其混合物。
上述机油滤清器的油路上设有碱性添加剂层且碱性添加剂层中含有氧化钡、氧化钙、碳酸钙、氢氧化钙、氧化镁、碳酸镁、氢氧化镁、偏铝酸钠、碳酸钠、氢氧化钠、氧化锌、碳酸锌与氢氧化锌之一或其混合物,由于这些物质可与机油中产生的酸性物质发生中和反应生成中性盐,所以可有助于降低机油中含金属元素的碱性添加剂的含量。因此,在使用上述机油滤清器时,不仅可以对机油使用过程中产生的酸进行抑制,而且还可以降低机油中含金属元素的碱性添加剂的含量以确保微粒捕集器的正常工作,从而使机油与微粒捕集器的使用性能同时得以兼顾。
附图说明
图1是本发明实施例的机油滤清器的剖面示意图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明实施例的机油滤清器作进一步的详细说明。
请参见图1,本发明实施例的机油滤清器100具有油路通道(图未标)。油路通道上设有碱性添加剂层12。碱性添加剂层12可含有氧化钡(BaO)、氧化钙(CaO)、碳酸钙(CaCO3)、氢氧化钙(Ca(OH)2)、氧化镁(MgO)、碳酸镁(MgCO3)、氢氧化镁(Mg(OH)2)、偏铝酸钠(NaAlO2)、碳酸钠(Na2CO3)、氢氧化钠(NaOH)、氧化锌(ZnO)、碳酸锌(ZnCO3)与氢氧化锌(Zn(OH)2)之一或其混合物。
使用时,机油20须通过油路通道。油路通道上设有碱性添加剂层12且碱性添加剂层12中含有氧化钡、氧化钙、碳酸钙、氢氧化钙、氧化镁、碳酸镁、氢氧化镁、偏铝酸钠、碳酸钠、氢氧化钠、氧化锌、碳酸锌与氢氧化锌之一或其混合物,由于这些碱性添加剂层12的物质可与机油20中产生的酸性物质发生中和反应生成中性盐,所以可有助于降低机油20中含金属元素的碱性添加剂的含量。因此,在使用时机油滤清器100时,不仅可以对机油20使用过程中产生的酸进行抑制,而且还可以降低机油20中含金属元素的碱性添加剂的含量以确保微粒捕集器的正常工作,让机油与微粒捕集器的使用性能同时得以兼顾。
具体在本实施例中,油路通道上还设有纸质滤芯层16与粘合层14。碱性添加剂层12位于纸质滤芯层16的外围。粘合层14位于纸质滤芯层16与碱性添加剂层14之间。详细来说,为使碱性添加剂层12具有较佳的吸附与反应效果,碱性添加剂层12可由多孔材料构成,并且构成碱性添加剂层12的多孔材料的内孔直径优选为大于或等于6纳米,孔容积优选为大于或等于0.3毫升/克,表面积优选为大于或等于25平方米/克。特别地,为抑制机油20的不规则流动,碱性添加剂层12可含有均匀分布的间隙;并且为使得机油中的副产品(如铁屑、氧化产物等)顺利通过这些间隙而不至于增加流动压力,这些间隙的宽度可为100至300微米,例如约200微米。
粘合层14可包含机粘结剂或无机粘结剂,其材料选取的标准是要求材料本身既要有足够的粘性强度,又不能对机油本身的性能产生影响。为保证机油20的顺利通过,粘合层14内部间隙与碱性添加剂层12间隙相当,粘合层14内部间隙的宽度可为150-350微米。详细来说,有机粘结剂可为聚烯烃、聚乙烯醇、聚氯乙烯醚、聚胺、聚酰胺、聚乙烯、聚丁烯-1、聚芳酯、酚醛树脂与乳胶之一或其混合物;优选地,有机粘结剂为低密度的聚乙烯、高密度的聚乙烯与尼龙之一或其混合物;更优选地,有机粘结剂为尼龙11。而无机粘结剂可为高岭土、元高岭土、阿塔帕尔古斯粘土与白云石粘土之一或其混合物。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种机油滤清器,其具有油路通道,其特征在于:该油路通道上设有碱性添加剂层,该碱性添加剂层含有氧化钡、氧化钙、碳酸钙、氢氧化钙、氧化镁、碳酸镁、氢氧化镁、偏铝酸钠、碳酸钠、氢氧化钠、氧化锌、碳酸锌与氢氧化锌之一或其混合物。
2.如权利要求1所述的机油滤清器,其特征在于:该碱性添加剂层由多孔材料构成。
3.如权利要求2所述的机油滤清器,其特征在于:该多孔材料的内孔直径大于或等于6纳米,孔容积大于或等于0.3毫升/克,表面积大于或等于25平方米/克。
4.如权利要求1所述的机油滤清器,其特征在于:该碱性添加剂层含有均匀分布的间隙,该间隙的宽度为100至300微米。
5.如权利要求1所述的机油滤清器,其特征在于:该油路通道上还设有纸质滤芯层与粘合层,该碱性添加剂层位于该纸质滤芯层的外围,该粘合层位于该纸质滤芯层与该碱性添加剂层之间。
6.如权利要求5所述的机油滤清器,其特征在于:该粘合层包含有机粘结剂或无机粘结剂。
7.如权利要求6所述的机油滤清器,其特征在于:该有机粘结剂为聚烯烃、聚乙烯醇、聚氯乙烯醚、聚胺、聚酰胺、聚乙烯、聚丁烯-1、聚芳酯、酚醛树脂与乳胶之一或其混合物。
8.如权利要求7所述的机油滤清器,其特征在于:该有机粘结剂为低密度的聚乙烯、高密度的聚乙烯与尼龙之一或其混合物。
9.如权利要求8所述的机油滤清器,其特征在于:该有机粘结剂为尼龙11。
10. 如权利要求5所述的机油滤清器,其特征在于:该无机粘结剂为高岭土、元高岭土、阿塔帕尔古斯粘土与白云石粘土之一或其混合物。
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