CN102808378B - 主缆工作车纠偏装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及桥梁检修设备的部件结构，具体是一种用来对悬索桥的主缆进行检修维护的主缆工作车的纠偏装置。该装置包括有可通过滚轮座落在悬索桥主缆上的车架，车架上设置有基座，基座上安装有利用液压动力伸缩的调整液压缸，调整液压缸后端与基座铰接，调整液压缸前端与一个摆动臂铰接，摆动臂下端铰接在车架上并可由调整液压缸驱动其左右摆动；摆动臂上连接有一个可伸缩的伸缩臂，伸缩臂上设置有可与悬索桥主缆的扶手钢丝绳卡合的仿形块。本发明结构简单、操作方便，在使用过程中，可通过液压缸的伸缩对两侧的扶手钢丝绳施加推力，从产生反作用力对车架的倾斜角度进行调节，实现了作业过程中的纠偏。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁检修设备的部件结构，具体是一种用来对悬索桥的主缆进行检修维护的主缆工作车的纠偏装置。
背景技术
主缆工作车是一种用于悬索桥主缆检修的装置，它通常包括有通过滚轮座落在主缆上的车架，车架上悬挂吊篮，它依靠车架及附件自身重力保持平衡悬挂，它由动力装置驱动沿主缆行走移动并能在任一位置停车检修。在检修车行进和检修过程中，由于车架受外力可能发生向一侧倾斜，不仅不利于检修作业，也影响检修人员的安全。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供一种可对主缆工作车作业过程中的倾斜进行矫正，并且结构简单、操作方便、安全可靠的主缆工作车纠偏装置。
本发明的主缆工作车纠偏装置包括有可通过滚轮座落在悬索桥主缆上的车架，车架上设置有基座，基座上安装有利用液压动力伸缩的调整液压缸，调整液压缸后端与基座铰接，调整液压缸前端与一个摆动臂铰接，摆动臂下端铰接在车架上并可由调整液压缸驱动其左右摆动；摆动臂上连接有一个可伸缩的伸缩臂，伸缩臂上设置有可与悬索桥主缆的扶手钢丝绳卡合的仿形块。
所述调整液压缸为手动液压缸。
所述调整液压缸和由调整液压缸驱动的摆动臂及伸缩臂设置有两组，两组中的调整液压缸的伸出方向分别朝向车架的两侧，分别与两侧的扶手钢丝绳相对应。
本发明结构简单、操作方便，在使用过程中，可通过液压缸的伸缩对两侧的扶手钢丝绳施加推力，从产生反作用力对车架的倾斜角度进行调节，实现了作业过程中的纠偏。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图所示，该主缆工作车纠偏装置包括有可通过滚轮7座落在悬索桥主缆L上的车架1，车架上设置有基座2，基座上安装有利用液压动力伸缩的调整液压缸3，调整液压缸3后端与基座2铰接，调整液压缸3前端与一个摆动臂4铰接，摆动臂4下端铰接在车架1上并可由调整液压缸3驱动其左右摆动；摆动臂4上连接有一个可伸缩的伸缩臂5，伸缩臂上设置有可与悬索桥主缆的扶手钢丝绳卡合的仿形块6。调整液压缸3可采用手动液压缸。调整液压缸3和由调整液压缸驱动的摆动臂4及伸缩臂5设置有两组，两组中的调整液压缸3的伸出方向分别朝向车架1的两侧，分别与两侧的扶手钢丝绳S相对应。
本发明的操作过程是：
在主缆工作车移动作业过程中，当车架1向一侧倾斜时，启动相应侧的调整液压缸3，使摆动臂4旋转，同时调整伸缩臂5的伸出长度，使仿形压块6卡在扶手钢丝绳S上。继续驱动调整液压缸3，摆动臂4不再旋转，作用在扶手钢丝绳S上的力对检修车具有反作用力，使检修车回正。当检修车回正后，停止驱动调整液压缸3，达到纠偏目的。
Claims (3)
1.一种主缆工作车纠偏装置，其特征是：它包括有可通过滚轮座落在悬索桥主缆上的车架(1)，车架上设置有基座(2)，基座上安装有利用液压动力伸缩的调整液压缸(3)，调整液压缸(3)后端与基座(2)铰接，调整液压缸(3)前端与一个摆动臂(4)铰接，摆动臂(4)下端铰接在车架(1)上并可由调整液压缸(3)驱动其左右摆动；摆动臂(4)上连接有一个可伸缩的伸缩臂(5)，伸缩臂上设置有可与悬索桥主缆的扶手钢丝绳卡合的仿形块(6)。
2.根据权利要求1所述的主缆工作车纠偏装置，其特征是：调整液压缸(3)为手动液压缸。
3.根据权利要求1或2所述的主缆工作车纠偏装置，其特征是：调整液压缸(3)和由调整液压缸驱动的摆动臂(4)及伸缩臂(5)设置有两组，两组中的调整液压缸(3)的伸出方向分别朝向车架(1)的两侧，分别与两侧的扶手钢丝绳相对应。
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