CN102745573B - 一种电梯钢丝绳检修装置及其检修方法 - Google Patents

Abstract

为克服现有技术一种电梯钢丝绳检修装置及其检修方法存在的工时较多、耗用人工大、安全系数低，导致的工伤或死亡事故的问题，本发明提出一种电梯钢丝绳检修装置及其检修方法；本发明电梯钢丝绳检修方法及其装置，只需一人即可完成此操作，两小时内可完成所有操作，安全系数高，有多重主动安全保护，降低了人为造成的安全风险。

Description

一种电梯钢丝绳检修装置及其检修方法

技术领域

本发明涉及到一种电梯检修装置及其检修方法，特别涉及到一种电梯钢丝绳检修装置及其检修方法。 

背景技术

电梯作为一种特种设备，其安装及维修过程属于高空作业，对安全的要求非常之高。其中，曳引式电梯通过电梯主钢丝绳、定滑轮和动滑轮带动轿厢。通常，电梯钢丝绳为多根一组，在实际使用过程中，因其韧性的不同而被拉长的程度也有所不同，这样，钢丝绳之间性能的离散性以及初装调试时的张力测试误差，使得钢丝绳工作一段时间后，伸长的程度不一样，从而加剧了钢丝绳以及定滑轮的磨损；若长期不对钢丝绳进行调整，钢丝绳拉长后会造成电梯对重侧的越程距离变小，若超出国家标准GB7588-2003范围要求，则存在安全隐患，甚至会造成安全事故发生。因此，在电梯安装或维修保养过程中，要对电梯钢丝绳的伸长量进行定期检查和调整。现有技术中，电梯钢丝绳检修方法包括以下步骤：

（1）开动电梯，使得轿厢到达顶层，在轿厢顶部挂好葫芦，准备提升轿厢；

（2）将专用工具放置在电梯对重下端，待电梯轿厢提升且对重降落到预先放置的木桩位置后将电梯至于停止状态；所述专用工具为一节200×200×2000大小的木桩；

（3）根据钢丝绳伸长量，用葫芦将轿厢提升到一定位置，所述位置为能让钢丝绳超过其伸长量200 mm，所述葫芦为一种常用电动起吊设备；同时，将电梯安全钳开启，进行二次保护；

（4）调整钢丝绳，并根据现场实际情况，如楼层高度、钢丝绳自重等，在一至三人配合的情况下，将电梯钢丝绳手工从连接卡处提起，切割一部分长度；将钢丝绳绳头从连接卡处重新卡紧，然后再进行下一根钢丝绳的调整，且严禁将钢丝绳绳头全部从连接卡处取下并一次性切割；

（5）完成调整后，将电梯安全钳恢复，去掉葫芦，去掉对重顶起专用工具，恢复电梯。

显然，现有技术中，没有专门的检修装置，而仅仅依靠人工操作，存在着诸多问题：

（1）工时较多，需配合的人员多，一般至少三人以上至少四小时方可完成此工作； 

（2）安全系数低，由于此调整过程需要将原有轿厢吊起，将钢丝绳取下，且需要多人分工合作完成，由于配合不到位或安全工艺流程不到位等不安全因素存在，容易因调整钢丝绳而导致的工伤或死亡事故。 

发明内容

为克服现有技术一种电梯钢丝绳检修装置及其检修方法存在的工时较多、耗用人工大、安全系数低，导致的工伤或死亡事故的问题，本发明提出一种电梯钢丝绳检修装置及其检修方法。

本发明电梯钢丝绳检修装置，包括夹持块、连接绳和固定螺栓，所述夹持块每二块为一套，二块夹持块的形状和大小相同且相对设置，并在二块夹持块的相对面设置有绳槽，在夹持块顶部设置有吊环螺钉，在夹持块的四个角部设置有通孔；四根固定螺栓穿过通孔将夹持块固定在一起；连接绳穿过吊环螺钉将两套夹持块连接在一起。

进一步的，本发明电梯钢丝绳检修装置夹持块的绳槽数量为二个或二个以上。

进一步的，本发明电梯钢丝绳检修装置绳槽的内壁设置有的加横行纹路。

进一步的，本发明电梯钢丝绳检修装置绳槽的上下两端去掉棱边且加工为圆角。

本发明电梯钢丝绳检修装置的检修方法，采用本发明电梯钢丝绳检修装置的检修方法，包括以下步骤：

（1）将电梯轿厢空载开到离顶层较近的楼层后，停止运行；

（2）将电梯轿厢顶部动滑轮两侧的钢丝绳用本发明电梯钢丝绳检修装置连接在一起，即将一块夹持块绳槽对准电梯轿厢顶部动滑轮一侧的钢丝绳，将另一块夹持块绳槽同样对准钢丝绳，用四根固定螺栓穿过夹持块四个角部的通孔并紧固，以同样的方法将另外一套夹持块固定在动滑轮另一侧的钢丝绳上，最后，将连接绳穿过设置于夹持块顶部的吊环螺钉从而将动滑轮两侧的两套夹持块固定连接在一起；

（3）在电梯机房中设置电梯到检修状态，再到轿顶恢复轿顶检修和急停，在确认安全的前提下，到机房进行检修并向上点动运行轿厢，直至电梯钢丝绳在固定端一侧逐渐处于松动状态；观察电梯钢丝绳的松动量，当达到所需要的长度后，停止运行电梯，并断电；

（4）悬挂电梯轿厢的所有钢丝绳松动，按照电梯钢丝绳的绳头在夹持块的绳槽中的顺序，依次逐根从连接卡取下每一根钢丝绳，进行切割，每切割好一根后，恢复此根钢丝绳，即将该钢丝绳绳头固定到夹持块处，并安装好绳头的连接卡；

（5）按照步骤（4），分别对剩下的钢丝绳逐根进行切割和固定，当所有钢丝绳检修完毕后，确认所有钢丝绳张力符合要求；

（6）向下点动运行轿厢，直至轿厢重量全部由动滑轮两侧的钢丝绳共同承担，连接绳松动，拆下连接轿厢顶部动滑轮两侧钢丝绳的本发明电梯钢丝绳检修装置并确认无异常；

（7）再次到机房确认无异常后通电并恢复电梯。

本发明电梯钢丝绳检修方法及其装置的有益技术效果是节约工时，只需一人即可完成此操作，两小时内可完成所有操作；安全系数高，有多重主动安全保护，降低了人为造成的安全风险。

附图说明

附图1为现有技术电梯钢丝绳检修方法示意图；

附图2为本发明电梯钢丝绳检修装置的主示意图；

附图3为附图1的俯视图。

附图4为本发明电梯钢丝绳检修方法示意图；

下面结合附图及具体实施例对发明电梯钢丝绳检修方法及其装置做进一步说明。

具体实施方式

附图1为现有技术电梯钢丝绳检修方法示意图，图中，1为定滑轮，2为连接卡，3为动滑轮，4为钢丝绳，5为固定端。由图可知，现有技术中，电梯钢丝绳检修方法包括以下步骤：

（1）开动电梯，使得轿厢到达顶层，在轿厢顶部挂好葫芦，准备提升轿厢；

（2）将专用工具放置在电梯对重下端，待电梯轿厢提升且对重降落到预先放置的木桩位置后将电梯至于停止状态；所述专用工具为一节200×200×2000大小的木桩；

（3）根据钢丝绳伸长量，用葫芦将轿厢提升到一定位置，所述位置为能让钢丝绳超过其伸长量200 mm，所述葫芦为一种常用电动起吊设备；同时，将电梯安全钳开启，进行二次保护；

（4）调整钢丝绳，并根据现场实际情况，如楼层高度、钢丝绳自重等，在一至三人配合的情况下，将电梯钢丝绳手工从连接卡处提起，切割一部分长度；将钢丝绳绳头从连接卡处重新卡紧，然后再进行下一根钢丝绳的调整，且严禁将钢丝绳绳头全部从连接卡处取下并一次性切割；

（5）完成调整后，将电梯安全钳恢复，去掉葫芦，去掉对重顶起专用工具，恢复电梯。

显然，现有技术中，没有专门的检修装置，而仅仅依靠人工操作，存在着诸多问题：

（1）工时较多，需配合的人员多，一般至少三人以上至少四小时方可完成此工作； 

（2）安全系数低，由于此调整过程需要将原有轿厢吊起，将钢丝绳取下，且需要多人分工合作完成，由于配合不到位或安全工艺流程不到位等不安全因素存在，容易因调整钢丝绳而导致的工伤或死亡事故。

现有技术中，电梯上行时，定滑轮1顺时针旋转，轿厢顶部的动滑轮3则向上方向运行。在电梯钢丝绳定期检修调整时，用葫芦机械地将动滑轮3提起，钢丝绳固定端5保持不动，让钢丝绳绳头松动，并人为的从连接卡2处取下其中一根钢丝绳绳头，进行切割。

附图2为本发明电梯钢丝绳检修装置的主示意图，附图3为附图1的俯视图，图中，6-1为夹持块，6-2为连接绳，6-3为固定螺栓，6-1-1为吊环螺钉，6-1-2为绳槽。由图可知，本发明电梯钢丝绳检修装置，包括夹持块6-1、连接绳6-2和固定螺栓6-3，所述夹持块6-1每二块为一套，二块夹持块6-1的形状和大小相同且相对设置，并在二块夹持块6-1的相对面设置有绳槽6-1-2，在夹持块6-1顶部设置有吊环螺钉吊环螺钉，在夹持块6-1的四个角部设置有通孔；四根固定螺栓固定螺栓穿过通孔将夹持块6-1固定在一起；连接绳6-2穿过吊环螺钉6-1-1将两套夹持块6-1连接在一起。

由于电梯厂家实际配置不同，本发明电梯钢丝绳检修装置夹持块的绳槽数量为二个或二个以上，在具体实施时，选择不同型号的夹持块，不同型号的夹持块具有不同个数的绳槽以配合不同电梯的需要；为了增大钢丝绳和绳槽之间摩擦力，本发明的绳槽内壁设置有的加横行纹路；为了是的钢丝绳在较大拉力下不受损坏，本发明的绳槽上下两端去掉棱边且加工为圆角。

附图4为本发明电梯钢丝绳检修方法示意图，图中，1为定滑轮，2为连接卡，3为动滑轮，4为钢丝绳，5为固定端，6为钢丝绳检修装置，6-1为夹持块，6-2为连接绳。由图可知，本发明电梯钢丝绳检修装置的检修方法，采用本发明电梯钢丝绳检修装置的检修方法，包括以下步骤：

（1）将电梯轿厢空载开到离顶层较近的楼层后，停止运行；在具体实施时，一般运行到倒数第二层，本领域技术人员可以理解的是，此位置是为了方便操作人员顺利上到轿厢顶部进行后续操作。

（2）如附图4 A所示，将电梯轿厢顶部动滑轮3两侧的钢丝绳4用本发明电梯钢丝绳检修装置3连接在一起，即将一块夹持块6-1的绳槽6-1-2对准电梯轿厢顶部动滑轮一侧的钢丝绳4，将另一块夹持块6-1的绳槽6-1-2同样对准钢丝绳4，用四根固定螺栓6-3穿过夹持块四个角部的通孔并紧固，以同样的方法将另外一套夹持块6-1固定在动滑轮3另一侧的钢丝绳4上，最后，将连接绳6-2穿过设置于夹持块6-1顶部的吊环螺钉6-1-1从而将动滑轮3两侧的两套夹持块6-1固定连接在一起；可以理解的是，根据具体实施情况选择不同的夹持块6-1，夹持块6-1的绳槽6-1-2数量大于或等于待检修的钢丝绳数量4；在具体实施时，操作人员需要在轿厢顶部完成上述操作，当操作完成后，操作人员需要离开轿厢顶部。

（3）如附图4 B所示，在电梯机房中设置电梯到检修状态，再到轿顶恢复轿顶检修和急停，在确认安全的前提下，到机房进行检修并向上点动运行轿厢，直至电梯的钢丝绳4在固定端5一侧逐渐于松动状态；观察电梯钢丝绳4的松动量，当达到所需要的长度后，停止运行电梯，并断电；在具体实施时，可以理解的是，当定滑轮3向上运行时，电梯轿厢的重量则加载到连接动滑轮3与定滑轮1一侧的钢丝绳上，连接动滑轮3与固定端5一侧的钢丝绳4则不受力且发生松动，这时，即可在连接卡2处对被检修的钢丝绳4进行剪切。

（4）悬挂电梯轿厢的所有钢丝绳松动，按照电梯钢丝绳的绳头在夹持块6-1的绳槽6-1-2中的顺序，依次逐根从连接卡2处取下每一根钢丝绳，进行切割，每切割好一根后，恢复此根钢丝绳，即将该钢丝绳的绳头固定到持块6-1上，并安装好绳头的连接卡2；在具体实施时，为了安全起见，必须依次切割钢丝绳并及时恢复此根钢丝绳。

（5）按照步骤（4），分别对剩下的钢丝绳4逐根进行切割和固定，当所有钢丝绳4检修完毕后，确认所有钢丝绳张力符合要求；可以理解的是，严禁将钢丝绳4的绳头全部从连接卡2处取下并一次性切割。

（6）如附图4 A所示，向下点动运行轿厢，直至轿厢重量全部由动滑轮3两侧的钢丝绳4共同承担，连接绳6-2松动，拆下连接轿厢顶部动滑轮3两侧钢丝绳4的本发明电梯钢丝绳检修装置3并确认无异常。

（7）再次到机房确认无异常后通电并恢复电梯。

本领域技术人员可以理解的是，钢丝绳拉长后会造成电梯对重侧的越程距离变小，如超出国家标准GB7588-2003范围要求，即蓄能缓冲器要求在150-400mm之间，耗能型缓冲器要求在200-350mm之间，则存在安全隐患，经本发明电梯钢丝绳检修装置及其检修方法改进后，与现有技术相比，由夹持块6-1、连接绳6-2和固定螺栓6-3组成的电梯钢丝绳检修装置6使得本发明的电梯钢丝绳检修方法节约了工时，本发明在具体实施时，只需一人即可完成此操作，两小时内可完成所有操作；安全系数高，有多重主动安全保护，降低了人为造成的安全风险。 

Claims (4)

1.一种电梯钢丝绳检修装置的检修方法，其特征在于，采用电梯钢丝绳检修装置进行检修，所述电梯钢丝绳检修装置包括夹持块（6-1）、连接绳（6-2）和固定螺栓（6-3），所述夹持块（6-1）每二块为一套，二块夹持块（6-1）的形状和大小相同且相对设置，并在二块夹持块（6-1）的相对面设置有绳槽（6-1-2），在夹持块（6-1）顶部设置有吊环螺钉，在夹持块（6-1）的四个角部设置有通孔；四根固定螺栓固定螺栓穿过通孔将夹持块（6-1）固定在一起；连接绳（6-2）穿过吊环螺钉（6-1-1）将两套夹持块（6-1）连接在一起；并且，包括以下步骤：

（1）将电梯轿厢空载开到离顶层较近的倒数第二层后，停止运行；

（2）将电梯轿厢顶部动滑轮两侧的钢丝绳用电梯钢丝绳检修装置连接在一起，即将一块夹持块绳槽对准电梯轿厢顶部动滑轮一侧的钢丝绳，将另一块夹持块绳槽同样对准钢丝绳，用四根固定螺栓穿过夹持块四个角部的通孔并紧固，以同样的方法将另外一套夹持块固定在动滑轮另一侧的钢丝绳上，最后，将连接绳穿过设置于夹持块顶部的吊环螺钉从而将动滑轮两侧的两套夹持块固定连接在一起；

（3）在电梯机房中设置电梯到检修状态，再到轿顶恢复轿顶检修和急停，在确认安全的前提下，到机房进行检修并向上点动运行轿厢，直至电梯钢丝绳在固定端一侧逐渐处于松动状态；观察电梯钢丝绳的松动量，当达到所需要的长度后，停止运行电梯，并断电；

（4）此时，悬挂电梯轿厢的所有的曳引钢丝绳已松动，之后按照电梯钢丝绳绳头板孔的顺序，依次逐根从连接卡取下每一根钢丝绳，进行切割，每切割好一根后，及时恢复此根钢丝绳，即将该钢丝绳绳头固定到绳头板处，并安装好绳头的连接卡；

（5）按照步骤（4），分别对剩下的钢丝绳逐根进行切割和固定，当所有钢丝绳检修完毕后，确认所有钢丝绳张力符合要求；

（6）向下点动运行轿厢，直至轿厢重量全部由动滑轮两侧的钢丝绳共同承担，连接绳松动，拆下连接轿厢顶部动滑轮两侧钢丝绳的本发明电梯钢丝绳检修装置并确认无异常；

（7）再次到机房确认无异常后通电并恢复电梯。

2.根据权利要求1所述电梯钢丝绳检修装置的检修方法，其特征在于，所述夹持块（6-1）的绳槽数量为二个或二个以上。

3.根据权利要求1所述电梯钢丝绳检修装置的检修方法，其特征在于，所述绳槽（6-1-2）的内壁设置有横行纹路。

4.根据权利要求3所述电梯钢丝绳检修装置的检修方法，其特征在于，所述绳槽（6-1-2）的上下两端去掉棱边且加工为圆角。