CN102745477A - 土方水平输送机的倾斜调平机构 - Google Patents

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徐安军
张永洲
吴洁妹
李耀良
董锋
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SHANGHAI UJIA ENGINEERING MACHINERY TECHNOLOGY Co Ltd
SHANGHAI FOUNDATION ENGINEERING Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种土方水平输送机的倾斜调平机构，倾斜调平机架前、后两端分别通过后部倾斜调整铰轴和前部左、右倾斜调整油缸与履带架横梁连接，所述倾斜调平机架左、右两侧分别通过左、右水平调整油缸和前、后水平调整铰轴与输送机架连接。在地下工程中泥泞不平的基面上施工时，本发明通过调节倾斜调整油缸使土方水平输送机的纵向输送角度保持合适的角度位置，通过调节水平调整油缸使输送机架在横向保持水平输送状态。实现了不同环境条件下土方水平输送机的正常运转并提高了输送机的工作效率。另一方面通过调节倾斜角度可以调整多台输送机首尾相接时的对接落差，使得多台输送机能实现首尾相接，实现了多台水平输送机连续输送土方的功能。

Description

土方水平输送机的倾斜调平机构
技术领域
本发明涉及一种工程机械的倾斜调平机构，具体是一种适用于地下空间开挖施工中土方水平输送机的倾斜调平机构。
背景技术
随着城市的不断发展，地下空间的开发利用越来越受到人们的重视。在地下工程建设领域，基坑开挖面积越来越大，开挖深度越来越深，基坑的形状越来越复杂。但是工程的施工周期越来越短，这使得采用传统的基坑开挖方法很难保证满足工程的需要。从技术经济的角度考虑，基坑开挖的周期越短，后续结构施工越快，围护结构越安全，施工的成本越经济。目前，国内大型基坑主要采用挖掘机开挖，也有采用固定式皮带输送机，但使用的皮带输送机在地下泥泞不平的基面上施工时，其输送带在横向无法保持水平输送状态，直接影响到土方的正常输送和输送效率。另外，由于现有的皮带输送机没有倾斜调整机构，使得多台输送机首尾相接时对接落差无法调整。
发明内容
本发明是要解决在地下工程中泥泞不平的基面上施工时，土方水平输送机的输送角度以及输送机架在横向保持水平输送状态的技术问题，另一方面解决调整多台输送机首尾相接时的对接落差的技术问题，而提供一种土方水平输送机的倾斜调平机构。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种土方水平输送机的倾斜调平机构， 包括倾斜调平机架、倾斜调整油缸、水平调整油缸、倾斜调整铰轴、水平调整铰轴、输送机架和履带架横梁，其特点是；倾斜调平机架前、后两端分别通过后部倾斜调整铰轴和前部左、右倾斜调整油缸与履带架横梁连接，所述倾斜调平机架左、右两侧分别通过左、右水平调整油缸和前、后水平调整铰轴与输送机架连接。
当两只倾斜调整油缸工作时，整个倾斜调平机架连同输送机架一起绕后部倾斜调整铰轴转动，从而调整输送机架的倾斜角度。
当两只水平调整油缸一伸一缩时，整个输送机架绕前、后水平调整铰轴转动，以调整输送机架横向处于水平状态。
本发明的有益效果是：地下工程中泥泞不平的基面上施工时，本发明通过调整倾斜调整油缸使土方水平输送机的输送角度保持合适的角度位置，通过调整水平调整油缸使输送机架在横向保持水平输送状态。实现了土方水平输送机的正常运转和提高了输送机的工作效率。另一方面倾斜调整可以调整多台输送机首尾相接时的对接落差。使得多台输送机能实现首尾相接。本发明具有结构简单，操作方便等特点。
附图说明
图 1是本发明的结构主视图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1的右视图；
图4是图1中沿A-A的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的案例作详细说明：本案例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的案例。
如图1至图4所示，本发明的土方水平输送机的倾斜调平机构， 包括倾斜调平机架1、倾斜调整油缸2、水平调整油缸5、倾斜调整铰轴7、水平调整铰轴6、输送机架3和履带架横梁4。
倾斜调平机架1前、后两端分别通过后部倾斜调整铰轴7和前部左、右倾斜调整油缸2与履带架横梁4连接。倾斜调平机架1左、右两侧分别通过左、右水平调整油缸5和前、后水平调整铰轴6与输送机架3连接。
当两只倾斜调整油缸2工作时，整个倾斜调平机架1连同输送机架3一起绕后部倾斜调整铰轴7转动，从而调整输送机架4的倾斜角度。
当两只水平调整油缸5一伸一缩时，整个输送机架3绕前、后水平调整铰轴6转动，以调整输送机架横向处于水平状态。
本发明的主要功能作用是为了解决在地下工程中泥泞不平的基面上施工时通过调整所述的倾斜调整油缸使土方水平输送机的输送角度保持最合适的角度位置，通过调整所述的水平调整油缸使输送机架在横向保持水平输送状态。另一方面倾斜调整机构的主要作用也为了调整多台输送机首尾相接时的对接落差。

Claims (3)

1.一种土方水平输送机的倾斜调平机构， 包括倾斜调平机架（1）、倾斜调整油缸（2）、水平调整油缸（5）、倾斜调整铰轴（6）、水平调整铰轴（7）、输送机架（3）和履带架横梁（4），其特点是；所述倾斜调平机架（1）前、后两端分别通过后部倾斜调整铰轴（7）和前部左、右倾斜调整油缸（2）与履带架横梁（4）连接，所述倾斜调平机架（1）左、右两侧分别通过左、右水平调整油缸（5）和前、后水平调整铰轴（6）与输送机架（3）连接。
2.根据权利要求1所述的土方水平输送机的倾斜调平机构，其特征在于：当所述两只倾斜调整油缸（2）工作时，整个倾斜调平机架（1）连同输送机架（3）一起绕后部倾斜调整铰轴（7）转动，从而调整输送机架（3）的倾斜角度。
3.根据权利要求1所述的土方水平输送机的倾斜调平机构，其特征在于：当所述两只调整油缸（5）一伸一缩时，整个输送机架（3）绕前、后水平调整铰轴（6）转动，以调整输送机架横向处于水平状态。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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