CN102745034A - 悬架摆臂及连杆总成 - Google Patents
悬架摆臂及连杆总成 Download PDFInfo
- Publication number
- CN102745034A CN102745034A CN201210247503XA CN201210247503A CN102745034A CN 102745034 A CN102745034 A CN 102745034A CN 201210247503X A CN201210247503X A CN 201210247503XA CN 201210247503 A CN201210247503 A CN 201210247503A CN 102745034 A CN102745034 A CN 102745034A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- swing arm
- connecting rod
- ball seat
- housing
- suspension swing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
Abstract
本发明公开一种悬架摆臂及连杆总成，属于汽车配件的技术领域，包括由内而外依次配合安装的球销、内球座、外球座、壳体，球销延伸在壳体外的外壁与壳体之间安装有防尘罩，所述内球座为树脂内球座；同时内球座的内壁上开设有凹槽。本发明可自行补偿磨损量且可实现自润效果，能使车辆在各种路况下保持较好的乘坐舒适性。
Description
技术领域
本发明公开一种悬架摆臂及连杆总成，属于汽车配件的技术领域。
背景技术
悬架摆臂及连杆总成是独立悬架前桥的主要关键部件，它的质量好坏直接影响着车辆的使用寿命、乘座的柔和舒适性及行车的安全性。悬架摆臂及连杆总成用于车身与转向轮的联接，是保证转向车轮的转向及跳动的安全件，起到支撑车身，保持平衡的作用。由于摆臂总成分布在方向轮两端，且用球铰链联接形式，依靠摆臂芯轴的旋转，橡胶衬套的扭曲，使其车辆在运行时达到一定的平稳性，从而达到行驶目的。摆臂的设计和制作水平直接体现在方向盘的行驶平稳性，不良的设计和制造技术会产生方向盘松动、发抖或回位困难，甚至方向失灵。
发明内容
本发明的目的是提供一种可自行补偿磨损量且可实现自润效果的悬架摆臂及连杆总成。
为达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：
一种悬架摆臂及连杆总成，包括由内而外依次配合安装的球销、内球座、外球座、壳体，球销延伸在壳体外的外壁与壳体之间安装有防尘罩，所述内球座为树脂内球座；同时内球座的内壁上开设有凹槽。
作为上述方案的进一步设置，所述防尘罩的外壁上设置有卡箍。
现有结构的悬架摆臂及连杆总成，由于不具备自行补偿磨损量的功能，随着车辆行程里数的增加，会产生左右球头不对称的情况。而在左右球头的对称度不良的情况下会由于车辆前束不能调整而产生前束偏倚，使车辆方向不稳定，同时导致各球铰链的早期磨损，使车辆在制动及加速时产生前后晃动及异响。
本发明有效的应用了具有缓冲及补偿作用的树脂内球座，使之有效抑制在高速路面行驶时的共振现象及在受到突然冲击时缓冲，同时在长期使用后的球座产生微量磨损时由此产生自动补偿使球座与球头销之间保持恒定的磨擦力矩。另外内球座内壁上开设的凹槽，有助于贮存适量的黄油（黄油要注入在内球座与球销之间），以实现自润效果，使总成产品的耐磨性大大增加，在以后的使用过程中无须时常加注黄油。
总之，本发明能使车辆在各种路况下保持较好的乘座舒适性。
以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明悬架摆臂及连杆总成，包括由内而外依次配合安装的球销1、内球座2、外球座3、壳体4，球销1延伸在壳体4外的外壁与壳体4之间安装有防尘罩5，其中内球座2为树脂内球座；同时内球座2的内壁上开设有凹槽6，凹槽6沿着内球座2的内壁水平周向环绕一周。防尘罩5的外壁上设置有卡箍7。
上述实施例仅用于解释说明本发明的发明构思，而非对本发明权利保护的限定，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应落入本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种悬架摆臂及连杆总成，包括由内而外依次配合安装的球销、内球座、外球座、壳体，球销延伸在壳体外的外壁与壳体之间安装有防尘罩，其特征在于：所述内球座为树脂内球座；同时内球座的内壁上开设有凹槽。
2.如权利要求1所述的悬架摆臂及连杆总成，其特征在于：所述防尘罩的外壁上设置有卡箍。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210247503XA CN102745034A (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 悬架摆臂及连杆总成 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210247503XA CN102745034A (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 悬架摆臂及连杆总成 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN102745034A true CN102745034A (zh) | 2012-10-24 |
Family
ID=47025670
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210247503XA Pending CN102745034A (zh) | 2012-07-18 | 2012-07-18 | 悬架摆臂及连杆总成 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN102745034A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108248803A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-07-06 | 南通长青沙船舶工程有限公司 | 一种能够双面吸水的推进装置 |
| CN108284928A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-07-17 | 南通长青沙船舶工程有限公司 | 一种水上救生设备 |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0675296A1 (en) * | 1994-03-30 | 1995-10-04 | Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa | Ball joint |
| US5509748A (en) * | 1993-08-06 | 1996-04-23 | Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa | Ball joint |
| CN201002492Y (zh) * | 2007-02-09 | 2008-01-09 | 沈百庆 | 汽车悬挂球头总成 |
| CN102052388A (zh) * | 2009-11-04 | 2011-05-11 | 中央链接技术株式会社 | 嵌入成型的球接头 |
| CN202656817U (zh) * | 2012-07-18 | 2013-01-09 | 绍兴文理学院 | 悬架摆臂及连杆总成 |
-
2012
- 2012-07-18 CN CN201210247503XA patent/CN102745034A/zh active Pending
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5509748A (en) * | 1993-08-06 | 1996-04-23 | Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa | Ball joint |
| EP0675296A1 (en) * | 1994-03-30 | 1995-10-04 | Kabushiki Kaisha Somic Ishikawa | Ball joint |
| CN201002492Y (zh) * | 2007-02-09 | 2008-01-09 | 沈百庆 | 汽车悬挂球头总成 |
| CN102052388A (zh) * | 2009-11-04 | 2011-05-11 | 中央链接技术株式会社 | 嵌入成型的球接头 |
| CN202656817U (zh) * | 2012-07-18 | 2013-01-09 | 绍兴文理学院 | 悬架摆臂及连杆总成 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108248803A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-07-06 | 南通长青沙船舶工程有限公司 | 一种能够双面吸水的推进装置 |
| CN108284928A (zh) * | 2018-03-12 | 2018-07-17 | 南通长青沙船舶工程有限公司 | 一种水上救生设备 |
| CN108284928B (zh) * | 2018-03-12 | 2023-07-18 | 南通长青沙船舶工程有限公司 | 一种水上救生设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8783702B2 (en) | Single-axis damping joint for connecting chassis components for vehicles | |
| KR101461920B1 (ko) | 커플드 토션 빔 액슬 타입 현가장치 | |
| US9381784B2 (en) | Strut bearing | |
| KR101779786B1 (ko) | 차량용 스트럿 베어링 어셈블리 | |
| WO2016029606A1 (zh) | 一种适用于直线平移式前悬架的转向节连接件总成 | |
| KR20110063164A (ko) | 서스펜션 암 | |
| US9855806B1 (en) | Carrier for suspension system of vehicles | |
| CN102328561B (zh) | 一种双减震单纵臂式独立悬架 | |
| US8297633B2 (en) | Support bearing for a vehicle | |
| CN102009568B (zh) | 用于使得后桥与汽车车身耦联的轴导向轴承 | |
| CN102745034A (zh) | 悬架摆臂及连杆总成 | |
| CN102745033A (zh) | 悬挂摆臂总成 | |
| US9340082B2 (en) | Vehicle wheel suspensions | |
| US20170097040A1 (en) | Chassis bearing | |
| CN104924869B (zh) | 一种麦弗逊独立悬架总成 | |
| CN202656817U (zh) | 悬架摆臂及连杆总成 | |
| KR101855150B1 (ko) | 차량용 스트럿 베어링 어셈블리 | |
| CN204956613U (zh) | 一种自调节间隙的转向管柱下传动轴 | |
| CN104890464B (zh) | 一种采用斜置板簧的半独立悬架 | |
| CN201023406Y (zh) | 摆臂悬架衬套 | |
| KR20110063166A (ko) | 서스펜션 암 | |
| CN206067410U (zh) | 一种带凸肩结构衬套的钢板弹簧吊环 | |
| CN202673995U (zh) | 悬挂摆臂总成 | |
| KR101077632B1 (ko) | 차량의 콘트롤암 | |
| CN104859397A (zh) | 三滑轨嵌入式悬架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20121024 |