CN102733348A - 道路联合除雪车 - Google Patents
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Abstract
一种道路联合除雪车,主要功能是一台本机械即可实现:破碎路面硬雪、铲雪、收集积雪、积雪装车、道路清扫一体化联合作业。大大提高了城市道路清雪的工作效率。本机械主要包括以下工作单元:1.牵引杆及轮转向机构,2.冰雪破碎剥离机,3.动力源,4.推集收特种雪铲,5.抛雪机,6.道路清扫机。其主要工作原理是:由卡车(10)牵引本机行驶,通过推集收特种雪铲(4)将积雪引至抛雪机(5),由抛雪机(5)将积雪抛至卡车(10)车厢,由道路清扫机(6)同时清扫路面。
Description
本发明涉及一种组合式高效城市道路除雪机械,属于除雪环卫设备机械技术领域。
目前在北方城市道路的机械清雪一般分为几个步骤:1、用除冰机除掉路面的硬雪或冰雪层,2、用推雪铲将路面的积雪推到路边,3、用装载机将堆到路边的积雪攒成大雪堆,4、用滚刷将剩余的浮雪清扫到路边,5、用装载机将大雪堆铲到环卫部门的自卸车辆上运到城郊。这些步骤每一项都需要专门的机械来完成,需要专用机械数量大、品种多,而且这些机械很难在一段路面上同时作业,完成整个除雪、运输的过程耗时长,费用高,效率低。因此,急需发明一种全能型的除雪设备,能融合各种机械的功能为一体,实现高效、低耗作业,本发明就是提供了一种这样的解决方案。即用一台本发明机械即可一次性完成路面冰雪剥离、铲雪、收集雪、抛雪装车、路面清扫等原来需要多台机械完成的工作,实现切、铲、装、扫一体化作业。
下面附图说明:
图1牵引杆及轮转向机构示意图
1--牵引杆 7-本机前车轮 10-牵引卡车 11-牵引钩 12-转向拉杆
51-牵引钩保险锁 52-牵引钩缓冲弹簧 53---牵引钩调整油缸
54--车轮左转向臂 55-车轮左转向臂 56--本机前轴
图2冰雪破碎剥离机单个滚轮及控制机构示意图
13-滚筒 14-刀座 15---切刀 16---滚筒架 17---本机车架
18-滚筒架立轴 19-摆动拉杆 20---凹凸槽 21-弹簧 22-偏心振动轴
图3冰雪破碎剥离机滚筒排列示意图
图4-1冰雪破碎剥离机滚筒阵列动作示意图动作1-起始位置
图4-2冰雪破碎剥离机滚筒阵列动作示意图动作2--前排左摆,后排右摆
图4-3冰雪破碎剥离机滚筒阵列动作示意图动作3-前后排同时回中到起始位置
图4-4冰雪破碎剥离机滚筒阵列动作示意图动作4-前排右摆,后排左摆
图5推集收雪铲原理示意图-侧立面
5-抛雪机 23-铲板 24-四连杆机构 25-侧立挡板 26-上封盖板
27-避障翻转机构 28-排雪叶轮 29-排雪叶轮叶片 30-上面板
图6推集收雪铲立体示意图
5-抛雪机 23-铲板 25-侧立挡板 28--排雪叶轮
31-抛雪机叶轮 32-抛雪机抛雪筒
图7抛雪机原理图
31-抛雪机叶轮 32--抛雪机抛雪筒 33-抛雪水平导向机构
34-第一级俯仰导向机构 35--第一级俯仰导向机构
图8道路清扫机原理图
36-扫地滚刷 37-传雪滚刷 38-接力传雪滚刷 39-清扫机滚刷外壳
40-排雪口 44-扫雪口 45-传递口 46-接力传递口
50-排雪管道
图9道路清扫机与抛雪机布置图
5-抛雪机 31-抛雪机叶轮 32-抛雪机抛雪筒 51-排雪管道 52--排雪管道
图10本机整机原理示意图
1-牵引杆及转向机构 2-破冰雪滚轮 3-动力源 4-推集收雪铲
5-抛雪机 6-清扫机 7-前车轮 8-后车轮 9-信号指示灯
10-牵引卡车
本发明是一种全挂车形式的联合除雪车,工作前首先把本发明牵引杆(1)与牵引本机并装载运输积雪的车辆(10)上的牵引钩(11)铰接在一起,把本发明的刹车系统与牵引本机并装载运输积雪的车辆(10)上的刹车系统气路通过快接接头连在一起,保证前后车的刹车同步。如图1
启动本发明上的动力机械,动力机械带动液压站使动力源(3)能输出液压动力。
牵引车(10)向前开动,同时带动了本发明机械随着向前行进,路面上有压实雪或冰层时,启动冰雪剥离机(2),冰雪剥离机(2)的滚轮(13)在沿路面向前滚动的同时,由摆动拉杆(19)牵引立轴(18)左右摆动,使得固定在立轴(18)上的滚筒架(16)带动滚筒(13)跟着左右摆动,这种左右摆动的力再通过切刀(15)作用在路面的冰雪上,从而形成对路面冰雪的竖向切断力和横向的剪切力,使得路面的冰雪更容易从路面剥离下来,如果垂直压力不够,再启动一对偏心轴(22),使它旋转产生偏心力,两个偏心轴组成一组,在滚筒架(16)上左右平行布置,使两个偏心轴的偏心块的重心在水平方向上距离最近,两个偏心轴的一个顺时针另一个逆时针等速旋转,这样产生上下方向的振动,水平方向的振动力互相抵消。增加了垂直方向上对冰雪路面的压力,从而更容易破除路面的冰雪。
在卡车(10)牵引本机械向前行走的过程中,由于推集收特种雪铲(4)的铲刃(45)一直与地面接触,并且铲刃(45)与固定它的下铲板(46)与地面成一定的夹角,下铲板(46)的周围又有立挡板(25),这样使得铲刃(45)铲起的路面冰雪只能沿着下铲板(46)上表面,向斜上方移动,当被铲起的积雪到达圆形叶轮(28)处时,由于叶轮(28)的旋转将积雪推至抛雪机(5)的入口处,抛雪机(5)的旋转又将积雪沿抛雪筒(32)抛出,通过水平导向机构(33)及俯仰导向机构(34)(35)的调节,使得积雪能够从牵引卡车(10)的车厢后方顺利抛入车厢。
铲过的路面还有一薄层浮雪,经过道路清扫机(6)上滚刷(36)的旋转,将这些浮雪抛到滚刷(37)的入口(45)处,滚刷(37)再次旋转将雪抛到排雪口(40),排雪口(40)将雪通过抛雪机(5)上方的两个排雪管道(50)(51)将扫起的雪送到抛雪机(5)的入口处。如果排雪管道(50)(51)的垂直高度较高,则需要在滚刷(37)上方再加一个接力传递滚刷(38),这样通过接力传递可以再次提升扫起积雪的抛出高度。
本机的转向为牵引杆及轮转向机构(1)牵引杆控制的随动式前轮轮转向机构,通过拉杆(52)(53)拉动前轮转向臂(54)(55),从而实现转向。
本机装有压缩空气刹车系统,并且与牵引卡车(10)的刹车系统联通,由卡车(10)的刹车系统控制本机的刹车,使得卡车(10)与本机能够实现同步刹车,保证安全。
在本机最后端外壳上装有刹车信号及示宽信号、警告信号显示装置(47)(48)(49),其中刹车信号系统电路与卡车刹车电路用插头连接,使得前后刹车信号显示同步。
Claims (10)
1.一种道路联合除雪车,以下简称本机。其特征是:由牵引杆及轮转向机构(1),冰雪破碎剥离机(2)动力源(3)、推集收特种雪铲(4)、抛雪机(5)、道路清扫机(6)、前车轮(7)、后车轮(8)、车辆信号系统(9)等工作单元组成,是由卡车(10)牵引本机作业,同时将积雪从卡车(10)车厢的后方装到卡车(10)车厢中,卡车(10)与本机启停同步。
2.根据权利要求书1所述:牵引杆及轮转向机构(1)中牵引杆的特征为:牵引杆为钢性牵引杆,牵引杆与固定在牵引本机前进的车辆(10)后部的牵引钩(11)连接形式为铰接,牵引杆(1)与牵引钩(11)之间的铰接是可拆卸式的,两部分既可以接上也可以分开。
3.根据权利要求书1所述:牵引杆及轮转向机构(1)中轮转向机构的特征为:本机通过拉杆(12)拉动前轮(7)转向,转向方式为:轮转向,即拉杆(12)拉动前轮(7)转向时,本机前轮(7)左右侧向转动而固定车轮的轴不跟着转动。
4.根据权利要求书1所述:冰雪破碎剥离机(2)的特征为:圆形滚筒(13)表面装有刀座(14),刀座(14)上装有可拆卸式的切刀(15),滚筒(13)通过滚筒架(16)固定在本机车架(17)上,滚筒架上装有立轴(18),立轴(18)上装有摆动拉杆(19),立轴(18)与摆动拉杆(19)之间有若干个凹凸槽(20)互相咬合,滚筒架(16)与车架(17)之间装有弹簧(21),滚筒架(16)上还装有一组偏心振动轴(22),若干个滚筒(13)横向排成一排组成滚筒组,若干个滚筒组前后布置组成滚筒阵列,阵列中的滚筒(13)在摆动拉杆(19)的拉动下可以左右摆动,阵列中的任何一个滚筒(13)在滚动过程中压到地面障碍物时,可以将弹簧(21)压缩而升起避障,偏心振动轴(22)的转动引起的振动通过滚筒架(16)传递给滚筒(13),最终通过切刀(15)传递至路面。
5.根据权利要求书1所述:动力源的特征为:由柴油机等动力机械带动液压站工作,为本机提供液压动力源。
6.根据权利要求书1所述:推集收特种雪铲(4)的特征为:铲板(23)通过四连杆机构(24)与本机车架(17)连接,铲板(23)正视图为下宽上窄形式,即从下到上为收敛式结构,铲板(23)侧面有立挡板(25),上面有封盖板(26),铲板(23)下部有避障翻转机构(27),在铲板(23)与封盖板(26)之间有圆形叶轮(28),叶轮(28)装在车架(17)上,叶轮(28)上用弹性连接方式装有若干个叶片(29),铲板(23)的上面板(30)与四连杆机构(24)的上面两个连杆固定。
7.根据权利要求书1所述:抛雪机(5)的特征为:离心式抛雪机,叶轮(31)为两个,两个叶轮(31)一个顺时针旋转另一个等速逆时针旋转,两个叶轮(31)共用一个抛雪筒(32),抛雪筒(32)上固定有旋转式抛雪水平导向机构(33),抛雪水平导向机构(33)上装有俯仰导向机构第一级(34),第二级(35),抛雪机(5)的驱动方式为液压马达驱动或机械传动。
8.根据权利要求书1所述:道路清扫机(6)的特征为:由两个滚刷(36)、(37)或三个滚刷(36)、(37)、(38)竖向布置并用铁板外壳(39)封闭形成清扫机构及传递机构,仅有滚刷(36)接触地面部分及排雪口(40)为敞开,滚刷(36)旋转方向在地面接触处与本机前进方向相同,滚刷(37)与滚刷(36)旋转方向相反,滚刷为多个单片圆形刷片(41)穿在轴(42)组合而成,刷毛(43)材质为PP或钢丝,滚刷旋转由液压马达驱动,铁板外壳(39)为上下留口的圆筒形结构,如排雪口(40)、扫雪口(44)、传递口(45)、接力传递口(46),铁板外壳(39)内径与刷片(41)外径相差在10MM之内。
9.前车轮(7)、后车轮(8)上装有刹车装置,其特征为:气刹车装置,并且本机刹车装置的气路与车辆(10)的刹车气管用快接接头连接在一起。
10.根据权利要求书1所述:车辆信号系统(9)的特征为:铁板外壳(39)后面中上方,用左右两个红色信号灯(47)显示刹车信号,刹车灯(47)电源取自车辆(10)的刹车电路,用快接插头将两车刹车电路连接在一起,用黄颜色的分别带左右箭头的LED灯(48)显示本机宽度,用红颜色的LED显示屏(49)显示其他对本机后方行驶车辆的警示信息。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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DD01 | Delivery of document by public notice |
Addressee: Zhang Tiemin Document name: Notification to Make Rectification |
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20121017 |