CN102698510A - 气流通道入口惯性粒子分离器 - Google Patents

气流通道入口惯性粒子分离器 Download PDF

Info

Publication number
CN102698510A
CN102698510A CN2012101479118A CN201210147911A CN102698510A CN 102698510 A CN102698510 A CN 102698510A CN 2012101479118 A CN2012101479118 A CN 2012101479118A CN 201210147911 A CN201210147911 A CN 201210147911A CN 102698510 A CN102698510 A CN 102698510A
Authority
CN
China
Prior art keywords
particle separator
gas channel
radial position
position point
maximum radial
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012101479118A
Other languages
English (en)
Inventor
王彤
谷传纲
傅耀
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Jiaotong University
Original Assignee
Shanghai Jiaotong University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Jiaotong University filed Critical Shanghai Jiaotong University
Priority to CN2012101479118A priority Critical patent/CN102698510A/zh
Publication of CN102698510A publication Critical patent/CN102698510A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Separating Particles In Gases By Inertia (AREA)

Abstract

本发明公开了一种气流通道入口惯性粒子分离器,包括外壳体、分离舌和内壳体,所述外壳体与所述分离舌包围形成清除流道,所述内壳体与所述分离舌包围形成中心流道,所述外壳体的最大径向位置点与所述内壳体的最大径向位置点在通流方向上交错分布,所述外壳体的最大径向位置点在通流方向上位于所述内壳体的最大径向位置点的下游,所述外壳体的最大径向位置点与所述内壳体的最大径向位置点在通流方向上的距离为L2,所述惯性粒子分离器总长为L1,L2∶L1=0.05~0.3。本发明可以实现提高大尺度颗粒分离效率,减小流量损失的技术效果。

Description

气流通道入口惯性粒子分离器
技术领域
本发明涉及粒子分离器,具体是一种气流通道入口惯性粒子分离器。
背景技术
气流通道入口的进气中常不可避免地可能携带固体颗粒,为了净化气流通道入口的进气,分离气流与固体颗粒,常采用粒子分离器。所述粒子分离器包括许多种类,例如隔栅粒子分离器、旋风粒子分离器、管式粒子分离器、惯性粒子分离器等。其中,惯性粒子分离器由于其结构简单、重量轻、流动损失小,常用于高速气流通道入口处,例如燃气轮机发动机入口。
现有技术中的一种惯性粒子分离器的轴对称截面图如图1所示,包括外壳体1,分离舌2和内壳体3,通流方向为X方向,径向方向为R方向。所述外壳体1与所述分离舌2包围形成清除流道5,内壳体3与所述分离舌2包围形成中心流道6。所述外壳体1与所述内壳体2的前部构成面积减缩的加速通道,气流携带颗粒在其所述加速通道内加速。所述外壳体1与内壳体2的最大径向位置点11、21在通流方向上的位置几乎一致,形成喉部4。携带颗粒的气流通过所述喉部4后,大部分的固体颗粒伴随少量的气流——通常为惯性粒子分离器总流量的12~30%,称为流量损失——进入位于所述惯性粒子分离器外侧的所述清除流道5,并进而排出所述惯性粒子分离器。其他的大部分气体携带少量颗粒进入位于所述惯性粒子分离器内侧的所述中心流道6。通过上述过程,所述惯性粒子分离器即可实现颗粒分离的技术效果。
在实际工作中,对大尺度颗粒而言,其运动主要决定于自身的初始速度和惯性。所述大尺度颗粒针对颗粒密度为2200~2800kg/m3的固体颗粒,例如砂砾,通常指粒径在百微米以上的固体颗粒。一些大尺度颗粒可能与外壳体1、内壳体2和分离舌3发生碰撞后,反弹进入中心流道6,例如图2所示。图2中P1、P2颗粒分别与分离器壁面碰撞5次与4次后进入中心流道6。大尺度颗粒碰撞后进入中心流道6的技术问题,直接造成分离效率降低,所述惯性粒子分离器对大尺度颗粒的所述分离效率可能低至50%。为了保证颗粒分离效率,通常必须提高清除流道内的流量,因而造成较大的流量损失。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的上述不足,提供了一种气流通道入口惯性粒子分离器。
本发明是通过以下技术方案实现的。
一种气流通道入口惯性粒子分离器,包括外壳体、分离舌和内壳体,其中,所述外壳体与所述分离舌包围形成清除流道,所述内壳体与所述分离舌包围形成中心流道,所述外壳体的最大径向位置点与所述内壳体的最大径向位置点在通流方向上交错分布,所述外壳体的最大径向位置点在通流方向上位于所述内壳体的最大径向位置点的下游,所述气流通道入口惯性粒子分离器总长为L1,所述外壳体的最大径向位置点与所述内壳体的最大径向位置点在通流方向上的距离为L2,其中,L2:L1=0.05~0.3。
更进一步地,所述L2:L1=0.1~0.15。
更进一步地,所述L2:L1=0.125。
更进一步地,所述清除流道内的流量为气流通道入口惯性粒子分离器总流量的8%~20%。
更进一步地,所述清除流道内的流量为气流通道入口惯性粒子分离器总流量的10%。
更进一步地,所述气流通道入口惯性粒子分离器还包括入口隔栅,所述入口隔栅设置在气流通道入口处。
更进一步地,所述入口隔栅通过机械连接方式连接在气流通道入口处,所述机械连接方式包括螺纹连接、焊接、卡接或铆钉连接。
更进一步地,所述入口隔栅的开孔的形状为长方形、圆形或六边形。
更进一步地,所述入口隔栅的开孔的水力直径为1mm以上。
更进一步地,所述入口隔栅的开孔的水力直径为4mm以上。
本发明将外壳体的最大径向位置点与内壳体的最大径向位置点在通流方向上交错分布,外壳体的最大径向位置点位于所述内壳体的最大径向位置点下游;本发明解决现有技术的惯性粒子分离器中大尺度颗粒碰撞后进入中心流道的技术问题;实现提高大尺度颗粒分离效率,减小流量损失的技术效果,更进一步地可实现抵御大块异物冲击的技术效果。
附图说明
图1为现有技术中的一种惯性粒子分离器的轴对称截面图;
图2为现有技术中的一种惯性粒子分离器内的大尺度颗粒运动与碰撞示意图;
图3为本发明轴对称截面图;
图4为本发明内的大尺度颗粒运动与碰撞示意图;
图5为本发明带有入口隔栅的惯性粒子分离器的轴对称截面图;
图中,1为外壳体,2为分离舌,3为内壳体,4为喉部,5为清除流道,6为中心流道,7为入口隔栅,11为外壳体的最大径向位置点,31为内壳体的最大径向位置点。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
如图1和图3所示,本实施例包括外壳体1、分离舌2和内壳体3,其中,外壳体1与分离舌2包围形成清除流道5,内壳体3与分离舌2包围形成中心流道6,外壳体的最大径向位置点11与内壳体的最大径向位置点31在通流方向上交错分布,外壳体的最大径向位置点11在通流方向上位于内壳体的最大径向位置点31的下游,外壳体的最大径向位置点11与内壳体的最大径向位置点31在通流方向上的距离为L2,本实施例的总长为L1,L2:L1=0.05~0.3,本领域普通技术人员可根据工程需要选择合适的L2/L1的比例,更为优选的是0.1~0.15,具体为0.125。大尺度颗粒在本实施例中的运动与碰撞情况如图4所示,由不同入口位置进入本实施例的P3、P4、P5颗粒经过与外壳体1、分离舌2和内壳体3的碰撞能够大量地进入清除流道。在该实施例中,清除流道5内的流量优选为本实施例总流量的10%,该流量比称为流量损失。本领域普通技术人员可根据可根据工程需要选择合适的流量损失,优选8%~20%。该实施例中,根据数值模拟和实际测量得到大尺度颗粒的分离效率达到90%以上。
实施例2
实施例2为实施例1的变化例。
本实施例在实施例1的基础上,还包括入口隔栅7,该入口隔栅设置在实施例1提供的气流通道入口惯性粒子分离器的气流通道入口处,用于抵御外界大块异物对燃气轮机发动机的破坏。入口隔栅7采用机械连接方式连接在气流通道入口处,所述机械连接方式可包括螺纹连接、焊接、卡接、铆钉连接等。本领域普通技术人员可根据需要选择入口隔栅7的开孔形状,例如长方形、圆形或六边形。为了避免所述入口隔栅7造成过大的流动阻力,所述隔栅7的开孔的水力直径应当选为1mm以上,更优选地是4mm以上。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本发明的实质内容。

Claims (10)

1.一种气流通道入口惯性粒子分离器,包括外壳体、分离舌和内壳体,其中,所述外壳体与所述分离舌包围形成清除流道,所述内壳体与所述分离舌包围形成中心流道,其特征在于,所述外壳体的最大径向位置点与所述内壳体的最大径向位置点在通流方向上交错分布,所述外壳体的最大径向位置点在通流方向上位于所述内壳体的最大径向位置点的下游,所述气流通道入口惯性粒子分离器总长为L1,所述外壳体的最大径向位置点与所述内壳体的最大径向位置点在通流方向上的距离为L2,其中,L2:L1=0.05~0.3。
2.根据权利要求1所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,所述L2:L1=0.1~0.15。
3.根据权利要求2所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,所述L2:L1=0.125。
4.根据权利要求1所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,所述清除流道内的流量为气流通道入口惯性粒子分离器总流量的8%~20%。
5.根据权利要求4所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,所述清除流道内的流量为气流通道入口惯性粒子分离器总流量的10%。
6.根据权利要求1~5中任一所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,还包括入口隔栅,所述入口隔栅设置在气流通道入口处。
7.根据权利要求6所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,所述入口隔栅通过机械连接方式连接在气流通道入口处,所述机械连接方式包括螺纹连接、焊接、卡接或铆钉连接。
8.根据权利要求6所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,所述入口隔栅的开孔的形状为长方形、圆形或六边形。
9.根据权利要求8所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,所述入口隔栅的开孔的水力直径为1mm以上。
10.根据权利要求9所述的气流通道入口惯性粒子分离器,其特征在于,所述入口隔栅的开孔的水力直径为4mm以上。
CN2012101479118A 2012-04-13 2012-05-11 气流通道入口惯性粒子分离器 Pending CN102698510A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012101479118A CN102698510A (zh) 2012-04-13 2012-05-11 气流通道入口惯性粒子分离器

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201210109080 2012-04-13
CN201210109080.5 2012-04-13
CN2012101479118A CN102698510A (zh) 2012-04-13 2012-05-11 气流通道入口惯性粒子分离器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102698510A true CN102698510A (zh) 2012-10-03

Family

ID=46891736

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012101479118A Pending CN102698510A (zh) 2012-04-13 2012-05-11 气流通道入口惯性粒子分离器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102698510A (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102935311A (zh) * 2012-10-19 2013-02-20 上海交通大学 一种惯性粒子分离器
CN105781746A (zh) * 2016-05-09 2016-07-20 兰州大学 一种自适应惯性粒子分离器
CN106523158A (zh) * 2016-11-09 2017-03-22 南京航空航天大学 一种涡轴发动机进气装置及操作方法
CN109312664A (zh) * 2016-06-15 2019-02-05 通用电气公司 用于涡轮发动机的入口颗粒分离器
CN109519282A (zh) * 2018-11-07 2019-03-26 中国航发湖南动力机械研究所 基于壁面反弹特性的整体式惯性粒子分离器及航空发动机
CN109806671A (zh) * 2019-03-21 2019-05-28 中国航发湖南动力机械研究所 粒子分离器
CN113530857A (zh) * 2021-08-24 2021-10-22 中国航发湖南动力机械研究所 一种航空发动机粒子分离器用电驱动式排砂装置

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1748833A (zh) * 2004-09-17 2006-03-22 Sgw韦尔德有限公司 用于使空气流过离心分离器的方法和离心分离器
CN102091483A (zh) * 2010-12-23 2011-06-15 北京航空航天大学 高适应性惯性分离器

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1748833A (zh) * 2004-09-17 2006-03-22 Sgw韦尔德有限公司 用于使空气流过离心分离器的方法和离心分离器
CN102091483A (zh) * 2010-12-23 2011-06-15 北京航空航天大学 高适应性惯性分离器

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
侯凌云,严传俊: "二维粒子分离器的流场及分离效率的数值模拟", 《航空动力学报》 *
吴恒刚,王锁芳: "整体式粒子分离器数值模拟", 《航空学报》 *
许峰,等: "弯管内小尺度颗粒运动的数值模拟与分析", 《四川兵工学报》 *

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102935311A (zh) * 2012-10-19 2013-02-20 上海交通大学 一种惯性粒子分离器
CN105781746A (zh) * 2016-05-09 2016-07-20 兰州大学 一种自适应惯性粒子分离器
CN105781746B (zh) * 2016-05-09 2017-11-10 兰州大学 一种自适应惯性粒子分离器
CN109312664A (zh) * 2016-06-15 2019-02-05 通用电气公司 用于涡轮发动机的入口颗粒分离器
CN106523158A (zh) * 2016-11-09 2017-03-22 南京航空航天大学 一种涡轴发动机进气装置及操作方法
CN109519282A (zh) * 2018-11-07 2019-03-26 中国航发湖南动力机械研究所 基于壁面反弹特性的整体式惯性粒子分离器及航空发动机
CN109519282B (zh) * 2018-11-07 2019-12-20 中国航发湖南动力机械研究所 基于壁面反弹特性的整体式惯性粒子分离器及航空发动机
CN109806671A (zh) * 2019-03-21 2019-05-28 中国航发湖南动力机械研究所 粒子分离器
CN109806671B (zh) * 2019-03-21 2021-04-06 中国航发湖南动力机械研究所 粒子分离器
CN113530857A (zh) * 2021-08-24 2021-10-22 中国航发湖南动力机械研究所 一种航空发动机粒子分离器用电驱动式排砂装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102698510A (zh) 气流通道入口惯性粒子分离器
US20120000168A1 (en) Inlet air filtration system
WO2009143016A3 (en) Skimmer for concentrating an aerosol
CN104741253B (zh) 直流导叶式旋风除尘器
CN204855238U (zh) Pm2.5气溶胶浓缩富集系统
CN102935311A (zh) 一种惯性粒子分离器
CN107893686B (zh) 一种发动机的油气预分离结构
CN109806671B (zh) 粒子分离器
CN207768307U (zh) 旋风分离装置和具有其的表面清洁装置
CN207928871U (zh) 一种具有锥形多孔溢流口结构的旋流除砂器
CN202844813U (zh) 一种动车或机车用机械式空气分离过滤器
CN2804734Y (zh) 节流式分配器液管组件
CN206417210U (zh) 一种防排水空速管结构
CN205868577U (zh) 用于烟道气除尘的双极荷电‑旋风分离装置
CN109011859A (zh) 一种n炉一塔条件下高效气动管束除尘除雾并联装置及应用
CN113289414A (zh) 汽水分离装置
CN206138877U (zh) 火花捕集器
CN206746231U (zh) 一种除尘器
CN202426454U (zh) 吸尘器及其导流装置、旋风装置和尘杯
CN201091826Y (zh) 烟气净化反应器的双进气装置
CN208943655U (zh) 一种带导流段的燃煤电厂scr预除尘装置
CN209074447U (zh) 一种铝合金进风口结构
CN103111162A (zh) 新型螺旋流旋风式气体分离器
CN114146494B (zh) 一种惯性式气液分离器
CN205667760U (zh) 焊接烟气惯性除尘装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20121003