CN102695919A - 燃气轮机用燃烧头 - Google Patents

燃气轮机用燃烧头 Download PDF

Info

Publication number
CN102695919A
CN102695919A CN2010800426521A CN201080042652A CN102695919A CN 102695919 A CN102695919 A CN 102695919A CN 2010800426521 A CN2010800426521 A CN 2010800426521A CN 201080042652 A CN201080042652 A CN 201080042652A CN 102695919 A CN102695919 A CN 102695919A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fuel
flow path
gas turbine
fuel flow
nozzle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN2010800426521A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102695919B (zh
Inventor
泷口智志
赤松真儿
佐藤贤治
安部直树
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Power Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Publication of CN102695919A publication Critical patent/CN102695919A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102695919B publication Critical patent/CN102695919B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/04—Air inlet arrangements
    • F23R3/10—Air inlet arrangements for primary air
    • F23R3/12—Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex
    • F23R3/14—Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex by using swirl vanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/286—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply having fuel-air premixing devices
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/36—Supply of different fuels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2900/00—Special features of, or arrangements for combustion apparatus using fluid fuels or solid fuels suspended in air; Combustion processes therefor
    • F23C2900/07001—Air swirling vanes incorporating fuel injectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D2900/00—Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/00003—Fuel or fuel-air mixtures flow distribution devices upstream of the outlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D2900/00—Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/00008—Burner assemblies with diffusion and premix modes, i.e. dual mode burners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D2900/00—Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/14—Special features of gas burners
    • F23D2900/14004—Special features of gas burners with radially extending gas distribution spokes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23D—BURNERS
    • F23D2900/00—Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/14—Special features of gas burners
    • F23D2900/14701—Swirling means inside the mixing tube or chamber to improve premixing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)

Abstract

本发明提供一种燃气轮机用燃烧头，其能够实现从喷射孔喷射的燃料的均匀化，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。一种燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片(20)，从燃料喷射孔(23、24)向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴(21)，这些旋转叶片(20)在该喷嘴(21)的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔(23、24)的第1燃料流路(26)设于该喷嘴(21)的内部，其中，在所述旋转叶片(20)的内部设有与所述燃料喷射孔(23、24)连通的腔室(25)，在该腔室(25)与所述第1燃料流路(26)之间沿轴向至少设有两个第2燃料流路(27)。

Description

燃气轮机用燃烧头
技术领域
本发明涉及具备旋转叶片(旋流器叶片)的燃气轮机用燃烧头，所述旋转叶片从燃料喷出孔向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而形成旋转混合气流。
背景技术
作为这种燃气轮机用燃烧头，例如公知专利文献1所公开的结构。
【在先技术文献】
【专利文献】
【专利文献1】日本特开2003-74855号公报
发明内容
但是，上述专利文献1所公开的结构中，存在如下问题：从气体燃料流路(燃料流路)8流入在旋流器(旋转叶片)14的内部设置的气体燃料流路部(腔室)16的燃料，在气体燃料流路部16内形成涡流，由于该涡流而在气体燃料流路部16内产生压力梯度，从小孔(喷射孔)15的燃料喷射量变得不均匀。
本发明鉴于上述的问题而创立，其目的在于提供一种燃气轮机用燃烧头，其能够实现从喷射孔喷射的燃料的均匀化，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。
本发明为了解决上述课题，采用了以下的技术方案。
本发明的第1方式的燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片，从燃料喷射孔向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴，这些旋转叶片在该喷嘴的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔的第1燃料流路设于该喷嘴的内部，其中，在所述旋转叶片的内部设有与所述燃料喷射孔连通的腔室，在该腔室与所述第1燃料流路之间沿轴向至少设有两个第2燃料流路。
根据本发明的第1方式的燃气轮机用燃烧头，经由第1燃料流路导向(供给)旋转叶片一侧的燃料通过至少两个(多个)第2燃料流路而导向腔室内，之后从燃料喷射孔喷射(喷出)。并且，燃料通过第2燃料流路时，在第1燃料流路产生的动压分散，燃料从各第2燃料流路一样地(均匀地)流入(供给)到腔室内，防止腔室内的涡流的产生。
由此，能够实现从燃料喷射孔喷射的燃料的均匀化，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。
本发明的第2方式的燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片，从燃料喷射孔向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴，这些旋转叶片在该喷嘴的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔的第1燃料流路设于该喷嘴的内部，其中，在所述旋转叶片的内部设有与所述燃料喷射孔连通的腔室，在该腔室与所述第1燃料流路之间沿轴向设有狭缝状的第2燃料流路，并且在所述第2燃料流路的出口端或入口端设有整流栅。
根据本发明的第2方式的燃气轮机用燃烧头，经由第1燃料流路导向(供给)旋转叶片一侧的燃料通过狭缝状的第2燃料流路及整流栅而导向腔室内，之后从燃料喷射孔喷射(喷出)。并且，燃料通过第2燃料流路及整流栅时，在第1燃料流路产生的动压分散，燃料从第2燃料流路一样地(均匀地)流入(供给)到腔室内，防止腔室内的涡流的产生。
由此，能够实现从燃料喷射孔喷射的燃料的均匀化，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。
本发明的第3方式的燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片，从燃料喷射孔向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴，这些旋转叶片在该喷嘴的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔的第1燃料流路设于该喷嘴的内部，其中，在所述旋转叶片的内部设有与所述燃料喷射孔连通的腔室，在该腔室与所述第1燃料流路之间沿轴向设有狭缝状的第2燃料流路，并且在位于所述第2燃料流路的上游侧附近的所述第1燃料流路的内部设有压损体。
根据本发明的第3方式的燃气轮机用燃烧头，经由第1燃料流路导向(供给)旋转叶片一侧的燃料通过狭缝状的第2燃料流路及压损体而导向腔室内，之后从燃料喷射孔喷射(喷出)。并且，燃料通过第2燃料流路和压损体时，在第1燃料流路产生的动压分散，燃料从第2燃料流路一样地(均匀地)流入(供给)到腔室内，防止腔室内的涡流的产生。
由此，能够实现从燃料喷射孔喷射的燃料的均匀化，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。
本发明的第4方式的燃气轮机燃烧器具备上述任一种燃气轮机用燃烧头。
根据本发明的第4方式的燃气轮机燃烧器，具备能够实现从燃料喷射孔喷射的燃料的均匀化的燃气轮机用燃烧头，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。
【发明效果】
根据本发明的燃气轮机用燃烧头，可取得如下效果：能够实现从喷射孔喷射的燃料的均匀化，由此能够实现燃气轮机燃烧器的低NOx化。
附图说明
图1是表示具备本发明的燃气轮机用燃烧头的燃气轮机燃烧器的概略构成图。
图2是表示图1所示的燃气轮机燃烧器的图，是将燃料喷嘴、内筒及尾筒分解表示的立体图。
图3是将本发明的第1实施方式的燃气轮机用燃烧头的要部放大表示的剖视图。
图4是图3的IV-IV向视剖视图。
图5是图3的V-V向视剖视图。
图6是将本发明的第2实施方式的燃气轮机用燃烧头的要部放大表示的剖视图。
图7是图6的VII-VII向视剖视图。
图8是将本发明的第3实施方式的燃气轮机用燃烧头的要部放大表示的剖视图。
图9是将本发明的其他的实施方式的燃气轮机用燃烧头的要部放大表示的剖视图。
图10是图9的X-X向视剖视图。
图11A是图9的XI-XI向视剖视图。
图11B是图9的XI-XI向视剖视图。
具体实施方式
以下，参照图1～图5对本发明的第1实施方式的燃气轮机用燃烧头进行说明。图1是表示具备本发明的燃气轮机用燃烧头的燃气轮机燃烧器的概略构成图，图2是表示图1所示的燃气轮机燃烧器的图，是将燃料喷嘴、内筒及尾筒分解表示的立体图，图3是将本实施方式的燃气轮机用燃烧头的要部放大表示的剖视图，图4是图3的IV-IV向视剖视图，图5是图3的V-V向视剖视图。
具备图1及图2所示的燃气轮机燃烧器(以下称为“燃烧器”)10的燃气轮机1(参照图1)除了燃烧器10以外，还具备压缩机(未图示)和涡轮(未图示)。燃气轮机大多具有多个燃烧器10，使由压缩机压缩的空气(压缩空气)和向燃烧器10供给的燃料混合，在各燃烧器10内燃烧而产生高温的燃烧气体。将该高温的燃烧气体向涡轮供给而驱动涡轮旋转。
如图1所示，环状地在燃烧器壳体11配置多个燃烧器10(图1中仅示出一个)。燃烧器壳体11和燃气轮机壳体12中充满压缩空气，形成机室13。向该机室13导入由压缩机压缩的空气。导入的压缩空气从设置于燃烧器10的上游部的空气流入口14进入燃烧器10的内部。在燃烧器10的内筒15的内部，使从燃烧头16供给的燃料和压缩空气混合而燃烧。由燃烧产生的燃烧气体通过尾筒17向涡轮室侧供给，使涡轮转子(未图示)旋转。
图2是将燃烧头16、内筒15、尾筒17分离表示的立体图。
如图2所示，燃烧头16具有多个主燃烧头(燃气轮机用燃烧头)18及一个先导燃烧头(燃气轮机用燃烧头)19。
多个主燃烧头18在内筒15的内部且如图2所示以包围先导燃烧头19的周围的方式配置。并且，从主燃烧头18喷射的燃料与利用主燃烧头18的旋转叶片(旋流器叶片)20而成为旋转流的空气预先混合，在内筒15的内部燃烧。
主燃烧头18以主燃料喷嘴(以下称为“主喷嘴”)21、主燃烧头筒22、旋转叶片20为主要要素而构成。
主燃烧头筒22相对于主喷嘴21以同心状且以围绕该主喷嘴21的状态配置。因此，在主喷嘴21的外周面和主燃烧头筒22的内周面之间形成环状的空气通路(未图示)，在该空气通路中，从其上游侧朝向下游侧流通有压缩空气(未图示)。
旋转叶片20从主喷嘴21的外周面以放射状且以沿着主喷嘴21的轴向的方式配置有多片(本实施方式中为6片)。
各旋转叶片20如图4及图5所示，为俯视呈叶片型形状的流线形的构件，对在主喷嘴21的外周面和主燃烧头筒22的内周面之间形成的空气通路中流通的压缩空气赋予旋转力，使该压缩空气形成为旋转空气流。
如图4所示，在各旋转叶片20的叶片背面20a形成有沿壁厚方向贯通的多个(本实施方式中为两个)(燃料)喷射孔23，在各旋转叶片20的叶片腹面20b形成有沿壁厚方向贯通的多个(例如两个)(燃料)喷射孔24。在各旋转叶片20的内部设有与这些喷射孔23、24连通的腔室25，在主喷嘴21的内部设有(第1)燃料通路26(参照图3)。腔室25和燃料通路26经由多个(本实施方式中为3个)(第2)燃料通路27(参照图3及图5)连通，经由这些燃料通路26、27、腔室25向各喷射孔23、24供给燃料。并且，从各喷射孔23、24喷射出的燃料与压缩空气混合而作为燃料气体，并送至内筒15的内部空间而进行燃烧。
根据本实施方式的主燃烧头18，经由燃料流路26导向(供给)旋转叶片20一侧的燃料通过多个燃料流路27而被导向腔室25内后，从喷射孔23、24喷射(喷出)。并且，燃料通过燃料流路27时，在燃料流路26产生的动压分散，燃料分别从燃料流路27一样地(均匀地)流入(供给)到腔室25内，防止腔室25内的涡流的产生。
由此，能够实现从喷射孔23、24喷射的燃料的均匀化，由此，能够实现燃烧器10的低NOx化。
参照图6及图7对本发明的燃气轮机用燃烧头的第2实施方式进行说明。图6是将本实施方式的燃气轮机用燃烧头的要部放大表示的剖视图，图7是图6的VII-VII向视剖视图。
本实施方式的主燃烧头(燃气轮机用燃烧头)18具备具有一个(第2)燃料通路30来代替图3及图5所示的多个燃料通路27的主喷嘴31，在这一点上与上述第1实施方式不同。对于其他构成要素，由于与上述第1实施方式的内容相同，因此在此省略这些构成要素的说明。
对与上述第1实施方式相同的构件标注相同标号。
如图6及图7所示，腔室25和燃料通路26例如经由具有与腔室25相同的流路截面的狭缝状的燃料通路30连通，在燃料通路30的出口端(或入口端)设有整流栅32。
根据本实施方式的主燃烧头18，经由燃料流路26导向(供给)旋转叶片20一侧的燃料通过燃料流路30及整流栅32而导向腔室25内，之后从喷射孔23、24喷射(喷出)。并且，燃料通过燃料流路30及整流栅32时，在燃料流路26产生的动压分散，燃料从燃料流路30一样地(均匀地)流入(供给)到腔室25内，防止腔室25内的涡流的产生。
由此，能够实现从喷射孔23、24喷射的燃料的均匀化，由此，能够实现燃烧器10的低NOx化。
对于本发明的燃气轮机用燃烧头的第3实施方式，参照图8进行说明。图8是将本实施方式的燃气轮机用燃烧头的要部放大表示的剖视图。
本实施方式的主燃烧头(燃气轮机用燃烧头)18具备具有压损体40来代替图6所示的整流栅32的主喷嘴41，在这一点上与上述第2实施方式不同。对于其他构成要素，由于与上述第2实施方式的内容相同，因此在此省略这些构成要素的说明。
对于与上述第2实施方式相同的构件标注相同标号。
如图8所示，在燃料通路26的末端部(下游侧的端部)设置有例如由多孔质体构成的压损体40，从燃料流路26的上游侧流动来的燃料通过压损体40、燃料通路30而被供给到腔室25内。
根据本实施方式的主燃烧头18，经由燃料流路26导向(供给)旋转叶片20一侧的燃料通过燃料流路30及压损体40而导向腔室25内，之后从喷射孔23、24喷射(喷出)。并且，燃料通过燃料流路30及压损体40时，在燃料流路26产生的动压分散，燃料从燃料流路30一样地(均匀地)流入(供给)到腔室25内，防止腔室25内的涡流的产生。
由此，能够实现从喷射孔23、24喷射的燃料的均匀化，由此，能够实现燃烧器10的低NOx化。
本发明不限于上述实施方式，也能够适用于先导燃烧头19。
如图2或图9所示，先导燃烧头19以先导燃烧喷嘴(以下称为“先导喷嘴”)51、先导燃烧头筒52、旋转叶片(旋流器叶片)53为主要要素而构成。
先导燃烧头筒52相对于先导喷嘴51以同心状且以其基端部(图9中为左侧的端部)围绕先导喷嘴51的前端部(图9中为右侧的端部)的状态配置。因此，在先导喷嘴51的前端部外周面51a和先导燃烧头筒52的基端部内周面52a之间形成有环状的空气通路54，在该空气通路54中，从其上游侧(图9中为左侧)朝向下游侧(图9中为右侧)流通有压缩空气(未图示)。
在此，为了简化附图，图2中未示出旋转叶片53。
旋转叶片53从先导喷嘴51的前端部外周面51a以放射状且以沿着先导喷嘴51的轴向的方式配置有多片(本实施方式为8片)。
各旋转叶片53如图10所示，是俯视呈叶片型形状的流线形的构件，对在先导喷嘴51的前端部外周面51a和先导燃烧头筒52的基端部内周面52a之间形成的空气通路54中流通的压缩空气赋予旋转力，使该压缩空气形成为旋转空气流。
如图9或图10所示，在各旋转叶片53的叶片背面53a形成有沿壁厚方向贯通的多个(例如两个)(燃料)喷射孔55，在各旋转叶片53的叶片腹面53b形成有沿壁厚方向贯通的多个(例如两个)(燃料)喷射孔56。在各旋转叶片53的内部设有与这些喷射孔55、56连通的腔室25，在先导喷嘴51的内部设有其截面视图形状呈图11A所示的环形状的一个、或呈图11B所示的圆形状的多个(本实施方式中为8个)(预先混合燃烧用的)燃料通路57。腔室25和(第1)燃料通路57经由在第1实施方式中说明的燃料通路27连通，经由这些燃料通路57、27、腔室25向各喷射孔55、56供给燃料。并且，从各喷射孔55、56喷射出的燃料与压缩空气混合而作为燃料气体，并被送至内筒15的内部空间而进行燃烧。
在位于燃料通路57的半径方向内侧的先导喷嘴51的中心部设有与燃料通路57不同的系统的(预先混合燃烧用的)燃料流路58，经由(第3)燃料通路58供给的燃料从设于先导喷嘴51的前端的多个(燃料)喷射孔59喷射，并被送至内筒15的内部空间而进行燃烧。
【标号说明】
10  燃烧器(燃气轮机燃烧器)
18  主燃烧头(燃气轮机用燃烧头)
19  先导燃烧头(燃气轮机用燃烧头)
20  旋转叶片
21  主喷嘴(喷嘴)
23  喷射孔(燃料喷射孔)
24  喷射孔(燃料喷射孔)
25  腔室
26  燃料流路(第1燃料流路)
27  燃料流路(第2燃料流路)
30  燃料流路(第2燃料流路)
31  主喷嘴(喷嘴)
32  整流栅
40  压损体
41  主喷嘴(喷嘴)
51  先导喷嘴(喷嘴)
53  旋转叶片
55  喷射孔(燃料喷射孔)
56  喷射孔(燃料喷射孔)
57  燃料流路(第1燃料流路)

Claims (4)

1.一种燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片，从燃料喷射孔向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴，这些旋转叶片在该喷嘴的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔的第1燃料流路设于该喷嘴的内部，其中，
在所述旋转叶片的内部设有与所述燃料喷射孔连通的腔室，在该腔室与所述第1燃料流路之间沿轴向至少设有两个第2燃料流路。
2.一种燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片，从燃料喷射孔向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴，这些旋转叶片在该喷嘴的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔的第1燃料流路设于该喷嘴的内部，其中，
在所述旋转叶片的内部设有与所述燃料喷射孔连通的腔室，在该腔室与所述第1燃料流路之间沿轴向设有狭缝状的第2燃料流路，并且在所述第2燃料流路的出口端或入口端设有整流栅。
3.一种燃气轮机用燃烧头，具备：多片旋转叶片，从燃料喷射孔向从上游侧流动来的空气或空气和燃料的混合气体喷射燃料，并且赋予旋转力而生成旋转混合气流；及喷嘴，这些旋转叶片在该喷嘴的外周面放射状地配置，且将燃料导向所述燃料喷射孔的第1燃料流路设于该喷嘴的内部，其中，
在所述旋转叶片的内部设有与所述燃料喷射孔连通的腔室，在该腔室与所述第1燃料流路之间沿轴向设有狭缝状的第2燃料流路，并且在位于所述第2燃料流路的上游侧附近的所述第1燃料流路的内部设有压损体。
4.一种燃气轮机燃烧器，具备权利要求1～3中任一项所述的燃气轮机用燃烧头。
CN201080042652.1A 2009-11-09 2010-11-08 燃气轮机用燃烧头 Active CN102695919B (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2009256074A JP2011099654A (ja) 2009-11-09 2009-11-09 ガスタービン用燃焼バーナ
JP2009-256074 2009-11-09
PCT/JP2010/069794 WO2011055815A1 (ja) 2009-11-09 2010-11-08 ガスタービン用燃焼バーナ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102695919A true CN102695919A (zh) 2012-09-26
CN102695919B CN102695919B (zh) 2015-01-14

Family

ID=43970048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201080042652.1A Active CN102695919B (zh) 2009-11-09 2010-11-08 燃气轮机用燃烧头

Country Status (6)

Country Link
US (1) US9163838B2 (zh)
EP (1) EP2500654B1 (zh)
JP (1) JP2011099654A (zh)
KR (1) KR101388826B1 (zh)
CN (1) CN102695919B (zh)
WO (1) WO2011055815A1 (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104534514A (zh) * 2014-11-27 2015-04-22 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司 一种燃气轮机燃烧室叶片引气旋流喷嘴
CN105026712A (zh) * 2013-02-27 2015-11-04 天纳克汽车经营有限公司 具有空气辅助燃料喷嘴和汽化点火系统的燃烧器
CN106133294A (zh) * 2014-04-30 2016-11-16 三菱日立电力系统株式会社 燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮、控制装置以及控制方法
CN104969006B (zh) * 2013-03-11 2016-12-28 三菱日立电力系统株式会社 燃料喷雾喷嘴
CN115443395A (zh) * 2020-04-22 2022-12-06 三菱重工业株式会社 烧嘴集合体、燃气轮机燃烧器及燃气轮机

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2503244A1 (en) * 2011-03-22 2012-09-26 Siemens Aktiengesellschaft Gas turbine burner
US9422867B2 (en) * 2013-02-06 2016-08-23 General Electric Company Variable volume combustor with center hub fuel staging
US8959902B2 (en) 2013-02-27 2015-02-24 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Exhaust treatment burner and mixer system
US9027331B2 (en) 2013-02-27 2015-05-12 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Exhaust aftertreatment burner with preheated combustion air
US9027332B2 (en) 2013-02-27 2015-05-12 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Ion sensor with decoking heater
JP6116464B2 (ja) * 2013-10-25 2017-04-19 三菱日立パワーシステムズ株式会社 燃焼器及び回転機械
US9939155B2 (en) * 2015-01-26 2018-04-10 Delavan Inc. Flexible swirlers
US9534525B2 (en) 2015-05-27 2017-01-03 Tenneco Automotive Operating Company Inc. Mixer assembly for exhaust aftertreatment system
KR101867060B1 (ko) * 2015-05-27 2018-06-14 두산중공업 주식회사 볼텍스유도체를 포함하는 연료공급노즐.
JP6626743B2 (ja) * 2016-03-03 2019-12-25 三菱重工業株式会社 燃焼装置及びガスタービン
KR102162053B1 (ko) * 2019-03-25 2020-10-06 두산중공업 주식회사 노즐 어셈블리 및 이를 포함하는 가스터빈
KR102154221B1 (ko) * 2019-06-17 2020-09-09 두산중공업 주식회사 연료 선회 분사형의 연료분사부재를 포함하는 연소기 및 가스터빈
JP2022049136A (ja) * 2020-09-16 2022-03-29 三菱重工業株式会社 燃料ノズルおよびガスタービン燃焼器
KR102630586B1 (ko) * 2023-04-04 2024-01-29 현대제철 주식회사 버너 및 이를 포함하는 전기로

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1384908A (zh) * 1999-10-29 2002-12-11 西门子公司 燃烧器
JP2003042453A (ja) * 2001-07-26 2003-02-13 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービンの予混合ノズルまたは予混合燃焼器
JP2003074855A (ja) * 2001-08-29 2003-03-12 Mitsubishi Heavy Ind Ltd デュアル燃料ノズル及びガスタービン用燃焼器
CN101055093A (zh) * 2006-04-14 2007-10-17 三菱重工业株式会社 燃气涡轮的预混合燃烧嘴
CN101487595A (zh) * 2008-01-18 2009-07-22 通用电气公司 用于燃气涡轮机燃烧器的喷嘴设计

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2008732A (en) * 1977-09-16 1979-06-06 Lucas Industries Ltd Fluidized Bed Combustor
JPH0663647B2 (ja) 1985-10-30 1994-08-22 株式会社東芝 ガスタ−ビン燃焼器
FR2699963B1 (fr) * 1992-12-24 1995-03-17 Europ Propulsion Générateur de gaz à combustion rapprochée.
JP3494753B2 (ja) 1995-04-26 2004-02-09 株式会社日立製作所 ガスタービン燃焼器
JP2003148710A (ja) * 2001-11-14 2003-05-21 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃焼器

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1384908A (zh) * 1999-10-29 2002-12-11 西门子公司 燃烧器
JP2003042453A (ja) * 2001-07-26 2003-02-13 Mitsubishi Heavy Ind Ltd ガスタービンの予混合ノズルまたは予混合燃焼器
JP2003074855A (ja) * 2001-08-29 2003-03-12 Mitsubishi Heavy Ind Ltd デュアル燃料ノズル及びガスタービン用燃焼器
CN101055093A (zh) * 2006-04-14 2007-10-17 三菱重工业株式会社 燃气涡轮的预混合燃烧嘴
CN101487595A (zh) * 2008-01-18 2009-07-22 通用电气公司 用于燃气涡轮机燃烧器的喷嘴设计

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105026712A (zh) * 2013-02-27 2015-11-04 天纳克汽车经营有限公司 具有空气辅助燃料喷嘴和汽化点火系统的燃烧器
CN105026712B (zh) * 2013-02-27 2018-08-24 天纳克汽车经营有限公司 具有空气辅助燃料喷嘴和汽化点火系统的燃烧器
CN104969006B (zh) * 2013-03-11 2016-12-28 三菱日立电力系统株式会社 燃料喷雾喷嘴
US10197280B2 (en) 2013-03-11 2019-02-05 Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. Fuel spray nozzle
CN106133294A (zh) * 2014-04-30 2016-11-16 三菱日立电力系统株式会社 燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮、控制装置以及控制方法
CN106133294B (zh) * 2014-04-30 2018-01-09 三菱日立电力系统株式会社 燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮、控制装置以及控制方法
US10718522B2 (en) 2014-04-30 2020-07-21 Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. Gas turbine combustor, gas turbine, control device, and control method
CN104534514A (zh) * 2014-11-27 2015-04-22 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司 一种燃气轮机燃烧室叶片引气旋流喷嘴
CN104534514B (zh) * 2014-11-27 2017-09-15 北京华清燃气轮机与煤气化联合循环工程技术有限公司 一种燃气轮机燃烧室叶片引气旋流喷嘴
CN115443395A (zh) * 2020-04-22 2022-12-06 三菱重工业株式会社 烧嘴集合体、燃气轮机燃烧器及燃气轮机

Also Published As

Publication number Publication date
WO2011055815A1 (ja) 2011-05-12
US9163838B2 (en) 2015-10-20
EP2500654A4 (en) 2016-08-03
KR20120058549A (ko) 2012-06-07
KR101388826B1 (ko) 2014-04-23
CN102695919B (zh) 2015-01-14
US20120167569A1 (en) 2012-07-05
EP2500654A1 (en) 2012-09-19
JP2011099654A (ja) 2011-05-19
EP2500654B1 (en) 2019-04-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102695919A (zh) 燃气轮机用燃烧头
CN100567823C (zh) 燃气涡轮的预混合燃烧嘴
CN103080653B (zh) 燃气涡轮燃烧器及燃气涡轮
CN101476725B (zh) 整体式燃料喷嘴进口流动调节器
US20080078183A1 (en) Liquid fuel enhancement for natural gas swirl stabilized nozzle and method
JP6186132B2 (ja) 燃料ノズルの環状予混合パイロット
CN101029739B (zh) 用于燃气轮机的燃烧室及燃气轮机
CN103210257B (zh) 喷嘴及燃气涡轮燃烧器、燃气涡轮
CN101526227B (zh) 具有冠状混合孔的燃烧帽
CN101713548B (zh) 用于副燃料喷嘴的管状燃料喷射器
CN104654361B (zh) 燃气轮机燃烧器
CN106016364B (zh) 一种燃气轮机干式低污染燃烧室用单元二分旋流预混燃烧喷嘴
CN102235244A (zh) 带凹穴的空气与燃料混合管
CN101793400A (zh) 预混合式直接喷射喷嘴
JP2012122479A (ja) 空気多段拡散ノズルを作動させる方法
US7117678B2 (en) Fuel injector head
CN104566476B (zh) 燃气轮机燃烧室头部结构及其燃烧组织方法
CN205825112U (zh) 一种燃气轮机干式低污染燃烧室用单元二分旋流预混燃烧喷嘴
JP5501650B2 (ja) ガスタービンの燃焼バーナ
JP2010249449A5 (zh)
JP5502651B2 (ja) 燃焼バーナ
CN115451431A (zh) 一种用于燃气轮机燃烧室的燃料喷嘴预混系统
CN114517920B (zh) 喷射装置、燃烧室头部、燃烧室和航空发动机
JP2002213746A (ja) バーナ、燃焼器の予混合ノズル及び燃焼器
JP3499004B2 (ja) ガスタービン燃焼器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20210624

Address after: Kanagawa Prefecture, Japan

Patentee after: Mitsubishi Power Co., Ltd

Address before: Tokyo, Japan

Patentee before: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, Ltd.