CN102688886A

CN102688886A - 一种Cr系不锈钢的平整方法

Info

Publication number: CN102688886A
Application number: CN2012101661445A
Authority: CN
Inventors: 赵胜林; 高建钢; 张志钰; 张伟
Original assignee: Shanxi Taigang Stainless Steel Co Ltd
Current assignee: Shanxi Taigang Stainless Steel Co Ltd
Priority date: 2012-05-25
Filing date: 2012-05-25
Publication date: 2012-09-26
Anticipated expiration: 2032-05-25
Also published as: CN102688886B

Abstract

一种Cr系不锈钢的平整方法，包括开卷前的紧卷操作、穿带操作，平整参数设定，其中轧制压力均设定为200~250t、出口张力均设定为2.8~3.5kg/mm2；设定起车爬行阶段的入口张力为0.7~0.9kg/mm2，升速阶段的入口张力为0.7~0.9kg/mm2；恒速轧制阶段的入口张力为1.0~1.1kg/mm2；降速阶段的入口张力为1.3~1.4kg/mm2，尾部浪形阶段的入口张力为1.9~2.0kg/mm；压力均设定为200~250t；起车爬行、升速阶段轧机速度为15—30—70m/min，恒速轧制阶段的轧机速度为100~120m/min；降速、尾部浪形阶段轧机速度为60—30—15m/min。本发明的作业效率提高了50%，成材率提高了2%。

Description

一种Cr系不锈钢的平整方法

技术领域

本发明属于钢铁企业平整分卷生产线改善热连轧Cr不锈钢卷板质量和提高机组作业率和成材率的操作方法。

背景技术

热连轧厂2250mm平整机组的目的就是提高板形质量和带钢表面质量。热轧Cr系不锈钢经退火后，存在严重的板形不良的缺陷，在进行冷轧前必须进行热轧平整工序。但由于同时存在内圈松卷、表面易粘接的特点，在平整过程中容易形成擦疤、辊印等质量缺陷，造成大量的切损，严重影响机组效率。

发明内容

为提高Cr系不锈钢平整工序的生产效率和成材率，本发明提供一种Cr系不锈钢的平整方法。

本发明的技术方案：本发明是在现有的不锈钢平整方法中，进行改进的。

本发明包括开卷前的紧卷操作、穿带操作，平整参数设定。

所述平整参数设定即设定起车爬行阶段、升速阶段、恒速轧制阶段、降速阶段和尾部浪形阶段五个生产阶段的轧制压力、轧机速度、入口张力、出口张力。

具体平整参数是起车爬行阶段、升速阶段、恒速轧制阶段、降速阶段和尾部浪形阶段五个生产阶段的轧制压力均设定为200~250t；

起车爬行阶段轧机速度为15—30—70m/min三个速度值进行阶梯状分段升速，升速阶段轧机速度为15—30—70m/min三个速度值进行阶梯状分段升速，严禁一步升速到最高速度；恒速轧制阶段的轧机速度为100~120m/min，严禁超过120m/min；降速阶段轧机速度为60—30—15m/min三个速度值进行分段降速，尾部浪形阶段轧机速度为60—30—15m/min三个速度值进行分段降速，严禁一步降至爬行速度。

起车爬行阶段的入口张力为0.7~0.9 kg/mm2，升速阶段的入口张力为0.7~0.9 kg/mm2；恒速轧制阶段的入口张力为1.0~1.1 kg/mm2；降速阶段的入口张力为1.3~1.4 kg/mm2，尾部浪形阶段的入口张力为1.9~2.0 kg/mm；

起车爬行阶段、升速阶段、恒速轧制阶段、降速阶段和尾部浪形阶段五个生产阶段的出口张力均设定为2.8~3.5 kg/mm2，严禁超过3.5 kg/mm2；

所述开卷前的紧卷操作步骤是：

1、平整机组岗位操作人员发现来料内松圈的钢卷时，不在准备站进行转动、切头，避免由于钢卷旋转时加剧内圈松动现象。

2、机组上卷时采用“自动循环”方式，待钢卷进入卷筒前手动干预开卷机逆时针旋转，确保钢卷顺利进入卷筒。

3、在钢卷顺利进入卷筒后，停止旋转并改为手动方式。目测钢卷在卷筒的中心位置以及运卷小车高低是否合适，关闭卷筒侧支撑。

4、调整运卷小车升降位置。

5、上述4个步骤完成后，启动“卷筒膨胀”按钮，同时手动逆时针旋转卷筒，使卷筒处于边涨边旋转的状态，将内松圈转紧，消除钢卷层间间隙。

6、操作工目测钢卷的转紧情况，钢卷转紧后及时停止开卷机旋转，降下运卷小车，之后进行正常穿带作业。

所述穿带操作为七步压头法，具体操作步骤：

1、对Cr不锈钢卷外圈存在的板型不良、折边缺陷，在准备站切除干净；

2、开卷穿带前，使用深弯辊和入口导板每隔200-300mm进行一次直头处理，共进行直头处理七次，消除带钢头部的原始弯曲度，保证带钢头部1.5m长平直；

3、穿带时，抬空矫直辊缝，平直的带钢头部穿过矫直机后，静态将矫直辊缝压下，使用“串联慢行”手柄进行穿带，利用矫直机矫直待岗，确保带钢通过工作辊时长度方向平直，避免与上工作辊辊面接触造成辊面粘结；

4、带头进入卷取机钳口时，卷筒钳口一次准确“咬入”，避免机架间带钢起套量与工作辊面摩擦；

5、钳口咬入完成后，静态将压下平整工作辊。

本发明保证了带头平直通过辊缝，避免辊面粘接；擦疤缺陷发生率降低了2.1%，降低了工作辊辊面打磨时间（由原先的2.73min/卷降到了1.89min/卷），同时Cr不锈钢平整作业效率提高了50%，成材率提高了2%。

具体实施方式：

下表是根据不同的厚度、宽度规格设置的不同实施例的的Cr不锈钢的平整参数。

上述表格中的头（头部）是指起车爬行阶段及升速阶段；中是指恒速轧制阶段；尾（尾部）是指降速阶段；尾浪是指尾部浪形阶段。

实施例：本实施例以厚度是4.0mm、宽度是1000mm的Cr不锈钢的平整方法。

1、设定平整机在起车爬行阶段、升速阶段、恒速轧制阶段、降速阶段和尾部浪形阶段五个生产阶段的运行参数：

轧制压力均是200吨；

出口张力均是3.3 kg/mm2；

轧机速度分别是在起车爬行阶段和升速阶段是15 m/min -30 m/min -70 m/min，恒速轧制阶段是100 m/min，降速阶段和尾部浪形阶段是60 m/min -30 m/min -15 m/min；

入口张力分别是在起车爬行阶段和升速阶段是0.7 kg/mm2，恒速轧制阶段是1.0kg/mm2，降速阶段是1.4 kg/mm2，尾部浪形阶段是1.9kg/mm2；

1﹟矫直辊缝是-7 mm、2﹟矫直辊缝是-8 mm、3﹟矫直辊缝是-9 mm。

2、确认来料外观质量状态，发现来料内松圈的钢卷时，不得在准备站进行转动、切头，避免由于钢卷旋转时加剧内圈松动现象，否则将外圈折边轧烂等缺陷切除干净。

3、来料存在内圈松缺陷时，采用紧卷操作法进行上卷操作上卷时采用“自动循环”方式，待钢卷进入卷筒前手动干预开卷机逆时针旋转，确保钢卷顺利进入卷筒。

4、在钢卷顺利进入卷筒后，停止旋转并改为手动方式。目测钢卷在卷筒的中心位置以及运卷小车高低是否合适，关闭卷筒侧支撑。

5、调整运卷小车升降位置，启动“卷筒膨胀”按钮，同时手动逆时针旋转卷筒，使卷筒处于边涨边旋转的状态，将内松圈转紧，消除钢卷层间间隙。

6、操作工目测钢卷的转紧情况，钢卷转紧后及时停止开卷机旋转，降下运卷小车，完成紧卷。

7、对Cr不锈钢卷外圈存在的板型不良、折边等缺陷，在准备站切除干净。

8、开卷穿带前，使用深弯辊和入口导板每隔200-300mm进行一次直头处理（普钢穿带时只进行一到两次直头处理）共进行直头处理七次，消除带钢头部的原始弯曲度，保证带钢头部约1.5m长平直。

9、穿带时，抬空矫直辊缝，平直的带钢头部穿过矫直机后，静态将矫直辊缝压下，使用“串联慢行”手柄进行穿带，利用矫直机矫直带钢，确保带钢通过工作辊时长度方向平直，避免与上工作辊辊面接触造成辊面粘结。

10、带头进入卷取机钳口时，要确保卷筒钳口一次准确“咬入”，避免机架间带钢起套量与工作辊面摩擦.

11、钳口咬入完成后，静态将压下平整工作辊。

12、穿带完成后建张起车，边爬行边检查表面，发现辊印等缺陷，及时进行辊面打磨。

13、按照第1步中设定的参数建张起车。

14、起车后按照第1步中设定的参数升速、降速，升速过程采用阶梯式升速方式，降速时采用阶梯式降速方式进行降速。

15、停车后切除尾部圆弧，进行最后卷取并卸卷，完成全部作业流程。

所述阶梯式升速方式是指先以一个速度运行一定的时间后再以另一个速度运行一定的时间再以第三个速度运行。

以15 -30 -70 m/min为例，首先以15 m/min的速度运行为100～150秒，再以30 m/min的速度运行60秒；再以70 m/min的速度运行60秒。

所述阶梯式降速方式是指先以一个速度运行一定的时间后再以另一个速度运行一定的时间再以第三个速度运行。

以60 m/min -30 m/min -15 m/min为例，首先以60m/min的速度运行60秒，再以30 m/min的速度运行60秒，再以15 m/min的速度运行到平整机抛钢停车前。

Claims

1.一种Cr系不锈钢的平整方法，包括开卷前的紧卷操作、穿带操作，平整参数设定，其特征是包括下述步骤：

（1）、机组上卷时待钢卷进入卷筒前手动干预开卷机逆时针旋转，确保钢卷顺利进入卷筒；

（2）、在钢卷顺利进入卷筒后停止旋转，目测钢卷在卷筒的中心位置以及运卷小车高低合适，关闭卷筒侧支撑；

（3）、启动“卷筒膨胀”按钮，同时手动逆时针旋转卷筒，使卷筒处于边涨边旋转的状态，将内松圈转紧，消除钢卷层间间隙；

（4）、目测钢卷转紧后及时停止开卷机旋转，降下运卷小车；

（5）、在准备站切除掉Cr不锈钢卷外圈存在的板型不良、折边缺陷部位；

（6）、使用深弯辊和入口导板每隔200-300mm进行一次直头处理，共进行直头处理七次，以消除带钢头部的原始弯曲度，保证带钢头部1.5m长平直；

（7）、抬空矫直辊缝，将平直的带钢头部穿过矫直机后，静态将矫直辊缝压下，使用“串联慢行”手柄进行穿带；

（8）、带头进入卷取机钳口时，卷筒钳口一次准确“咬入”，避免机架间带钢起套量与工作辊面摩擦，钳口咬入完成后，静态将压下平整工作辊；

（9）、建张起车，即将起车爬行阶段、升速阶段、恒速轧制阶段、降速阶段和尾部浪形阶段五个生产阶段的轧制压力均设定为200~250t、出口张力均设定为2.8~3.5 kg/mm2；设定起车爬行阶段的入口张力为0.7~0.9 kg/mm2，升速阶段的入口张力为0.7~0.9 kg/mm2；恒速轧制阶段的入口张力为1.0~1.1 kg/mm2；降速阶段的入口张力为1.3~1.4 kg/mm2，尾部浪形阶段的入口张力为1.9~2.0 kg/mm；压力均设定为200~250t；

（10）、起车后按照设定运行参数运行，其设定运行参数是起车爬行阶段轧机速度为15—30—70m/min三个速度值进行阶梯状分段升速，升速阶段轧机速度为15—30—70m/min三个速度值进行阶梯状分段升速；恒速轧制阶段的轧机速度为100~120m/min；降速阶段轧机速度为60—30—15m/min三个速度值进行分段降速，尾部浪形阶段轧机速度为60—30—15m/min三个速度值进行分段降速；

（11）、停车后切除尾部圆弧，进行最后卷取并卸卷，完成全部作业流程。