CN102602501A

CN102602501A - 自行车中置盒式磁力双稳无线变速器

Info

Publication number: CN102602501A
Application number: CN2011103944251A
Authority: CN
Inventors: 朱幕松
Original assignee: 朱幕松
Current assignee: NANTONG BEICHENG SCIENCE & TECHNOLOGY ENTREPRENEURIAL MANAGEMENT CO., LTD.
Priority date: 2011-11-22
Filing date: 2011-11-22
Publication date: 2012-07-25
Anticipated expiration: 2031-11-22
Also published as: CN102602501B

Abstract

一种自行车中置盒式磁力双稳无线变速器，它是在自行车架的中下端，原设有的螺管式中轴支架不变，支架內圆上下端的螺口内设有螺套式上下轴承架及上下轴承，上下轴承内圆装有能上下滑动的中轴，中轴下端设有双连变速齿轮，变速大齿轮的上下端面，设有高、低速档位磁力稳定器，螺管式中轴支架下端设有盒式齿轮架，齿轮架底板的中部制有固定的一轴，一轴上设有双连反向齿轮，与双连变速齿轮啮合，底板左端中部定位口的下端设有桥架，在桥架下端的中部制有固定的二轴，二轴上设有双连传动齿轮，与双连反向齿轮啮合，双连传动齿轮的链齿轮经过链条，传动飞轮和后轮。

Description

自行车中置盒式磁力双稳无线变速器

技术领域：

本发明涉及一种自行车变速装置，确切地说是一种自行车中置盒式磁力双稳无线变速器。

背景技术：

目前自行车广泛使用的变速器，它是变换链条与大小链齿轮位置的有线手动操作的变速器，这种变速器的缺点是变速机构及控制机构都较复杂，容易损坏，并且体积大，链条对衣服也容易污染。

发明目的：

因此人们对新型自行车变速器有极大需求，本发明公开一种能在各种自行车中轴架上安装的自行车中置盒式磁力双稳无线变速器。

本发明的方案包括螺管式中轴支架、滑动中轴、盒式齿轮架、双连变速齿轮、双连反向齿轮、双连传动齿轮、磁力双稳定位器，其结构特点是：在自行车架的中下端，原设有的螺管式中轴支架不变，中轴支架內圆上端的螺口内设有螺套式上轴承架，上轴承架内圆止口的上端紧配安装中轴上轴承，螺套式上轴承架的上端设有紧固螺圈，螺管式中轴支架內圆下端的螺口内设有螺套式下轴承架，下轴承架内圆止口的下端紧配安装中轴下轴承，螺套式下轴承架的下端设有台圈，台圈外围设有两个平行台面，用于扳手紧固，所述的盒式齿轮架设有U形盒边带，盒边带上端设有齿轮架底板，底板的左端是方形，右端是半圆形，半圆形中心孔内设有连接套碗，U形盒边带、齿轮架底板及连接套碗是一体化制成的，U形盒边带内壁的下端设有可拆装的齿轮架盖板，由此构成盒式齿轮架，齿轮架底板的连接套碗安装在螺管式中轴支架下端的外圆上，紧固螺套式下轴承架台圈，将连接套碗底部紧固在螺管式中轴支架下端，中轴上下轴承内圆装有能上下滑动的中轴，滑动中轴下方设有止位台，止位台下端是双连变速齿轮的低速小齿轮，它与滑动中轴及止位台制成一体，双连变速齿轮如碟形，它的上端是高速大齿轮，高速大齿轮左端的双连反向齿轮如工字形，它的上端是反向小齿轮，与高速大齿轮啮合，下端是反向大齿轮，齿轮架底板的中部制有固定的一轴，一轴上下轴承分别装在双连反向齿轮內圆止口上下端的轴承架内，齿轮架底板的左端中部开有长方形定位口，定位口卡在自行车后轮的横架上，横架上设有上下包箍及前后螺丝，齿轮架底板左边的下端制有前后螺毌，紧固前后螺丝，能将盒式齿轮架稳固，定位口下端设有桥架，在桥架下端的中部制有固定的二轴，二轴上下轴承分别紧配安装在双连传动齿轮内圆上下端的轴承架內，双连传动齿轮如T形，它的上端是传动链条齿轮，经过链条，传动自行车后轮的飞轮，下端是传动小齿轮，与反向大齿轮啮合。

在U形盒边带下端內壁设有5个L形螺毌架，它们都在同一平面，也是齿轮架盖板的定位平台，齿轮架盖板制有5个螺孔，与L形螺毌架上5个螺毌孔同心，用5个螺钉紧固齿轮架盖板，齿轮支架盖板的右部制有中轴孔，中部制有一轴孔，左部制有二轴孔，三个轴孔与对应轴是同心的，中轴孔略大于滑动中轴直径，一轴孔和二轴孔与对应轴是紧配安装的。

所述的磁力双稳定位器是在齿轮架底板的右端开一长方孔，长方孔上端设有永磁盖板，永磁盖板下端设有稳定高速档位的上条形永磁体，在高速档状态，上条形永磁体的下端面与高速大齿轮的上端面保持一定的磁场气隙，在齿轮架盖板右侧的上面设有槽架，槽架上端设有稳定低速档位的下条形永磁体，在低速档状态，下条形永磁体的上端面与高速大齿轮的下端面保持一定的磁场气隙，依靠上下条形永磁体足够的吸力，保持高速和低速的档位在静止或转动时的双稳定状态。

滑动中轴与中轴上下轴承的內圆是滑动配合安装，滑动中轴上方制有止位槽，止位槽内装有止位卡簧，滑动中轴两端制有上下梯形四方台及上下连接螺柱，上下梯形四方台上安装上下脚踏拐臂，由上下螺帽紧固。

本发明变速控制非常简便，人在骑行中，两脚在脚蹬的左右方向梢加用力，就可变换高速和低速，当滑动中轴向上移动时是高速档，高速大齿轮与反向小齿轮啮合，低速小齿轮与反向小齿轮分离，人踩两个脚蹬经过拐臂、滑动中轴带动高速大齿轮顺时针转动，带动反向小齿轮反时针转动，带动传动小齿轮顺时针转动，经过二级齿轮增速后，传动链齿轮经过链条驱动飞轮和后轮，反之，滑动中轴向下移动，高速大齿轮分离，低速小齿轮啮合，变速器就在低速档驱动后轮。调整螺套式上轴承架的上下位置，可以使滑动中轴上下滑动的距离限制在合理的范围内，高速和低速的档位稳定，是利用上下两个条形永磁体，分别与双连变速齿轮上下端面保持一定气隙，产生足够的吸力保持双稳定状态，齿轮转动时与永磁体不发生磨擦，止位卡簧和止位台同中轴上下轴承内圆同步转动，也没有磨擦。

本发明设计合理，结构简单，虽然只有两档变速，但是它满足了常用变速档的基本要求，上坡用低速档省力，平路上用高速档轻快，本发明体积小，全封闭，链条在后面，并且很短，不容易落链，不污染衣服，能在各种自行车的中轴架上安装，本发明不仅有无线变速功能，而且其外形还有利于自行车整体结构和外观的创新设计，尤其是电动自行车。

下面结合附图作进一步说明。

附图说明：

图1为自行车中置盒式磁力双稳无线变速器剖面结构示意图。

具体实施方式：

在图1所示的自行车中置盒式磁力双稳无线变速器剖面结构示意图中，自行车架的中下端，原设有的螺管式中轴支架1不变，中轴支架內圆上端的螺口内设有螺套式上轴承架2，上轴承架内圆止口的上端紧配安装中轴上轴承3，螺套式上轴承架的上端设有紧固螺圈4，螺管式中轴支架內圆下端的螺口内设有螺套式下轴承架5，下轴承架内圆止口的下端紧配安装中轴下轴承6，螺套式下轴承架的下端设有台圈7，台圈外围设有两个平行台面，用于扳手紧固，所述的盒式齿轮架设有U形盒边带8，盒边带上端设有齿轮架底板9，底板的左端是方形，右端是半圆形，半圆形中心孔内设有连接套碗10，U形盒边带、齿轮架底板及连接套碗是一体化制成的，U形盒边带内壁的下端设有可拆装的齿轮架盖板11，由此构成盒式齿轮架，齿轮架底板的连接套碗安装在螺管式中轴支架下端的外圆上，紧固螺套式下轴承架台圈，将连接套碗底部紧固在螺管式中轴支架下端，中轴上下轴承的内圆装有滑动中轴12，滑动中轴下方设有止位台13，止位台下端是双连变速齿轮的低速小齿轮14，它与滑动中轴及止位台制成一体，双连变速齿轮如碟形，它的上端是高速大齿轮15，高速大齿轮左端的双连反向齿轮如工字形，它的上端是反向小齿轮16，与高速大齿轮啮合，下端是反向大齿轮17，齿轮架底板的中部制有固定的一轴18，一轴上下轴承19分别装在双连反向齿轮內圆止口上下端的轴承架内，齿轮架底板的左端中部开有长方形定位口，定位口卡在自行车后轮的横架上，横架上设有上下包箍20及前后螺丝21，齿轮架底板左边的下端制有前后螺毌22，紧固前后螺丝，能将盒式齿轮架稳固，定位口下端设有桥架23，在桥架下端的中部制有固定的二轴24，二轴上下轴承25分别紧配安装在双连传动齿轮内圆上下端的轴承架內，双连传动齿轮如T形，它的上端是传动链条齿轮26，经过链条，传动自行车后轮的飞轮，下端是传动小齿轮27，与反向大齿轮啮合。

在U形盒边带下端內壁上设有5个L形螺毌架28，它们都在同一平面，也是齿轮架盖板的定位平台，齿轮架盖板制有5个螺孔，与L形螺毌架上5个螺毌孔同心，用5个螺钉29紧固齿轮架盖板，齿轮支架盖板的右部制有中轴孔30，中部制有一轴孔，左部制有二轴孔，三个轴孔与对应轴是同心的，中轴孔略大于滑动中轴直径，一轴孔和二轴孔与对应轴是紧配安装的。

所述的磁力双稳定位器是在齿轮架底板的右端开一长方孔31，长方孔上端设有永磁盖板32，永磁盖板下端设有稳定高速档位的上条形永磁体33，在高速档状态，上条形永磁体的下端面与高速大齿轮的上端面保持一定的磁场气隙，在齿轮架盖板右侧的上面设有槽架34，槽架上端设有稳定低速档位的下条形永磁体35，在低速档状态，下条形永磁体的上端面与高速大齿轮的下端面保持一定的磁场气隙，依靠上下条形永磁体足够的吸力，保持高速和低速的档位在静止或转动时的双稳定状态。

滑动中轴与中轴上下轴承的內圆是滑动配合安装，滑动中轴上方制有止位槽，止位槽内装有止位卡簧36，滑动中轴两端制有上下梯形四方台37及上下连接螺柱38，上下梯形四方台上安装上下脚踏拐臂，由上下螺帽紧固。

Claims

1.一种自行车中置盒式磁力双稳无线变速器，包括螺管式中轴支架、滑动中轴、盒式齿轮架、双连变速齿轮、双连反向齿轮、双连传动齿轮、磁力双稳定位器，其特征是：自行车架的中下端，原设有的螺管式中轴支架(1)不变，中轴支架內圆上端的螺口内设有螺套式上轴承架(2)上轴承架内圆止口的上端紧配安装中轴上轴承(3)，螺套式上轴承架的上端设有紧固螺圈(4)，螺管式中轴支架內圆下端的螺口内设有螺套式下轴承架(5)，下轴承架内圆止口的下端紧配安装中轴下轴承(6)，螺套式下轴承架的下端设有台圈(7)，台圈外围设有两个平行台面，所述的盒式齿轮架设有U形盒边带(8)，盒边带上端设有齿轮架底板(9)，底板的左端是方形，右端是半圆形，半圆形中心孔内设有连接套碗(10)，U形盒边带、齿轮架底板及连接套碗是一体化制成的，U形盒边带内壁的下端设有可拆装的齿轮架盖板(11)，由此构成盒式齿轮架，齿轮架底板的连接套碗安装在螺管式中轴支架下端的外圆上，中轴上下轴承的内圆装有滑动中轴(12)，滑动中轴下方设有止位台(13)，止位台下端是双连变速齿轮的低速小齿轮(14)，它与滑动中轴及止位台制成一体，双连变速齿轮如碟形，它的上端是高速大齿轮(15)，高速大齿轮左端的双连反向齿轮如工字形，它的上端是反向小齿轮(16)，与高速大齿轮啮合，下端是反向大齿轮(17)，齿轮架底板的中部制有固定的一轴(18)，一轴上下轴承(19)分别装在双连反向齿轮內圆止口上下端的轴承架内，齿轮架底板的左端中部开有长方形定位口，定位口卡在自行车后轮的横架上，横架上设有上下包箍(20)及前后螺丝(21)，齿轮架底板左边的下端制有前后螺毌(22)，定位口下端设有桥架(23)，在桥架下端中部制有固定的二轴(24)，二轴上下轴承(25)分别紧配安装在双连传动齿轮内圆上下端的轴承架內，双连传动齿轮如T形，它的上端是传动链条齿轮(26)，下端是传动小齿轮(27)，与反向大齿轮啮合。

2.根椐权利要求1所述的自行车中置盒式磁力双稳无线变速器，其特征是：在U形盒边带下端內壁上设有5个L形螺毌架(28)，它们都在同一平面，也是齿轮架盖板的定位平台，齿轮架盖板制有5个螺孔，与L形螺毌架上5个螺毌孔同心，用5个螺钉(29)紧固齿轮架盖板，齿轮支架盖板的右部制有中轴孔(30)，中部制有一轴孔，左部制有二轴孔，三个轴孔与对应轴是同心的，中轴孔略大于滑动中轴直径，一轴孔和二轴孔与对应轴是紧配安装的。

3.根椐权利要求1所述的自行车中置盒式磁力双稳无线变速器，其特征是：所述的磁力双稳定位器是在齿轮架底板的右端开一长方孔(31)，长方孔上端设有永磁盖板(32)，永磁盖板下端设有稳定高速档位的上条形永磁体(33)，在高速档状态，上条形永磁体的下端面与高速大齿轮的上端面保持一定的磁场气隙，在齿轮架盖板右侧的上面设有槽架(34)，槽架上端设有稳定低速档位的下条形永磁体(35)，在低速档状态，下条形永磁体的上端面与高速大齿轮的下端面保持一定的磁场气隙。

4.根椐权利要求1所述的自行车中置盒式磁力双稳无线变速器，其特征是：滑动中轴与中轴上下轴承的內圆是滑动配合安装，滑动中轴上方制有止位槽，止位槽内装有止位卡簧(36)，滑动中轴两端制有上下梯形四方台(37)及上下连接螺柱(38)，上下梯形四方台上安装上下脚踏拐臂，由上下螺帽紧固。