CN102602320A - 车载集成脱水系统 - Google Patents

Abstract

本发明有关于一种车载集成脱水系统，包括承载车辆、脱水设备和辅助配套设备。该脱水设备和辅助配套设备安装于承载车辆上并随承载车辆灵活移动。该脱水设备在承载车辆上实施物料压滤脱水工作。本发明的有益效果是：集成系统功能齐全、适应性广，不仅可以灵活地移动，对分散的工农业废渣实现就地脱水减量化处理，成倍降低了废渣的运输成本，一套设备能够兼顾多处废渣排放源头地的废渣处理与收集利用，能够对处于流体、半流体、固体状废渣进行脱水处理，不依赖外部环境条件，在各种作业环境中均能正常生产作业；能够把各种分散的资源充分地收集，为后续的工业化、规模化、资源化利用创造了条件，有利于促进社会环保和提高资源利用率。

Description

车载集成脱水系统

技术领域

本发明涉及一种脱水设备领域脱水系统，特别涉及一种车载集成脱水系统。

背景技术

在进行固液分离的生产实践中，往往需要使用脱水设备。如木薯淀粉渣、酒糟渣、糖厂滤泥、养殖场禽畜粪便等。脱水设备如带式压滤机、板框压滤机等使用前，必须先预制好基础及准备好其他配套设施，然后才能进行安装，不仅需要相当时间，而且需要相当的建设投资。若需要脱水处理废渣量比较稳定，而且是长期生产的，这样安装脱水设备做是理所当然的。然而，在日常生产实践中，往往存在大量这样排放源头分散、排放周期阶段性的工农业废渣需要脱水后环保处理并加以资源化利用。如南方的木薯淀粉企业、甘蔗制糖企业等每年的生产期基本在3-4个月，其需要进行脱水处理废渣的时间也就是相应的3-4个月，而余下的大部分时间，其安装的脱水设备是闲置的。若为了提高设备的使用率，解决其他分散废渣的脱水问题，需要调运到其他地方进行临时性的脱水生产，则又必须先经历一个拆除、吊装、运输、建基础、重新安装的过程，而一些需临时脱水处理的废渣所在地往往条件不配套，有时缺电、缺水，操作人员无地方作息，不具备防雨防晒设施等等，不一一配齐，生产都难以进行，这些都需要花费大量的时间和投资成本。而且频繁的拆装和吊运，还容易使设备受到损伤，既影响设备的性能，也会大幅度缩短设备的使用寿命。因此，若临时性脱水处理的废渣量不大的，往往企业或个人都不愿意投资配备脱水设备对废渣进行脱水环保处理并加以资源化利用。而这样又造成许多分散的、季节性的废渣得不到及时的脱水环保处理和资源化利用，既造成严重的社会环保问题，又造成极大的社会资源浪费。

为了解决上述问题，也有企业进行了创新，如中国专利公开了景津压滤机集团“一种车载压滤机”(专利号：20102066662.2)：“在运输车辆厢体上安装主横梁和主竖梁组成框架底座，设置立柱安装在框架底座与上框架连接组成整体式框架，隔膜式压滤机安装在框架底座的机座上。由本实用新型实施对分散不集中的污泥污水过滤”。该实用新型解决了上述问题的一部分，但主要问题依然没有得到解决。因为现有分散的、需要临时性脱水处理的工农业废渣，如一些已经较长时间堆放的养殖场禽畜粪便、木薯淀粉渣、酒糟渣、糖厂滤泥、城市污水污泥等，其水分含量大多已在85％以下，呈固体态，不具备流动性，使用上述的车载压滤机依然无法实现脱水处理。因其属于板框压滤机，进料必须依靠进料泵，只有完全处于高度流体态或是固液混合态的废渣才能完成进料和脱水。因此，上述车载压滤机的适用范围相当有限，对绝大部分分散的、需要移动式临时性脱水处理工农业废渣无法实现脱水，依然没有从根本上解决当前分散的、季节性的、批量小的工农业废渣的就地环保脱水，减量化处理和资源化利用的问题。

因此，迫切需要有一种能够灵活移动、功能齐全、适应性广的车载集成脱水设备，既能全面适应各种不同的作业环境条件，又能适应各种不同物态废渣的脱水需要，为进一步提高工农业高含水量废渣的环保脱水处理并加以资源化开发利用创造条件。

发明内容

本发明的目的在于克服现有设备存在的不足，提供一种能够灵活移动的车载集成脱水系统。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：包括承载车辆、脱水设备和辅助配套设备，其特征在于：脱水设备和辅助配套设备安装于承载车辆上；所述的脱水设备和辅助配套设备可以随承载车辆灵活移动，脱水设备在承载车辆上实施物料压滤脱水工作。

上述的车载集成脱水系统，其所述的承载车辆安装有承重支撑装置，是自备动力行驶的车辆或不自备动力、依靠外力牵引行驶的车辆。

上述的车载集成脱水系统，其所述的承重支撑装置是机械支撑装置或液压支撑装置。

上述的车载集成脱水系统，其所述的脱水设备包括带式压滤机、离心机或螺旋压榨机中的一种或一种以上的组合。

上述的车载集成脱水系统，其所述的带式压滤机安装1-8台。

上述的车载集成脱水系统，其所述的带式压滤机与离心机的组合是一配一的组合、一配二的组合或一配三的组合。

上述的车载集成脱水系统，其所述的带式压滤机、离心机和螺旋压榨机组合安装时，离心机安装于带式压机的前端，螺旋压榨机安装于带式压滤机的后端，物料依次经离心机、带式压滤机、螺旋压榨机脱水。

上述的车载集成脱水系统，其所述的带式压滤机安装数量为偶数时，以二台为一组反向安装，共用一台出料输送装置出料。

上述的车载集成脱水系统，其所述的离心机是连续立式离心机或连续卧式离心机。

上述的车载集成脱水系统，其所述的螺旋压榨机是单螺旋压榨机或双螺旋压榨机。

上述的车载集成脱水系统，其所述的辅助配套设备包括发电机组、供电配电控制柜、空气压缩机、清洗水泵、清洗水箱、污水箱、污水泵、进料输送装置、出料输送装置、防雨防晒顶棚、两侧操作走廊、操作人员休息室或起重吊装装置中的一种或一种以上的组合，每一种安装数量为1-8台(套)。

上述的车载集成脱水系统，其所述的发电机组是柴油发电机组或汽油发电机组。

上述的车载集成脱水系统，其所述的空气压缩机是活塞式空气压缩机、螺杆式空气压缩机或其他类型空气压缩机。

上述的车载集成脱水系统，其所述的清洗水泵是离心式水泵、潜水泵或其他类型水泵。

上述的车载集成脱水系统，其所述的清洗水箱安装有水过滤装置。

上述的车载集成脱水系统，其所述的污水泵是潜水泵、离心式水泵或其他类型水泵。

上述的车载集成脱水系统，其所述的进料和出料输送装置是皮带输送机或螺旋输送机、链斗输送机、溜槽。

上述的车载集成脱水系统，其所述的操作走廊是承载车辆的两侧车厢围板。

借由上述技术方案，本发明的有益效果是：

1.功能齐全、适应性广。本集成脱水系统自身配备齐全，几乎可以不依赖外部环境任何协作条件，把本系统开抵废渣排放地，即可即时实施处理，能够满足各种环境的作业要求；而且对处于流体、半流体、固体三种物态的废渣都能够进行脱水处理，克服了现有“车载压滤机”仅能对流体态废渣进行脱水的功能缺陷与不足，实现了废渣脱水处理的无缝覆盖。

2.有利于促进社会环保和提高废弃资源利用率。由于本集成脱水系统的广泛适应性，因此凡是车辆能够行驶到的地方的废渣，利用本系统都能够实现脱水处理，使对处理各种环境条件下，无论是量大或是量小的废渣脱水处理成为可能，不仅能够消除这些废渣对所在地的环境污染，又能够把各种分散的废弃资源充分地收集，为后续的工业化、规模化、资源化开发利用创造了条件。

3.有利于降低废渣脱水的生产成本。由于本集成脱水系统可以灵活地移动，实现废渣的就地脱水、减量化处理，成倍降低了废渣的运输成本，而且一套设备能够兼顾多处废渣排放源头地的废渣处理与收集利用，不再需要每一个废渣排放点都安装一套脱水设备，从而大幅度减少了脱水设备的固定投资，大大降低了废渣资源化开发利用的综合成本。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

附图说明

图1为本发明实施例的右视图；

图2为本发明实施例的俯视图；

1：承载车辆         2：带式压滤机

3：发电机组         4：供电配电控制柜

5：空气压缩机       6：清洗水泵

7：清洗水箱         8：污水箱

9：污水泵           10：出料输送装置

11：防雨防晒顶棚    12：操作走廊

13：操作人员休息室  14：车辆承重支撑装置

15：离心机

具体实施方式

为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的车载集成脱水系统其具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。

如图1所示，本发明较佳实施例的车载集成脱水系统包括承载车辆1、带式压滤机2及辅助配套设备。该带式压滤机1和辅助配套设备固定安装于承载车辆1上，并在承载车辆1上完成对废渣的压滤脱水工作。该辅助配套设备包括发电机组3、供电配电控制柜4、空气压缩机5、清洗水泵6、清洗水箱7、污水箱8、污水泵9、出料输送装置10、防雨防晒顶棚11、操作走廊12、操作人员休息室13、车辆承重支撑装置14和离心机15，该辅助配套设备均安装于承载车辆1上。

为了适应荒郊野外无供电电源的作业环境，在承载车辆1上配备安装自备发电机组3，该发电机组3与所述供电配电控制柜4连接，发出的电流输送至供电配电控制柜4。所述的发电机组3是柴油发电机组，或是汽油发电机组。所述的发电机组4安装位置本着充分利用承载车辆1空间的原则，安装于操作人员休息室13下方。

为满足整个脱水系统工作的供电分配与控制需要，在承载车辆1上配置供电配电控制柜4。所述的供电配电控制柜4与外接电源连接，然后向各设备供电。所述的供电配电控制柜4同时也与自备发电机组3连接，利用自备发电机组3向各设备供电。所述的供电配电控制柜4安装有外接电源与自备发电机组电源转换装置。所述的电源转换装置是手动的，或是自动的。

若作业环境不具备高压空气气源，则需在承载车辆1上配备空气压缩机5，以满足带式压滤机的空气张紧装置、空气调偏装置和空气挤压装置等对气源动力的需求。所述的空气压缩机5安装位置本着充分利用承载车辆1空间的原则，安装于操作人员休息室13下方。该空气压缩机5是活塞式压缩机、螺杆式空气压缩机或其它类型空气压缩机。

为了满足带式压滤机工作过程中滤带的清洗需要，所述的承载车辆1上还配备清洗水泵6及清洗水箱7。该清洗水箱7用于储备清洗水源。该清洗水泵6从清洗水箱7中抽水进行清洗。外部作业环境中能够引入符合清洗要求的水源的，直接从外部将水引入清洗水箱7备用。外部作业环境无法提供符合清洗要求的水源的，则将压滤分离出来的水分引入清洗水箱7，经清洗水箱7中的过滤装置过滤后用于清洗滤带。该清洗水箱7亦可以与污水箱8合二为一，在其中用过滤装置将污水过滤后用于滤带清洗。该清洗水箱7安装于承载车辆1车箱底板下方，以充分利用承载车辆1空间位置，当利用压滤污水作为清洗水源时，可利用高差使压滤污水自动流入清洗水箱7。该清洗水泵6是离心式水泵、潜水泵或其它类型水泵。

为了满足本集成脱水系统工作时污水的统一收集和排放，做到清洁、环保生产，所述的承载车辆1上配备污水箱8，该污水箱8安装于承载车辆1车箱底板的下方。污水系统工作时，压滤分离出来的污水经管路自动流入污水箱8内，若系统外排放位置与污水箱8有高差，则用管路连接污水箱8接口直接排放到目标位置；若排放位置高于污水箱8位置的，则用污水泵9把水箱中的污水抽吸排放到目标位置。该污水泵9是离心式水泵、潜水泵或其它类型水泵。

为了方便系统工作时的出料输送，在承载车辆1上配备出料输送装置10。所述的出料输送装置10是溜槽，或是螺旋输送机或链斗输送机中的一种或一种以上的组合。为了方便系统工作时的进料输送，在承载车辆上还可以配备进料输送装置。所述的进料输送装置是溜槽、螺旋输送机或链斗输送机中的一种或一种以上的组合。所述的进料输送装置和出料输送装置10是固定安装于承载车辆1上的，或是工作时再行组装，工作完成后拆卸存放在承载车辆1上的。

为了使系统能够全天候生产，亦避免系统设备受到日晒雨淋，影响使用寿命，所述的承载车辆1上方配备安装有防雨防晒顶棚11。为了方便系统工作时操作人员对设备的监控、巡查及维护检修的方便，承载车辆1的两侧设置有操作走廊12。所述的操作走廊12是活动的，工作时将操作走廊12安装上，工作完成后折下收集在承载车辆1上。所述的操作走廊12或是承载车辆1车箱的两侧边板护栏，工作时打开放下即可。

为了满足野外作业操作人员的休息和对设备的看守需要，在承载车辆1上配备一间操作人员休息室13。所述的操作人员休息室13的大小以能够满足1-2个人员休息需要，一般具备2米长×1米宽×1.8米高的空间即可基本满足，以避免占用承载车辆1太大的空间。所述的操作人员休息室13设置于承载车辆1的前端部分，这样更加有利于承载车辆1空间的利用。

为了能够使系统工作时承载车辆1处于水平状态，同时避免工作时其车身的晃动，影响系统的正常运行，承载车辆1配备安装有车辆承重支撑装置14。所述的车辆承重支撑装置14安装于车箱下方，视承载车辆1的车箱长度及系统设备的多少与重量情况，一般车辆承重支撑装置14安装4-8个。所述的车辆承重支撑装置14在承载车辆1移动行驶时可以收起，避免碰到障碍物，影响车辆的安全行驶。到达脱水工作现场后，所述的承重支撑装置14打开放下支撑在地面，调节各个承重支撑装置14的水平高度，可以使整个承载车辆1处于水平状态。所述的承重支撑装置14水平高度的调节可以通过机械方式调节，也可以通过液压方式调节。该车辆承重支撑装置14是机械支撑装置或液压支撑装置。

所述的承载车辆1是自备动力行驶的车辆，或是不自备动力、依靠外力牵引行驶的车辆。若本脱水系统经常需要频繁地移动，同时兼顾多个废渣排放点的废渣脱水生产，则所述的承载车辆1配备为自备动力行驶的车辆更为符合生产的实际需要，工作时也更为方便。若本系统移动不是很频繁，所述的承载车辆1可考虑配备为不自备动力的车辆，当系统需要移动时，通过临时使用其他牵引车辆牵引移动即可，或者配备一个牵引车头，同时兼顾多个脱水系统的移动，这样可以节省设备的投资。

若系统脱水处理是还处于液体状的废渣，为了有利于降低脱水后废渣的含水量和提高生产效率，在带式压滤机2的前端配备安装离心机15。所述的离心机15安装在带式压滤机2的布料装置料斗上方，液体状的废渣通过输送泵输送入离心机15进行离心脱水，离心脱水后的物料被直接排入其下方的带式压滤机2布料装置中，再经带式压滤机2进行二次脱水。所述的离心机15是连续立式离心机或连续卧式离心机。

为了方便移动和拆装系统的进料、出料等装置，还能在承载车辆1上配备起重吊装装置。所述的起重吊装装置安装于承载车辆1的车箱上，其吊臂可以伸缩、旋转，吊钩可以电动升降。

为了进一步降低系统脱水后物料的含水量，针对一些特定物料，系统中还可以增加配置螺旋压榨机。所述的螺旋压榨机可以是单螺旋压榨机，也可以是双螺旋压榨机。所述的螺旋压榨机安装在带式压滤机2的后端，带式压滤机2压滤脱水后的物料进入螺旋压榨机做进一步的脱水，以获得更低的物料含水量。

当需要移动脱水处理的废渣量比较大时，为了充分利用人力资源及系统的供电、供气、污水排放、清洗水供给等设备资源，大幅度提高生产效率，在运输道路等条件允许的情况下，所述的承载车辆1上的带式压滤机2可以配备二台甚至二台以上及与之配套的离心机15和螺旋压榨机。当承载车辆1上安装的带式压滤机2的数量为偶数时，带式压滤机2可以二台为一组反向安装，压滤后的物料从同一端落下，共用一台出料输送装置10即可，亦可进一步节省承载车辆1上的安装空间。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (18)

1.一种车载集成脱水系统，包括承载车辆、脱水设备和辅助配套设备，其特征在于：其中所述的脱水设备和辅助配套设备安装于承载车辆上；所述的脱水设备和辅助配套设备可以随承载车辆灵活移动，脱水设备在承载车辆上实施物料脱水工作。

2.根据权利要求1所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的承载车辆安装有承重支撑装置，该承载车辆为自备动力行驶的车辆或不自备动力、依靠外力牵引行驶的车辆。

3.根据权利要求2所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的承重支撑装置是机械支撑装置或液压支撑装置。

4.根据权利要求1所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的脱水设备包括带式压滤机、离心机或螺旋压榨机中的一种或一种以上的组合。

5.根据权利要求4所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的带式压滤机安装1-8台。

6.根据权利要求4所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的带式压滤机与离心机的组合是一配一的组合、一配二的组合或一配三的组合。

7.根据权利要求4所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的带式压滤机、离心机和螺旋压榨机组合安装时，离心机安装于带式压机的前端，螺旋压榨机安装于带式压滤机的后端，物料依次经离心机、带式压滤机、螺旋压榨机脱水。

8.根据权利要求5所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的带式压滤机安装数量为偶数时，以二台为一组反向安装，共用一台出料输送装置出料。

9.根据权利要求4所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的离心机是连续立式离心机或连续卧式离心机。

10.根据权利要求4所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的螺旋压榨机是单螺旋压榨机或双螺旋压榨机。

11.根据权利要求1所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的辅助配套设备包括发电机组、供电配电控制柜、空气压缩机、清洗水泵、清洗水箱、污水箱、污水泵、进料输送装置、出料输送装置、防雨防晒顶棚、两侧操作走廊、操作人员休息室或起重吊装装置中的一种或一种以上的组合，每一种安装数量为1-8台。

12.根据权利要求11所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的发电机组是柴油发电机组或汽油发电机组。

13.根据权利要求11所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的空气压缩机是活塞式空气压缩机、螺杆式空气压缩机或其他类型空气压缩机。

14.根据权利要求11所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的清洗水泵是离心式水泵、潜水泵或其他类型水泵。

15.根据权利要求11所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的清洗水箱安装有水过滤装置。

16.根据权利要求11所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的污水泵是潜水泵、离心式水泵或其他类型水泵。

17.根据权利要求11所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的进料和出料输送装置是皮带输送机或螺旋输送机、链斗输送机、溜槽。

18.根据权利要求11所述的车载集成脱水系统，其特征在于：所述的操作走廊是承载车辆的两侧车厢围板。

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