CN102596355A - 用于冻结环境的液体过滤器结构 - Google Patents
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Abstract
在此披露了一种具有过滤器壳体的液体过滤器结构。该过滤器壳体包含一种使用尿素水溶液来对液体进行过滤的过滤器元件。一个可压缩元件被定位在过滤器壳体内，该可压缩元件包括一个外罩，该外罩保持了一个填充有气体的体积。这个可压缩元件响应于由该过滤壳体中的液体的冻结所产生的压力而进行压缩。由此该可压缩元件的这种压缩避免了对该过滤器元件、过滤器壳体以及附近设备的损坏。
Description
技术领域
本发明涉及过滤器，更具体地涉及可以被暴露于冻结条件下的液体过滤器。
背景技术
内燃发动机内部升高的温度可以在废气中产生氮氧化物。在许多管辖区域中的法规都对将氮氧化物排放到大气中进行了限制，这是由于它们对环境的已知的负面影响。控制氮氧化物排放的一种方式是将一种富含氢的化学物注入排放流中，如水溶液中的尿素。该尿素或类似化学物经历一个化学反应，这种化学反应将排放的烟气中的氮氧化物转化为无害的氮气和水。此类系统可以显著减小废烟气中的氮氧化物浓度以便与环境法规相符合。
投加到排放流中的尿素或其他富含氢的物质必须进行过滤，以便防止对投加模块的损害。然而，与内燃发动机的运行所必须的大多数流体过滤器不同，去除氮氧化物所必须的这种富含氢的物质典型地是一种水溶液，并且因此易于在低温下冻结。当一种水溶液冻结时，它的体积发生膨胀。在流体冻结温度时这种体积增大取决于该水溶液的类型，但通常是在百分之十的范围内。如果体积膨胀是在一个封闭的容器如过滤器壳体内发生，则这种膨胀可以导致压力的显著升高。当不考虑体积膨胀时，流体的冻结可以增大过滤器壳体内部的压力并且对壳体、过滤器元件或二者造成损害。
流体中的冻结的图案遵循着热图案并且根据包含该流体的容器的几何形状而显著变化。液体在处于或低于冻结温度的最低温度下开始凝固。这种现象可以在一个过滤器壳体内部的任何地方开始。一个壳体内部的流体的温度通常不是恒定的，因为可能存在多种热图案和温度梯度。随着总体温度的降低，水溶液在最低温度的位置开始冻结。这个位置可以出现在流体中的任何地方并且可以使得液体困在该壳体的一个区段中。如果困住的液体不能找到它可以膨胀的体积，则该过滤器壳体和元件就可能被损害。
解决过滤器壳体中流体冻结问题的一个途径是使用一种柔性或弹性的过滤器壳体，如在美国专利号4,842,737中描述的。这样的设计的一个显著缺点是，使用一个可变形的过滤器壳体对于如何将该过滤器壳体安装在发动机上产生了严重的约束，因为需要可供该过滤器壳体在该过滤器内部的流体冻结过程中进行膨胀的额外的空间。关于柔性壳体的另一个缺点是，难以构造与刚性过滤器壳体的耐久性和强度相匹配的一个柔性过滤器壳体。因此，柔性壳体增大了机械失效以及可能泄露的风险，并且相对于刚性壳体是不受欢迎的。
另一个可用于解决过滤器壳体内部的流体冻结问题的途径被描述于日本专利号JP61197013-A中，该途径使用了一个柔性隔膜，该隔膜被附接到过滤器的壳体内部并且在该隔膜的一侧界定了一定体积的空气。当过滤器中的液体冻结并且体积膨胀时，该隔膜后面的空气袋被设计用于吸收液体的增大体积而使该隔膜弹性地变形。然而，这种隔膜安排是相当复杂且脆弱的，如果该隔膜失效或以其他方式形成泄露的话，这增大了泄露和机械失效的风险。
一种类似的途径代替于一个柔性隔膜而结合了一个可压缩的泡沫部件。这样的部件一般具有多个含空气的小室，这些小室在暴露于超过一巴的绝对压力下时至少部分地坍塌。随着时间流逝，反复的压力改变导致了小室的壁的反复的膨胀和收缩，造成了该泡沫部件的退化。此外，该泡沫部件随着它的老化而可以发展出被液体渗透的裂纹，而液体可以冻结并然后融化。这样的状态改变也使该泡沫部件的小室的壁退化。最后，暴露于汽油中也使得许多类型的、可能在这些系统中应用的泡沫退化。泡沫中的任何退化都阻碍了该部件在水溶液冻结时有效地吸收体积。
解决这个流体膨胀问题的一种类似的途径在美国专利号7,481,319中进行了详细描述，该专利描述了使用一种膨胀元件，该膨胀元件被放置为与过滤器壳体内部的过滤器元件相接触。这些膨胀元件也是由一种具有含空气的小室的可变形的泡沫材料组成，这些小室在暴露于加压的液体时有坍塌的危险。然而，该膨胀元件仅能够吸收小的液体体积变化，因为它是由一种具有高的固体含量的可变形泡沫制成的。而且，该可变形元件与该过滤器元件相接触，因此在那个方向上该过滤器元件不能容易地吸收液体的体积变化。这限制了可以出现而不损害过滤器或壳体的可能的冻结图案的数目，并且增大了损害过滤器壳体、过滤器元件或二者的风险。最后，这种解决流体膨胀问题的途径也因为以上段落中解释的原因而易发生泡沫退化。
因此，对于一种用于在以下条件下使用的改进的过滤器结构存在着需要，即在有待过滤的流体是被加压的并且会经历冻结。
发明内容
本发明是针对一种用于过滤流体的过滤器结构。该过滤器结构允许过滤器壳体内的液体的显著水平的冻结，而不损害壳体或壳体中的内部部件。该过滤器壳体包含一个可压缩元件，该可压缩元件在该壳体内的一些或全部液体冻结时进行压缩，由此避免了损坏性压力在壳体内的集聚。该可压缩元件在遭受加压的流体时维持了至少最小的可压缩性。
在一个示例实施方案中，该可压缩元件包括被一个柔性壁包围的一个填充有气体的体积。这个壁是例如由一种弹性体材料制成，例如丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶、氟弹性体、丁基橡胶、以及它们的组合。也可以使用其他材料。这个填充有气体的体积可以是例如一种允许任何方向上的压缩的扁平的球体的形状（或类似形状），由此允许缓解任何方向上的冻结图案。
具有填充有气体的体积的这个可压缩元件被设计为具有一个大的气体体积，这个气体体积与更大的可压缩性相关，同时具有柔性壁，这些柔性壁是足够耐久的而能经受住反复的冻结-融化循环、以及与发动机的启动和停机相关的反复的加压循环。总体上，该可压缩元件的填充有气体的体积包括该可压缩元件的体积的至少50%、通常包括该可压缩元件的体积的至少70%，并且在某些实施方案中包括该可压缩元件的体积的至少80%。在另外的其他实施方案中，该可压缩元件的填充有气体的体积包括该可压缩元件的体积的至少90%。
水和许多水溶液在冻结时会膨胀大约百分之十。因此，希望的是使得该可压缩元件内的填充有气体的体积是该过滤器壳体内典型地液体的总体积的10%或更多。确实，甚至更大百分比的填充有气体的体积是有利的，因为该填充有气体的体积不能在完全不在过滤器壳体内形成过度压力的情况下进行压缩。因此，在某些实施方案中，占该壳体的总液体体积的大于10%的填充有气体的体积是令人希望的，而在其他实现方式中，占该壳体的总液体体积的大于15%的填充有气体的体积是令人希望的，并且在另外的其他的实施方案中，占该壳体的总液体体积的大于20%的填充有气体的体积是令人希望的。然而，将会理解的是，小于10%，并且甚至小于5%的体积可以是有用的，因为该过滤器内的全部流体不一定都冻结。
在某些实施方案中，该可压缩元件在被暴露于来自一种冻结流体的压力下时可以被压缩至少25%，并且然后在该冻结流体融化时恢复至其原本的体积（或接近其原本的体积）。在其他实施方案中，该可压缩元件在被暴露于来自一种冻结流体的压力下时可以被压缩至少35%，并且然后在该冻结流体融化时恢复至其原本的体积（或接近其原本的体积）。在其他实施方案中，该可压缩元件可以被暴露于来自一种冻结流体的压力下并且可以被压缩至少50%，然后在该冻结流体融化时恢复至其原本的体积（或接近其原本的体积）。
贯穿过滤器壳体内的许多冻结-融化循环过程该可压缩元件的循环是对该元件用于过滤器中的适合性的一种很好的衡量。这样的循环反复地改变该可压缩元件的体积，由此允许了对该元件的性能和耐久性的一种衡量。在100个冻结-融化循环之后，该可压缩元件总体上应该仍恢复至其原本的体积的至少90%、更常见地恢复至其原本的体积的至少95%，并且在某些实施方案中恢复至其原本的体积的至少98%。通常在100个或更多个冻结-融化循环之后该可压缩元件的尺寸没有明显的缩小，而且该元件的可压缩性或被封闭在该可压缩元件内的气体的体积也没有明显的缩小。
典型地，该可压缩元件在所有方向上都是可压缩的。在流体以不寻常的图案来冻结或者冻结流体在壳体中不均匀地集聚压力的情况下，这允许该元件提供改进的压力释放。在某些实施方案中，该可压缩元件在所有方向上是均匀地可压缩的，例如当该元件具有一种基本上球形的形状时。在其他实现方式中，该可压缩元件的形状像一个部分扁平的球体，并且因此在某些方向上比在其他方向上是更可压缩的。
该可压缩元件可以被配置成使得它不与该过滤器元件直接接触，但在一些替代的实现方式中它与该过滤器元件是直接接触的。总体上，该可压缩元件是定位在该过滤器壳体的一个末端附近，因为该壳体的中心被该过滤器元件和流体流动通道所占据。
将会理解的是该过滤器壳体可以包含多于一个的可压缩元件。另外的元件可以彼此相邻地定位，但更典型地是彼此分离地定位，任选地是定位在该过滤器壳体的相反末端处。
在一个示例性的替代实施方案中，该可压缩元件包括被一个柔性外罩壁包围的一个填充有泡沫的体积。在这样的实施方案中，该可压缩元件典型地包括一个特别耐久的并且防水的外罩壁，以便避免液体渗透到泡沫中，由此避免了可压缩性的恶化。
在一个替代实施方案中，一个过滤器构造有一个可压缩元件，该可压缩元件包括形成一个可膨胀活塞的外罩、以及被定位在该活塞内的一个弹簧，该弹簧被配置成响应于冻结流体而进行膨胀并允许该可膨胀活塞的体积收缩。
在又另一个替代实施方案中，一种液体过滤器结构包括一个过滤器壳体，该过滤器壳体被配置成保持一个用于对液体进行过滤的过滤器元件。一个空气保持元件被定位在该过滤器壳体内，该空气保持元件包括与该过滤器壳体内的液体处于流体连通的一个空隙体积。在该过滤器壳体内的液体部分地冻结时，该空气保持元件中的空隙体积被转移的液体或已经冻结的转移的液体至少部分地填充。该体积内的气体量通过压缩被减小，并且在融化时，该空隙体积内的气体膨胀并且恢复至其冻结前的体积。
在另一个替代实施方案中，一种液体过滤器组件具有一个壳体，该壳体被配置成保持一个用于对液体进行过滤的过滤器元件。一个空气保持元件被定位在该过滤器壳体内并且它限定了一个开口，该开口导致了与该过滤器壳体内的液体处于流体连通的一个空隙体积。在该过滤器壳体内的液体部分地冻结时，该空气保持元件中的空隙体积通过该空气保持元件的开口而被转移的液体至少部分地填充。该空隙体积内的气体体积通过进入该空隙体积内的液体所施加的压缩作用而减小。在融化时，该液体通过这个开口离开该空隙体积并且该空隙体积内的气体膨胀并且恢复至其冻结前的体积。在这个具体实施方案中，该空气保持元件可以具有一个刚性壳体。
本发明的以上概述不是旨在描述每一个披露的实施方案或本发明的每一种实施方式。后面的附图和详细说明更具体地举例说明了这些实施方案。
附图说明
通过结合附图来考虑以下对本发明的不同实施方案的详细说明可以更全面地理解本发明，在附图中：
图1示出了根据本发明的第一实现方式制造的一种液体过滤器组件的截面视图。
图2示出了图1的液体过滤器组件的一个截面视图，显示了具有一个变形的可压缩元件的过滤器结构，该可压缩元件已经在液体冻结所产生的压力下被压缩。
图3A示出了根据本发明的一个实现方式构造的一个可压缩元件的截面透视图。
图3B示出了图3A的可压缩元件的截面视图，其中该可压缩元件是处于大气压力下。
图3C示出了图3A的可压缩元件的截面视图，其中该可压缩元件在比大气压力大的情况下被局部地压缩。
图4示出了根据本发明的一个实现方式制造的一种替代的过滤器组件。
图5示出了根据本发明的一个实现方式制造的一种替代的过滤器组件。
图6示出了根据本发明的一个实现方式制造的一种替代的过滤器组件。
图7示出了根据本发明的一个实现方式制造的一种替代的过滤器组件。
图8示出了根据本发明的一个实现方式制造的一种替代的过滤器组件。
图9示出了根据本发明的一个实现方式构造的一个可压缩元件的一个替代实施方案的透视图。
图10A示出了根据本发明的一个实现方式构造的一个可压缩元件的另一个替代实施方案的透视图。
图10B示出了一种结合了图10A中所绘的可压缩元件的示例性实现方式的截面视图。
图11示出了根据本发明的一个实现方式构造的一个可压缩元件的一个替代实施方案的截面视图。
图12示出了根据本发明的一个实现方式构造的一个可压缩元件的另一个替代实施方案的截面视图。
图13示出了根据本发明的一个实现方式制造的一种替代的过滤器组件。
图14示出了根据本发明的一个实现方式制造的另一种替代的过滤器组件。
图15示出了与图14中所绘的实施方案一致的一个可压缩元件的截面透视图。
图16示出了也与图14中所描绘的实施方案一致的另一个可压缩元件的截面透视图。
图17示出了根据本发明的一个实现方式制造的一种替代的过滤器组件。
具体实施方式
在此披露了一种液体过滤器组件，该液体过滤器组件含有过滤器壳体以及用于它的另外的部件。该过滤器壳体被配置成保持一个用于对液体进行过滤的过滤器元件。一个可压缩元件被定位在该过滤器壳体之内以便在该过滤器结构中的液体经历冻结和膨胀的事件中提供膨胀空间。该可压缩元件包括一个壁，这个壁包围了一个填充有气体的体积。这个可压缩元件响应于由该过滤壳体内液体的冻结所产生的压力通过该填充有气体的体积的压缩而进行压缩。该可压缩元件的压缩通过释放壳体内的压力而防止了对该过滤器元件、过滤器壳体以及附近设备的损坏。该可压缩元件典型地被该流体完全浸没和包围，并且因此必须与流体是化学上兼容的。
在典型的实施方案中，这些可压缩元件具有一个外皮，该外皮由一个可伸展但基本上不可压缩的材料制成，例如但不限于丁腈橡胶（NBR）、氢化丁腈橡胶（HNBR）、氟弹性体（FKM）、丁基橡胶、或其他类型的在低温下提供柔性的材料。在一个实施方案中，该皮是一种刚性材料。
该外皮层应该选择为对于流体具有低的渗透性。在多个实施方案中，该皮层对于多种流体没有渗透性。此外，该外皮层应该被选择为具有对烃类（如柴油燃料）的耐受性，烃类可以在与内燃发动机相关的水溶液中甚至以低的浓度存在。
在一个实现方式中，一个可压缩元件的皮可以具有多个材料层以便实现所有那些材料类型的优点，并且避免在使用单一材料时的缺点。例如，在一个实施方案中，由于丁二烯橡胶对柴油燃料的耐受性而可以使用其作为外层，并且由于丁基橡胶相对于该可压缩元件内部的气体的相对渗透的耐受性（虽然对柴油燃料是反应性的）而可以使用其来作为内层。
在一个示例实施方案中，该皮是由具有低的渗透率的丁腈橡胶制成的并且具有范围从1mm（0.039英寸）至5mm（0.197英寸）的厚度。在一个其他的示例实施方案中，该皮是由丁腈橡胶与丁基橡胶的组合制成的并且具有范围从1mm（0.039英寸）至5mm（0.197英寸）的厚度。在又另一个示例实施方案中，结合一个不挠曲的刚性皮，该皮是由填充有玻璃的尼龙制成的并且具有范围从1mm（0.039英寸）至3mm（0.118英寸）的厚度。本领域技术人员将了解，增大厚度可以降低该皮的气体渗透性，但这样的增大可能与该可压缩元件本身的空隙体积的降低相关。这样，可以使用多种皮厚度以便恢复所希望的体积，而这些皮厚度与能够响应于过滤器壳体内特定的压力增大而进行压缩的一个空隙体积（并且可压缩气体处于其中）相关联。
根据本发明制造的可压缩元件具有封闭在它们内的气体，使得这些元件具有非常高的潜在压缩比。这些高度可压缩的元件在压力被去除时弹回到其原本的形式、或几乎弹回至其原本的形式。总体上，这些元件能够反复地被压缩至少25%、令人希望的是被压缩至少35%，并且在一些实现方式中被压缩至少50%，而不损失可压缩能力。在一个替代实施方案中，一个可压缩元件可以限定一个填充有可压缩的泡沫材料的体积。
所希望的是，这些可压缩元件被构造的方式为允许它们贯穿大量的冻结-融化循环以及与正常的发动机使用相关联的压力循环而被反复变形。即使这些可压缩元件不经受冻结-融化循环，它们仍必须在正常的运行过程中经常经历压力循环，例如与在启动时以及在运行过程中发动机中的流体的加压、以及随后的在关掉发动机时的减压相关联的循环。确实，这样的加压循环可以是非常显著的，例如在目前的高压系统中高达5巴，但甚至更高的压力也是有可能的。
现在参见图1，示出了根据本发明的一个实现方式制造的一种过滤器组件10的一个截面。该过滤器组件10包括一个过滤器壳体20（显示了基本的细节）以及被布置在壳体20内的过滤器元件30。该过滤器元件30用密封件40密封了该过滤器的干净侧与肮脏侧。
过滤器壳体20总体上由一种对于支撑该过滤器元件具有足够刚性的材料形成，以便允许安装和去除、经受冲击，并且经受住寒冷的外部环境中的条件（通常包括在车辆上使用）。典型地，该过滤器壳体是由金属或模制的塑料构造的，并且是相对刚性的。
在图1所描绘的实施方案中，该过滤器元件30具有一个顶端盖50和一个底端盖60。一个内部衬里70与顶端盖50和底端盖60相组合以便为过滤器元件30提供支撑。因此，过滤器元件30包括由内部衬里70所支撑的过滤介质、并且还总体上被密封在顶端盖和底端盖50、60上。在一个替代实施方案中，没有使用内部衬里70。
一个具有空隙体积82的可压缩元件80被定位在壳体20中。空隙体积82填充有一种存留的气体（如空气）。在所描绘的实施方案中，该可压缩元件80被定位在底端盖60的下方并且不与底端盖60或过滤器壳体10发生接触。该可压缩元件80一般可以被布置在过滤器壳体10内的流体流动区域之外。在某些实施方案中，该可压缩元件80通过底端盖60中的一个支架被保持在位。
在图1所示的示例性构形中，具有空隙体积92的另外的可压缩元件90被定位在顶端盖50的上方。在某些实施方案中，该可压缩元件90不与顶端盖50和过滤器壳体20发生接触。在图1中以截面示出的这个可压缩元件90具有一种“甜甜圈”的形状，这种形状沿着过滤器壳体20的圆周延伸。
现在参见图2，示出了图1的过滤器组件10，但该可压缩元件80展现了一种由于壳体20中的压力增大而产生的变形。在图2中，该可压缩元件80已经沿着前进穿过过滤器组件10的中心的一条轴线而大部分地变形。可压缩元件90也可以显示变形，但这样的变形在图2中没有绘出。将会理解的是，可压缩元件80和可压缩元件90不是必须具有相同的压缩水平，因为来自冻结流体的压力在过滤器组件10内不一定是均匀的。
图3A至图3C进一步示出了与图1和图2中所绘类似的一个示例性的可压缩元件280。图3A以侧面透视图示出了该可压缩元件280，而图3B和图3C示出了可压缩元件280与该可压缩元件280内的空隙体积282的截面视图。在图3B中，可压缩元件280是在大气压力下显示的，而在图3C中，可压缩元件280被显示为该可压缩元件由于一个过滤器壳体（未示出）内增大的压力而变形并且被压缩。
图9至图12描绘了可压缩元件的多个替代实施方案，它们与在此披露的技术的实施方案是一致。例如，图9描绘了一个基本上圆柱形的可压缩元件980。此外，图10A描绘了一个可压缩元件1080，它基本上是圆柱形的并且限定了一个延伸穿过可压缩元件1080的开口1082。在至少一个实现方式中，所限定的开口1082可以适应该可压缩元件附近的流体流动。图10B描绘了图10A中所绘的可压缩元件1080的一个示例性实现方式。本领域技术人员将会了解，该可压缩元件可以限定多种形状和构形。
作为两个另外的实例，图11和12描绘了与在此披露的技术的实施方案相一致的压缩元件的截面。图11示出了一个可压缩元件1180的截面，该可压缩元件在其中限定了一个第一空隙1182和一个第二空隙1184。图12示出了具有与图11的可压缩元件1180不相同的形状的一个可压缩元件1280的截面，它在其中限定了一个第一空隙1282、一个第二空隙1284和一个第三空隙1286。例如对于可压缩元件1280的损害破坏了第一空隙1282的容积的情况下，第二空隙1284和第三空隙1286仍保持功能性。
现在参见图4，在此描绘了具有一个替代的可压缩元件380（具有内部体积382）的一种过滤器组件310。在图4中，该可压缩元件380包括一系列凸起383，这些凸起从可压缩元件380的外部延伸。这些凸起有助于将该可压缩元件定位在壳体320内，同时还维持了该可压缩元件380的主要部分与底板360之间的距离。图4还示出了一个任选的内部衬里370，该内部衬里支撑了一个过滤器元件330、加上顶板350和在该顶板附近的多个可压缩元件390，这些可压缩元件在空隙体积392中填充有一种气体。
现在参见图5，一种替代的过滤器组件410由一个过滤器壳体420（以基本的细节示出）以及过滤器元件430构成。该过滤器元件430附接在过滤器壳体420上并且用密封件422和424密封了该过滤器的干净侧与肮脏侧。过滤器元件430具有一个顶端盖450和底端盖460。可压缩元件480和气体482位于底端盖460下方。类似地，可压缩元件490和存留的气体492位于顶端盖450上方。在所描绘的实施方案中可压缩元件480和490均是“甜甜圈”形状的构形，但将理解的是可以使用其他形状。
现在参见图6，在此示出了根据本发明制造的一种过滤器组件的一个另外的实施方案。过滤器组件510是根据本发明的一个实现方式来构造和安排的。这种过滤器组件510由一个过滤器壳体520（以基本细节示出）以及过滤器元件530构成。该过滤器元件530附接到过滤器壳体520上并且用一个密封件522密封了该过滤器的干净侧与肮脏侧。过滤器元件530具有一个顶端盖550、底端盖560以及一个任选的内部衬里570。具有存留的气体538和弹簧539的活塞536位于底端盖560下方。活塞536允许壳体内的一个气体体积的膨胀和收缩，由此为冻结流体提供了膨胀空间。类似地，具有存留的气体548的活塞546位于顶端盖550上方。在至少一个实施方案中，这些弹簧539可以被省略而替代以另一种可压缩的压力来源（例如像加压的气体）。本领域技术人员将会了解在该活塞的与过滤器流体相反的侧面上的其他可能的压力来源。
图7示出了一种改进的过滤器组件610，它由一个过滤器壳体620（以基本的细节示出）和过滤器元件630构成。该过滤器元件630附接到过滤器壳体620上并且用密封件622密封了该过滤器的干净侧与肮脏侧。过滤器元件630具有一个顶端盖640、底端盖650以及内部衬里670。具有存留的气体682和弹簧684的活塞680位于底端盖的下方。可以将一个或多个类似的活塞定位在顶端盖的上方。
在一个替代实施方案中，使用一个或多个柱中的存留的气体的体积膨胀来适应冻结的液体的膨胀。一个柱具有一个允许液体进入并在冻结过程中发生体积膨胀的开口。现在参见图8，一种替代的过滤器组件710由一个过滤器壳体720（以基本细节示出）和过滤器元件730、内部衬里770、以及顶端盖740加底端盖750构成。该过滤器元件730附接到过滤器壳体720上并且用多个密封件722密封了该过滤器的干净侧与肮脏侧。该过滤器元件具有一个顶端盖740、底端盖750以及内部衬里770。多个柱体780存留了气体并在需要时允许体积膨胀。这些柱体780在底部是开放的，但允许形成一个空气袋，该空气袋保持了足以在壳体内允许发生有意义的量值的液体膨胀而不损害该过滤器壳体或内部部件的空气。
在图13描绘的一个实施方案中，一种滤器组件1310由一个过滤器壳体1320（以基本细节示出）和过滤器元件1330、内部衬里1370、以及顶端盖1350加上底端盖1360构成。该过滤器元件1330附接到过滤器壳体1320上并且用多个密封件1340密封了该过滤器的干净侧与肮脏侧。该过滤器元件1330具有一个顶端盖1350、底端盖1360以及内部衬里1370。限定了一个开口1384和一个空隙体积1382的可压缩元件1380被布置在壳体1320内。在这个具体实施方案中，该可压缩元件1380可以具有一个刚性壳体，这将在下面更详细地进行解释。在过滤器壳体内引入压力时，流体通过可压缩元件1380的开口1384被转移到空隙体积1382中，这压缩了空隙体积1382内的空气。在该过滤器壳体内的压力降低时，流体通过可压缩元件1380的开口1384从空隙体积1382中被释放。
如以上说明的，在这个具体实施方案中，该可压缩元件1380由多种实质上刚性的材料（包括不同的塑料和金属）制成。在一个实施方案中，该刚性元件1380是由塑料如填充有玻璃的尼龙构成。在另一个实施方案中，该刚性元件由不锈钢构成。该刚性元件的壁可以具有在1mm（0.039英寸）至3mm（0.118英寸）范围内的厚度，但本领域技术人员将会了解，壁厚可以根据所用的具体材料的要求而改变。在一个实施方案中，可压缩元件1380也可以由一种柔性材料制成，如丁腈橡胶，但不被局限于这个实例。
图14描绘了一个实施方案，该实施方案的特征可以是图13中所绘的实施方案的变体。两个可压缩元件1480被布置在壳体1420内，在此它们各自限定了一个开口1484和一个空隙体积（在本图中不可见）。在这个具体实施方案中，该可压缩元件1480可以具有一个与以上在讨论图13时所说明的刚性壳体相似的一个刚性壳体。在过滤器壳体1420内引入压力时，流体通过可压缩元件1480的开口1484被转移到该空隙体积中，这压缩了该空隙体积内的空气。在过滤器壳体1420内的压力降低时，流体通过可压缩元件1480的开口1484从该空隙体积中被释放。
图15和图16描绘了图14中所绘的这些可压缩元件的两个具体实施方案的示例性截面。在图15中，可压缩元件1590限定了一个开口1592和一个空隙体积1582。可压缩元件1590的底座1592具有一个加重的部分1592，这个部分辅助将可压缩元件1590的开口1596保持为相对于该可压缩元件1590而朝向底部。这个加重的部分1592可以具有多种形状和实现方式，并且一般被配置成比可压缩元件1590的剩余部分更致密并且与开口1596相邻，这样使得开口1596的默认位置是响应于重力而朝向下的。
代替了如图15的实施方案中那样结合一个加重的部分，图16中描绘的可压缩元件1690的实施方案结合了另外的材料1694，这种材料延伸进入体积1682中并且部分地限定了可压缩元件1690的开口1696。与图15的实施方案类似，在可压缩元件1690的开口1696附近的这种另外的材料辅助将开口1696相对于可压缩元件1690保持在底部。
图17以截面绘出了一种替代的设计，其中一个可压缩元件1780限定了一个空隙体积1782。该过滤器组件1710包括一个过滤器壳体1720（以基本的细节显示）以及被布置在壳体1720内的过滤器元件1730。该过滤器元件1730用多个密封件1740密封了该过滤器的干净侧与肮脏侧。过滤器壳体1720基本上由一种具有对于支撑该过滤器元件具有足够的刚性的材料形成，以便允许安装和去除、经受冲击、并经受住寒冷的外部环境中的条件（通常包括在车辆上使用）。典型地，该过滤器壳体是由金属或模制的塑料构造的，并且是相对刚性的。
在图17所描绘的实施方案中，该过滤器元件1730具有一个顶端盖1750和一个底端盖1760。一个内部衬里1770与顶端盖1750和底端盖1760相组合以便为过滤器元件1730提供支撑。因此，过滤器元件1730包括由内部衬里1770所支撑的过滤介质、并且还总体上被密封在顶端盖和底端盖1750、1760上。
一种流体的冻结可以从壳体外部到中心、从中心到外部、从顶部到底部、从底部到顶部、或以许多不同取向中的一种而开始。冻结发生的速度取决于热图案以及梯度，其中流体中的最低温度点首先冻结。当发生快速冻结时，会易于将处于液态的流体困在壳体的多个部分中。当这种情况发生时，要求高度可压缩的元件来吸收大部分流体的体积膨胀。因此，在一些实现方式中，该过滤器壳体应该在该过滤器元件的每个末端上具有一个可压缩元件。
在一些实现方式中，这些可压缩元件具有安装到端盖上的多个边缘特征，以便将这些可压缩元件定位为使得它们被液体完全包围，从而最有效地利用这些装置。同样的功能还可以用许多方式实现，包括但不限于这些可压缩元件中的凸起。
可压缩元件以不同的形状出现，就像（但不限于）球、盘、柱体、轮胎状或甜甜圈状。形状部分地取决于相邻部件的物理几何形状，这些相邻部件进而随着每种应用而变化。
本发明不应被理解为局限于以上说明的具体实例，而是应该理解为覆盖了在所附权利要求书中清楚地列出的本发明的所有方面。在回顾本说明书时，本发明可以使用的各种变更、等效的过程、以及大量的结构对于本发明所属领域的技术人员将是很清楚的。
Claims (32)
1.一种液体过滤器结构，包括：
a)一个过滤器壳体，该过滤器壳体被配置成保持一个用于对液体进行过滤的过滤器元件，其中该液体是一种加压的尿素水溶液；
b)一个定位在过滤器壳体内的可压缩元件，该可压缩元件包括一个外罩壁，该外罩壁限定了一个体积；以及
c)被置于该体积内的一种气体。
2.一种液体过滤器结构，包括：
a)一个过滤器壳体，该过滤器壳体被配置成保持一个用于对液体进行过滤的过滤器元件；以及
b)一个定位在过滤器壳体内的可压缩元件，该可压缩元件包括：
i)一个柔性的外罩壁，该外罩壁限定了一个体积；以及
ii)被置于该体积内的一种泡沫材料。
3.一种液体过滤器结构，包括：
a)一个过滤器壳体，该过滤器壳体被配置成保持一个用于对液体进行过滤的过滤器元件；以及
b)一个定位在过滤器壳体内的可压缩元件，该可压缩元件包括：
i)一个外罩，该外罩形成了一个可膨胀活塞，以及
ii)在该活塞内的一个压力来源，该压力来源被配置成响应于该可膨胀活塞外部的减小的压力而使得该可膨胀活塞的体积膨胀。
4.一种液体过滤器结构，包括：
a)一个过滤器壳体，该过滤器壳体被配置成保持一个用于对液体进行过滤的过滤器元件，其中该过滤器壳体限定了多个区域，这些区域被配置用于流体流动；以及
b)被定位在该过滤器壳体内的一个空气保持元件，该空气保持元件包括与该过滤器壳体中的液体处于流体连通的一个空隙体积，其中该空隙体积被布置在配置成容纳该过滤器壳体内的流体流动的多个区域之外，
其中在该过滤器壳体内的液体部分地冻结时，该空气保持元件中的空隙体积被转移的液体至少部分地填充。
5.一种液体过滤器结构，包括：
a)一个过滤器壳体，该过滤器壳体被配置成保持一个用于对加压的液体进行过滤的过滤器元件；
b)一个定位在过滤器壳体内的可压缩元件，该可压缩元件包括一个外罩壁，该外罩壁限定了一个体积；以及
c)被置于该体积内的一种气体。
6.一种液体过滤器结构，包括：
a)一个过滤器壳体，该过滤器壳体被配置成保持一个用于对液体进行过滤的过滤器元件，其中该液体是一种尿素水溶液；以及
b)一个定位在过滤器壳体内的可压缩元件，该可压缩元件包括一个外罩壁，该外罩壁限定了一个第一体积。
7.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件的外罩壁包括一种弹性体材料。
8.如权利要求7所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件的外罩壁包括一种选自下组的弹性体材料，该组由以下各项组成：丁腈橡胶、丁基橡胶、氢化丁腈橡胶、氟弹性体、以及它们的组合。
9.如权利要求1、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件的外罩壁限定了一个开口并且包括一种刚性材料。
10.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该外罩壁具有从1mm至5mm的厚度。
11.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件的填充有气体的体积包括该可压缩元件的体积的至少10%。
12.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件在被暴露于来自一种冻结流体的压力下时能够被压缩至少10%，并且然后在该冻结流体融化时恢复至其原本的体积。
13.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件在被暴露于来自一种冻结流体的压力下时能够被压缩至少50%，并且然后在该冻结流体融化时恢复至其原本的体积。
14.如权利要求1、2、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件被配置成在所有方向上都是可压缩的。
15.如权利要求1、2、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件被成形为基本上像一个局部扁平的球体。
16.如权利要求1、2、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件被布置在该过滤器壳体内的流体流动的多个区域之外。
17.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件被定位在该过滤器壳体的一个末端处。
18.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，进一步包括一个第二可压缩元件，所述第二可压缩元件被定位在该过滤器壳体内、与一个第一可压缩元件相反。
19.如权利要求3所述的液体过滤器结构，其中该压力来源是一个弹簧。
20.如权利要求1、2、4、5或6所述的液体过滤器结构，其中该过滤器壳体被配置成保持一个过滤器元件，该过滤器元件用于在处于或高于1巴的压力下对该液体进行过滤。
21.如权利要求2、3、4、5或6所述的液体过滤器结构，其中该加压的液体是一种尿素水溶液。
22.如权利要求1、2、4、5或6所述的液体过滤器结构，其中该外罩壁限定了一个第二体积。
23.如权利要求4或6所述的液体过滤器结构，进一步包括被布置在该体积内的一种气体。
24.如权利要求1、2、4、5或6所述的液体过滤器结构，其中该过滤器壳体被配置成保持一个过滤器元件，该过滤器元件用于在处于或高于3巴的压力下对该液体进行过滤。
25.如权利要求1、2、4、5或6所述的液体过滤器结构，其中该过滤器壳体被配置成保持一个过滤器元件，该过滤器元件用于在处于或高于4巴的压力下对该液体进行过滤。
26.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件的填充有气体的体积包括该可压缩元件的体积的至少10%。
27.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件在被暴露于来自一种冻结流体的压力下时能够被压缩至少10%，并且然后在该冻结流体融化时恢复至其原本的体积。
28.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件的填充有气体的体积包括该可压缩元件的体积的至少60%。
29.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件在被暴露于来自一种冻结流体的压力下时能够被压缩至少60%，并且然后在该冻结流体融化时恢复至其原本的体积。
30.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件的填充有气体的体积包括该可压缩元件的体积的至少90%。
31.如权利要求1、2、3、5或6所述的液体过滤器结构，其中该可压缩元件在被暴露于来自一种冻结流体的压力下时能够被压缩至少90%，并且然后在该冻结流体融化时恢复至其原本的体积。
32.如权利要求4所述的液体过滤器结构，其中该转移的液体包括已经冻结的转移的液体。
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| PB01 | Publication | ||
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| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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