CN102592436A - 一种道路运输信息网络调度系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种道路运输信息网络调度系统及方法,该系统包括:若干个车辆终端、调度控制器和若干个用户终端,所述车辆终端安装在车辆上,用于获取车辆信息并将所述车辆信息发送给所述调度控制器,所述用户终端可接收用户输入的查询信息,并将所述查询信息发送给所述调度控制器,所述调度控制器根据所述用户终端发送的查询信息以及乘客或货物信息,从若干个所述车辆信息查找相匹配的结果。该系统以调度控制器为中心,可以及时获取车辆信息和用户查询信息,并进行匹配查找,通过匹配查找,用户可以方便地找到所需的车辆,因此该系统可以最大化地提高道路的运输效率,实现全国道路运输一体化调度和全国道路运输资源有效统一利用和配送。

Description

一种道路运输信息网络调度系统及方法
技术领域
本申请涉及交通运输技术领域,特别是涉及一种道路运输信息网络调度系统及方法。
背景技术
随着现代道路运输业的快速发展与车辆的大量增加,给社会带来方便的同时,也给社会带来了大量的能源消耗、空气污染和城市交通拥堵。
目前道路上运行的各种车辆完全是自由出行方式,如家庭车辆不论是单人或多人,单行或往返都会出行一次,营运客车不论有无旅客都要发车运营,出租车只拉单批次运送,营运货车也是自由配送。这导致机动车在运行时常常出现空运的情况,尤其是在城市内,车辆的载客率不足50%,载货率不足75%,这造成了能源的巨大浪费。而目前尚无一种系统可以查询全国详细道路运输信息,实现全国道路运输一体化调度和全国道路运输资源有效统一利用和配送。
发明内容
有鉴于此,本申请实施例提供一种道路运输信息网络调度系统及方法,可以最大化地提高道路的运输效率,实现全国道路运输一体化调度和全国道路运输资源有效统一利用和配送。
为了实现上述目的,本申请实施例提供的技术方案如下:
一种道路运输信息网络调度系统,包括:若干个车辆终端、调度控制器和若干个用户终端,其中:
所述车辆终端安装在车辆上,用于获取车辆信息并将所述车辆信息发送给所述调度控制器,所述车辆信息包括:车型、车牌号、车主姓名、联系方式、运行起点、运行终点、可载客人数及可载货量;
所述用户终端可接收用户输入的查询信息,并将所述查询信息发送给所述调度控制器,所述查询信息包括:乘客或货主的联系方式、乘客或货物的起点、目的地、乘客人数以及货物量;
所述调度控制器根据所述用户终端发送的查询信息以及乘客或货物信息,从若干个所述车辆信息查找相匹配的结果,当存在相匹配结果时,将查询得到的所述车辆信息反馈给所述用户终端,并且将所述乘客或货物信息发送给与所述车辆信息相匹配的车辆终端,当不存在相匹配的结果时,将查询结果反馈给所述用户终端。
优选地,所述车辆终端与所述调度控制器通过无线方式连接。
优选地,所述车辆终端为车载导航设备。
优选地,所述用户终端为手机、电话或计算机。
优选地,所述调度控制器进一步包括:数据存储单元,用于存储所述车辆信息以及查询信息。
一种道路运输信息网络调度方法,包括:
接收车辆信息,所述车辆信息包括:车型、车牌号、车主姓名、车主联系方式、运行起点、运行终点、可载客人数及可载货量;
接收用户输入的查询信息,所述查询信息包括:乘客或货主的联系方式、乘客或货物的起点、目的地、乘客人数以及货物量;
根据所述查询信息以及乘客或货物信息,从所述车辆信息查找相匹配的结果,
当存在相匹配结果时,将查询得到的所述车辆信息反馈给用户,并且将所述乘客或货物信息发送给与所述车辆信息相匹配的车辆;
当不存在相匹配的结果时,将查询结果反馈给用户。
由以上技术方案可见,本申请实施例提供的该道路运输信息网络调度系统中,调度控制器分别与车辆终端和用户终端相联接,车辆终端可以获取车辆信息并将车辆信息发送给调度控制器,用户终端可以接收用户输入的查询信息,并将查询信息发送给调度控制器,调度控制器根据用户终端发送的查询信息以及乘客或货物信息,从若干个车辆信息查找相匹配的结果,当存在相匹配结果时,将查询得到的车辆信息反馈给用户终端,并且将乘客或货物信息发送给与车辆信息相匹配的车辆终端,当不存在相匹配的结果时,将查询结果反馈给用户终端。
该系统以调度控制器为中心,可以及时获取车辆信息和用户查询信息,并进行匹配查找,通过匹配查找,用户可以方便地找到所需的车辆。因此该系统可以最大化地提高道路的运输效率,实现全国道路运输一体化调度和全国道路运输资源有效统一利用和配送。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种道路运输信息网络调度系统的结构示意图;
图2为本申请实施例提供的另一种道路运输信息网络调度系统的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的一种道路运输信息网络调度方法的流程示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
实施例一:
图1为本申请实施例提供的一种道路运输信息网络调度系统的结构示意图。
如图1所示,该系统包括:若干个车辆终端1、调度控制器2和若干个用户终端3,其中,车辆终端1通过无线方式与调度控制器2相连接,用户终端3可以通过有线或无线的方式与调度控制器相连接。
若干个车辆终端1分别安装在不同的车辆上,在本申请实施例中,车辆终端1选择车载GPS导航定位系统。车辆终端1既可以获取与车辆相关的车辆信息,还可以将获取的车辆信息发送给调度控制器2。车辆终端1上可以设置有输入按键,通过司机输入获取与车辆信息,这里所说的车辆信息包括:车型、车牌号、车主姓名、联系方式、运行起点、运行终点、可载客人数及可载货量等。另外,车辆信息中的运行起点还可以不通过输入的方式获取,而是通过车辆终端直接进行GPS定位。
用户终端3可以通过无线或有线方式与调度控制器2相连接,在本申请实施例中,用户终端3可以为手机、电话、计算机,还可以为其它手持通信设备。用户终端3的作用是接收用户输入的查询信息,并将所述查询信息发送给调度控制器。这里所说的查询信息包括:乘客或货主的联系方式、乘客或货物的起点、目的地、乘客人数以及货物量等。另外,还可以在用户终端3内设置有GPS定位模块,这样乘客或货物的起点就可以不用输入,而是可以直接通过GPS定位模块直接获取。
在本申请实施例中,调度控制器2可以为服务器,其作用是:接收车辆终端1发送的车辆信息,接收用户终端发送的查询信息,并且根据用户终端发送的查询信息,从若干个车辆信息查找相匹配的结果,当存在相匹配结果时,将查询得到的车辆信息反馈给所述用户终端3,并且将查询信息发送给与车辆信息相匹配的车辆终端1,当不存在相匹配的结果时,将查询结果反馈给用户终端3。
此外,如图2所示,在本申请其它实施例中,该系统还可以包括:数据存储单元4,与调度控制器2相连接,用于存储车辆信息以及查询信息,作为存档资料,方便使用。
实施例二:
在实施例一的基础上,本申请实施例还提供了一种道路运输信息网络调度方法,如图2所示,为本申请实施例提供的一种道路运输信息网络调度方法的流程示意图。
该方法包括:
步骤S100:接收车辆信息。
车辆信息包括:车型、车牌号、车主姓名、联系方式、运行起点、运行终点、可载客人数及可载货量等。
步骤S200:接收用户输入的查询信息。
查询信息包括:乘客或货主的联系方式、乘客或货物的起点、目的地、乘客人数以及货物量等。
步骤S300:根据查询信息以及乘客或货物信息,从车辆运行信息查找相匹配的结果。
根据查询信息中的乘客或货物的起点、目的地、乘客人数以及货物量等信息,从若干个车辆信息中查找相匹配的结果。
步骤S400:判断是否存在匹配结果,如果是,进行步骤S500,如果否,则进行步骤S600。
步骤S500:将查询得到的车辆信息反馈给用户,并将查询物信息发送给与车辆信息相匹配的车辆。
步骤S600:将查询结果反馈给用户,告知用户不存在匹配结果。
用户通过反馈的车辆信息中的车主联系方式,直接与车主进行联系,同样,车主根据接收的查询信息中的乘客或货主的联系方式,也可以直接与乘客或货主联系。
由以上技术方案可见,本申请实施例提供的该道路运输信息网络调度系统中,调度控制器分别与车辆终端和用户终端相联接,车辆终端可以获取车辆信息并将车辆信息发送给调度控制器,用户终端可以接收用户输入的查询信息,并将查询信息发送给调度控制器,调度控制器根据用户终端发送的查询信息以及乘客或货物信息,从若干个车辆信息查找相匹配的结果,当存在相匹配结果时,将查询得到的车辆信息反馈给用户终端,并且将乘客或货物信息发送给与车辆信息相匹配的车辆终端,当不存在相匹配的结果时,将查询结果反馈给用户终端。
该系统以调度控制器为中心,可以及时获取车辆信息和用户查询信息,并进行匹配查找,通过匹配查找,用户可以方便地找到所需的车辆。因此该系统可以最大化地提高道路的运输效率,实现全国道路运输一体化调度和全国道路运输资源有效统一利用和配送。
以上所述仅是本申请的优选实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种道路运输信息网络调度系统,其特征在于,包括:若干个车辆终端、调度控制器和若干个用户终端,其中:
所述车辆终端安装在车辆上,用于获取车辆信息并将所述车辆信息发送给所述调度控制器,所述车辆信息包括:车型、车牌号、车主姓名、联系方式、运行起点、运行终点、可载客人数及可载货量;
所述用户终端可接收用户输入的查询信息,并将所述查询信息发送给所述调度控制器,所述查询信息包括:乘客或货主的联系方式、乘客或货物的起点、目的地、乘客人数以及货物量;
所述调度控制器根据所述用户终端发送的查询信息以及乘客或货物信息,从若干个所述车辆信息查找相匹配的结果,当存在相匹配结果时,将查询得到的所述车辆信息反馈给所述用户终端,并且将所述乘客或货物信息发送给与所述车辆信息相匹配的车辆终端,当不存在相匹配的结果时,将查询结果反馈给所述用户终端。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车辆终端与所述调度控制器通过无线方式连接。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述车辆终端为车载GPS导航定位系统。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述用户终端为手机、电话或计算机。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述调度控制器进一步包括:数据存储单元,用于存储所述车辆信息以及查询信息。
6.一种道路运输信息网络调度方法,其特征在于,包括:
接收车辆信息,所述车辆信息包括:车型、车牌号、车主姓名、车主联系方式、运行起点、运行终点、可载客人数及可载货量;
接收用户输入的查询信息,所述查询信息包括:乘客或货主的联系方式、乘客或货物的起点、目的地、乘客人数以及货物量;
根据所述查询信息以及乘客或货物信息,从所述车辆信息查找相匹配的结果,
当存在相匹配结果时,将查询得到的所述车辆信息反馈给用户,并且将所述乘客或货物信息发送给与所述车辆信息相匹配的车辆;
当不存在相匹配的结果时,将查询结果反馈给用户。
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