CN102543594A - 用于线束保险丝盒装配的专用工装 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于线束保险丝盒装配的专用工装,其具有底板、电源控制开关、气压分配器、气缸筒、活塞杆、轨道机构、预装插座和保险丝的第一模具和预装护套的第二模具,气缸筒和电源控制开关可拆设置于底板上,气压分配器设于底板一侧,电源控制开关和气压分配器通过导线连接,气缸筒和气压分配器通过气管连接,轨道机构设于底板的上方,气缸筒中设有控制所述的第一模具运动的活塞杆,第一模具设于活塞杆一端且设于轨道机构上方,第二模具设于轨道机构一端。本发明的用于线束保险丝盒装配的专用工装工艺步骤简单,可实现自动化装配及包装,可批量装配,提高了生产效率,具有装配通用性,且可安全操作。

Description

用于线束保险丝盒装配的专用工装
技术领域
本发明涉及用于保险丝盒装配的专用工装,尤其是一种用于线束保险丝盒装配的专用工装。
背景技术
线束是电路中连接各电器设备的接线部件,广泛应用于汽车、摩托车、家电、机械电子等领域,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成。在连接各电器设备之间有时会因短路或负荷过大造成电器烧毁。在实际连接中,用线束保险丝盒连接来保护线束连接的电器不受伤害。线束保险丝盒是由保险丝、插座和护套。插座和护套材质一般为塑料,因此,还具有具有防水、绝缘等功能;保险丝是一种电阻率比较大而熔点较低的银铜合金制成的导线。传统的线束保险丝盒装配工艺是手工将保险丝、插座和护套组装,组装过程中因可能存在过盈配合,会出现组装困难,需要用锤子等工具将插头敲入塑件中,在敲击过程中,常因损坏而影响线束保险丝盒的质量。组装完成后,又要人工包装线束保险丝盒。因此,传统的线束保险丝盒装配的不能保证产品质量,且生产效率低下。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:解决了传统的线束保险丝盒装配的生产效率低下的技术问题。本发明提供一种用于线束保险丝盒装配的专用工装,该用于线束保险丝盒装配的专用工装工艺步骤简单,可实现自动化装配及包装,可批量装配,提高了生产效率,具有装配通用性,且可安全操作。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于线束保险丝盒装配的专用工装,其具有底板、电源控制开关、气压分配器、气缸筒、活塞杆、轨道机构、预装插座和保险丝的第一模具和预装护套的第二模具,所述的气缸筒和电源控制开关可拆设置于底板上,所述的气压分配器设于底板一侧,所述的电源控制开关和气压分配器通过导线连接,所述的气缸筒和气压分配器通过气管连接,所述的轨道机构设于底板的上方,所述的气缸筒中设有控制所述的第一模具运动的活塞杆,所述的第一模具设于活塞杆一端且设于轨道机构上方,所述的第二模具设于轨道机构一端。
所述的轨道机构具有导轨和滑槽板,所述的导轨的轨道设于滑槽板的滑槽中间,所述的导轨的一侧与活塞杆的一端可拆式连接,所述的导轨上方可拆式设置有第一模具,所述的滑槽板的一端可拆式设置有第二模具,滑槽板与下方的底板的夹角为15°~90°。
所述的第一模具的模腔一侧具有保险丝预装机构,所述的保险丝预装机构具有螺栓和螺母,所述的螺母固定于第一模具上,所述的螺栓通过螺母将保险丝预装在第一模具的模腔一侧。
所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装还具有安全开关,所述的安全开关包括第一开关端和第二开关端;所述的底板上可拆式设置有梁,所述的梁位于活塞杆的上方,且与第一模具的模腔平行,所述的第一开关端和第二开关端设于梁的两端。
所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装还具有脱模机构,所述的脱模机构设于梁的一侧,所述的脱模机构包括插座顶针和保险丝顶针,所述的保险丝顶针具有顶针头、变径接头和顶针座,所述的顶针座设于梁的一侧,所述的顶针头和顶针座通过变径接头连接。
作为优选,所述的脱模机构、保险丝预装机构、第一模具的模腔和第二模具的模腔的数量均为3个。
本发明的有益效果是,本发明的用于线束保险丝盒装配的专用工装,只要预装保险丝、插座和护套,运用气压驱动配装,工艺步骤简单,实现自动化装配及包装,提高了生产效率;每次操作都可装配成型3个线束保险丝盒,因此还可批量生产,进一步地提高了生产效率;由于第一模具、第二模具、保险丝顶针是可拆连接,保险丝预装机构可以调节保险丝空间,所以可根据不同规格的线束保险丝盒更换相配套的上述结构,因此,该用于线束保险丝盒装配的专用工装具有装配通用性;在整个操作过程中,只有安全开关闭合,才能进行装配。有效避免了工人疏忽大意下操作不当而发生工伤,因此,该用于线束保险丝盒装配的专用工装还具有安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于线束保险丝盒装配的专用工装的最佳实施例的结构示意图;
图2是图1的A部分的局部放大图;
图3是插座、保险丝和护套预装的结构示意图;
图4是安全开关闭合时,用于线束保险丝盒装配的专用工装预启动的结构示意图;
图5是用于线束保险丝盒装配的专用工装脱模的结构示意图。
图中:1、底板,2、电源控制开关,3、气压分配器,4-1、气缸筒,4-2、活塞杆,5、滑槽板,6、第二模具,7-1、第一开关端,7-2、第二开关端,8、导轨,9、梁,10、第一模具,11、螺栓,12、螺母,13、插座顶针,14、顶枕头,15、变径接头,16、顶针座。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1-图5所示,本发明的用于线束保险丝盒装配的专用工装的最佳实施例,其特具有底板1、电源控制开关2、气压分配器3、气缸筒4-1、活塞杆4-2、轨道机构、预装插座和保险丝的第一模具10和预装护套的第二模具6,气缸筒4-1和电源控制开关2可拆设置于底板1上,气压分配器3设于底板1一侧,电源控制开关2和气压分配器3通过导线连接,气缸筒4-1和气压分配器3通过气管连接,轨道机构设于底板1的上方,气缸筒4-1中设有控制第一模具10运动的活塞杆4-2,第一模具10设于活塞杆4-2一端且设于轨道机构上方,第二模具6设于轨道机构一端。
轨道机构具有导轨8和滑槽板5,导轨8的轨道设于滑槽板5的滑槽中间,导轨8的一侧与活塞杆4-2的一端可拆式连接,导轨8上方可拆式设置有第一模具10,滑槽板5的一端可拆式设置有第二模具6,滑槽板5与下方的底板1的夹角为30°。
第一模具10的模腔一侧具有保险丝预装机构,保险丝预装机构具有螺栓11和螺母12,螺母12固定于第一模具10上,螺栓11通过螺母12将保险丝预装在第一模具10的模腔一侧。
用于线束保险丝盒装配的专用工装还具有安全开关,安全开关包括第一开关端7-1和第二开关端7-2;底板1上可拆式设置有梁9,梁9位于活塞杆4-2的上方,且与第一模具10的模腔平行,第一开关端7-1和第二开关端7-2设于梁9的两端。
用于线束保险丝盒装配的专用工装还具有脱模机构,脱模机构设于梁9的一侧,脱模机构包括插座顶针13和保险丝顶针,保险丝顶针具有顶针头14、变径接头15和顶针座16,顶针座16设于梁9的一侧,顶针头14和顶针座16通过变径接头15连接。
作为优选,脱模机构、保险丝预装机构、第一模具10的模腔和第二模具6的模腔的数量均为3个。
首先在第一模具10的模腔中预装插座,用螺栓11和螺母12将保险丝预装于第一模具10的模腔的一侧,第二模具6的模腔中预装护套。当电源控制开关2接通电源且安全开关闭合的情况下,打开控制气压分配器3的开关,从而实现活塞隔绝的两个气腔中气压的分配,进而由压差推动活塞杆4-2来回运动,活塞杆4-2推动第一模具10在轨道机构上向第二模具6运动,最后保险丝、插座和护套装配成型。在第一模具10返回过程中,带动线束保险丝盒惯性运动至梁9上的脱模机构,由插座顶针13和保险丝顶针将装配成型的线束保险丝盒顶出模腔,落至滑槽板5上。由于滑槽板5与下方的底板1的夹角为30°,线束保险丝盒就可滑下滑槽板5至包装袋。由此可见,该用于线束保险丝盒装配的专用工装工艺步骤简单,可实现自动化装配及包装,提高了生产效率。
每次操作都可装配成型3个线束保险丝盒,因此还可批量生产,进一步地提高了生产效率。
实际中,由于线束具有不同的规格,因此,其配套的线束保险丝盒也具有不同的规格、形状和大小。由于第一模具10可拆式设置于导轨8上方,第二模具6可拆式设置于滑槽板5一端,保险丝预装机构可通过螺栓11和螺母12调节其保险丝空间,保险丝顶针的顶针头14和顶针座16通过变径接头15连接,所以可根据不同规格的线束保险丝盒更换相配套的上述结构。由此可见,该用于线束保险丝盒装配的专用工装具有装配通用性。
在整个操作过程中,只有安全开关闭合,才能进行装配。有效避免了工人疏忽大意下操作不当而发生工伤。因此,该用于线束保险丝盒装配的专用工装具有安全性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (7)

1.一种用于线束保险丝盒装配的专用工装,其特征在于:具有底板(1)、电源控制开关(2)、气压分配器(3)、气缸筒(4-1)、活塞杆(4-2)、轨道机构、预装插座和保险丝的第一模具(10)和预装护套的第二模具(6),所述的气缸筒(4-1)和电源控制开关(2)可拆设置于底板(1)上,所述的气压分配器(3)设于底板(1)一侧,所述的电源控制开关(2)和气压分配器(3)通过导线连接,所述的气缸筒(4-1)和气压分配器(3)通过气管连接,所述的轨道机构设于底板(1)的上方,所述的气缸筒(4-1)中设有控制所述的第一模具(10)运动的活塞杆(4-2),所述的第一模具(10)设于活塞杆(4-2)一端且设于轨道机构上方,所述的第二模具(6)设于轨道机构一端。
2.根据权利要求1所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装,其特征在于:所述的轨道机构具有导轨(8)和滑槽板(5),所述的导轨(8)的轨道设于滑槽板(5)的滑槽中间,所述的导轨(8)的一侧与活塞杆(4-2)的一端可拆式连接,所述的导轨(8)上方可拆式设置有第一模具(10),所述的滑槽板(5)的一端可拆式设置有第二模具(6),滑槽板(5)与下方的底板(1)的夹角为15°~90°。
3.根据权利要求1所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装,其特征在于:所述的第一模具(10)的模腔一侧具有保险丝预装机构,所述的保险丝预装机构具有螺栓(11)和螺母(12),所述的螺母(12)固定于第一模具(10)上,所述的螺栓(11)通过螺母(12)将保险丝预装在第一模具(10)的模腔一侧。
4.根据权利要求1所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装,其特征在于:所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装还具有安全开关,所述的安全开关包括第一开关端(7-1)和第二开关端(7-2);所述的底板(1)上可拆式设置有梁(9),所述的梁(9)位于活塞杆(4-2)的上方,且与第一模具(10)的模腔平行,所述的第一开关端(7-1)和第二开关端(7-2)设于梁(9)的两端。
5.根据权利要求1或4所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装,其特征在于:所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装还具有脱模机构,所述的脱模机构设于梁(9)的一侧,所述的脱模机构包括插座顶针(13)和保险丝顶针,所述的保险丝顶针具有顶针头(14)、变径接头(15)和顶针座(16),所述的顶针座(16)设于梁(9)的一侧,所述的顶针头(14)和顶针座(16)通过变径接头(15)连接。
6.根据权利要求1或3所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装,其特征在于:所述的保险丝预装机构、第一模具(10)的模腔和第二模具(6)的模腔的数量均为3个。
7.根据权利要求5所述的用于线束保险丝盒装配的专用工装,其特征在于:所述的脱模机构的数量为3个。
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