CN102536813B - 一种汽车空调涡旋压缩机 - Google Patents

一种汽车空调涡旋压缩机 Download PDF

Info

Publication number
CN102536813B
CN102536813B CN201110355197.7A CN201110355197A CN102536813B CN 102536813 B CN102536813 B CN 102536813B CN 201110355197 A CN201110355197 A CN 201110355197A CN 102536813 B CN102536813 B CN 102536813B
Authority
CN
China
Prior art keywords
assembly
end cap
quiet whirlpool
casing
circle involute
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201110355197.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN102536813A (zh
Inventor
吴全
梁国亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FOSHAN UNITED POWER AUTO AIR-CONDITIONING CO LTD
FOSHAN GUANGSHUN ELECTRICAL EQUIPMENT Co Ltd
Original Assignee
FOSHAN UNITED POWER AUTO AIR-CONDITIONING CO LTD
FOSHAN GUANGSHUN ELECTRICAL EQUIPMENT Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FOSHAN UNITED POWER AUTO AIR-CONDITIONING CO LTD, FOSHAN GUANGSHUN ELECTRICAL EQUIPMENT Co Ltd filed Critical FOSHAN UNITED POWER AUTO AIR-CONDITIONING CO LTD
Priority to CN201110355197.7A priority Critical patent/CN102536813B/zh
Publication of CN102536813A publication Critical patent/CN102536813A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN102536813B publication Critical patent/CN102536813B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Rotary Pumps (AREA)
  • Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，它包括机壳及其内设置的相互配合的静涡盘组件、动涡盘组件和曲轴，机壳的前端设置有离合器，该离合器通过曲轴与动涡盘组件连接，静涡盘组件与机壳之间设置有进气低压腔，机壳的末端设置有端盖，端盖内设有高压腔室和冷却腔室，该冷却腔室位于高压腔室外并与进气低压腔连通。本发明有效利用进口冷媒的低温，改善降低了排气口冷媒的温升，提高整机效能比。

Description

一种汽车空调涡旋压缩机
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域，更具体的说是涉及一种汽车空调涡旋压缩机。
背景技术
传统汽车空调压缩机常用活塞式、斜盘式等，如中国专利申请号为CN200510041464.8，发明名称为汽车空调压缩机，其特征是：在缸体内设置n个缸孔，在每个缸孔内有活塞，在缸体的左端连接前盖，在前盖内安装主轴，在主轴的右端安装斜盘，在斜盘的右面有行星盘，在行星盘与斜盘的工作面间有轴承，在行星盘上铰接n根活塞杆，每根活塞杆的另一端分别与对应的活塞铰接，行星盘的右侧与缸体的内端活动连接。此专利结构通过改变压缩机主要部件的构造，降低了生产成本，但整机能耗高。而带离合器吸盘涡旋式压缩机现有设计均是高低压腔室独立，进口冷媒不接触高压腔室壁，如中国专利申请号为CN97242114.9，发明名称为一种汽车空调用涡旋压缩机，包括一机壳及前端盖，机壳和前端盖内封装有定涡旋盘及其配合的动涡旋盘，动涡旋盘背面装配有推力滚珠轴承对其进行定位，曲轴驱动动涡旋盘与前端盖外的离合器相联接，特征是，定涡旋盘上开设有引压孔，引压孔使压缩腔与背压腔相连通，定涡旋盘与机壳间配置一导柱，导柱与定涡旋盘上的导孔间采用松动配合。此设计排气口冷媒存在温升高，但整机能耗高，制冷系数低等问题。
发明内容
本发明的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单，而且能有效利用进口冷媒的低温，改善降低了排气口冷媒的温升，提高整机效能比的汽车空调涡旋压缩机。
本发明是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，它包括机壳及其内设置的相互配合的静涡盘组件、动涡盘组件和曲轴，机壳的前端设置有离合器，该离合器通过曲轴与动涡盘组件连接，静涡盘组件与机壳之间设置有进气低压腔，机壳的末端设置有端盖，端盖内设有高压腔室和冷却腔室，该冷却腔室位于高压腔室外并与进气低压腔连通。
作为上述方案的进一步说明，所述静涡盘组件包括端面设置有圆渐开线涡齿一的静涡盘、耐磨片、阀片、限位器、固定阀片螺钉和密封件，耐磨片固定于静涡盘的圆渐开线涡齿一的底部，其形状刚好填充圆渐开线涡齿一除壁厚外的线型空间，圆渐开线涡齿一的端面设置有圆渐开线型槽，圆渐开线型槽内安装有圆渐开线型密封条。
所述静涡盘的背面设置有一凸起表面的两凸台，一凸台设置在中部，开有一气孔，阀片、限位器通过固定阀片螺钉覆盖于气孔上；另一凸台呈椭圆结构，开有环状凹槽，密封件设置在环形凹槽内。
所述静涡盘的背面设置有两个以上的定位销孔，定位销孔内装有定位销。
所述曲轴的一端连接离合器，另一端插接于动涡盘组件的端面上；动涡盘组件的背面设有圆渐开线涡齿二，圆渐开线涡齿二与静涡盘的圆渐开线涡齿一接插配合。
所述静涡盘与端盖之间设置有调整垫片，调整垫片呈环形，紧贴端盖的边缘，端盖的边缘设置有连通冷却腔室的一个以上的切口。
所述静涡盘的外缘紧贴机壳的内壁，在静涡盘的外缘设置有一个以上连通高压腔室和端盖边缘的切口的槽孔。
所述高压腔室设置于端盖的中部，冷却腔室呈U型，环绕于高压腔室外，端盖的侧部设置有与高压腔室连通的排气孔。
所述排气孔上安装有密封组件。
本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：
本发明采用由外部电机通过带轮皮带传动至本压缩机离合器组件，驱动曲轴作旋转远动；带动动涡盘作平面旋转远动，使得动、静涡盘两齿啮合，形成压缩腔，对气液体进行压缩增压；进气低压腔与高压腔室之间有连接通道，有效利用进口冷媒的低温，改善降低了排气口冷媒的温升，提高整机效能比。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中A-A的剖视图；
图3为图1的俯视图；
图4为本发明的压缩机爆炸图；
图5为静涡盘组件结构示意图；
图6为静涡盘组件结构示意图；
图7为缸盖结构示意图。
附图标记说明：1、机壳2、静涡盘组件2-1、静涡盘2-11、圆渐开线型槽2-12、圆渐开线型密封条2-13、气孔2-14、环状凹槽2-15、定位销孔2-16、定位销2-17、槽孔2-2、耐磨片2-3、阀片2-4、限位器2-5、固定阀片螺钉2-6、密封件3、动涡盘组件4、曲轴5、离合器6、进气低压腔7、端盖7-1、切口8、高压腔室9、冷却腔室10、调整垫片11、排气孔12、密封组件
具体实施方式
如图1-图7所示，本发明一种汽车空调涡旋压缩机，它包括机壳1及其内设置的相互配合的静涡盘组件2、动涡盘组件3和曲轴4，机壳1的前端设置有离合器5，该离合器5通过曲轴4与动涡盘组件3连接，静涡盘组件2与机壳1之间设置有进气低压腔6，机壳1的末端设置有端盖7，端盖7内设有高压腔室8和冷却腔室9，该冷却腔室9位于高压腔室8外并与进气低压腔6连通。静涡盘组件2包括端面设置有圆渐开线涡齿一的静涡盘2-1、耐磨片2-2、阀片2-3、限位器2-4、固定阀片螺钉2-5和密封件2-6，耐磨片2-2固定于静涡盘2-1的圆渐开线涡齿一的底部，其形状刚好填充圆渐开线涡齿一除壁厚外的线型空间，圆渐开线涡齿一的端面设置有圆渐开线型槽2-11，圆渐开线型槽2-11内安装有圆渐开线型密封条2-12。静涡盘2-1的背面设置有一凸起表面的两凸台，一凸台设置在中部，开有一气孔2-13，阀片2-3、限位器2-4通过固定阀片螺钉2-5覆盖于气孔2-13上；另一凸台呈椭圆结构，开有环状凹槽2-14，密封件2-6设置在环形凹槽2-14内。静涡盘2-1的背面环状凹槽外设置有两个以上的定位销孔2-15，定位销孔内装有定位销2-16。曲轴4的一端连接离合器5，另一端插接于动涡盘组件3的端面上；动涡盘组件3的背面设有圆渐开线涡齿二，圆渐开线涡齿二与静涡盘的圆渐开线涡齿一接插配合。
静涡盘2-1与端盖7之间设置有调整垫片10，调整垫片10呈环形，紧贴端盖7的边缘，端盖7的边缘设置有连通冷却腔室的三个切口7-1。静涡盘的外缘紧贴机壳的内壁，在静涡盘的外缘设置有三个与所述切口7-1一一对应的槽孔2-17。其中，高压腔室8设置于端盖的中部，冷却腔室9呈U型，环绕于高压腔室8外，端盖的侧部设置有直接与高压腔室连通的排气孔11，排气孔11上安装有密封组件12。
使用过程中，由外部电机通过带轮皮带传动至本压缩机离合器组件，驱动曲轴作旋转远动；带动动涡盘作平面旋转远动，使得动、静涡盘两齿啮合，形成压缩腔，对气液体进行压缩增压。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，它包括机壳及其内设置的相互配合的静涡盘组件、动涡盘组件和曲轴，机壳的前端设置有离合器，该离合器通过曲轴与动涡盘组件连接，静涡盘组件与机壳之间设置有进气低压腔，机壳的末端设置有端盖，端盖内设有高压腔室和冷却腔室，该冷却腔室位于高压腔室外并与进气低压腔连通；
静涡盘组件包括端面设置有圆渐开线涡齿一的静涡盘、耐磨片、阀片、限位器、固定阀片螺钉和密封件，耐磨片固定于静涡盘的圆渐开线涡齿一的底部，圆渐开线涡齿一的端面设置有圆渐开线型槽，圆渐开线型槽内安装有圆渐开线型密封条；
静涡盘的背面设置有一凸起表面的两凸台，一凸台设置在中部，开有一气孔，阀片、限位器通过固定阀片螺钉覆盖于气孔上；另一凸台呈椭圆结构，开有环状凹槽，密封件设置在环状凹槽内；
所述曲轴的一端连接离合器，另一端插接于动涡盘组件的端面上；动涡盘组件的背面设有圆渐开线涡齿二，圆渐开线涡齿二与静涡盘的圆渐开线涡齿一接插配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，所述静涡盘的背面设置有两个以上的定位销孔，定位销孔内装有定位销。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，所述静涡盘组件与端盖之间设置有调整垫片，调整垫片呈环形，紧贴端盖的边缘，端盖的边缘设置有连通冷却腔室的一个以上的切口。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，所述静涡盘的外缘紧贴机壳的内壁，在静涡盘的外缘设置有一个以上连通高压腔室和端盖边缘的切口的槽孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，所述高压腔室设置于端盖的中部，冷却腔室呈U型，环绕于高压腔室外，端盖的侧部设置有与高压腔室连通的排气孔。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调涡旋压缩机，其特征在于，所述排气孔上安装有密封组件。
CN201110355197.7A 2011-11-05 2011-11-05 一种汽车空调涡旋压缩机 Active CN102536813B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110355197.7A CN102536813B (zh) 2011-11-05 2011-11-05 一种汽车空调涡旋压缩机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110355197.7A CN102536813B (zh) 2011-11-05 2011-11-05 一种汽车空调涡旋压缩机

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN102536813A CN102536813A (zh) 2012-07-04
CN102536813B true CN102536813B (zh) 2015-11-25

Family

ID=46344563

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110355197.7A Active CN102536813B (zh) 2011-11-05 2011-11-05 一种汽车空调涡旋压缩机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102536813B (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108302037A (zh) * 2018-05-04 2018-07-20 宁波汇峰聚威科技股份有限公司 一种新型涡旋压缩机

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1059189A (zh) * 1990-07-16 1992-03-04 三菱重工业株式会社 压缩机
US5562426A (en) * 1994-06-03 1996-10-08 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Scroll type refrigerant compressor
CN1235245A (zh) * 1998-05-11 1999-11-17 三菱重工业株式会社 涡旋式压缩机
US6514059B1 (en) * 1999-06-08 2003-02-04 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Scroll compressor
CN2584882Y (zh) * 2002-12-12 2003-11-05 庞守美 防自转和柔性机构涡旋式空调压缩机
EP1464839A1 (en) * 2003-03-31 2004-10-06 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Hybrid compressor
JP2011214409A (ja) * 2010-03-31 2011-10-27 Toyota Industries Corp 変速機付き圧縮機

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5310630B2 (ja) * 2010-03-31 2013-10-09 株式会社豊田自動織機 変速機付き圧縮機

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1059189A (zh) * 1990-07-16 1992-03-04 三菱重工业株式会社 压缩机
US5562426A (en) * 1994-06-03 1996-10-08 Kabushiki Kaisha Toyoda Jidoshokki Seisakusho Scroll type refrigerant compressor
CN1235245A (zh) * 1998-05-11 1999-11-17 三菱重工业株式会社 涡旋式压缩机
US6514059B1 (en) * 1999-06-08 2003-02-04 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Scroll compressor
CN2584882Y (zh) * 2002-12-12 2003-11-05 庞守美 防自转和柔性机构涡旋式空调压缩机
EP1464839A1 (en) * 2003-03-31 2004-10-06 Kabushiki Kaisha Toyota Jidoshokki Hybrid compressor
JP2011214409A (ja) * 2010-03-31 2011-10-27 Toyota Industries Corp 変速機付き圧縮機

Also Published As

Publication number Publication date
CN102536813A (zh) 2012-07-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104963868A (zh) 旋转压缩机及其曲轴
CN104214099A (zh) 滚动转子式压缩机泵体结构及空调器
CN102536813B (zh) 一种汽车空调涡旋压缩机
CN203051124U (zh) 一种铰接滑片式旋转压缩机
CN109209879B (zh) 一种封闭式转子压缩机
CN211715320U (zh) 涡旋压缩机、制冷设备及汽车
CN205638915U (zh) 涡旋压缩机、空调及汽车
CN201896750U (zh) 一种双螺杆空气压缩机机头
CN203114626U (zh) 带滑片槽平衡孔的旋转式压缩机
CN203321828U (zh) 滚动转子式压缩机泵体结构及空调器
CN202510368U (zh) 油电双动涡旋压缩机
CN101832266B (zh) 涡旋压缩机
CN204783677U (zh) 旋转压缩机及其曲轴
CN105003526A (zh) 旋转压缩机及其曲轴
CN204371673U (zh) 涡旋压缩机
CN210106154U (zh) 新型对称三涡旋动静盘
CN209976775U (zh) 一种新型对称四涡旋动静盘
CN103206377A (zh) 旋转式压缩机
CN204082542U (zh) 旋转压缩机
CN209959461U (zh) 一种汽车空调用电动压缩机的节流降压结构
CN1262392A (zh) 圆弧铰接隔离叶片滚动转子压缩机
CN203835721U (zh) 平动旋转式压缩机械
CN203516103U (zh) 一种用于电动汽车涡旋压缩机的密封补偿结构
CN203516105U (zh) 一种用于电动汽车涡旋压缩机的轴向背压膜
CN211038963U (zh) 一种曲轴结构及压缩机

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant