CN102535853A

CN102535853A - 一种混凝土泵送设备

Info

Publication number: CN102535853A
Application number: CN2012100216149A
Authority: CN
Inventors: 陈添明; 刘存勇; 靳志辉
Original assignee: Sany Heavy Industry Co Ltd
Current assignee: Sany Automobile Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2012-01-31
Filing date: 2012-01-31
Publication date: 2012-07-04
Anticipated expiration: 2032-01-31
Also published as: CN102535853B

Abstract

本发明涉及混凝土泵送技术领域，公开了一种混凝土泵送设备，包括混凝土泵车、臂架转运车，混凝土泵车包括泵送机构和第一臂架机构，第一臂架机构包括至少一节臂架，臂架转运车上可拆卸托运有第二臂架机构，第二臂架机构包括至少一节臂架；第一臂架机构的末节臂架的末端与第二臂架机构的首节臂架的首端形成可拆卸连接。需要泵送布料施工时，可将第一臂架机构与第二臂架机构的连接在一起，可实现臂架机构长度的跨越式增长，进而增加布料高度；泵送布料施工完毕后，可将第二臂架机构与第一臂架机构之间的连接拆除，将第二臂架机构装运在臂架转运车，第一臂架机构、第二臂架机构可分别由混凝土泵车、臂架转运车进行运输转移。

Description

一种混凝土泵送设备

技术领域

本发明涉及混凝土泵送技术领域，尤其涉及一种混凝土泵送设备。

背景技术

混凝土泵车是将混凝土泵送机构、臂架机构、支撑机构等集成在汽车底盘上，集行驶、泵送、布料于一体的高效混凝土输送设备。臂架机构是混凝土输送管的支撑和运动载体，臂架机构是由多个臂架、连杆通过插销铰接而成，采用液压油缸驱动来完成各种运动形态的机构。

目前，现有的混凝土泵车的臂架机构通常以折叠的方式布置在汽车底盘上，折叠的方式主要有R(卷绕式)型、Z(折叠式)型、RZ综合型等。随着臂架机构的长度越来越长，就要求汽车底盘的桥数不断增加，汽车底盘桥数的增加会引起制造成本的增加和混凝土泵车转弯的不便，且大吨位泵车会对道路、桥梁提出非常严格的要求，车桥长度达到一定极限时，混凝土泵车会由于整车重量过重而不能上路行驶。

因此，在不增加汽车底盘的桥数的情况下，如何增加布料高度，就成为本领域技术人员亟待解决的技术难题。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种混凝土泵送设备，该混凝土泵送设备在在不增加汽车底盘的桥数的情况下，可以增加臂架机构的长度，进而增加布料高度。

为了实现上述目的，本发明提供了一种混凝土泵送设备，包括混凝土泵车和臂架转运车，所述混凝土泵车包括泵送机构和第一臂架机构，所述第一臂架机构包括至少一节臂架，所述臂架转运车上可拆卸的托运有第二臂架机构，所述第二臂架机构包括至少一节臂架；所述第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端形成可拆卸连接。

优选地，所述第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端通过插销形成可拆卸连接。

优选地，所述第一臂架机构的末节臂架的末端设有至少一个定位槽，所述第二臂架机构的首节臂架的首端延伸形成可插入所述定位槽内的相应数量的定位块，定位槽和定位块的侧部分别设有至少两个相对应的销孔，所述定位槽和定位块之间通过穿设于所述销孔内的插销固定连接。

优选地，所述第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端插装连接。

优选地，所述第二臂架机构的首节臂架的首端形成可插入第一臂架机构的末节臂架的末端内腔中的定位凸台，所述首节臂架的首端向外延伸形成第一固定边，所述末节臂架的末端设有向外延伸的第二固定边，所述第一固定边与第二固定边固定连接。

优选地，所述臂架转运车的底盘上设有转台，所述转台通过回转支承与所述底盘连接，所述转台上铰接有托架，所述第二臂架机构可拆卸地安装在所述托架上。

优选地，所述第二臂架机构通过螺栓可拆卸地安装在所述托架上。

优选地，所述转台与所述底盘之间设有用于驱动所述转台在所述底盘上沿水平面转动的第一马达；所述托架与所述转台之间设有用于驱动所述托架在所述转台上沿竖直平面转动的第二马达。

本发明提供的混凝土泵送设备包括混凝土泵车、不少于一台的臂架转运车，所述混凝土泵车包括泵送机构和第一臂架机构，所述第一臂架机构包括不少于一节臂架，所述臂架转运车上可拆卸托运有第二臂架机构，所述第二臂架机构包括不少于一节臂架；所述第一臂架机构的末端与所述第二臂架机构的首端形成可拆卸连接。

该混凝土泵送设备包括具备泵送功能的混凝土泵车，及具有运送第二臂架机构的臂架转运车，混凝土泵车本身包括泵送机构和第一臂架机构，臂架转运车安装有第二臂架机构，需要泵送布料施工时，可将第一臂架机构的末端与第二臂架机构的首端连接在一起，同时，第二臂架机构脱离臂架转运车，可实现臂架机构长度的跨越式增长，进而增加布料高度；泵送布料施工完毕后，可将第二臂架机构与第一臂架机构之间的连接拆除，将第二臂架机构装运在臂架转运车，第一臂架机构、第二臂架机构可分别由混凝土泵车、臂架转运车进行运输转移。

因此，在不需增加混凝土泵车的汽车底盘的桥数的情况下，便可实现布料高度的增加，且不会增加制造成本，也不会造成混凝土泵车转弯的不便。

附图说明

图1为本发明所提供的混凝土泵送设备的一种具体实施方式的结构示意图；

图2为图1中混凝土泵送设备安装时的结构示意图；

图3为图1中第一臂架机构与第二臂架机构连接的结构示意图；

图4为托架与转台连接的结构示意图；

图5为图4的俯视结构示意图；

图6为本发明所提供的混凝土泵送设备的另一种实施方式中第一臂架机构与第二臂架机构连接的结构示意图；

图7为图6的仰视结构示意图；

其中，图1-图7中：

混凝土泵车1、臂架转运车2、第一节臂架31、第二节臂架32、第三节臂架33、第二固定边331、第四节臂架41、第一固定边411、第五节臂架42、第六节臂架43、第七节臂架44；转台5、定位凸台6、插销7、托架8、定位槽9、定位块10。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。

请参考图1、图2，图1为本发明一种具体实施方式所提供的混凝土泵送设备的结构示意图；图2为图1中混凝土泵送设备安装时的结构示意图。

如图1、图2所示，本发明提供的混凝土泵送设备包括混凝土泵车1、不少于一台的臂架转运车2，所述混凝土泵车1包括泵送机构和第一臂架机构，所述第一臂架机构包括不少于一节臂架，具体的实施方式中，第一臂架机构可包括第一节臂架31、第二节臂架32、第三节臂架33；所述臂架转运车2上可拆卸托运有第二臂架机构，所述第二臂架机构包括不少于一节臂架，具体的实施方式中，第二臂架机构可包括第四节臂架41、第五节臂架42、第六节臂架43、第七节臂架44；所述第一臂架机构的末端与所述第二臂架机构的首端形成可拆卸连接。

该混凝土泵送设备包括具备泵送功能的混凝土泵车1，及具有运送第二臂架机构功能的臂架转运车2。混凝土泵车1本身包括泵送机构和第一臂架机构，混凝土泵车1的转台和第一节臂架31铰接，第一节臂架31和第二节臂架32铰接，并通过液压缸实现两者之间的转动、第二节臂架32和第三节臂架33铰接，并通过液压缸实现两者之间的转动，第一臂架机构上安装有输送管，第三节臂架33的尾部可安装有末端弯管和软管，该混凝土泵车1可以单独进行泵送布料作业；臂架转运车2安装有第二臂架机构，第四节臂架41、第五节臂架42、第六节臂架43、第七节臂架44可同样布置有输送管，第二臂架机构的各节臂架与第一臂架机构的各节臂架的连接结构相同，在此不再赘述。

需要泵送布料施工时，可将第一臂架机构的末节臂架的末端与第二臂架机构的首节臂架的首端固定连接在一起，并连接第一臂架机构和第二臂架机构上的输送管及油管，具体的，安装在两个臂架结构上的输送管可以通过管夹连接，油管可以通过软管连接；同时，第二臂架机构脱离臂架转运车2，可实现布料系统的跨越式增长，进而增加布料高度；泵送布料施工完毕后，可将第二臂架机构与第一臂架机构之间的连接拆除，将第二臂架机构装运在臂架转运车2，第一臂架机构、第二臂架机构可分别由混凝土泵车1、臂架转运车2进行运输转移。

因此，在不需增加混凝土泵车1的汽车底盘的桥数的情况下，便可实现布料高度的增加，且不会增加制造成本，也不会造成混凝土泵车1转弯的不便。

具体的实施方式中，所述第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端以插装连接的方式形成可拆卸连接。具体的，如图3所示，第二臂架机构的首节臂架即第四节臂架41的首端延伸形成定位凸台6，定位凸台6插入第一臂架机构的末节臂架即第三节臂架33的末端内腔中形成插装连接。所述第四节臂架41的首端向外延伸形成第一固定边411，所述第三节臂架33的末端设有向外延伸的第二固定边331，所述第一固定边411与第二固定边331之间可采用高强度螺栓固定连接，使得第三节臂架33、第四节臂架41形成可拆卸连接。这种结构能够实现第一臂架机构、第二臂架机构的快速安装固定。相应地，可通过转接管实现第三节臂架33上的输送管(拆除末端弯管和软管后)与第四节臂架41上的输送管之间的快速连接。

在上述插装连接的方式中，定位凸台6也可设置在第一臂架机构的末节臂架即第三节臂架33的末端上，定位凸台6插入第二臂架机构的首节臂架即第四节臂架41的首端内腔中实现插装连接，第一固定边411与第二固定边331的设置和连接方式与上述实施方式相同。

优选方案中，如图4、图5所示，所述臂架转运车2的底盘上设有转台5，转台5通过回转支承与底盘连接，转台5上铰接有托架8，第二臂架机构可拆卸地安装在托架上。这样，转台5通过所述回转支承在底盘上可实现在水平面内的转动，托架8在转台5上可实现沿竖直平面内的转动。因此，所述第二臂架机构通过所述托架、转台、回转支承在底盘上可实现自由转动，方便调整位置以与第一臂架机构实现连接。

具体的方案中，所述第二臂架机构通过螺栓可拆卸地安装在所述托架上。

优选的方案中，转台与所述底盘之间设有用于驱动所述转台在底盘上沿水平面转动的第一马达；所述托架与所述转台之间设有用于驱动所述托架在转台上沿竖直平面转动的第二马达。所述第一马达和第二马达优选为液压马达。通过第一马达和第二马达的驱动，即可实现第二臂架机构在臂架转运车的底盘上的自由转动。

上述实施例中，所述第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端以插装连接的方式形成可拆卸连接，本发明并不局限于此，如图6、图7所示，本发明所提供的混凝土泵送设备的另一种实施方式中，第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端还可以通过插销连接的方式形成可拆卸连接。具体的，所述第三节臂架33的末端设有至少一个定位槽9，图中设有三个定位槽9，第四节臂架41的首端延伸形成可插入所述定位槽9内的相应数量的定位块10，图中设有三个定位块10。定位槽9和定位块10的侧部分别设有相对应的至少两个销孔。第三节臂架33和第四节臂架41连接时，将定位块10插入所述定位槽9内并使销孔对齐，将两个插销7插入所述两个销孔内即可实现第三节臂架33、第四节臂架41的刚性连接。如将插销从销孔内拔出，第三节臂架33和第四节臂架41即可分离开来。需要注意的是，所述插销7插入销孔内后，应采取防松措施以防止插销7从销孔内退出。

在上述插销连接的方式中，也可直接在第三节臂架33、第四节臂架41的侧部分别设置相对应的至少两个销孔，第三节臂架33和第四节臂架41连接时，使销孔对齐，将两个插销7插入所述两个销孔内即可实现第三节臂架33、第四节臂架41的刚性连接。

可以理解，第一臂架机构与第二臂架机构之间可形成可拆卸的结构均应在本发明的保护范围内。

上述实施例中，第一臂架机构具有三节臂架、第二臂架机构具有四节臂架，本发明对第一臂架机构，第二臂架机构分别所具有的臂架数量不做限制。

以上对本发明所提供的一种混凝土泵送设备进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims

1.一种混凝土泵送设备，其特征在于，包括混凝土泵车和臂架转运车，所述混凝土泵车包括泵送机构和第一臂架机构，所述第一臂架机构包括至少一节臂架，所述臂架转运车上可拆卸的托运有第二臂架机构，所述第二臂架机构包括至少一节臂架；所述第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端形成可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的混凝土泵送设备，其特征在于，所述第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端通过插销形成可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的混凝土泵送设备，其特征在于，所述第一臂架机构的末节臂架的末端设有至少一个定位槽，所述第二臂架机构的首节臂架的首端延伸形成可插入所述定位槽内的相应数量的定位块，定位槽和定位块的侧部分别设有至少两个相对应的销孔，所述定位槽和定位块之间通过穿设于所述销孔内的插销固定连接。

4.根据权利要求1所述的混凝土泵送设备，其特征在于，所述第一臂架机构的末节臂架的末端与所述第二臂架机构的首节臂架的首端插装连接。

5.根据权利要求4所述的混凝土泵送设备，其特征在于，所述第二臂架机构的首节臂架的首端形成可插入第一臂架机构的末节臂架的末端内腔中的定位凸台，所述首节臂架的首端向外延伸形成第一固定边，所述末节臂架的末端设有向外延伸的第二固定边，所述第一固定边与第二固定边固定连接。

6.根据权利要求1至5任一项所述的混凝土泵送设备，其特征在于，所述臂架转运车的底盘上设有转台，所述转台通过回转支承与所述底盘连接，所述转台上铰接有托架，所述第二臂架机构可拆卸地安装在所述托架上。

7.根据权利要求6所述的混凝土泵送设备，其特征在于，所述第二臂架机构通过螺栓可拆卸地安装在所述托架上。

8.根据权利要求6所述的混凝土泵送设备，其特征在于，所述转台与所述底盘之间设有用于驱动所述转台在所述底盘上沿水平面转动的第一马达；所述托架与所述转台之间设有用于驱动所述托架在所述转台上沿竖直平面转动的第二马达。