CN220740812U - 一种用于城轨车辆轴箱体支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开一种用于城轨车辆轴箱体支撑装置,包括基板、安装在基板上端的若干个支撑柱和可转动安装在所述基板下端的滚轮,所述支撑柱用于插入轴箱体下端的插孔内,实现对轴箱体的静态支撑,使得所述滚轮同时能够支撑在地面上进行滚动,从而通过滚轮保证了解车后轴箱体的移动性,避免解车之后轴箱体影响构架或轮对的移动;在对解体后的轮对轴箱总成进行转运时,可通过推动所述轮对轴箱总成转动到检修区,无需采用天车吊运,操作简单,且有利于提高转运效率。
Description
技术领域
本申请涉及轨道车辆技术领域,具体涉及一种用于城轨车辆轴箱体支撑装置。
背景技术
在对城轨车辆进行检修时,通常利用人工将轮对轴箱总成从转向架上拆解后,拆解完成的轮对轴箱总成需要采用天车吊运至检修区内等待检修并进行清洗、喷漆或检修作业;采用天车吊运轮对轴箱总成时,需要先将轮对轴箱总成固定在天车上后再进行转运,转运效率低,转运时间长;且轮对轴箱总成在完成人工拆解后运送到检修区内等待检修时,轮对轴箱总成通过轮对支撑在地面上,导致其无法稳定的放置在检修区内。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种专用于城轨车辆轴箱体的支撑装置,采用的技术方案包括:本实用新型的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于城轨车辆轴箱体支撑装置,包括基板、安装在基板上端的若干个支撑柱和可转动安装在所述基板下端的滚轮,所述支撑柱用于插入轴箱体下端的插孔内。
作为优选,所述支撑柱的外壁和/或基板的上端设有保护套。
作为优选,所述基板下端设有伸缩件和转轴,所述伸缩件竖向安装在所述基板的下端,所述转轴的一端与所述伸缩件的下端铰接,所述滚轮转动安装在所述转轴的另一端,所述转轴上设置有锁紧件,所述锁紧件用于将所述转轴水平锁紧在所述伸缩件上以使所述滚轮竖向支撑在地面上,或将所述转轴竖向锁紧在伸缩件上以使所述滚轮水平支撑在地面上。
作为优选,所述伸缩件包括螺纹柱、螺纹套和转动件,所述螺纹柱竖向固定安装在所述基板的下端,所述螺纹套套设在所述螺纹柱上并与其旋合,所述转动件同轴并可转动的套装在所述螺纹套上,所述转轴的一端与所述转动件的外壁铰接。
作为优选,所述锁紧件为限位销,所述螺纹套的外壁上设有连接耳,所述连接耳上设有分别与限位销相匹配的两个第一销孔,所述转轴上设有与所述限位销相匹配的第二销孔,所述转轴可在外力作用下转动至第二销孔对准任意一个第一销孔内,所述锁紧件用于插入相互对准的第一销孔和第二销孔内。
本实用新型的有益效果:在对解体后的轮对轴箱总成进行转运前,将所述支撑柱插入轴箱体下端的插孔内,实现对轴箱体的静态支撑,使得所述滚轮同时能够支撑在地面上进行滚动,从而通过滚轮保证了解车后轴箱体的移动性,避免解车之后轴箱体影响构架或轮对的移动;
在对解体后的轮对轴箱总成进行转运时,可通过推动所述轮对轴箱总成转动到检修区,无需采用天车吊运,操作简单,且有利于提高转运效率。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为轮对轴箱总成的结构示意图;
图2为本申请实施例1所述用于城轨车辆轴箱体支撑装置的结构示意图;
图3为本申请实施例2所述用于城轨车辆轴箱体支撑装置的结构示意图之一;
图4为本申请实施例2所述用于城轨车辆轴箱体支撑装置的结构示意图之二。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中,除非另有明确的限定,“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
参照图1-2,提出本申请的实施例1,本实施例所述用于城轨车辆轴箱体支撑装置,包括基板1、安装在基板1上端的若干个支撑柱2和可转动安装在所述基板1下端的滚轮3,所述支撑柱2用于插入轴箱体100下端的插孔内。
在对解体后的轮对轴箱总成进行转运前,将所述支撑柱2插入轴箱体100下端的插孔内,实现对轴箱体100的静态支撑,使得所述滚轮3同时能够支撑在地面上进行滚动,从而通过滚轮3保证了解车后轴箱体100的移动性,避免解车之后轴箱体100影响构架或轮对的移动;
在对解体后的轮对轴箱总成进行转运时,可通过推动所述轮对轴箱总成转动到检修区,无需采用天车吊运,操作简单,且有利于提高转运效率。
具体的,所述支撑柱2的外壁和/或基板1的上端设有保护套4,所述支撑柱2可采用焊接的方式安装在基板1上后,再通过粘接的方式在支撑柱2的外壁上和基板1的上端粘接橡胶的保护套4,避免对基板1和支撑柱对轴箱体100产生磕碰。
本实施例中,所述滚轮3通过支架直接安装在所述基板1的下端。
实施例2
参照图3-4,提出本申请的实施例2,本实施例与实施例1的区别在于,所述基板1下端设有伸缩件5和转轴6,所述伸缩件5竖向安装在所述基板1的下端,所述转轴6的一端与所述伸缩件5的下端铰接,所述滚轮3转动安装在所述转轴6的另一端,所述转轴6上设置有锁紧件10,所述锁紧件10用于将所述转轴6水平锁紧在所述伸缩件5上以使所述滚轮3竖向支撑在地面上,或将所述转轴6竖向锁紧在伸缩件5上以使所述滚轮3水平支撑在地面上。
还在所述基板1的下端设置伸缩件5和转轴6,初始状态下,所述锁紧件10将所述转轴6水平锁紧在所述伸缩件5上以使所述滚轮3竖向支撑在地面上,还可通过转动所述转动件9调整所述滚轮3的高度,以适用于不同规格的轮对轴箱总成3。
完成轮对轴箱总成的转运后,所述锁紧件10解锁,使伸缩件5缩短后,所述转轴6转动至竖向使滚轮3水平分布,再使伸缩件5伸长至滚轮3水平支撑在地面上,实现对轮对轴箱总成稳定的静态支撑。
本实施例中,所述伸缩件5包括螺纹柱7、螺纹套8和转动件9,所述螺纹柱7竖向固定安装在所述基板1的下端,所述螺纹套8套设在所述螺纹柱7上并与其旋合,所述转动件9可转动的套装在所述螺纹套8上,所述转动件9通过轴承可转动的安装在所述螺纹套8上,且所述螺纹套8身伸出所述转动件9外,所述转轴6的一端与所述螺纹套8与所述螺纹套8的外壁铰接,通过转动所述螺纹套8使得所述转轴6和滚轮3同步升降。
具体地,所述锁紧件10为限位销,所述螺纹套8的外壁上设有连接耳,所述连接耳上设有分别与限位销相匹配的两个第一销孔11,所述转轴6上设有与所述限位销相匹配的第二销孔,所述转轴6可在外力作用下转动至第二销孔对准任意一个第一销孔11内,所述锁紧件10用于插入相互对准的第一销孔11和第二销孔内。
参照附图所述,两个所述第一销孔11分别位于所述转轴6与所述连接耳铰接处的下方和背离所述螺纹柱7的一侧,以使所述转轴6能够锁紧在水平或竖直的位置。
当然,本实用新型并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变形和替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (5)
1.一种用于城轨车辆轴箱体支撑装置,其特征在于,包括基板(1)、安装在基板(1)上端的若干个支撑柱(2)和可转动安装在所述基板(1)下端的滚轮(3),所述支撑柱(2)用于插入轴箱体(100)下端的插孔内。
2.根据权利要求1所述的用于城轨车辆轴箱体支撑装置,其特征在于,所述支撑柱(2)的外壁和/或基板(1)的上端设有保护套(4)。
3.根据权利要求1或2所述的用于城轨车辆轴箱体支撑装置,其特征在于,所述基板(1)下端设有伸缩件(5)和转轴(6),所述伸缩件(5)竖向安装在所述基板(1)的下端,所述转轴(6)的一端与所述伸缩件(5)的下端铰接,所述滚轮(3)转动安装在所述转轴(6)的另一端,所述转轴(6)上设置有锁紧件(10),所述锁紧件(10)用于将所述转轴(6)水平锁紧在所述伸缩件(5)上以使所述滚轮(3)竖向支撑在地面上,或将所述转轴(6)竖向锁紧在伸缩件(5)上以使所述滚轮(3)水平支撑在地面上。
4.根据权利要求3所述的用于城轨车辆轴箱体支撑装置,其特征在于,所述伸缩件(5)包括螺纹柱(7)、螺纹套(8)和转动件(9),所述螺纹柱(7)竖向固定安装在所述基板(1)的下端,所述螺纹套(8)套设在所述螺纹柱(7)上并与其旋合,所述转动件(9)同轴并可转动的套装在所述螺纹套(8)上,所述转轴(6)的一端与所述转动件(9)的外壁铰接。
5.根据权利要求4所述的用于城轨车辆轴箱体支撑装置,其特征在于,所述锁紧件(10)为限位销,所述螺纹套(8)的外壁上设有连接耳,所述连接耳上设有分别与限位销相匹配的两个第一销孔(11),所述转轴(6)上设有与所述限位销相匹配的第二销孔,所述转轴(6)可在外力作用下转动至第二销孔对准任意一个第一销孔(11)内,所述锁紧件(10)用于插入相互对准的第一销孔(11)和第二销孔内。
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