CN102501809A - 一种汽车用usb卡接结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车用USB卡接结构，包括USB插座和用于固定USB插座的USB卡座，USB卡座安装在手套箱框或储物箱框的上部，USB卡座上开有一能夹持USB插座的夹持部，连接USB插座的连接线经过USB卡座的后部与车体内部接线相连接。USB插座固定在USB卡座上且可自由拉出，使得连接的移动硬盘可稳定置于手套箱或者储物箱内。这种卡接结构简单、安装方便，可有效避免汽车在颠簸和紧急制动等恶劣情况引起USB接触不良和无法工作。
Description
技术领域
本发明属于汽车附件装置领域。更具体的说，涉及一种汽车用USB卡接结构。
背景技术
随着车内音响娱乐系统越来越多的被采用，外接移动硬盘，也越来越多的被应用。目前，USB连接机构主要是外露式，USB插座直接被固定在汽车仪表面板上，再将移动硬盘直接插到USB插座上。这种连接方式，虽然便于使用，但车辆在复杂路面行驶或紧急制动情况下，移动硬盘会受到惯性力的作用而振动，导致移动硬盘接触不良、无法正常工作，另外移动硬盘直接插接在USB接线口处显凸出状，对其他按键的操作常常造成妨碍。
发明内容
本发明的目的是提供了一种车载USB卡接结构，可有效防止移动硬盘在车辆颠簸和紧急制动等恶劣情况下发生振动，避免了由于移动硬盘因振动而引起接口接触不良或脱落。
为了实现上述功能，本发明采用如下技术方案：一种汽车用USB卡接结构，包括USB插座和用于固定USB插座的USB卡座，其特征在于：USB卡座安装在手套箱框或储物箱框的上部，USB卡座上开有一能夹持USB插座的夹持部，连接USB插座的连接线经过USB卡座的后部与车体内部接线相连接。
上述技术方案中，USB卡座包括前端的板体和板体的后板面上设立的限位座，通过板体中部夹持部和限位座将USB插座牢牢固定在USB卡座上，在USB卡接结构的板体底部设有止回爪，将USB卡座固定在汽车的手套箱框或储物响框的上部。使用时，USB插座可自由拉出，将移动硬盘连接到USB插座，再将移动硬盘连同USB插座平稳放置在手套箱或储物盒内，关闭手套箱或储物箱即可。通过本发明的技术方案，可有效解决移动硬盘在车辆颠簸和紧急制动等恶劣情况下发生振动而导致的接触不良。另外，本发明在原有的有限的空间内，提供一种隐藏式的USB卡座，进而避免了外接USB对仪表面板上其他按键的操作造成的妨碍，而且该USB卡接结结构可直接注塑而成，结构非常简单，成本低。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图；
图2为本发明的主视图；
图3为本发明的安装状态示意图；
图4为本发明安装有USB插座的立体结构示意图；
图5为本发明A-A剖的立体结构示意图；
图6为本发明A-A剖视图；
图7为本发明的安装状态剖视图。
具体实施方式
现参照附图叙述本发明的实施方式：
如图1、2所示，一种汽车用USB卡接结构，包括USB插座10和用于固定USB插座10的USB卡座20，USB卡座20安装在手套箱框或储物箱框1的上部，USB卡座20上开有一能夹持USB插座10的夹持部26，连接USB插座10的连接线11经过USB卡座20的后部与车体内部接线相连接。USB插座10固定在USB卡座20上且可自由插入或拉出，使得连接的移动硬盘可稳定置于手套箱或储物箱2内，这种卡接结构简单、安装方便，可有效避免汽车在颠簸和紧急制动等恶劣情况引起USB接触不良和无法工作。
如图3、4、5所示，所述的USB卡座20包括前端的板体21，所述的板体21中部开设成口孔状，该口孔处的相对的位置处设有向后顺延的夹板22，夹板22上的彼此相对的板面上设有凸部221，所述的凸部221靠近夹板22的悬置端。如图4、5所示，夹板22之间的区域与USB插座10的座体尺寸相吻合。通过口孔处的夹板22将USB插座10夹持在USB卡座20上，夹板22悬置端设立凸部221使得USB插座10夹持的更加牢固。所述夹板22的悬置状结构具有良好弹性，以提供可靠的夹持力。
所述的板体21的后板面上设有限位座，限位座包括由侧壁围成的桶盒状，其中局部侧壁29向板体21延伸且连接为一体，其余侧壁部位27位于所述夹板22悬置端的后方，限位座底部28上开有通线孔281供接线通过。限位座限制了USB插座10插入的深度，与夹板22配合实现USB插座10的固定，防止USB插座10在汽车颠簸和紧急制动等恶劣情况，由于夹板22夹持不牢掉进车体内部，另外就是为USB插座10的连接线11与车体内部接线相连接提供通道。
所述的侧壁部位27彼此相对的板面中部设有两限位块271，且在两侧壁部位27与USB插座10座壳连接处设有内凹272。限位块271和内凹272的设定是加固对USB插座10的限位，限制USB插座10接线头端在左右或上下方向上的移动，以实现可靠地定位。
更优选的方案是，如图1、3、4、5所示，所述的夹板22位于板体21中部口孔处的上下位置处，与板体21相连的限位座上的局部侧壁29位于板体21中部口孔处的左右位置。所述的板体21中部口孔处的左右两侧边中部开有两凹部25，并沿其中一凹部25向外侧开设缺口24，如图1、3所示，缺口24顺着侧壁29向内延伸至限位座底部28，在侧壁29上形成缺部，与限位座底部28上的通线孔281连通。板体21中部口孔处的左右两侧边中部开有两凹部25是为了方便对USB插座10的拿取，为操作者的拿捏提供操作空间。沿其中一凹部25向外侧开设缺口24，方便将USB插座10安装到USB卡座20上和USB插座10的连接线11与车体内部接线相连接。
所述的板体21在底面两相对应的侧边边缘处设有止回爪23，通过止回爪23可将USB卡座20固定在连接到汽车的手套箱框或储物箱框1的上部，从而将USB插座10固定。
综合图1、图2、图6，所述的USB卡座20整体外形为一立方体形，缺口24与板体21中部口孔连通。安装时先将USB插座10的连接线11与车体内部接线相连接，连接线11穿过限位座和缺口24，再将USB卡座20固定到夹持部26，然后再将USB卡座20和USB插座10一起固定到手套箱框或储物箱框1的上部。使用时，打开手套箱或储物箱2，将USB插座10从USB卡座20上拔下，将USB插座10的连接线11拉出，移动硬盘连接到USB插座10上，再将移动硬盘和USB插座10放入手套箱或储物箱2中，关闭手套箱或储物箱2即可。这种隐藏式的USB卡接结构，即可避免移动硬盘在车辆颠簸和紧急制动等恶劣情况下发生滑动而导致的接触不良，也避免了外接USB对仪表面板上其他按键的操作造成的妨碍。
Claims (8)
1.一种汽车用USB卡接结构，包括USB插座(10)和用于固定USB插座(10)的USB卡座(20)，其特征在于：USB卡座(20)安装在手套箱框或储物箱框(1)的上部，USB卡座(20)上开有一能夹持USB插座(10)的夹持部(26)，连接USB插座(10)的连接线(11)经过USB卡座(20)的后部与车体内部接线相连接。
2.如权利要求1所述的汽车用USB卡接结构，其特征在于：所述的USB卡座(20)包括前端的板体(21)，所述的板体(21)中部开设成口孔状，该口孔处的相对的位置处设有向后顺延的夹板(22)，夹板(22)上的彼此相对的板面上设有凸部(221)，所述的凸部(221)靠近夹板(22)的悬置端，夹板(22)之间的区域与USB插座(10)的座体尺寸相吻合。
3.如权利要求2所述的汽车用USB卡接结构，其特征在于：所述的板体(21)的后板面上设有限位座，限位座包括由侧壁围成的桶盒状，其中局部侧壁(29)向板体(21)延伸且连接为一体，其余侧壁部位(27)位于所述夹板(22)悬置端的后方，限位座底部(28)上开有通线孔(281)供接线通过。
4.如权利要求2所述的汽车用USB卡接结构，其特征在于：所述的夹板(22)位于板体(21)中部口孔处的上下位置处，与板体(21)相连的限位座上的局部侧壁(29)位于板体中部口孔处的左右位置。
5.如权利要求2所述的汽车用USB卡接结构，其特征在于：所述的板体(21)中部口孔处的左右两侧边中部开有两凹部(25)，并沿其中一凹部(25)向外侧开设缺口(24)，缺口(24)顺着侧壁(29)向内延伸至限位座底部(28)，在侧壁(29)上形成缺部，与底板上的通线孔(281)相连通。
6.如权利要求2所述的汽车用USB卡接结构，其特征在于：所述的板体(21)在底面两相对应的侧边边缘处设有止回爪(23)。
7.如权利要求3所述的汽车用USB卡接结构，其特征在于：所述的侧壁部位(27)彼此相对的板面中部设有两限位块(271)，且在两侧壁部位(27)与USB插座(10)座壳连接处设有内凹(272)。
8.如权利要求2和5所述的汽车用USB卡接结构，其特征在于：所述的USB卡座(20)整体外形为一立方形，缺口(24)与板体(21)中部口孔相连通。
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| CN108039608A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-15 | 芜湖宏景电子股份有限公司 | 汽车多媒体主机usb接口装配结构 |
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2011
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