CN102437659A - 电动压缩机定子结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了电动压缩机定子结构，其特征在于：所述的定子结构为电机定子铁芯套住电机转轴后安装在机壳内圈中；电机定子铁芯的截面形状为方圆形，机壳内圈的截面为圆形截面，由于采用上述结构，该定子结构具有以下优点：1、在不影响电机的性能的前提下，改善电机主轴和压铸铝机壳的结构工艺性；2、减小流阻、提高压缩机效率；3、提高了定子硅钢片材料利用率，进而降低整机成本。
Description
涉及领域
本发明涉及汽车空调领域，特别涉及电动压缩机定子结构。
背景技术
随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车已经进入千家万户。随着汽车的普及，汽车空调也渐渐的被人们所熟悉。
在电动压缩机里，冷媒需要压缩流动才能完成状态的变化和能量的传递，一般都采用电机转轴加工成空心的作为冷媒的流道或者在机壳内圈做成凹凸不平形状，把凹下去部分作为冷媒流道。这两种结构都存在一定的缺陷，前一种受结构限制轴不能太粗、流道截面无法再大、冷媒路径曲折、流阻大，轴加工成空心工艺性差，轴结构强度和刚性不好；后一种机壳凹凸不平内外圆部结构加大，内圆不连续金加工时工艺性差。
解决上述的问题，既不影响电机的性能，又能改善电机主轴和压铸铝机壳的结构工艺性是现有技术需要解决的问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，提供电动压缩机定子结构，既不影响电机的性能，又能改善电机主轴和压铸铝机壳的结构工艺性。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是，电动压缩机定子结构，其特征在于：所述的定子结构为电机定子铁芯套住电机转轴后安装在机壳内圈中；电机定子铁芯的截面形状为方圆形，机壳内圈的截面为圆形截面。
所述的电机定子铁芯的方形边与机壳内圈的空隙为冷媒流道，根据不同型号的压缩机确定空隙的大小。
所述的电机定子铁芯为0.35-0.5mm的硅钢片冷冲压成形后叠压而成，其槽形为梨形槽。
电动压缩机定子结构，由于采用上述结构，该定子结构具有以下优点：1、在不影响电机的性能的前提下，改善电机主轴和压铸铝机壳的结构工艺性；2、减小流阻、提高压缩机效率；3、提高了定子硅钢片材料利用率，进而降低整机成本。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；
图1为本发明电动压缩机定子结构的结构示意图；
图2为本发明电动压缩机定子结构的电机定子铁芯截面图；
在图1-2中，1、电机定子铁芯；2、电机转轴；3、机壳内圈；4、冷媒流道。
具体实施方式
如图1所示，本发明为电机定子铁芯1；实心电机转轴2；机壳内圈3；电机定子铁芯1的截面形状为方圆形，机壳内圈3的截面为圆形截面。
电机定子铁芯1的方形边与机壳内圈3的空隙为冷媒流道4，根据不同型号的压缩机确定空隙的大小。电机定子铁芯1为0.35-0.5mm的硅钢片冷冲压成形后叠压而成，其槽形为梨形槽。
如图2所示，图中箭头方向为冷媒的流动方向，本发明在电动压缩机上用方圆形截面电机定子铁芯1结构产生压缩机冷媒流动的流道，从而增大冷媒流动的截面积、改善流道路径、减小流阻，既不影响电机的性能，又能改善电机主轴和压铸铝机壳的结构工艺性，提高定子硅钢片材料利用率，进而降低整机成本。
一般的电机定子铁芯形状多数是圆形或方形的，本发明就是定子铁芯硅钢片外形在圆片基础上设计成方形冲片，其槽形仍保持圆片用梨形槽，也就是方圆片定子铁芯。按电机定子铁芯加工工艺流程不变，先开硅钢片冷冲模具，把硅钢片条料冲成定子冲片，再把散的单张冲片根据电机性能要求叠压成定子铁芯，然后嵌入漆包铜线成电机定子总成，装入机壳和转子配合就成为电动压缩机电机。
将电机定子铁芯1截面设计成方圆截面形状留出冷媒流动的流道，来替代一般用电机转轴加工成空心的作为冷媒的流道或者在机壳内圈做成凹凸不平齿形，把凹下去部分作为冷媒流道。
依据电机性能的不同，这种结构定子冲片可开发生产用于系列电动压缩机电机产品，以满足市场需求。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.电动压缩机定子结构，其特征在于：所述的定子结构为电机定子铁芯(1)套住电机转轴(2)后安装在机壳内圈(3)中；电机定子铁芯(1)的截面形状为方圆形，机壳内圈(3)的截面为圆形截面。
2.根据权利要求1所述的电动压缩机定子结构，其特征在于：所述的电机定子铁芯(1)的方形边与机壳内圈(3)的空隙为冷媒流道(4)。
3.根据权利要求1或2所述的电动压缩机定子结构，其特征在于：所述的电机定子铁芯(1)为0.35-0.5mm的硅钢片冷冲压成形后叠压而成，其槽形为梨形槽。
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