CN102431132A - 应用于汽车内饰件生产工艺中的模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,所述模具上设有排气孔,所述排气孔连接排气管路,所述排气管路内的压力小于大气压力;所述排气管路连接抽真空泵。本发明还具有,制造成本低、排气效果明显,使用寿命长等特点。本排气结构使用抽真空泵排气后,排气槽的阻塞现象得到进一步缓解,使注塑压力可以比较平稳,对稳定注塑产品质量、减少产品报废率起到重要作用,进一步降低了成本。
Description
技术领域
本发明属于一种应用于汽车内饰件生产工艺中的制造设备技术领域,具体地说,涉及应用于汽车内饰件生产工艺中的模具。
背景技术
目前,在应用于汽车内饰件生产工艺中的制造设备技术领域,尤其是针对汽车塑料件的生产工艺,模具至关重要,现有技术中,模具大多由上模、下模等构成,在生产过程中,通过操作辅助机器设备,根据模具的形状,将原料或毛料布置在定模和动模之间,然后操纵抬升或上模与下模进行贴合动作,完成工件的制造过程。但在现有技术中,现有模具具有如下技术缺陷:
采用现有技术中的模具,当完成工件的制造过程后,上模移走,将工件从下模上取下,常常发现工件的表面,即工件与上模的贴合面上,常常出现气穴、小孔或者麻点,造成工件质量不合格,需要工件返工,严重时,将导致工件报废,大大浪费原材料、提高了生产者的制造成本,严重影响汽车内饰件的生产效率。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,采用现有技术中的模具,使得工件与上模的贴合面上,常常出现气穴、小孔或者麻点,造成工件质量不合格,需要工件返工,严重时,将导致工件报废,大大浪费原材料、提高了生产者的制造成本,严重影响汽车内饰件的生产效率等技术问题,而提供了应用于汽车内饰件生产工艺中的模具。
本发明的技术构思是,汽车内饰件的外表面,是构成汽车内饰视觉效果的重要组成部分,如果出现瑕疵,将直接影响整车的品质,直接影响消费者对车辆的认识,本发明的技术构思是,将模具上开设气孔,当工件上出现气泡或者气穴时,气体将通过排气孔排出,为了使气体更加顺畅的排出,增设真空装置,将汽车吸出,这样保证了工件外表面按照设计效果作出。
本发明所提供的技术方案是,应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,所述模具上设有排气孔,所述排气孔连接排气管路,所述排气管路内的压力小于大气压力。
所述排气管路连接抽真空泵。
所述模具包括上模和下模,所述上模和下模相对安装,所述上模的侧面设有排气孔。
所述下模的正面设有排气槽,侧面设有排气孔。
所述排气孔与排气管路密封连接。
所述上模和下模背面连接排气总管。
所述上模和下模侧面的排气孔通过排气管路连接排气总管。
所述上模和下模之间接合处均相对应制有密封槽。
采用本发明所提供的技术方案,能够有效解决采用现有技术中的模具,使得工件与上模的贴合面上,常常出现气穴、小孔或者麻点,造成工件质量不合格,需要工件返工,严重时,将导致工件报废,大大浪费原材料、提高了生产者的制造成本,严重影响汽车内饰件的生产效率等技术问题,消除汽车内饰件外表明出现的瑕疵,提升整车的品质,提升消费者对车辆的认识,同时,本发明还具有,制造成本低、排气效果明显,使用寿命长等特点。本排气结构使用抽真空泵排气后,排气槽的阻塞现象得到进一步缓解,使注塑压力可以比较平稳,对稳定注塑产品质量、减少产品报废率起到重要作用,进一步降低了成本。
附图说明
结合附图,对本发明作进一步的说明:
图1为本发明结构示意图;
其中,1为上模;2为下模;3为排气孔;4为抽真空泵。
具体实施方式
在应用于汽车内饰件生产工艺中的制造设备技术领域,尤其是针对汽车塑料件的生产工艺,现有模具设计不合理,无排气槽,打出产品有气痕。解决的手段是,在模具上加开排气槽,解决了产品气痕问题。按照模具产品工艺要求,设计排气槽轨道,测量尺寸;用设备铣出排气槽,最后开出符合模具工艺要求的排气槽。
如图1所示,本发明所提供的技术方案是,应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,所述模具上设有排气孔3,所述排气孔3连接排气管路,所述排气管路内的压力小于大气压力。所述排气管路连接抽真空泵4。所述模具包括上模1和下模2,所述上模1和下模2相对安装,所述上模1的侧面设有排气孔3。所述下模2的正面设有排气槽,侧面设有排气孔3。所述排气孔3与排气管路密封连接。所述上模1和下模2背面连接排气总管。所述上模1和下模2侧面的排气
孔3通过排气管路连接排气总管。所述上模1和下模2之间接合处均相对应制有密封槽。
Claims (8)
1.应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,其特征在于,所述模具上设有排气孔(3),所述排气孔(3)连接排气管路,所述排气管路内的压力小于大气压力。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,其特征在于,所述排气管路连接抽真空泵(4)。
3.根据权利要求1或2所述的应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,其特征在于,所述模具包括上模(1)和下模(2),所述上模(1)和下模(2)相对安装,所述上模(1)的侧面设有排气孔(3)。
4.根据权利要求3所述的应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,其特征在于,所述下模(2)的正面设有排气槽,侧面设有排气孔(3)。
5.根据权利要求3所述的应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,其特征在于,所述排气孔(3)与排气管路密封连接。
6.根据权利要求5所述的应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,其特征在于,所述上模(1)和下模(2)背面连接排气总管。
7.根据权利要求6所述的应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,其特征在于,所述上模(1)和下模(2)侧面的排气孔(3)通过排气管路连接排气总管。
8.根据权利要求7所述的应用于汽车内饰件生产工艺中的模具,其特征在于,所述上模(1)和下模(2)之间接合处均相对应制有密封槽。
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CN2011104317638A CN102431132A (zh) | 2011-12-20 | 2011-12-20 | 应用于汽车内饰件生产工艺中的模具 |
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Publications (1)
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2011
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