CN102414468A - 自由轮离合器 - Google Patents

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Abstract

一种自由轮离合器具有布置于内圈(2)与外圈(3)之间的夹紧滚子(4)，其中，所述圈(2、3)之一具有与所述夹紧滚子(4)共同作用的夹紧斜面(5)。每个夹紧滚子(4)单独借助多重弯曲的片簧(6)被朝向夹紧斜面(5)弹簧式加载，其中，每个片簧(6)以凭借U形部段(10)来包围保持架(8)的连接片(7)的方式而被保持在连接片(7)上，并且其中，所述片簧(6)具有与所述U形部段(10)相连接的、在切向方向上延伸的、在第一径向方向上界定夹紧滚子(4)的可动性的保险部段(14)，所述保险部段(14)与所述U形部段(10)的U形底部(13)相连接。U形臂(12)的远离所述U形底部(13)的端部部段(15)以如下方式被从此外在径向方向上延伸的所述U形臂(12)上折弯，即，形成第二保险部段(16)，所述第二保险部段(16)在第二径向方向上界定所述夹紧滚子(4)的可动性，其中，所述端部部段(15)的靠近所述U形底部(13)的延长部(17)以如下方式作用于所述连接片(7)，即，所述片簧(6)通过所述U形底部(13)以及通过所述端部部段(15)的所述延长部(17)在两个径向方向上形状配合地保持在所述连接片(7)上。

Description

自由轮离合器
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1前序部分所述的、摩擦配合式工作的、具有夹紧滚子的自由轮离合器(单向离合器，Freilaufkupplung)。
背景技术
依据类属的夹紧滚子式自由轮离合器例如由US 3,031,053 A公知。该自由轮离合器尤其是设置在机动车的转矩变换器中。该自由轮离合器具有外圈和内圈，所述外圈设有斜面结构，所述内圈具有光滑的表面，其中，在所述外圈与内圈之间，夹紧滚子借助保持架得到引导，并且分别被由呈手风琴状的弹簧朝向各一个夹紧斜面以弹簧加载。在所述圈的切向方向上相邻的弹簧被以如下方式成型，即，夹紧滚子被保持在所述弹簧的端部之间。
发明内容
本发明所基于的任务是，提供一种特别便于装配的、能够合理地制造的夹紧滚子式自由轮离合器。
根据本发明，该任务通过具有权利要求1特征的自由轮离合器得以解决。所述自由轮离合器包括一定数目的在两个彼此同中心地布置的圈(即内圈与外圈)之间布置的夹紧滚子，其中，所述圈之一具有与所述夹紧滚子共同作用的夹紧斜面，并且其中，每个夹紧滚子单独借助多重弯曲的、呈手风琴状的片簧被朝向夹紧斜面弹簧式加载(anfedern)。每个片簧都被保持在保持架的连接片上，其中，片簧的U形部段包围连接片。一体式地连到所述U形部段上的是在所述圈的切向方向上延伸的、在第一径向方向上界定夹紧滚子的可动性的保险部段。在这种情况下，所述保险部段连至所述U形部段的连接两个U形臂的U形底部上。所述U形臂的远离所述U形底部的端部部段以如下方式被从此外在径向方向上延伸的所述U形臂上折弯，即，形成第二保险部段，所述第二保险部段在与所述第一径向方向相反的径向方向上界定所述夹紧滚子的可动性，其中，所述端部部段的靠近所述U形底部的延长部以如下方式作用于所述连接片，即，所述片簧一方面通过所述U形底部，另一方面通过所述端部部段的所述延长部在两个径向方向上形状配合地保持在所述连接片上。
通过片簧的根据本发明的构成方案，将该片簧一方面在保持架的连接片上的精确限定的位置中加以定位。另一方面，在两个径向方向上防止夹紧滚子脱落，从而由保持架、弹簧元件(也就是片簧)和夹紧滚子组成的系统能够在装配时以简单的方式被操作。方向表达“轴向、径向和切向”是关于自由轮离合器的旋转轴线而言的。
在优选的构成方案中，所述端部部段的连接至所述第二保险部段上的、支撑在所述连接片上的延长部在于所述U形臂中形成窗口的情况下倾斜地从所述U形臂中伸出。在这种情况下，所述端部部段的所述延长部优选以伸入到所述U形部段的内部中的方式布置在所述第二保险部段的直的延长部上。
片簧的具有折弯的端部部段的U形臂优选居中地布置在两个处于共同的平面内的保险部段之间，所述两个保险部段在第一径向方向上界定夹紧滚子的可动性。由此，也防止夹紧滚子在装配期间发生倾斜。
在优选的构成方案中，所述U形部段包括折弯的端部部段在内都以如下方式为弹性的，即，所述片簧能够无塑性变形地在径向方向上扣合到所述连接片上。保持架的连接片优选分别具有矩形的横截面。因此，保持架尤其能够由金属(可供选择地由塑料)非常合理地制成。在优选的构成方案中，片簧由钢片制成。作为可供选择的原料，尤其当在机械和热学方面要求很低时，在这种情况下也可以考虑塑料。
附图说明
下面结合附图对本发明的实施例进行详细阐述。在这里的情况下：
图1以横截面概要地示出自由轮离合器，
图2示出根据图1的自由轮离合器的构成为片簧的弹簧元件。
具体实施方式
整体用附图标记1表示的自由轮离合器构成为夹紧滚子式自由轮离合器。关于自由轮离合器1的基本功能，参阅开头援引的现有技术以及DE 10 2005 056 220 A1。自由轮离合器1尤其适用于机动车的自动变速器以及适合作为与这样的变速器构共同作用转矩变换器中导轮自由轮(Leitradfreilauf)。
在内圈2与图1中仅示意示出的外圈3之间布置有夹紧滚子4，所述夹紧滚子4与夹紧斜面5共同作用，所述夹紧斜面5在本实施例中构成于内圈2上。可供选择地，夹紧斜面5也可以构成于外圈3上。标示为内圈2的构件也可以构造为实心轴。在根据图1的布置方案中，在内圈2固定不动的情况下，外圈3可以顺时针方向旋转，而逆时针方向的旋转受到阻碍。
为了将夹紧滚子4持久地保持在锁止准备(Blockierbereitschaft)中，所述夹紧滚子分别通过构造为呈手风琴状地折叠的片簧6的弹簧而朝向夹紧斜面5被以弹簧加载。每个片簧6都被保持在布置于内圈2与外圈3之间的保持架8的在自由轮离合器1的轴向方向上延伸的连接片7上，并且在图2中更精确地示出。
片簧6被制成为由钢材制造的一体式构件，并且具有多重弯曲的、将弹簧力施加到夹紧滚子4上的弹簧部段9以及连接至弹簧部段9上的、固定在连接片7上的U形部段10。U形部段10由靠近弹簧部段9的第一U形臂11、第二U形臂12以及连接两个U形臂11、12的U形底部13共同构成。当U形底部13在连接片7的靠近外圈3的侧上贴靠在该连接片7上并且在圈2、3的切线方向上延伸时，U形臂11、12在根据图1的横截面内(也就是沿着自由轮离合器1的轴线观察)侧向地贴靠在连接片7上。
在U形底部13的直的延长部中，该U形底部13在远离弹簧部段9的侧上过渡为保险部段14，该保险部段14在自由轮离合器1还有没有装配好的情况下在径向方向上(也就是向外)防止夹紧滚子4从由保持架8和片簧6组成的系统中脱落。
与保险部段14的侧上的U形底部13相连接的U形臂12与第一U形臂11相对照地，不完全在径向方向上延伸。而是第二U形臂12在其远离U形底部13以及保险部段14的侧上具有端部部段15，所述端部部段15相对于径向方向以如下方式倾斜地安置，即，形成第二保险部段16，所述第二保险部段16与第一保险部段14以类似的方式防止夹紧滚子4从由保持架8和片簧6组成的系统中向内脱落。
整个U形臂12包括具有第二保险部段14的端部部段15在内都在轴向上-关于自由轮离合器1的旋转轴线被布置在两个相似的、彼此平行的第一类型保险部段14之间。
在朝向U形部段10的内部的方向上以及进而还在朝向U形底部13的方向上恰接到第二保险部段16上地，端部部段15具有延长部17，所述延长部17在其远离U形底部13的侧上(也就是靠近内圈2的侧上)与连接片7接触，其中，延长部17自U形臂12的材料中弯曲出来，从而在U形臂12中形成窗口18。因此，片簧6的U形部段10通过U形臂11、U形臂12、U形底部13以及端部部段15的延长部17-既在切向方向上又在径向方向上形状配合地被保持在连接片7上精确限定的位置中。
附图标记列表
1自由轮离合器
2内圈
3外圈
4夹紧滚子
5夹紧斜面
6片簧
7连接片
8保持架
9弹簧部段
10U形部段
11第一U形臂
12第二U形臂
13U形底部
14第一保险部段
15端部部段
16第二保险部段
17延长部
18窗口

Claims (8)

1.自由轮离合器，所述自由轮离合器具有布置于两个彼此同中心地布置的圈(2、3)之间的夹紧滚子(4)，所述圈(2、3)即为：内圈(2)与外圈(3)，其中，所述圈(2、3)之一具有与所述夹紧滚子(4)共同作用的夹紧斜面(5)，并且其中，每个夹紧滚子(4)单独借助多重弯曲的片簧(6)被朝向夹紧斜面(5)弹簧式加载，其中，每个片簧(6)还以凭借U形部段(10)来包围保持架(8)的连接片(7)的方式而被保持在所述连接片(7)上，并且其中，所述片簧(6)还具有与所述U形部段(10)连接的、在所述圈(2、3)的切向方向上延伸的、在第一径向方向上界定所述夹紧滚子(4)的可动性的保险部段(14)，其特征在于，所述保险部段(14)与所述U形部段(10)的U形底部(13)相连接，并且所述U形部段(10)的U形臂(12)的远离所述U形底部(13)的端部部段(15)以如下方式被从此外在径向方向上延伸的所述U形臂(12)上折弯，即，形成第二保险部段(16)，所述第二保险部段(16)在与所述第一径向方向相反的径向方向上界定所述夹紧滚子(4)的可动性，其中，所述端部部段(15)的靠近所述U形底部(13)的延长部(17)以如下方式作用于所述连接片(7)，即，所述片簧(6)一方面通过所述U形底部(13)，另一方面通过所述端部部段(15)的所述延长部(17)在两个径向方向上形状配合地保持在所述连接片(7)上。
2.根据权利要求1所述的自由轮离合器，其特征在于，所述端部部段(15)的与所述第二保险部段(16)相连接的所述延长部(17)在于所述U形臂(12)中形成窗口(18)的情况下倾斜地从所述U形臂(12)中伸出。
3.根据权利要求2所述的自由轮离合器，其特征在于，所述端部部段(15)的与所述连接片(7)进行接触的所述延长部(17)以伸入到所述U形部段(10)的内部中的方式布置在所述第二保险部段(16)的直的延长部上。
4.根据权利要求1至3之一所述的自由轮离合器，其特征在于，具有经折弯的所述端部部段(15)的所述U形臂(12)布置在两个保险部段(14)之间，两个保险部段(14)在所述第一径向方向上界定所述夹紧滚子(4)的可动性。
5.根据权利要求1所述的自由轮离合器，其特征在于，所述U形部段(10)包括经折弯的所述端部部段(15)在内都以如下方式为弹性的，即，所述片簧(6)能够在径向方向上扣合到所述连接片(7)上。
6.根据权利要求1所述的自由轮离合器，其特征在于，所述连接片(7)具有矩形的横截面。
7.根据权利要求1所述的自由轮离合器，其特征在于，所述片簧(6)由片材制成。
8.根据权利要求1所述的自由轮离合器用作液压转矩变换器中的导轮自由轮的用途。
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