CN102409617A - 一种高桥墩的施工方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高桥墩的施工方法,包括以下步骤:一)采用上下至少两节模板施工第一节桥墩;二)待底节模板内的砼强度≥设计强度的75%,最上一节模板内的砼强度≥2.5Mpa后,拆除底节模板并将其翻升至最上一节模板的上方作为第二节桥墩模板进行安装,完成第二节桥墩的施工;三)重复步骤二)直至完成整个桥墩的施工。本发明与滑模法相比,倒模周期短,施工操作方便;与爬模法相比,倒模周期短,不用搭设高脚手架,占用材料少,施工成本低。本发明吸收了滑模和爬模施工工法的优点,模板周转周期短,每节段桥墩施工周期短,一般为5天左右;桥墩混凝土接缝质量好。
Description
技术领域
本发明涉及一种桥墩的施工方法,特别是涉及一种高桥墩的施工方法。
背景技术
桥梁是高速公路的主要组成和关键部分,高墩台施工又是桥梁建设中施工难度最大、技术含量较高的,容易产生安全隐患和发生各类安全事故。怎样选择合理的施工方法,采取有效的控制措施,实现高墩台施工的质量、进度、成本、安全指标,成为行业探讨的主要话题。
目前,高桥墩的施工方法主要有滑模法和爬模法。滑模法采用液压千斤顶从模板顶部提升模板,需要等待桥墩砼达到设定强度,提升时机不易掌握,操作比较复杂,施工周期比较长。爬模法需要待桥墩砼达到设定强度后,将模板拆除,用吊车将模板上移。爬模法需要搭设与桥墩高度适配的脚手架,占用材料多,施工成本高;同时也存在施工周期较长的问题。
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种能够缩短施工周期的高桥墩的施工方法。
本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种高桥墩的施工方法,包括以下步骤:
一)采用上下至少两节模板施工第一节桥墩;
二)待底节模板内的砼强度≥设计强度的75%,最上一节模板内的砼强度≥2.5Mpa后,拆除底节模板并将其翻升至最上一节模板的上方作为第二节桥墩模板进行安装,完成第二节桥墩的施工;
三)重复步骤二)直至完成整个桥墩的施工。
在所述步骤一)中,作业平台安装在最上一节模板顶部;在所述步骤二)中,拆除所述步骤一)中的作业平台,将其翻升移至第二节桥墩模板的顶部。
本发明具有的优点和积极效果是:与滑模法相比,倒模周期短,施工操作方便;与爬模法相比,倒模周期短,不用搭设高脚手架,占用材料少,施工成本低。本发明吸收了滑模和爬模施工工法的优点,模板周转周期短,每节段桥墩施工周期短,一般为5天左右;桥墩混凝土接缝质量好。
附图说明
图1是本发明的流程图;
图2是实施本发明的控制测量示意图;
图3是实施本发明的结构示意图。
图中:1、外模板,2、外部作业平台,3、内部作业平台,4、内模板。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1~图3。
一种高桥墩的施工方法,包括以下步骤:
1)施工准备
施工前要作好人员、机具设备、场地等准备工作。模板在工厂制作完成后应检查测试其是否符合设计要求并进行编号,模板运到工地后,要进行试拼。
2)绑扎安装第一节桥墩钢筋
3)第一节桥墩模板的组装
第一节桥墩模板采用上、下至少两节模板,采用塔吊辅助提升,人工安装。在本实施例中,桥墩为空心时,内、外模板水平接缝及竖向拼缝可做成平口或启口缝,安装时填3~5mm橡胶条止浆,以防多次周转使用变形、翘曲。
4)安装作业平台
请参见图3,在第一节桥墩模板的最上一节内模板4的顶部,安装内部作业平台3;在最上一节外模板1的顶部,安装外部作业平台2;内部作业平台3采用在内模板4支架顶部安设方木,方木上满铺木板形成;外部作业平台2采用在内模板支撑牛腿顶面上满铺方木,方木上铺设5cm厚木板或竹脚手板形成,供操作人员作业、行走,存放小型机具。外部作业平台2和内部作业平台4均应在外围设有防护结构,外部作业平台2下还应设封闭的安全网。
5)灌注砼
灌注第一节桥墩的砼体,桥墩砼在搅拌站集中拌和,罐车运输,吊车入模,插入式振动棒人工振捣。浇注砼前,应对模板、钢筋及预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可进行浇筑。砼入模前要检查砼的均匀性和坍落度,砼浇筑时,按30cm/层水平分层、均匀、对称地进行布料,并根据砼供应情况及时调整布料厚度,尽量在下层砼初凝前或能重塑前浇筑完上层砼。施工人员在内外操作平台上使用PZ30或PZ50插入式振动器振捣,振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的1.5倍,与侧模保持5~10cm的距离;灌注时做到不欠捣、不漏捣,振动棒插入下层砼5~10cm。每一点应振捣至砼不下沉,不冒气泡平坦泛浆为止,振完后徐徐拔出振动棒。振捣过程中不得碰撞模板和其它预埋件,谨防其移位、损伤。完成第一节桥墩的砼体浇筑后,应进行砼体的养生。桥墩砼采用在桥墩周边包裹土工布并结合喷淋洒水,在底节模板底部周边设置喷淋水管或采用养护水剂的方法进行养生。当外界气温低于5℃时,对桥墩进行覆盖保温,不得洒水。砼强度达到75%以上前,不得使其承受任何外加荷载。
6)在外部作业平台2和内部作业平台3上施工以下工序:
a、做第一节桥墩砼施工缝的处理:墩顶砼面充分凿毛,露出新鲜的砼,并冲洗干净,在上节砼浇前,在底节砼面浇一层1~2cm厚1∶1的水泥净浆;
b、绑扎第二节桥墩的钢筋;
c)待最下一节模板内的砼强度≥设计强度的75%,最上一节模板内的砼强度≥2.5Mpa后,拆除底节模板并将其翻升吊至最上一节模板的上方作为第二节桥墩模板进行安装。
7)将工作平台从第一节桥墩模板最上一节模板的顶部拆除并将其翻升安装在第二节桥墩模板的顶部。
8)在位于第二节桥墩模板顶部的工作平台上,灌注第二节桥墩的砼体。
9)重复步骤6)~8),直至完成整个桥墩的施工。
请注意:在每节桥墩灌注前后均需进行高墩有关尺寸精度的监控测量,以便进行及时调整。
具体监控测量方法如下:
一)测点布置及测量监控
中线垂直度、边线垂直度测量采用自动安平激光铅直仪,每个墩安设2台。请参见图2,在浇筑第一节桥墩混凝土之前,在承台上准确放出桥墩四角点的位置,在桥墩相邻两点的延长线上引出50cm的8个点,作为观测点,观测时把激光铅直仪安装在承台上的8个点上,每角2个点和桥墩中心,桥墩工作平台上设激光接受靶,能显示光斑并捕捉斑心,激光斑心即为桥墩四角点延长线上50cm点或桥墩的竖向轴线上的点。进行桥墩的竖向轴线传递,这样通过激光铅直仪将8个控制点和桥墩中心点准确的引到工作平台上,同时定期用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位检查,例如,墩体每增高9m,用全站仪对矩形空心墩的四个角进行定位检查,以便及时进行调整。
二)高墩垂直度监控测量
《公路工程质量检验评定标准》中对薄壁桥墩的垂直度规定的允许误差值为:0.3%H且不大于20mm。模板每提升一次,对模板的位置检查一次,以控制桥墩的纵横向偏移和扭转。为了防止仪器误差导致桥墩偏斜,每循环9m用全站仪与铅直仪校核一次,对于垂直度超出其允许误差的节段进行调整。
线形监控措施
①定期对测量仪器进行测量校合,满足测量精度要求。定期对全桥的控制网、控制点进行复测、联测及闭合测量。
②选择并确保固定的测量方式和测量温差条件,减少外界环境对测量的影响程度。控制测量应选在晚22:00到早上日出前(8:00前)的时间段内完成,测量时减少旁折光等影响。
上述翻模施工法可适用于矩形、圆形、圆端形等空、实心形等高桥墩施工。
尽管上面结合附图对本发明的优选实施例进行了描述,但是本发明并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,并不是限制性的,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可以作出很多形式,这些均属于本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种高桥墩的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
一)采用上下至少两节模板施工第一节桥墩;
二)待底节模板内的砼强度≥设计强度的75%,最上一节模板内的砼强度≥2.5Mpa后,拆除底节模板并将其翻升至最上一节模板的上方作为第二节桥墩模板进行安装,完成第二节桥墩的施工;
三)重复步骤二)直至完成整个桥墩的施工。
2.根据权利要求1所述的高桥墩的施工方法,其特征在于,在所述步骤一)中,作业平台安装在最上一节模板顶部;在所述步骤二)中,拆除所述步骤一)中的作业平台,将其翻升移至第二节桥墩模板的顶部。
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