CN102381262A - 车辆计算机装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种由车辆计算机系统执行的方法以及车辆计算机装置。该车辆计算机装置，包括探测指示异常车辆状况的车辆传感器的触发探测编程逻辑电路；确定与传感器的触发相关的一个或多个可能性异常车辆状况的确定编程逻辑电路；访问车辆数据库以确定有关于一个或多个异常车辆状况的一条或多条信息的访问编程逻辑电路；及电子地为车辆用户提供一条或多条信息的提供编程逻辑电路。

Description

车辆计算机装置
技术领域
本发明涉及一种车辆计算机装置。
背景技术
许多现代路上的车辆都装备有导航显示器的功能。除了显示将要行驶的路线，导航显示器能够输出例如广播电台、燃料信息、里程信息等信息。通常，显示器也是以触摸或按扭/拔号控制方式进行的用户界面。使用用户交互选项，用户能够选择导航显示器上显示的多种特征。例如，用户能够输入将要行驶的路线、选择更多信息的车辆信息设置等。
另外地或可替代地，车辆可具有用于用户的多种车辆相关的音频输出和/或路线信息。例如，如果车辆不具有导航显示器，车辆音频系统可朗读菜单，根据该菜单用户能够物理或口头地选择选项。即使车辆具有导航显示器，菜单仍然可以口头朗读以便防止驾驶员在驾驶时与视觉显示器交互。
随着这些和其它车辆系统变得越来越复杂，用户会开始缺乏对这些特征的基本理解。通常车辆提供有一些分类的用户手册。车辆手册将经常试图以说明性的方式解说典型的车辆系统。然而，这些手册会包含数百页的信息并且用户难于查找翻阅。如果在车辆驾驶时发生车辆状况，至少在用户停车之前完全不可能检查手册。
发明内容
根据本发明一方面，提供一种车辆计算机装置。该车辆计算机装置包括探测指示异常车辆状况的车辆传感器的触发的探测编程的逻辑电路；确定与传感器的触发相关的一个或多个可能性异常车辆状况的确定编程逻辑电路；访问车辆数据库以确定有关于一个或多个异常车辆状况的一条或多条信息的访问编程逻辑电路；及电子地为车辆用户提供一条或多条信息的提供编程逻辑电路。
根据本发明另一方面，提供一种车辆计算机系统执行的方法。该方法包括探测指示异常车辆状况的车辆传感器的触发；确定与传感器的触发相关的一个或多个可能性异常车辆状况；访问车辆数据库以确定与一个或多个异常车辆状况相关的一条或多条信息；为车辆用户电子地提供一条或多条信息。
根据本发明的一个实施例中，其中车辆数据库本地存储在位于车辆内的存储器内。
根据本发明的一个实施例中，其中车辆数据库存储在远程网络位置，并且车辆计算机系统可运转地与远程网络通信。
根据本发明的一个实施例中，其中电子地提供包括提供视觉显示信息。
根据本发明的一个实施例中，其中至少一部分视觉提供的信息是用户可选择的，其中选择一部分信息导致进一步提供有关于所选择部分的信息。
根据本发明的一个实施例中，其中电子地提供包括音频提供信息。
根据本发明的一个实施例中，还包括基于由存储在远程网络的位置上的排序确定的统计相关的排序来排序信息。
根据本发明的一个实施例中，还包括至少部分基于由包括车辆计算机系统的车辆的用户前次选择的类似信息本地确定的统计相关的排序来排序信息。
根据本发明又一方面，提供一种服务器执行的传送消息的方法。该方法包括确定有资格进行消息传送的多个车辆；确定多个车辆中哪个连接至与服务器通信的网络；发送消息至连接至网络的车辆；从接收消息的一个或多个车辆接收确认；及为从其接收到确认的每个车辆注册消息收条。
根据本发明的一个实施例，其中确定至少部分基于存储车辆识别号码和相关的车辆信息的数据库。
根据本发明的一个实施例，还包括：确定有资格消息传送并且仍然没有注册确认收条的车辆已经连接至远程网络；及发送消息至车辆。
附图说明
图1说明了车载计算机系统的示例框式拓扑图。
图2显示了用于响应用户查询提供车辆信息的程序的说明性实施例。
图3显示了用于响应车辆状况提供车辆信息的程序的说明性实施例。
图4显示了用于基于用户数据更新远程数据库的说明性更新程序。
图5显示了动态提供关键车辆更新的说明性示例。
具体实施方式
图1说明了用于车辆31的车辆载计算机系统1的示例框图。设有基于车辆的计算机系统的车辆可包含位于车辆中的可视前端界面4。用户还可通过例如触摸屏与该界面(如果有的话)交互。在另一说明性的实施例中，通过按压按扭、口头对话和语音合成进行交互。
在图1中所示的说明性实施例1中，处理器3控制车载计算机系统的运转的至少一部分。设在车辆中的处理器允许车载处理指令和路线。此外，处理器连接至非持久存储器5和持久存储器7。在这个说明性实施例中，非持久存储器为随机存取存储器(RAM)并且持久存储器为硬盘驱动器(HDD)或快闪存储器。
处理器还设有多个不同的输入，允许用户与处理器交互。在此说明性实施例中，设有麦克风29、辅助输入25(用于输入33)、USB输入23、GPS输入24、和蓝牙输入15。还设有输入选择器51以允许用户在多种输入之间切换。在对麦克风和辅助连接器的输入传递至处理器之前通过转换器27将其从模拟信号转换为数字信号。
对系统的输出可包括但不限于视觉显示器4和扬声器13或立体声系统输出。扬声器连接至放大器11并通过数字-模拟转换器9从处理器3接收其信号。还可分别沿19、21处所示的双向数据流输出至远程蓝牙设备(例如PND54)或USB设备(例如车辆导航设备60)。
在一个说明性实施例中，系统1使用蓝牙收发器15与用户的漫游设备53(例如蜂窝电话、智能电话、PDA等)通信17。漫游设备可随后用于通过例如与蜂窝塔57的通信55来与车辆31外部的网络61通信59。
信号14代表了漫游设备和蓝牙收发器之间的示例性通信。
可通过按钮52或类似输入指示漫游设备53和蓝牙收发器15的配对，这样，指示CPU车载蓝牙收发器将与漫游设备中的蓝牙收发器配对。
可利用例如与漫游设备53相关联的数据计划(data-plan)、声载数据(dataover voice)或双音多频(DTMF)音调在CPU3和网络61之间传递数据。可替代地，可能需要包括具有天线18的车载调制解调器63以便通过语音频带(voice band)在CPU3和网络61之间传递16数据。在一个说明性实施例中，处理器可设有包括API的操作系统以与调制解调器应用软件通信。调制解调器应用软件可访问蓝牙收发器上嵌入模块或固件以完成与远程蓝牙收发器(例如在漫游设备中发现的)的无线通信。在另一实施例中，漫游设备53包括用于语音带或宽带数据通信的调制解调器。在声载数据的实施例中，当正在传输数据期间漫游设备的主人对设备说话时，可执行已知为频分复用的技术。在其它时间，当主人没有使用该设备时，数据传输能够使用整个带宽(在一个示例中为300Hz至3.4kHz)。
如果用户具有与漫游设备相关联的数据计划，该数据计划可能允许宽带传输且系统可使用更宽的带宽(加速数据传输)。在又一实施例中，漫游设备53被安装至车辆31的蜂窝通信设备(未显示)所代替。在又一实施例中，漫游设备53可为能够通过例如(而非限定)802.11网络(例如WiFi)或WiMax网络通信的无线局域网(LAN)设备。
在一个实施例中，输入数据可经由声载数据或数据计划穿过漫游设备、穿过车载蓝牙收发器、并进入车辆内部处理器3。例如，在某些临时数据的情况下，数据可存储在HDD或其它存储介质7上直至不再需要的时候。
其它可与车辆交互的来源包括具有例如USB连接56和/或天线58的个人导航设备54，或者具有USB 62或其它连接的车辆导航设备60、车载GPS设备24、或者与网络61连接的远程导航系统(未显示)。
此外，CPU可与多个其它辅助设备65通信。这些设备可通过无线连接67或有线连接69相连。同样地或可替代地，CPU可使用例如WiFi 71收发器连接至基于车辆的无线路由器73。这可允许CPU在本地路由器73范围内连接至远程网络。
图2显示了用于响应用户查询提供车辆信息的程序的说明性的实施例。在第一说明性实施例中，用户访问一个或多个经常提问的有关于用户所选择主题问题的数字菜单。
例如，如果可能响应于车辆系统明显故障用户想知道车内保险丝的情况，用户可输入“保险丝”。该输入可通过触摸菜单或其它物理输入来物理实现，或通过连接至车辆系统的麦克风来口头实现。
一旦用户在201处已经输入查询，随后用户能够在203处选择功能，例如搜索功能。如果在205处车辆具有可解决该搜索的响应信息的本地数据库，在209处车辆系统能够访问本地数据库。如果在207处本地数据库需要更新，或如果在205处不存在本地数据库，则在211处车辆计算机系统可检查以确定是否存在与远程网络的连接。在213处车辆系统可通过无线网络连接、通过与无线设备连接等连接至远程数据库。如果没有至远程数据库的连接可用，则在215处通知用户连接失败。
一旦在213处建立远程数据库连接，则在217处可下载所需要的信息。该信息可包括但不限于响应用户查询、更新至本地数据库等。
在任何所需信息(如果需要)下载之后，则在219处为用户提供该信息。信息的提供可为视觉显示器或通过车辆扬声器系统。在另一说明性的实施例中，甚至能够从远离车辆计算机系统并且连接至车辆计算机系统(以有线或无线方式)的设备的显示器上提供该信息。
在一个说明性的实施例中，以常见问题(FAQ)或类似方式提供该信息。也就是，该信息可为用户查询主题上通常请求的信息。尽管该信息不必要为假设问题的形式(虽然其也可这样)，在这个说明性的实施例中，其的确具有通常请求信息的常见主题。这可帮助用户快速且容易地发现通常所需信息。
如果在221处以多条信息或问题提供信息，在223处用户可具有选项以选择多条信息中特定的一条用于进一步的信息。这样，用户能够深入查询(drill-down)所需答案/问题/事实。
当在225处用户选择深入查询选项，如果所选择的信息导致进一步选择，则在221、223处为用户提供进一步选项或者用户可具有在227处显示的答案/事实等。一旦用户已经处理所请求的信息，则在229处系统可查询用户是否需要额外的信息。在这个说明性的实施例中，如果需要额外的信息，则系统将返回在219处的原始选择列表。在另一说明性的实施例中，系统可提供最近所选择的选择列表、或向上移动一个层级的选项、重新开始原始查询等。
图3显示了用于响应于车辆状况提供车辆信息的程序的说明性的实施例。在这个说明性的实施例中，车辆计算机系统连接至一个或多个车辆传感器和/或信息系统。这些传感器能够探测车辆状况，天气状况、道路状况、甚至连接至乘客的潜在的健康监视器(或其它无线信号)内的异常。
在这个示例性的实施例中，在301处车辆计算机系统从连接的传感器或信息系统接收信号。通过多种计算机化的车辆系统和与车辆计算机通信的车辆传感器，其能够响应传感器容易地诊断可能的问题。例如，状况可为但不限于低胎压、低机油指示器、低燃料指示器、保险丝熔断指示器等。
响应于信号，在303处车辆计算机系统确定与传感器信息探测相关的可能性状况。一旦可能性状况(或多种状况)已知，在305处车辆计算机系统检查以确定本地数据库是否具有该状况的信息。如果没有本地数据库，或在307处如果本地数据库需要更新，则在309处车辆计算机系统可联系远程数据库以在311处获得答案/更新。
如果在车辆计算机系统内存在数据库并且被更新(或者如果已经从远程网络获得所需信息)，则在313处车辆计算机系统可提供触发传感器的一个或多个可能性原因。
在这个说明性的实施例中，车辆计算机系统具有一个或多个接收用户输入的方法(例如但不限于触摸屏、麦克风等)。如果在315处提出的信息具有可选择的特征(例如但不限于，信息可为一系列的可能性问题或信息可具有可选择部分)，显示器持续显示直至在317处选择特征。一旦选择特征，则在319处提供进一步的信息设置(其也可具有可选择的特性)。
图4显示了用于基于用户数据更新远程数据库的说明性的更新程序。在至少一个说明性的实施例中，响应于查询或响应于车辆传感器触发探测提供至用户的数据基于主要用户认为有用的信息分类。
由于用户不想评价或响应无用的特定信息(尽管它们可设有此选项)的查询，在这个说明性的实施例中，响应查询或车辆传感器触发基于最常选择的信息排列信息。
例如，如果用户输入查询“轮胎”，会提供多种信息，例如“轮胎尺寸”、“轮胎压力”、“轮胎寿命”、“备胎”等。
如果最常选择的选项为“备胎”，接下来例如“轮胎压力”，随后这两条信息会以那样顺序排列在可能选择的列表前面。这样，首先提供用户最有可能(数字统计)使用的信息。
如果车辆传感器关闭，可基于在传感器触发时最常选择的信息记录信息。例如，低轮胎压力警报可导致最常选择“轮胎压力”，接下来为“备胎”(在由于轮胎漏气导致的低压)。
在另一说明性的实施例中，可基于特定车辆的用户选择的选择顺序排列信息。或者例如可基于合计选择排列信息，除非本地选择排列超越合计选择排列。
参考图4显示了更新远程数据库的一个示例。在这个说明性的实施例中，用户已经请求信息并且在401处正显示信息。只要在403处没有选择选项，则信息持续显示。
一旦在403处选择选项，在405处车辆计算机系统记录该选项选择(包括原本至少开始吸引用户的)。选择选项之后，如果用户在407处退出菜单，则在409处也记录该退出。使用像这种(和任何其它记录的信息，例如但不限于用户评价、调查、细读选项所花的时间等)信息，在411处当用户完成信息查询时，则在413处系统能够将统计汇报至远程网络。
远程网络能够汇编统计并且使用合计统计以确定顺序，其中在序列中按需要提供信息。因此，更新至本地车辆数据库甚至可不以额外的信息的形式，而是可简单地指令以重新排列特定组信息。这样，一旦输入查询或传感器触发，可首先为用户提供与请求相关的最多统计有用的信息。
图5显示了动态提供关键车辆更新的说明性示例。在这个说明性的实施例中，为用户通知与远程网络通信的车辆计算机系统需要关键更新(例如但不限于召回)。
在501处远程网络上的一个或多个服务器(从注册的车辆数据库)确定应该通知哪个车辆更新状况。随后在503处服务器确定哪一小组的车辆当前正与远程网络通信，服务器也与远程网络通信。
随后，服务器(或不同的服务器)发送关键更新至当前正与远程网络通信(505处)并且等待响应(507、509处)的所有相应的车辆计算机系统。如果在509处接收到响应，则在511处系统能够记录已经在由车辆用户确认的特定时间和日期发送通知。如果在509处没有接收到响应，则服务器持续发送更新至507处直至获得接收的确认。
当车辆计算机系统从远程服务器接收到更新时，车辆计算机系统能够经由显示器或车辆音响系统通知用户。通知会持续直至用户确认该通知，在该点将确认回传至远程服务器。这样，能够确保较大数目或所有的特定车辆用户已经接收到关键更新/消息/召回通知等。

Claims (8)

1.一种车辆计算机装置，包含：
探测触发车辆传感器指示异常车辆状况的探测编程逻辑电路；
确定与所述传感器的触发相关的一个或多个可能的异常车辆状况的确定编程逻辑电路；
访问车辆数据库以确定有关于所述一个或多个异常车辆状况的一条或多条信息的访问编程逻辑电路；及
电子地为车辆用户提供所述一条或多条信息的提供编程逻辑电路。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车辆数据库本地存储在位于所述车辆内的存储器内。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述车辆数据库存储在远程网络位置，并且所述车辆计算机系统可运转地与所述远程网络通信。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述电子地提供包括提供视觉显示所述信息。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，至少一部分所述视觉提供的信息是用户可选择的，其中选择所述一部分信息导致进一步提供有关于所述选择部分的信息。
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，电子地提供包括音频地提供所述信息。
7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包含基于由存储在远程网络的位置上的排序确定的统计相关的排序来排序所述信息的排序编程逻辑电路。
8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包含至少部分基于由包括所述车辆计算机系统的车辆的用户前次选择的类似信息本地确定的统计相关的排序来排序信息的排序编程逻辑电路。
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