CN102373657B - 中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置 - Google Patents

中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置 Download PDF

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Abstract

一种中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，包括下承压板(7)、铰轴(9)及上承压套(10)；所述下承压板(7)的上方固定有铰轴支座(4)，铰轴(9)的下端插装在铰轴支座(4)上，铰轴(9)的上端套装有上承压套(10)，上承压套(10)的上端与道岔梁(11)固定连接。本发明一是能够对道岔梁起到支撑定心作用；二是能够承受磁浮车辆从道岔梁上通过时产生的纵向力；三是能够承受道岔梁传下来的竖向力，且不限制道岔梁竖直向上的自由度，防止道岔梁变形过量损坏道岔梁和中间支撑，道岔梁需要整体转动的结构都可以使用。

Description

中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置
技术领域
本发明属于中低速磁浮交通系统道岔设计技术领域，具体涉及一种中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置。
背景技术
中低速磁浮交通因为具有安全、舒适、爬坡能力强、噪声低的优点，作为一种新型的城市轨道交通模式具有广阔的发展前景。与本发明最接近的已有技术是唐山试验线中低速磁浮道岔采用的尾轴装置，其道岔梁通过连接杆与尾轴连接在一起，尾轴通过螺栓安装在底板上，尾轴对道岔梁有定心作用，同时当磁浮车辆从道岔梁上通过时，其纵向力通过道岔梁和连接杆传到尾轴上。这种道岔尾轴装置虽然能够对道岔梁起到定心作用和承受纵向力的作用，但是它还存在着一些功能上的缺陷：一是不能承受竖向力；二是在承受竖向力的同时还不限制竖直向上的自由度。显然这种装置不能作为梁体的支撑，在梁体很长，梁体的刚度不够，需要增加中间支撑并且梁体需要旋转的情况下该设计是达不到要求的。
发明内容
本发明解决的技术问题：提供一种中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，是能够对道岔梁起到支撑定心作用；二是能够承受磁浮车辆从道岔梁上通过时产生的纵向力；三是能够承受道岔梁传下来的竖向力，且不限制道岔梁竖直向上的自由度，防止道岔梁变形过量损坏道岔梁和中间支撑，道岔梁需要整体转动的结构都可以使用。
本发明的技术解决方案：一种中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，包括下承压板、铰轴及上承压套；所述下承压板的上方固定有铰轴支座，铰轴的下端插装在铰轴支座上，铰轴的上端套装有上承压套，上承压套的上端与道岔梁固定连接。
所述上承压套由上轴套和高力黄铜轴套构成，高力黄铜轴套套装在铰轴的上端，上轴套套装在高力黄铜轴套上，且高力黄铜轴套与上轴套固定连接为一体。
所述上轴套呈“T”形，高力黄铜轴套呈倒“T”形，且上轴套的下端面通过螺栓I与高力黄铜轴套固定连接。
所述下承压板的上方通过螺栓II固定有铰轴支座，上轴套的上端通过螺栓III与道岔梁固定连接。
所述上轴套及铰轴支座上安装有防护罩。
本发明具有的优点和效果：
1、本发明结构新颖独特，安装调整方便，不但具有支撑道岔梁、道岔梁定心的作用，而且能够承受磁浮车辆从道岔梁上通过时产生的纵向力；以及道岔梁传下来的竖向力，且不限制道岔梁竖直向上的自由度。道岔梁需要整体转动的结构都可以使用。
2、本发明安装在中低速磁浮道岔旋转梁的中间位置时，允许旋转梁中间一定范围的向上运动，当道岔旋转梁热胀冷缩或由于其他原因产生变形，特别是中间拱起时，上轴套可以沿铰轴向上移动，防止变形过量损坏道岔梁和中间支撑。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1描述本发明的一种实施例。
一种中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，包括下承压板7、铰轴9及上承压套10。所述上承压套10由上轴套2和高力黄铜轴套3构成。所述下承压板7的上方通过螺栓II 12固定有铰轴支座4，铰轴9的下端插装在铰轴支座4上。所述铰轴9的上端套装有高力黄铜轴套3，高力黄铜轴套3上套装有上轴套2，且高力黄铜轴套3与上轴套2固定连接为一体。上轴套2的上端通过螺栓III1与道岔旋转梁11固定连接。所述上轴套2及铰轴支座4上安装有防护罩8，且防护罩8上下端分别固定在上轴套2上端的外侧及铰轴支座4的外侧。
所述上轴套2呈“T”形，高力黄铜轴套3呈倒“T”形，且上轴套2的下端面通过螺栓I 13与高力黄铜轴套3固定连接。
本发明安装在中低速磁浮道岔旋转梁11的中间位置。下承压板7与基础固定，道岔旋转梁11上承受的力通过上轴套组件传到铰轴支座组件上，最后传到基础底板上，实现道岔旋转梁支撑和定心的要求，不但能够承受道岔旋转梁传下来的竖向力，而且能够承受磁浮车通过时产生的纵向力。
特别是高力黄铜轴套3具有自润滑功能，且与铰轴9的配合为间隙配合，因此，上轴套2不但可以绕铰轴9自由转动，而且可以沿铰轴9上下移动。实现上轴套2与铰轴9相互运动的要求。当道岔旋转梁11热胀冷缩或由于其他原因产生变形，特别是中间拱起时，上轴套2可以沿铰轴9上下移动，防止变形过量损坏道岔旋转梁和中间支撑。

Claims (3)

1.一种中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，其特征是：所述装置包括下承压板(7)、铰轴(9)及上承压套(10)；所述下承压板(7)的上方固定有铰轴支座(4)，铰轴(9)的下端插装在铰轴支座(4)上，铰轴(9)的上端套装有上承压套(10)，上承压套(10)的上端与道岔旋转梁(11)固定连接；
所述上承压套(10)由上轴套(2)和高力黄铜轴套(3)构成，高力黄铜轴套(3)套装在铰轴(9)的上端，上轴套(2)套装在高力黄铜轴套(3)上，且高力黄铜轴套(3)与上轴套(2)固定连接为一体；
所述上轴套(2)呈“T”形，高力黄铜轴套(3)呈倒“T”形，且上轴套(2)的下端面通过螺栓I(13)与高力黄铜轴套(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，其特征是：所述下承压板(7)的上方通过螺栓II(12)固定有铰轴支座(4)，上轴套(2)的上端通过螺栓III(1)与道岔旋转梁(11)固定连接。
3.根据权利要求2所述的中低速磁浮道岔梁中间铰轴装置，其特征是：所述上轴套(2)及铰轴支座(4)上安装有防护罩(8)。
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