CN102369132A - 用于履带式车辆的履带的履带件 - Google Patents

Abstract

一种用于履带式车辆的履带(1)的履带件(2)，所述履带件包括：销(3)；套管(4)，联接至销(3)并相对于销(3)可转动；第一内履带链节组件(6’)和第二内履带链节组件(6”)，联接至销(3)并相对于销可转动，且第一和内履带链节组件设置在套管(4)的两相对侧上；第一外履带链节组件(7’)和第二外履带链节组件(7”)，联接至销(3)并与销可整体转动；第一内履带链节组件(6’)设置在第一外履带链节组件(7’)与套管(4)之间，第二内履带链节组件(6”)设置在第二外履带链节组件(7”)与套管(4)之间。销(5)包括延伸部(8)，延伸部限定有第一抵接表面(9’)和第二抵接表面(9”)，第一内履带链节组件(6’)和第二内履带链节组件(6”)分别抵接于所述第一和第二抵接表面上。

Description

用于履带式车辆的履带的履带件

本发明的目的是一种用于履带式车辆的履带的履带件。

履带式车辆，比如，例如液力挖掘机或推土机等等，设置有适用于允许它们容易地并且可控地在松软不平的或陡峭的土地上移动的操作履带。

履带包括履带关节，其中内和外履带链节或内和外偏置履带链节的部分以预定间隔在履带两侧相互连接，并组装在设置在相应的履带底板中，所述履带底板设置在地面接触侧上。该内和外履带链节通过用作连接件的履带件环状地相互连接。

为了实现前述的在履带链节之间连接的目的，多种类型的履带件是已知的。

美国专利5,183,318中描述了一种履带件的实例。

这种履带件包括销和相对于该履带可转动的套管。内履带链节包括可转动地连接至该销的内环，以及真正的履带链节，该真正的履带链节通过例如压力以作为转动整体的方式固定于环。而外履带链节在销的外部位置以作为转动整体的方式固定于销。

在内履带链节与销之间，限定有用于容纳第一垫圈的第一内垫圈座，而在外履带链节与销之间限定有用于容纳第二垫圈的第二垫圈座。该垫圈用于防止润滑材料的泄漏，该润滑材料对于允许套管相对于销以及环相对于销以低磨损的方式转动来说是必需的。

在环与套管之间起作用的内衬垫件设置在内垫圈座中，而在环与外履带链节之间起作用的外衬垫件设置在外垫圈座中。

但是，根据现有技术的这种履带件不是没有缺点。

在使用中，履带件通常要承受很重的负载。在根据前述现有技术的履带件中，由于它们的结构，导致在使用中内履带链节和外履带链节产生的轴向负载完全卸放到在套管和环之间起作用的内衬垫件上。因此，该内衬垫件不得不制成能够承受这种高负载的尺寸。由于容纳在内垫圈座中的内衬垫件的尺寸调整，而考虑该衬垫件的尺寸该内密封座将也不得不设计成足够的尺寸，因此这会影响整体的尺寸。

根据现有技术的履带件的另一缺点在于，在使用中该销易于从该履带链节滑脱。为了消除该缺点，需要提供额外的元件，比如定位环或栓钉等等。

因此，本发明的目的是提供一种履带件以至少部分地克服参考现有技术引出的缺点。

具体地，本发明的目的是提供一种履带件，该履带件对使用中从外部传输来的负载具有改进的分布。

本发明的又一目的是提供一种其中销滑脱现象被基本防止的履带件。

这些以及其它的目的通过根据权利要求1的履带件实现。

附图说明

为了更好地理解本发明以及了解其优点，将参考附图在下文中描述本发明的一些示范性的、非限制性的实施例，其中：

图1a为偏置型履带的立体示意图；

图1b为对称型履带的立体示意图；

图2为根据本发明的履带件的截面示意图；

图3为根据本发明的履带件的部件的立体示意图；

图4为根据本发明又一可能实施例的履带件的立体示意图；

图5显示了具有偏置的履带链节的部分剖切履带的一部分的立体图；

图6显示了图5中的履带部分的顶视图；

图7显示了根据一个实施例的履带部分的部分截面立体图；

图8显示了根据一个实施例的履带部分的顶视图；

图9显示了根据一个实施例的履带部分的分解立体图；

图10a为根据本发明又一可能实施例的履带件的截面示意图；

图10b为图10a中的履带件的细节的截面示意图；

图11为根据本发明又一可能实施例的图10b中的履带件的细节的截面示意图。

参照图1，履带通常用附图标记1表示。

履带1用来用在履带式车辆(在图中未示出)上，比如，例如液力挖掘机或推土机等等，以允许它在松软不平的或陡峭的土地上容易地行进。

该履带或链条可以是两种类型的：偏置的或“偏置型”，和对称的或“对称型”。

偏置型履带具有多个对称的履带链节6、7，该履带链节是镜像相同的，相互平行设置以形成一定长度的履带，并通过关节相互连接。每个履带链节被成形为使得每个履带链节具有相互偏置的内座(或称套管座)和外座(或称销座)，以使得该履带链节的外座或销座相对于设置在销同一侧的后续履带链节的内座或套管座处于外侧或外部(图1a)。

对称的履带具有内履带链节6’和6”以及外履带链节7’和7”，二者都呈现为镜像相同的以形成一定长度履带的平行部分。外履带链节具有两个外座或销座，而内履带链节具有两个套管座或内座(图1b)。

下文中，术语“内履带链节6’和6””意思是指偏置式履带的履带链节的内侧部分或对称式履带的内履带链节。术语“外履带链节7’或7””意思是指偏置式履带的履带链节的外侧部分或对称式履带的外履带链节。

履带1包括设置有内履带链节6和外履带连接7的履带关节。这种内履带链节6和外履带链节7以预定间隔在履带1的两相对侧上彼此相互连接，并组装在相应的履带底板20中，履带底板旨在接触地面且被构造成确保与地面具有有效的抓地力。该内和外履带链节通过使用根据本发明的履带件2环形地相互连接，所述履带件2用作履带链节的连接单元。

现在参照图2，根据本发明的履带件2包括销3和与销3联接的套管4。具体地，该套管4包括其中限定有套管销座21的管状主体，所述套管销座适用于以具有间隙的方式容纳销3本身。这样，套管4能够围绕销3的轴线A执行相对于该销的转动。

履带件2还包括第一内履带链节组件6’和第二内履带链节组件6”(实现参考图1描述的内履带链节6的作用)，它们可以具有不同的结构，如将在下文中详细描述的。

第一内履带链节组件6’和第二内履带链节组件6”均与销3联接，使得整个相对于销3可转动。具体地，它们分别限定有销3以具有间隙的方式插入其中的第一内履带链节销座22’和第二内履带链节销座22”。这样，第一内履带链节组件6’和第二内履带链节组件6”也可以执行围绕销3的轴线A相对于该销的转动。

第一内履带链节组件6’和第二内履带链节组件6”设置在套管3的两相对侧上，因此该套管位于两者之间。

该履带件2还包括与销3联接的第一外履带链节组件7’和第二外履带链节组件7”。具体地，它们分别包括第一外履带链节销座23’和第二外履带链节销座23”，销3过盈地(或在任何情况下锁定地)插入所述第一和外履带链节销座中，以使得第一外履带链节组件7’和第二外履带链节组件7”与销3为整体转动，因而能够围绕轴线A执行相对于套管3以及相对于第一内履带链节组件6’和第二内履带链节组件6”的转动。

外履带链节组件7’和7”、内履带链节组件6’和6”、以及套管4与销3相联接，并且彼此之间设置为使得第一内履带链节组件6’位于第一外履带链节组件7’与套管3之间、以及使得第二内履带链节组件6”设置在第二外履带链节组件7”与套管3之间。

有利地，该销3包括限定有第一抵接表面9’和第二抵接表面9”的延伸部8，第一内履带链节组件6’和第二内履带链节组件6”分别抵接于所述第一和第二抵接表面上。

也就是说，销3的延伸部8，特别是抵接表面9’和9”，执行比如用以防止内履带链节组件6’和6”沿轴线A相对于该销滑动的轴向约束。实际上，第一抵接表面9’阻止了第一内履带链节组件6’的向内(也就是朝向套管)的移动(对应于第二内履带链节组件6”的向外(也就是远离套管)的移动)，而第二抵接表面9”阻止了第二内履带链节组件6”的向内(也就是朝向套管)的移动(对应于第一内履带链节组件6’的向外(也就是远离套管)的移动)。因此，显然，由于延伸部8的存在，基本防止了销从履带链节中滑脱。因此，不需要比如定位环或栓钉的辅助元件的存在。

延伸部8的存在的进一步有益效果是销3具有增强的抗弯性。因此，减少了销3在套管销座21中的弯曲，且以有限制的方式影响了套管4的强度。

涉及延伸部8的存在的进一步的优点在于来自于履带链节的轴向负载部分地卸放到销3上。这涉及在该履带件中设置了其他部件的情况下更好的负载分布，在根据现有技术的履带件中所述其他部件几乎承受了履带链节的所有负载(例如，内衬垫件)。这方面将在描述本发明的一些优选实施例时进行阐述。

根据一个可能的实施例，销3的延伸部8和销3本身具有圆柱形结构。具体地，销3的延伸部8与销3基本上同轴(因此它们共用轴线A)，并具有比后者的直径更大的直径。这样，第一抵接表面9’和第二抵接表面9”具有环形结构。优选地，第一内履带链节组件6’和第二内履带链节组件6”也依次具有包括与第一和第二抵接表面9’和9”完全接触的环形表面部分的表面。特别是，有利地，第一内履带链节组件6’包括与第一抵接表面9’完全接触的第一环形接触表面24’，而第二内履带链节组件6”包括与第二抵接表面9”完全接触的第二环形接触表面24”。这样，保证了来自于履带链节的轴向负载十分均匀地卸放到销3上，因此限制了销的弯曲。

根据履带件2的一个优选的实施例，第一内履带链节组件6’包括第一环10’和第一内履带链节11’，而第二内履带链节组件6”包括第二环10’和第二内履带链节11”。

第一环10’和第二环10”相对于销可转动。具体地，该环10’和10”限定了前述的相应内履带链节销座22’和22”。

第一内履带链节11’和第二内履带链节11”又分别与第一环10’和第二环10”相联接，并与之整体转动。例如，第一内履带链节11’可以在其中限定用于容纳并因此锁定第一环10’的第一环座25’，第二内履带链节11”可以在其中限定用于容纳并因此锁定第二环10”的第二环座25”。环10’和10”可以例如通过过盈配合分别嵌入在环座25’和25”中。由于这种结构，环10’和10”是唯一的需要良好抛光和高表面硬度的元件。这样，该履带件2的产品成本可以得到控制。

有利地，第一环10’和第二环10”被定位成分别与第一抵接表面9’和第二抵接表面9”抵接。具体地，前述的第一接触表面24’和第二接触表面24”优选地为环10’和10”的内侧表面部分(分别为第一环10’的第一内侧表面26’和第二环10”的第二内侧表面26”)。

为了辅助套管4与销3之间以及内履带链节组件6’和6”与销3之间的相对转动，履带件2优选地包括特别的润滑装置。

根据一个可能的实施例，这种润滑装置包括设置在销3中的凹槽27，该凹槽例如被封闭装置27’封闭，其中可以注入润滑材料(例如，油)。在销3中，还可以设置有一个或多个28，所述管道用于在由于相对转动而具有滑动移动的区域中输送润滑材料。例如，该一个或多个管道28可以在位于套管4下方的销3延伸部8的外表面33上开口。由于在套管4和销3之间存在的间隙，润滑材料可以到达存在滑动移动的更远的区域，特别是到达相对于销3也可旋转的环10’和10”处。

根据一个实施例，至少一个管道28’在销3上的与销的延伸部8不同的外表面上。根据一个实施例，该至少一个管道28’在销3的位于环10’和10”中至少一个处的外表面上。有利地，在与环10’和10”配合的部分中存在管道28’允许在销的受压力最大的中间部分保持销的完整。根据一个实施例，设置了两个管道28’，它们将销3中的凹槽27与设置在销3两端的位于环10’和10”与销3之间的通道连通。

根据一个可能的实施例，为了进一步促进润滑材料循环，第一环10’和第二环10”包括一个或多个作为在销3的界面处的润滑材料通道的槽12(图3)。

槽12可以具有多种结构。作为例子，它们可以是成直线的，例如，定向为纵向平行于轴线A。替换地，该槽12可以为，例如，螺旋形。

槽12优选地形成在第一环10’和第二环10’中其内表面29处。

有利地，履带件2包括第一内垫圈座13’和第二垫圈座13”。第一内垫圈座13’由第一环10’、销3和套管4限定而成，而第二内垫圈座13”由第二环10”、销3和套管4限定而成。第一内垫圈座13’和第二垫圈座13”每个中都容纳相应的内垫圈，以用于至少部分地避免润滑材料泄漏到该履带件2之外。具体地，第一内垫圈座13’中容纳第一内垫圈14’，而第二垫圈座13”中容纳第二内垫圈14”。

第一内垫圈14’和第二内垫圈14”优选地为唇缘型垫圈，更优选地，被定向为使得其唇缘分别作用在(act against)环10’和10”的第一内侧表面26’和第二内侧表面26”上。

根据一个特别有利的实施例，第一内垫圈座13’部分地由套管4的第一凹陷部15’限定，类似地，第二内垫圈座13”部分地由套管4的第二凹陷部15”限定。为了这个目的，该套管4优选地具有突出部30’和30”，更优选地，该突出部插在内履带链节11’和11”的凹陷部31’和31”中(图2)。

内垫圈座13’和13”优选地定位于销延伸部8的端部区域处，在抵接表面9’和9”附近。

因此，根据这种结构，内垫圈座13’和13”由销3的延伸部8、环10’和10”、内履带链节10’和10”、套管4的突出部30和套管4的凹陷部15限定而成。

有利地，该履带件2包括第一内衬垫件16’和第二内衬垫件16”。第一内衬垫件16’设置在第一内垫圈座13’中，位于套管4(具体为其凹陷部15’)与第一环10’之间，而第二内衬垫件16”设置在第二内垫圈座13”中，位于套管4(具体为其凹陷部15”)与第二环10”之间。内衬垫件16’和16”具有例如环形的结构。它们用于确保内垫圈14’和14”的合适组装尺寸。

对于本领域普通技术人员来说，显然，由于销3的延伸部8的存在，由该履带链节传输的轴向负载中仅部分被卸放到该内衬垫件16’和16”上。这样，限制内衬垫件16’和16”以及内垫圈14’和14”的尺寸是可能的。

根据一个实施例，履带件2还包括第一外垫圈座17’和第二外垫圈座17”。

第一外垫圈座17’由销3、第一环10’和第一外履带链节组件7’限定义而成。而第二外垫圈座17”由销3、第二环10”和第二外履带链节组件7”限定而成。根据一个实施例，第一外履带链节组件7’和第二外履带链节组件7”仅仅包括真正的外履带链节，其直接安装在销上(即，换句话说，没有设置如在内履带链节组件情况下的环)。

每个外垫圈座17’和17”中均容纳对应的外垫圈，用于至少部分地避免来自于内垫圈座13’和13”的润滑材料泄漏到该履带件2之外。具体地，第一外垫圈座17’中容纳第一外垫圈18’，而第二外垫圈座17”中容纳第二外垫圈17”(图2和4)。

第一外垫圈18’和第二外垫圈18”优选地为唇缘型垫圈，并定向为使得其唇缘分别作用在第一环10’的第一外侧表面32’(与第一内侧表面26’相对)和第二环10”的第二外侧表面32”(与第二内侧表面26”相对)上。

有利地，履带件2包括第一外衬垫件19’和第二外衬垫件19”。第一外衬垫件19’设置在第一外垫圈座17’中，位于第一外履带链节组件7’与第一环10’之间，而第二外衬垫件19”设置在第二外垫圈座17”中，位于第二外履带链节组件7”与第二环10”之间。该外衬垫件19’和19”可以具有例如环形结构。它们具有用于保证外垫圈18’和18”的合适组装尺寸的功能。

根据进一步可能的实施例，第一外垫圈18’和第二外垫圈18”分别被容纳在第一辅助外垫圈座34’和第二辅助外垫圈座34”中，该辅助外垫圈座分别形成在第一定位环35’和第二定位环35”中(图10和11)。第一辅助外垫圈座34’和第二辅助外垫圈座34”面对套管4，以使得第一外垫圈18’和第二外垫圈18”根据与参考前面的实施例描述的相同的模式工作。

有利地，定位环35’和35”过盈连接至销3。更有利地，在履带件2的组装条件下，定位环35’和35’在轴向方向上分别抵接第一外履带链节组件7’和第二外履带链节组件7”。

根据一个可能的实施例，定位环35’和35”本身分别用作第一外履带链节组件7’与第一环10’之间以及第二外履带链节组件7”与第二环10”之间的衬垫件19’和19”(图10a至10b)。

根据一个进一步可能的实施例，第一外衬垫件19’和第二外衬垫件19”分别设置在定位环35’和35”的第一辅助外垫圈座34’和第二辅助外垫圈座34”中(图11)。根据这种结构，衬垫件19’和19”分别用在第一定位环35’(该第一定位环又抵接第一外履带链节组件7’)与第一环10’之间，以及第二定位环35”(该第二定位环又抵接第二外履带链节组件7”)与第二环10”之间。

刚才参考图10和11中的实施例描述的解决方案具有多个优点。

辅助外垫圈座34’和34”的尺寸可以设计为使得第一和第二外衬垫件19’和19”等于第一内衬垫件16’和第二内衬垫件16”，和/或使得第一外垫圈18’和第二外垫圈18”等于第一内垫圈14’和第二内垫圈14”。这使得用于传导和组装该履带件所必需的不同性能的部件的数量减少了。

而且，由于定位环35’和35”基本上侧向密封了履带件2，后者可以被提供来插入已经完全预先组装和预先润滑的履带1中，而不需要为其润滑的特定设备。

而且，这种结构的履带件在组装于履带上和从履带上拆卸方面特别简单。

应该注意到，根据本发明的进一步的方面，可提供具有这里描述的所有特征(或具有其中一个或多个特征)但是其中销3没有延伸部8的履带件。这种履带件2的可能的实例显示在图4中。

从上述的描述中，本领域内普通技术人员能够了解根据本发明的履带件如何允许在使用中实现负载的有效分布。

实际上，由于销的延伸部的存在，履带链节的负载基本均匀地传输到销，该销同时被加固，以及因此具有更高的抗弯性。

而且，本领域普通技术人员能够了解，在根据本发明的履带件中，销意外滑脱的风险是如何被有效地避免的，而不需要存在比如栓钉或定位环的额外的元件。

最后，本领域普通技术人员能够了解，由于销的延伸部的存在，履带链节的负载如何不再整体地卸放到内衬垫件(当它们存在时)上，而是，相反，后者仅需能够基本消除套管轴振动即可。因此，可限制内衬垫件、内垫圈座和内垫圈的尺寸。

在满足特定情况、可能的需求的目的下，在不背离所附权利要求的范围的情况下，本领域普通技术人员能够对前述实施例进行一些改进、添加、或用功能等同的元件替换一些元件。

描述为属于一个可能实施例的每个特征均可相对于描述的其它实施例独立地实现。

Claims (18)

1.一种用于履带式车辆的履带(1)的履带件(2)，包括：

销(3)；

套管(4)，联接至所述销(3)且相对于所述销可转动；

第一内履带链节组件(6’)和第二内履带链节组件(6”)，联接至所述销(3)且相对于所述销可转动，并且所述第一和内履带链节组件分别设置在所述套管(4)的两相对侧上；

第一外履带链节组件(7’)和第二外履带链节组件(7”)，联接至所述销(5)并与所述销整体转动；

其中所述第一内履带链节组件(6’)设置在所述第一外履带链节组件(7’)与所述套管(4)之间，且其中所述第二内履带链节组件(6”)设置在所述第二外履带链节组件(7”)与所述套管(4)之间；

其特征在于，

所述销(3)包括延伸部(8)，所述延伸部限定有第一抵接表面(9’)和第二抵接表面(9”)，所述第一内履带链节组件(6’)和所述第二内履带链节组件(6”)分别抵接在所述第一抵接表面和第二抵接表面上。

2.根据权利要求1所述的履带件(2)，其特征在于，所述销(3)的延伸部(8)和所述销(3)均具有圆柱形结构，所述销(3)的延伸部(8)与所述销(3)基本上共轴，并具有比所述销(3)的直径更大的直径，使得所述第一抵接表面(9’)和所述第二抵接表面(9”)具有环形结构。

3.根据权利要求1或2所述的履带件(2)，其特征在于，所述第一内履带链节组件(6’)包括相对于所述销(3)可转动的第一环(10’)以及与所述第一环(10’)可整体转动的第一内履带链节(11’)，并且所述第二内履带链节组件(6”)包括相对于所述销(3)可转动的第二环(10”)以及与所述第二环(10”)可整体转动的第二内履带链节(11”)。

4.根据前一权利要求所述的履带件(2)，其特征在于，所述第一环(10’)抵接所述第一抵接表面(9’)，并且所述第二环(10”)抵接所述第二抵接表面(9”)。

5.根据权利要求3或4所述的履带件(2)，其特征在于，所述第一环(10’)和所述第二环(10”)包括用作润滑剂通道的一个或多个槽(12)。

6.根据前一权利要求所述的履带件(2)，其特征在于，所述一个或多个槽(12)为纵向的或螺旋形的。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的履带件(2)，还包括第一内垫圈座(13’)和第二内垫圈座(13”)，其中，所述第一内垫圈座(13’)由所述第一环(10’)、所述销(3)和所述套管(4)限定而成；并且其中，所述第二内垫圈座(13”)由所述第二环(10”)、所述销(3)和所述套管(4)限定而成；所述第一内垫圈座(13’)中容纳第一内垫圈(14’)，并且所述第二内垫圈座(13”)中容纳第二内垫圈(14”)。

8.根据前一权利要求所述的履带件(2)，其特征在于，所述第一内垫圈座(13’)和所述第二内垫圈座(13”)分别部分地被限定在所述套管(4)的第一凹陷部(15’)和第二凹陷部(15”)中。

9.根据权利要求7或8所述的履带件(2)，其特征在于，所述第一内垫圈座(13’)和所述第二内垫圈座(13”)设置在所述销(3)的延伸部(8)的端部区域处。

10.根据权利要求7至9中任一项所述的履带件(2)，还包括：设置在位于所述套管(4)与所述第一环(10’)之间的所述第一内垫圈座(13’)中的第一内衬垫件(16’)，以及设置在位于所述套管(3)与所述第二环(10”)之间的所述第二内垫圈座(13”)中的第二内衬垫件(16”)。

11.根据权利要求3至10中任一项所述的履带件(2)，还包括：由所述销(3)、所述第一环(10’)和所述第一外履带链节组件(7’)限定的第一外垫圈座(17’)，以及由所述销(3)、所述第二环(10”)和所述第二外履带链节组件(7”)限定的第二外垫圈座(17”)，所述第一外垫圈座(17’)中容纳第一外垫圈(18’)，并且所述第二外垫圈座(17”)中容纳第二外垫圈(18”)。

12.根据前一权利要求所述的履带件(2)，还包括：设置在位于所述第一外履带链节组件(7’)与所述第一环(10’)之间的所述第一外垫圈座(17’)中的第一外衬垫件(19’)，以及设置在位于所述第二外履带链节组件(7”)与所述第二环(10”)之间的所述第二外垫圈座(17”)中的第二外衬垫件(19’)。

13.根据权利要求3至10中任一项所述的履带件(2)，还包括：由所述销(3)、所述第一环(10’)和所述第一外履带链节组件(7’)限定的第一外垫圈座(17’)，以及由所述销(3)、所述第二环(10”)和所述第二外履带链节组件(7”)限定的第二外垫圈座(17”)，所述第一外垫圈座(17’)中容纳第一定位环(35’)，所述第一定位环具有用于将第一外垫圈(18’)容纳于其中的第一辅助外垫圈座(34’)，并且所述第二外垫圈座(17”)中容纳第二定位环(35”)，所述第二定位环具有用于将第二外垫圈(18”)容纳于其中的第二辅助外垫圈座(34”)。

14.根据前一权利要求所述的履带件(2)，其特征在于，所述第一定位环(35’)和所述第二定位环(35”)过盈地连接至所述销(3)，并沿轴向方向分别抵接在所述第一外履带链节组件(7’)和第二外履带链节组件(7”)上。

15.根据权利要求13或14所述的履带件(2)，其特征在于，所述第一定位环(35’)和第二定位环(35”)分别用作第一外履带链节组件(7’)与第一环(10’)之间以及第二外履带链节组件(7”)与第二环(10”)之间的衬垫件。

16.根据权利要求13或14所述的履带件(2)，还包括设置在所述定位环(35’)的所述第一辅助外垫圈座(34’)中的第一外衬垫件(19’)和设置在所述定位环(35”)的所述第二辅助外垫圈座(34”)中的第二外衬垫件(19”)。

17.根据权利要求1至16中的任一项所述的履带件(2)，其特征在于，所述内垫圈(14”、14’)和所述外垫圈(18’、18”)均为定向得使得它们作用在所述环(10’、10”)的侧表面(26’、26”、32’、32”)上的垫圈。

18.一种履带(1)，其包括一个或多个根据前述权利要求中任一项所述的履带件(2)。

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