BRPI0924759B1 - membro de esteira para uma esteira de um veículo com esteira e esteira - Google Patents

membro de esteira para uma esteira de um veículo com esteira e esteira Download PDF

Info

Publication number
BRPI0924759B1
BRPI0924759B1 BRPI0924759A BRPI0924759A BRPI0924759B1 BR PI0924759 B1 BRPI0924759 B1 BR PI0924759B1 BR PI0924759 A BRPI0924759 A BR PI0924759A BR PI0924759 A BRPI0924759 A BR PI0924759A BR PI0924759 B1 BRPI0924759 B1 BR PI0924759B1
Authority
BR
Brazil
Prior art keywords
external
pin
ring
track
track connection
Prior art date
Application number
BRPI0924759A
Other languages
English (en)
Inventor
Giusti Alessandro
Original Assignee
Usco S P A
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Usco S P A filed Critical Usco S P A
Publication of BRPI0924759A2 publication Critical patent/BRPI0924759A2/pt
Publication of BRPI0924759B1 publication Critical patent/BRPI0924759B1/pt

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/088—Endless track units; Parts thereof with means to exclude or remove foreign matter, e.g. sealing means, self-cleaning track links or sprockets, deflector plates or scrapers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00—Endless track vehicles
    • B62D55/08—Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/18—Tracks
    • B62D55/20—Tracks of articulated type, e.g. chains
    • B62D55/205—Connections between track links
    • B62D55/21—Links connected by transverse pivot pins

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
  • Steering Controls (AREA)
  • Automatic Focus Adjustment (AREA)
  • Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)

Abstract

membro de esteira para uma esteira de um veículo com esteira e esteira a invenção refere-se a um membro de esteira (2) para uma esteira (1) de um veículo do tipo com esteira, que compreende um pino (3), um coxim (4) associado ao pino (3) e girável com relação ao pino (3), um primeiro (6') e um segundo (6'') conjuntos de ligação de esteira interna associados ao pino (3) e giráveis com relação ao último e dispostos em dois lados opostos do dito coxim (4), um primeiro (7') e um segundo (7'') conjuntos de ligação de esteira externa associados ao pino (3) e integrais de maneira girável com relação ao último. o primeiro conjunto de ligação de esteira interna (6') é disposto entre o conjunto de ligação de primeira esteira externa (7') e o coxim (4), e o segundo conjunto de ligação de esteira interna (6'') é disposto entre o conjunto de ligação de segunda esteira externa (7'') e o coxim (4). o pino (5) compreende uma porção estendida (8) que define uma primeira superfície adjacente (9') e uma segunda superfície adjacente (9'') contra a qual os primeiro (6') e segundo (6'') conjuntos de ligação de esteira interna respectivamente ficam em posição limítrofe.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para MEMBRO DE ESTEIRA PARA UMA ESTEIRA DE UM VEÍCULO COM ESTEIRA E ESTEIRA.
[0001] A presente invenção refere-se a um membro de esteira para uma esteira de um veículo com esteira.
[0002] Os veículos com esteiras como, por exemplo, escavadores hidráulicos, buldôzer, ou similares, são fornecidos com esteiras adequadas de manuseio para permitir que estes se movam em chão quebrado ou íngreme com facilidade e capacidade de controle.
[0003] As esteiras compreendem articulações de esteiras, em que as ligações de esteira interna e externa, ou porções de ligações de esteira de deslocamento interna e externa, são interconectadas em dois lados de esteiras em intervalos predeterminados, e são montadas nas respectivas sapatas de esteira dispostas no lado de contato com o chão. As ligações de esteira interna e externa são interconectadas de maneira sem-fim por membros de esteira que agem como membros conectores.
[0004] Com o objetivo de implementar a conexão mencionada acima entre ligações de esteira, diversos tipos de membros de esteira são conhecidos.
[0005] Um exemplo de um membro de esteira é descrito na Patente No U.S. 5.183.318.
[0006] Tal membro de esteira compreende um pino e um coxim que é girável com relação a tal esteira. As ligações de esteira interna incluem anéis interiores conectados de maneira giratória ao pino, e pelas ligações de esteira, que são seguras de uma maneira integral giratória, por exemplo, através da pressão, nos anéis. Em vez disso, as ligações de esteira exteriores são seguras de uma maneira integral giratória ao pino nas posições externas do último.
[0007] Entre as ligações de esteira interna e o pino, os primeiros
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 7/33
2/17 assentos de gaxeta interna que recebem as primeiras gaxetas são definidos, enquanto entre as ligações de esteira exteriores e o pino, segundos assentos de gaxeta que recebem as segundas gaxetas são definidos. As gaxetas agem, de modo a evitar o vazamento de material lubrificante que é necessário para permitir, com desgaste reduzido, as rotações do coxim relativo ao pino e aos anéis relativos ao pino.
[0008] Os membros espaçadores internos agindo entre os anéis e o coxim são dispostos nos assentos de gaxeta interna, enquanto os membros espaçadores externos agem entre os anéis e as ligações de esteira exteriores são dispostos nos assentos de gaxeta externa.
[0009] Entretanto, tais membros de esteira de acordo com a técnica anterior não são livres de desvantagens.
[00010] Durante o uso, os membros de esteira são geralmente submetidos a cargas muito altas. Devido a suas configurações, nos membros de esteira de acordo com a técnica anterior descrita, as cargas axiais geradas em uso pelas ligações de esteira interna e as ligações de esteira exteriores descarregam nos membros espaçadores internos agindo entre o coxim e os anéis. Portanto, os membros espaçadores internos devem ser dimensionados de modo a serem capazes de suportar tais cargas altas. Isto envolve dimensões totais devido ao dimensionamento dos membros espaçadores internos, que são recebidos em assentos de gaxeta interna que também devem ser dimensionados enquanto consideram as dimensões dos membros espaçadores.
[00011] Uma desvantagem adicional dos membros de esteira de acordo com a técnica anterior consiste no fato de que durante o uso, o pino tende a escorregar das ligações de esteira. Para superar isto, é necessário fornecer para tais membros adicionais, tais anéis de retenção, cavilhas, ou similares.
[00012] Portanto, o objetivo da presente invenção é fornecer um
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 8/33
3/17 membro de esteira, de modo a, pelo menos, parcialmente superar as desvantagens citadas com referência à técnica anterior.
[00013] Particularmente, o objetivo da presente invenção é fornecer um membro de esteira com uma distribuição de cargas melhorada, estas sendo transmitidas a partir do exterior durante o uso.
[00014] Um objetivo adicional da presente invenção é fornecer um membro de esteira, em que o fenômeno de retirada do pino é substancialmente evitado.
[00015] Estes e outros objetivos são alcançados através de um membro de esteira de acordo com a reivindicação 1.
[00016] Para entender melhor a invenção e apreciar as vantagens da mesma, algumas modalidades exemplificativas não limitantes da mesma serão descritas no presente documento abaixo, com relação às figuras em anexo, em que:
A figura 1a é uma vista esquemática em perspectiva de uma esteira do tipo de deslocamento;
a figura 1b é uma vista esquemática em perspectiva de uma esteira de um tipo simétrico;
a figura 2 é uma vista esquemática seccional de um membro de esteira de acordo com a invenção;
a figura 3 é uma vista esquemática em perspectiva de um componente do membro de esteira de acordo com a invenção;
a figura 4 é uma vista esquemática em perspectiva de um membro de esteira de acordo com uma possível modalidade adicional da invenção;
a figura 5 ilustra uma vista em perspectiva de uma porção de uma esteira parcialmente seccionada com ligações de esteira de deslocamento;
a figura 6 ilustra uma vista superior da porção de esteira da figura 5;
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 9/33
4/17 a figura 7 ilustra uma vista parcialmente seccionada em perspectiva de uma porção de esteira de acordo com uma modalidade;
a figura 8 ilustra uma vista superior de uma porção de esteira de acordo com uma modalidade;
a figura 9 ilustra uma vista em perspectiva explodida de uma porção de esteira de acordo com uma modalidade;
a figura 10a é uma vista esquemática seccional de um membro de esteira de acordo com uma possível modalidade adicional da invenção;
a figura 10b é uma vista esquemática seccional de um detalhe do membro de esteira na figura 10a;
a figura 11 é uma vista esquemática seccional do detalhe do membro de esteira na figura 10b de acordo com uma possível modalidade adicional da invenção.
[00017] Com relação à figura 1, uma esteira é geralmente indicada com o número de referência 1.
[00018] A esteira 1 deve ser aplicada em um veículo com esteira (não mostrado nas figuras), como, por exemplo, um escavador hidráulico, um buldôzer, ou similares, de modo a permitir que este se mova facilmente em chão quebrado ou íngreme.
[00019] As esteiras, ou cadeias, podem ser de dois tipos: deslocamento, ou tipo de deslocamento, e simétricas ou tipo simétrico.
[00020] O tipo de deslocamento esteiras tem uma pluralidade de ligações simétricas de esteira 6, 7 que são de forma especulativa idênticas e dispostas mutuamente paralelas para formar um comprimento de esteira e interconectadas por juntas. Cada ligação de esteira é conformada, de forma que cada ligação de esteira tenha um assento interior, ou assento de coxim, e um assento exterior, ou assento de pino, de deslocamento mútuo, de forma que o assento de pino ou exterior da ligação de esteira resulta como estando do lado de fora ou externo,
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 10/33
5/17 com relação ao assento de coxim ou interno da ligação de esteira sucessiva, que é disposta do mesmo lado do pino (figura 1a).
[00021] As esteiras simétricas têm ligações de esteira interna 6' e 6'' e ligações de esteira exteriores 7' e 7'',ambas sendo presentes de forma especulativas idênticas para formar porções paralelas de comprimentos da esteira. A ligação de esteira exterior tem dois assentos de pino ou externos, enquanto a ligação de esteira interna tem dois assentos interiores ou de coxim (figura 1b).
[00022] Mais adiante no presente documento, o termo ligação de esteira interna 6' e 6'' significa uma porção interna de uma ligação de esteira para deslocamento de esteira, ou uma ligação de esteira interna de uma esteira simétrica. O termo ligação de esteira exterior 7' ou 7'' significa a porção exterior de uma ligação de esteira para deslocamento de esteira, ou uma ligação de esteira exterior de uma esteira simétrica.
[00023] A esteira 1 compreende articulações de esteiras fornecidas com ligações de esteira interna 6 e ligações de esteira exteriores 7. Tais ligações de esteira interna 6 e ligações de esteira exteriores 7 são interconectadas umas nas outras em dois lados opostos da esteira 1 em intervalos predeterminados, e são montadas nas respectivas sapatas de esteira 20 que têm a intenção de contatar o chão, são configuradas para garantir uma contenção eficiente ao último. As ligações de esteira interna e externa são interconectadas de maneira sem-fim através do uso de membros de esteira 2 de acordo com a invenção, e agem como membros conectores para as ligações de esteira.
[00024] Agora, com relação à figura 2, o membro de esteira 2 de acordo com a presente invenção compreende um pino 3, e um coxim 4 associado ao pino 3. Particularmente, o coxim 4 compreende um corpo tubular que define neste, um assento de pino de coxim 21 adequado para receber o pino 3 com uma liberação. Desta maneira, o coxim 4 é
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 11/33
6/17 capaz de desempenhar rotações relativas ao pino 3 ao redor de um eixo geométrico A do último.
[00025] O membro de esteira 2 compreende adicionalmente um primeiro 6' e um segundo 6'' conjuntos de ligação de esteira interna (que implementam as ligações de esteira interna 6 descritas com relação à figura 1) e que podem ter diferentes configurações, como será descrito em detalhes abaixo no presente documento.
[00026] Os primeiro 6' e segundo 6'' conjuntos de ligação de esteira interna também estão associados ao pino 3, de modo a serem totalmente giráveis com relação ao último. Particularmente, estes definem um primeiro 22' e um segundo 22'' assentos de pino de ligação de esteira interna, respectivamente, nos quais o pino 3 é inserido com folga. Desta maneira, os primeiro 6' e segundo 6'' conjuntos de ligação de esteira interna também podem desempenhar rotações relativas ao pino 3 ao redor do eixo geométrico A do último.
[00027] Os primeiro 6' e segundo 6'' conjuntos de ligação de esteira interna são dispostos em dois lados opostos do coxim 3, o que, portanto, resulta no posicionamento entre os últimos.
[00028] O membro de esteira 2 compreende adicionalmente um primeiro 7' e um segundo 7'' conjuntos de ligação de esteira externa associados ao pino 3. Particularmente, estes compreendem um primeiro 23' e um segundo 23'' assentos de pino de ligação de esteira exterior, respectivamente, nos quais o pino 3 é inserido com interferência (ou em qualquer caso travado), de modo que os primeiro 7' e segundo 7'' conjuntos de ligação de esteira externa sejam integrais de maneira giratória ao pino 3, e, portanto que sejam capazes de desempenhar rotações no mesmo ao redor do eixo geométrico A relativo ao coxim 3, assim como relativo aos primeiro 6' e segundo 6'' conjuntos de ligação de esteira interna.
[00029] Os conjuntos de ligação de esteira externa 7' e 7'', os con
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 12/33
7/17 juntos de ligação de esteira interna 6' e 6'', e o coxim 4 são associados ao pino 3 e dispostos um no outro, de modo que o primeiro conjunto de ligação de esteira interna 6' é disposto entre o conjunto de ligação de primeira esteira externa 7' e o coxim 3, e o segundo conjunto de ligação de esteira interna 6'' é disposto entre o conjunto de ligação de segunda esteira externa 7'' e o coxim 3.
[00030] De forma vantajosa, o pino 3 compreende uma porção estendida 8 que define uma primeira superfície adjacente 9' e uma segunda superfície adjacente 9'' contra a qual os primeiro 6' e segundo 6'' conjuntos de ligação de esteira interna respectivamente ficam em posição limítrofe.
[00031] Em outras palavras, a porção estendida 8 de pino 3, e particularmente as superfícies adjacentes 9' e 9'', complementam limitações axiais como evitar movimentos de deslize dos conjuntos de ligação de esteira interna 6' e 6'' relativos ao pino ao longo do eixo geométrico A. De fato, movimentos para o interior (isto é, em direção ao coxim) do primeiro conjunto de ligação de esteira interna 6', que correspondem a movimentos para o exterior (isto é, que se move para longe do coxim) do segundo conjunto de ligação de esteira interna 6'', são evitados pela primeira superfície adjacente 9', enquanto os movimentos para o interior (isto é, em direção ao coxim) do segundo conjunto de ligação de esteira interna 6'', correspondem aos movimentos para o exterior (isto é, que se move para longe do coxim) do primeiro conjunto de ligação de esteira interna 6', são evitados pela segunda superfície adjacente 9''. Portanto, deve ser aparente que, graças à presença da porção estendida 8, retiradas do pino a partir das ligações de esteira são substancialmente evitadas. Portanto, a presença de membros auxiliares, como anéis de retenção ou cavilhas, não é necessária.
[00032] Um efeito benéfico adicional da presença da porção estendida 8 é que o pino 3 tem uma resistência de flexão aumentada. Por
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 13/33
8/17 tanto, as flexões do pino 3 no assento de pino de coxim 21 são reduzidas, e afetam de uma forma limitada a força do coxim 4.
[00033] Uma vantagem adicional relacionada à presença da porção estendida 8 consiste no fato de que as cargas axiais que derivam das ligações de esteira descarregam parcialmente no pino 3. Isto envolve uma melhor distribuição das cargas, no caso em que componentes adicionais sejam fornecidos no membro de esteira, o que, nos membros de esteira de acordo com a técnica anterior, são submetidos quase a toda a carga das ligações de esteira (por exemplo, os membros espaçadores internos). Este aspecto será elucidado quando são descritas algumas modalidades preferenciais da invenção.
[00034] De acordo com uma possível modalidade, a porção estendida 8 do pino 3 e o próprio pino 3 têm configurações cilíndricas. Particularmente, a porção estendida 8 de pino 3 é substancialmente coaxial ao pino 3 (e, portanto estes compartilham o eixo geométrico A) e tem um diâmetro maior do que o diâmetro do último. Desta maneira, as primeira 9' e segunda 9'' superfícies adjacentes resultam em configurações anulares. Preferencialmente, também os primeiro 6' e segundo 6'' conjuntos de ligação de esteira interna têm, por sua vez, superfícies que compreendem porções de superfície de formato anular que ficam inteiramente em contato com as primeira e segunda superfícies adjacentes 9' e 9''. Particularmente, de forma vantajosa, o primeiro conjunto de ligação de esteira interna 6' compreende uma primeira superfície de contato anular 24' inteiramente em contato com a primeira superfície adjacente 9', enquanto o segundo conjunto de ligação de esteira interna 6'' compreende uma segunda superfície de contato anular 24'' inteiramente em contato com a segunda superfície adjacente 9''. Desta maneira, é garantido que as cargas axiais que derivam das ligações de esteira sejam descarregadas suficientemente de maneira igual no pino 3, deste modo limitando as flexões do mesmo.
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 14/33
9/17
[00035] De acordo com uma modalidade preferencial do membro de esteira 2, o primeiro conjunto de ligação de esteira interna 6' compreende um primeiro anel 10' e uma primeira ligação de esteira interna 11', enquanto o segundo conjunto de ligação de esteira interna 6'' compreende um segundo anel 10' e uma segunda ligação de esteira interna 11''.
[00036] Os primeiro 10' e segundo 10'' anéis são giráveis com relação ao pino. Particularmente, tais anéis 10' e 10'' definem os respectivos assentos de pino de ligação de esteira interna 22' e 22'' descritos anteriormente.
[00037] As primeira 11' e segunda 11'' ligações de esteira interna são, por sua vez associadas com os primeiro 10' e segundo 10'' anéis, respectivamente, e são integrais de maneira giratória com relação ao mesmo. Por exemplo, a primeira ligação de esteira interna 11' pode definir um primeiro assento de anel 25' recebendo nesta e, deste modo, travando o mesmo, o primeiro anel 10', e a segunda ligação de esteira interna 11'' podem definir um segundo assento de anel 25'' que recebe nesta e deste modo trava o mesmo, o segundo anel 10''. Os anéis 10' e 10'' podem ser respectivamente inseridos nos assentos de anel 25' e 25'' por exemplo, através do acoplamento de interferência. Graças a tal configuração, os anéis 10' e 10'' são os únicos membros que necessitam de um bom acabamento e um alto teor de dureza. Desta maneira, o resultado é que os custos de produção do membro de esteira são contidos.
[00038] De forma vantajosa, os primeiro 10' e segundo 10'' anéis são posicionados, de modo a ficaram em posição limítrofe contra a primeira superfície adjacente 9' e a segunda superfície adjacente 9'', respectivamente. Particularmente, a primeira superfície de contato 24' e a segunda superfície de contato 24'', previamente descritas, são preferencialmente porções de superfície lateral interna dos anéis 10' e 10''
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 15/33
10/17 (respectivamente da primeira superfície lateral interna 26' do primeiro anel 10', e a segunda superfície lateral interna 26'' do segundo anel 10'').
[00039] Para auxiliar as rotações relativas entre o coxim 4 e o pino 3, assim como entre os conjuntos de ligação de esteira interna 6' e 6'' e o pino 3, o membro de esteira 2 preferencialmente compreende meios de lubrificação especiais.
[00040] De acordo com uma modalidade possível, tais meios de lubrificação compreendem uma reentrância 27 incluída no pino 3, por exemplo, fechada por meios de fechamento 27', em que o material de lubrificação pode ser inserido, por exemplo, óleo. No pino 3, um ou mais dutos 28 para conduzir o material de lubrificação para as zonas com movimentos de deslize, devido às rotações relativas, podem ser adicionalmente fornecidos. Por exemplo, o duto ou dutos 28 podem abrir uma superfície externa 33 da porção estendida 8 de pino 3 embaixo do coxim 4. Graças à folga que é presente entre o coxim 4 e o pino 3, o material de lubrificação pode alcançar as zonas adicionais em que um movimento de deslize está presente, particularmente até os anéis 10' e 10'', que também são giráveis com relação ao pino 3.
[00041] De acordo com uma modalidade, pelo menos, um duto 28' abre uma superfície externa de pino 3, que é diferente da porção estendida de pino 9. De acordo com uma modalidade, pelo menos, um duto 28' abre uma superfície externa de pino 3, a pelo menos, um dos anéis 10' ou 10''. De forma vantajosa, a presença do duto 28' na porção acoplada ao anel 10' ou 10'' permite a manutenção do pino integral na porção central do mesmo, o que resulta em maior tensão. De acordo com uma modalidade, dois dutos 28' são fornecidos, o que os coloca em comunicação com a reentrância 27 no pino 3 com as passagens que estão presentes entre os anéis 10' e 10'' e o pino 3, dispostos nas duas extremidades do pino 3.
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 16/33
11/17
[00042] De acordo com uma possível modalidade, para promover adicionalmente a circulação de material de lubrificação, os primeiro 10' e segundo 10'' anéis compreendem um ou mais canais 12 para a passagem de tal material de lubrificação na interface com o pino 3 (figura 3).
[00043] Os canais 12 podem ter diversas configurações. Para exemplificar, podem ser retilíneos, por exemplo, orientados de forma paralela e longitudinal com relação ao eixo geométrico A. Alternativamente, os canais 12 podem ter, por exemplo, um formato helicoidal.
[00044] Os canais 12 são preferencialmente formados no primeiro 10' e no segundo 10' anéis nas superfícies internas 29 dos mesmos.
[00045] De forma vantajosa, o membro de esteira 2 compreende um primeiro 13' e um segundo 13'' assentos de gaxeta interna. O primeiro assento de gaxeta interna 13' é definido pelo primeiro anel 10', o pino 3, e o coxim 4, enquanto o segundo assento de gaxeta interna 13'' é definido pelo segundo anel 10'', o pino 3, e o coxim 4. Cada um destes assentos de gaxeta interna 13' e 13'' recebem nos mesmos uma gaxeta interna correspondente, que age de modo a, pelo menos, parcialmente evitar o vazamento do material de lubrificação para fora do membro de esteira 2. Particularmente, o primeiro assento de gaxeta interna 13' aloja no mesmo uma primeira gaxeta interna 14', enquanto o segundo assento de gaxeta 13'' aloja no mesmo uma segunda gaxeta interna 14''.
[00046] As primeira 14' e segunda 14'' gaxetas internas são preferencialmente gaxetas do tipo de virola, e ainda mais preferencialmente são orientadas, de modo que as virolas das mesmas ajam contra as primeira 26' e segunda 26'' superfícies internas laterais dos anéis 10' e 10'', respectivamente.
[00047] De acordo com uma modalidade particularmente vantajosa,o primeiro assento de gaxeta interna 13' é parcialmente definido por
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 17/33
12/17 um coxim 4 primeira porção de reentrância 15' e, similarmente, o segundo assento de gaxeta interna 13'' é parcialmente definido por um coxim 4 segunda porção de reentrância 15''. Com este objetivo, o coxim 4 preferencialmente tem porções protuberantes 30' e 30'' que, ainda mais preferencialmente, inserem em porções rebaixadas 31' e 31'' das ligações de esteira interna 11' e 11'' (figura 2).
[00048] Os assentos de gaxeta interna 13' e 13'' são preferencialmente posicionados na porção estendida das zonas de extremidade do pino 8, nos arredores das superfícies adjacentes 9' e 9''.
[00049] Portanto, de acordo com esta configuração, os assentos de gaxeta interna 13' e 13'' são definidos pela porção estendida 8 de pino
3, os anéis 10' e 10'', as ligações de esteira interna 10' e 10'', as porções protuberantes 30 de coxim, e as porções rebaixadas 15 de coxim
4.
[00050] De forma vantajosa, o membro de esteira 2 compreende um primeiro 16' e segundo 16'' membros espaçadores internos. O primeiro membro espaçador interno 16' é disposto no primeiro assento de gaxeta interna 13' entre o coxim 4, particularmente a porção de reentrância 15' do mesmo, e do primeiro anel 10', enquanto o segundo membro espaçador 16'' fica disposto no segundo assento de gaxeta interna 13'' entre o coxim 4, particularmente a porção de reentrância 15'' do mesmo, e do segundo anel 10''. Os membros espaçadores internos 16' e 16'' têm, por exemplo, uma configuração anular. Estes servem para assegurar a dimensão de montagem correta das gaxetas internas 14' e 14''.
[00051] Como deve ser aparente para aqueles versados na técnica, graças à presença da porção estendida 8 de pino 3, apenas parte das cargas axiais transmitidas pelas ligações de esteira descarrega nos membros espaçadores internos 16' e 16''. Desta maneira, é possível limitar as dimensões dos membros espaçadores internos 16' e 16'' e
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 18/33
13/17 as gaxetas internas 14' e 14''.
[00052] De acordo com uma modalidade, o membro de esteira 2 compreende adicionalmente um primeiro 17' e um segundo 17'' assentos de gaxeta externa.
[00053] O primeiro assento de gaxeta externa 17' é definido pelo pino 3, o primeiro anel 10', e o conjunto de ligação de primeira esteira externa 7'. Em vez disso, o segundo assento de gaxeta externa 17'' é definido pelo pino 3, o segundo anel 10'', e o conjunto de ligação de segunda esteira externa 7''. De acordo com uma modalidade, o conjunto de ligação de primeira esteira externa 7' e o conjunto de ligação de segunda esteira externa 7'' incluem apenas as mesmas ligações de esteira exteriores, que são montadas diretamente no pino (isto é, em outras palavras, os anéis não são fornecidos como no caso dos conjuntos de ligação de esteira interna).
[00054] Cada um dos assentos de gaxeta externa 17' e 17'' recebe uma gaxeta externa correspondente na mesma, que age de modo a, pelo menos, parcialmente evitar o vazamento do material de lubrificação para fora do membro de esteira 2 que é derivado dos assentos de gaxeta interna 13' e 13''. Particularmente, o primeiro assento de gaxeta externa 17' aloja uma primeira gaxeta externa 18' no mesmo, enquanto o segundo assento de gaxeta externa 17'' aloja uma segunda gaxeta externa 17'' (figuras 2 e 4) na mesma.
[00055] As primeira 18' e segunda 18'' gaxetas externas são preferencialmente gaxetas do tipo de virola, e são orientadas, de modo que as virolas das mesmas ajam contra uma primeira superfície de lado externo 32' do primeiro anel 10' (oposto à primeira superfície lateral interna 26') e contra uma segunda superfície lateral externa 32'' do segundo anel 10'' (oposto à segunda superfície lateral interna 26''), respectivamente.
[00056] De forma vantajosa, o membro de esteira 2 compreende
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 19/33
14/17 um primeiro 19' e um segundo 19'' membros espaçadores externos. O primeiro membro espaçador externo 19' é disposto no primeiro assento de gaxeta externa 17' entre o conjunto de ligação de primeira esteira externa 7' e o primeiro anel 10', enquanto o segundo membro espaçador externo 19'' é disposto no segundo assento de gaxeta externa 17'' entre o conjunto de ligação de segunda esteira externa 7'' e o segundo anel 10''. Os membros espaçadores externos 19' e 19'' podem ter, por exemplo, uma configuração anular. Estes têm a função de assegurar a dimensão de montagem correta das gaxetas externas 18' e 18''.
[00057] De acordo com uma possível modalidade adicional, a primeira gaxeta externa 18' e a segunda gaxeta externa 18'' são alojadas em um primeiro 34' e um segundo 34'' assentos de gaxeta externa auxiliares, respectivamente, que são formados em um primeiro 35' e em um segundo 35'' anéis de retenção (figuras 10 e 11), respectivamente. Os primeiro 34' e segundo 34'' assentos de gaxeta externa auxiliares ficam virados para o coxim 4, de modo que as primeira 18' e segunda 18'' gaxetas externas operem de acordo com os mesmos modos que foram descritos com relação às modalidades anteriores.
[00058] Os anéis de retenção 35' e 35'' são de forma vantajosa conectados por interferência ao pino 3. Com vantagem adicional, os anéis de retenção 35' e 35'', sob condições de montagem do membro de esteira 2, resultam como ficando na posição limítrofe na direção axial contra os primeiro 7' e segundo 7'' conjuntos de ligação de esteira externa, respectivamente.
[00059] De acordo com uma possível modalidade, os próprios anéis de retenção 35' e 35'' agem como membros espaçadores 19' e 19'' entre o conjunto de ligação de primeira esteira externa 7' e o primeiro anel 10', entre o conjunto de ligação de segunda esteira externa 7'' e o segundo anel 10'' (figuras 10a e 10b), respectivamente.
[00060] De acordo com uma possível modalidade adicional, os pri
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 20/33
15/17 meiro 19' e segundo 19'' membros espaçadores externos são dispostos entre os primeiro 34' e segundo 34'' assentos de gaxeta externa auxiliares dos anéis de retenção 35' e 35'' (figura 11), respectivamente. De acordo com tal configuração, os membros espaçadores 19' e 19'' agem entre o primeiro anel de retenção 35' (que, por sua vez fica em posição limítrofe contra o conjunto de ligação de primeira esteira externa 7') e o primeiro anel 10', e entre o segundo anel de retenção 35'' (que, por sua vez, fica em posição limítrofe contra o conjunto de ligação de segunda esteira externa 7'') e o segundo anel 10'', respectivamente.
[00061] As soluções que acabaram de ser descritas com relação às modalidades nas figuras 10 e 11 têm múltiplas vantagens.
[00062] Os assentos de gaxeta externa auxiliares 34' e 34'' podem ser dimensionados, de modo que os primeiro e segundo membros espaçadores externos 19' e 19'' sejam iguais aos primeiro 16' e segundo 16'' membros espaçadores internos, e/ou que as primeira 18' e segunda 18'' gaxetas externas sejam iguais às primeira 14' e segunda 14'' gaxetas internas. Isto faz com que o número de componentes de diferentes naturezas que são necessários para a condução e montagem do membro de esteira seja reduzido.
[00063] Além disso, já que os anéis de retenção 35' e 35'' substancialmente vedam de forma lateral o membro de esteira 2, o último pode ser fornecido para a inserção do mesmo na esteira 1 que já é completamente pré-montado e pré-lubrificado, sem necessitar de um equipamento particular para a lubrificação do mesmo.
[00064] Além disso, o membro de esteira configurado desta forma resulta como sendo particularmente simples para ser montado e desmontado na/a partir da esteira.
[00065] Deve ser notado que, de acordo com um aspecto adicional da presente invenção, é possível fornecer para um membro de esteira
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 21/33
16/17 que tem todas as características, ou uma ou mais das características que foram aqui descritas, mas nas quais o pino 3 é livre da porção estendida 8. Um possível exemplo de tal membro de esteira 2 é ilustrado na figura 4.
[00066] A partir da descrição dada acima, aqueles versados na técnica serão capazes de verificar como o membro de esteira de acordo com a invenção permite a implementação de uma distribuição eficiente das cargas em uso.
[00067] Graças à presença da porção de pino estendida, de fato, as cargas das ligações de esteira transmitem substancialmente de forma igual no pino, o que resulta como estas sendo ao mesmo tempo reforçadas e, portanto, mais resistentes à flexão.
[00068] Além disso, aqueles versados na técnica serão capazes de verificar, no membro de esteira de acordo com a invenção, que o risco de uma retirada acidental do pino é substancialmente evitado, sem recorrer a membros adicionais, como cavilhas ou anéis de retenção.
[00069] Finalmente, aqueles versados na técnica serão capazes de verificar como, graças à presença da porção de pino estendida, que as cargas das ligações de esteira não são mais integralmente descarregadas nos membros espaçadores internos, quando estão presentes, mas, ao contrário, os últimos devem ser capazes de substancialmente retirarem apenas as oscilações axiais de coxim. Consequentemente é possível limitar as dimensões dos membros espaçadores internos, o assento de gaxeta interna, e as gaxetas internas.
[00070] Para as modalidades descritas acima, aqueles versados na técnica, com o objetivo de alcançarem necessidades contingentes específicas, serão capazes de fazer inúmeras modificações, adições, ou substituições de membros com funcionalidade equivalente a outros, sem, entretanto, se distanciar do escopo das reivindicações em anexo. [00071] Cada uma das características descritas como pertencendo
Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 22/33
17/17 a uma modalidade possível pode ser implantada, independentemente das outras modalidades descritas.

Claims (18)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Membro de esteira (2) para uma esteira (1) de um veículo do tipo com esteira, que compreende:
    um pino (3) tendo um eixo longitudinal;
    um coxim (4) associado ao dito pino (3) e girável com relação a isso;
    um primeiro conjunto de ligação de esteira interna (6') e um segundo conjunto de ligação de esteira interna (6'') associado ao dito pino (3) e girável com relação ao último, disposto respectivamente em dois lados opostos do dito coxim (4);
    um primeiro conjunto de ligação de esteira externa (7') e um segundo conjunto de ligação de esteira externa (7'') associado ao dito pino (5) e que gira de forma integral com relação ao último, em que o dito primeiro conjunto de ligação de esteira interna (6') é disposto entre o dito primeiro conjunto de ligação de esteira externa (7') e o dito coxim (4), e em que o dito segundo conjunto de ligação de esteira interna (6'') é disposto entre o dito segundo conjunto de ligação de esteira externa (7'') e o dito coxim (4), caracterizado pelo fato de que o dito pino (3) compreende uma porção estendida (8) que se estende radialmente definindo uma primeira superfície adjacente (9') e uma segunda superfície adjacente (9'') contra a qual os dito primeiro (6') e o dito segundo (6'') conjuntos de ligação de esteira interna respectivamente estão em contiguidade, onde a primeira e segunda superfícies adjacentes são perpendiculares ao eixo longitudinal do pino.
  2. 2. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que a porção estendida (8) do dito pino (3) e o dito pino (3) têm configurações cilíndricas, sendo que a dita porção estendida (8) do pino (3) é coaxial com relação ao dito pino (3) e tem um diâmetro maior do que o diâmetro do pino (3), de modo que
    Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 24/33
    2/5 as ditas primeira (9') e segunda (9'') superfícies adjacentes têm configurações anulares.
  3. 3. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o dito primeiro conjunto de ligação de esteira interna (6') compreende um primeiro anel (10') girável com relação ao dito pino (3), e uma primeira ligação de esteira interna (11') girável de forma integral com relação ao dito primeiro anel (10'), e em que o dito segundo conjunto de ligação de esteira interna (6'') compreende um segundo anel (10'') girável com relação ao dito pino (3) e uma segunda ligação de esteira interna (11'') girável de forma integral ao dito segundo anel (10'').
  4. 4. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o dito primeiro anel (10') está em contiguidade contra a dita primeira superfície adjacente (9'), e sendo que o dito segundo anel (10'') está em contiguidade contra a dita segunda superfície adjacente (9'').
  5. 5. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 3 ou 4, caracterizado pelo fato de que o dito primeiro anel (10') e o segundo anel (10'') compreendem um ou mais canais (12) para a passagem de lubrificante.
  6. 6. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de que os ditos um ou mais canais (12) são longitudinais ou helicoidais.
  7. 7. Membro de esteira (2), de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 6, caracterizado pelo fato de que compreende um primeiro (13') e um segundo (13'') assentos de gaxeta interna, em que o dito primeiro assento de gaxeta interna (13') é definido pelo dito primeiro anel (10'), pelo dito pino (3), e pelo dito coxim (4), e sendo que o dito segundo assento de gaxeta interna (13'') é definido pelo dito segundo anel (10''), pelo dito pino (3), e pelo dito coxim (4), sendo que o
    Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 25/33
    3/5 dito primeiro assento de gaxeta interna (13') aloja uma primeira gaxeta interna (14') nisso, e o dito segundo assento de gaxeta interna (13'') aloja uma segunda gaxeta interna (14'') nisso.
  8. 8. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que o dito primeiro assento de gaxeta interna (13') e o dito segundo assento de gaxeta interna (13'') são respectiva e parcialmente definidos em uma primeira (15') e em uma segunda (15'') porções rebaixadas do dito coxim (4).
  9. 9. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 7 ou 8, caracterizado pelo fato de que o dito primeiro assento de gaxeta interna (13') e o dito segundo assento de gaxeta interna (13'') são dispostos em zonas de extremidade da dita porção estendida (8) do dito pino (3).
  10. 10. Membro de esteira (2), de acordo com qualquer uma das reivindicações 7 a 9, caracterizado pelo fato de que compreende um primeiro membro espaçador interno (16') disposto em um dito primeiro assento de gaxeta interna (13') entre o dito coxim (4) e o dito primeiro anel (10'), e um segundo membro espaçador interno (16'') disposto no dito segundo assento de gaxeta interna (13'') entre o dito coxim (3) e o dito segundo anel (10'').
  11. 11. Membro de esteira (2), de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 10, caracterizado pelo fato de compreende um primeiro assento de gaxeta externa (17') definido pelo dito pino (3), pelo dito primeiro anel (10'), e pelo dito primeiro conjunto de ligação de esteira externa (7'), e um segundo assento de gaxeta externa (17'') definido pelo dito pino (3), pelo dito segundo anel (10''), e pelo dito segundo conjunto de ligação de esteira externa (7''), sendo que o dito primeiro assento de gaxeta externa (17') aloja uma primeira gaxeta externa (18') nisso, e o dito segundo assento de gaxeta externa (17'') aloja uma segunda gaxeta externa (18'') nisso.
    Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 26/33
    4/5
  12. 12. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de que compreende um primeiro membro espaçador externo (19') disposto no dito primeiro assento de gaxeta externa (17') entre o dito primeiro conjunto de ligação de esteira externa (7') e o dito primeiro anel (10'), e um segundo membro espaçador externo (19') disposto no dito segundo assento de gaxeta externa (17'') entre o dito segundo conjunto de ligação de esteira externa (7'') e o dito segundo anel (10'').
  13. 13. Membro de esteira (2), de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 10, caracterizado pelo fato de compreende um primeiro assento de gaxeta externa (17') definido pelo dito pino (3), pelo dito primeiro anel (10'), e pelo dito primeiro conjunto de ligação de esteira externa (7'), e um segundo assento de gaxeta externa (17'') definido pelo dito pino (3), pelo dito segundo anel (10''), e pelo dito segundo conjunto de ligação de esteira externa (7''), sendo que o dito primeiro assento de gaxeta externa (17') aloja um primeiro anel de retenção (35') nisso, que tem um primeiro assento de gaxeta exterior auxiliar (34') que aloja uma primeira gaxeta externa (18') nisso, e sendo que o dito segundo assento de gaxeta externa (17'') aloja um segundo anel de retenção (35'') nisso que tem um segundo assento de gaxeta externa auxiliar (34'') que aloja uma segunda gaxeta externa (18'') nisso.
  14. 14. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 13, caracterizado pelo fato de que os ditos primeiro (35') e segundo (35'') anéis de retenção são conectados ao dito pino (3) por interferência, e ficam em contiguidade na direção axial contra os ditos primeiro (7') e segundo (7'') conjuntos de ligação de esteira externa, respectivamente.
  15. 15. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 13 ou 14, caracterizado pelo fato de que os ditos primeiro (35') e se
    Petição 870190112967, de 05/11/2019, pág. 27/33
    5/5 gundo (35'') anéis de retenção agem como membros espaçadores entre o primeiro conjunto de ligação de esteira externa (7') e o primeiro anel (10'), e entre o segundo conjunto de ligação de esteira externa (7'') e o segundo anel (10''), respectivamente.
  16. 16. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação 13 ou 14, caracterizado pelo fato de que compreende um primeiro (19') e um segundo (19'') membros espaçadores externos dispostos dentro dos ditos primeiro (34') e segundo (34'') assentos de gaxeta externa auxiliares dos ditos anéis de retenção (35') e (35''), respectivamente.
  17. 17. Membro de esteira (2), de acordo com a reivindicação
    11, caracterizado pelo fato de que a gaxeta interna (14'', 14') e a gaxeta externa (18', 18'') são gaxetas orientadas de modo que atuem contra as superfícies laterais (26', 26'', 32', 32'') dos anéis (10', 10'').
  18. 18. Esteira (1), caracterizada pelo fato de que compreende pelo menos um membros de esteira (2), como definido na reivindicação 1.
BRPI0924759A 2009-03-30 2009-07-02 membro de esteira para uma esteira de um veículo com esteira e esteira BRPI0924759B1 (pt)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ITMI2009A000503A IT1393543B1 (it) 2009-03-30 2009-03-30 Elemento di cingolo per un cingolo di un veicolo a cingoli
PCT/IT2009/000292 WO2010113197A1 (en) 2009-03-30 2009-07-02 Track member for a track of a tracked vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
BRPI0924759A2 BRPI0924759A2 (pt) 2016-01-26
BRPI0924759B1 true BRPI0924759B1 (pt) 2020-05-19

Family

ID=41129147

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BRPI0924759A BRPI0924759B1 (pt) 2009-03-30 2009-07-02 membro de esteira para uma esteira de um veículo com esteira e esteira

Country Status (13)

Country Link
US (2) US9061720B2 (pt)
EP (2) EP2414215B1 (pt)
KR (1) KR101636105B1 (pt)
CN (1) CN102369132B (pt)
AU (1) AU2009343639B2 (pt)
BR (1) BRPI0924759B1 (pt)
CA (1) CA2755211C (pt)
ES (2) ES2424792T3 (pt)
IT (1) IT1393543B1 (pt)
PL (2) PL2414215T3 (pt)
RU (1) RU2505444C2 (pt)
WO (1) WO2010113197A1 (pt)
ZA (1) ZA201106700B (pt)

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8915556B2 (en) * 2011-10-17 2014-12-23 Deere & Company Track chain joint for a crawler type work vehicle
US9604681B2 (en) 2013-08-29 2017-03-28 Caterpillar Inc. Track joint assemblies
US20150061373A1 (en) * 2013-08-29 2015-03-05 Caterpillar Inc. Joint bushings for track joint assemblies
US9434425B2 (en) 2013-08-29 2016-09-06 Caterpillar Inc. Track joint assemblies
US20150061369A1 (en) * 2013-08-29 2015-03-05 Caterpillar Inc. Track joint assemblies and thrust rings for same
US9505453B2 (en) 2013-08-29 2016-11-29 Caterpillar Inc. Track joint assemblies
US9623920B2 (en) 2013-08-29 2017-04-18 Caterpillar Inc. Track joint assemblies
BR102013030651A2 (pt) * 2013-11-28 2016-02-02 Undercarriage Partecipation S R L correia de transmissão
US20150197293A1 (en) * 2014-01-14 2015-07-16 Caterpillar Inc. Track joint assemblies
US9346501B2 (en) * 2014-05-13 2016-05-24 Caterpillar Inc. Elliptical bore pin retention system
US20160339974A1 (en) * 2015-05-21 2016-11-24 Caterpillar Inc. Chain assembly having a retention feature
USD775239S1 (en) 2015-08-13 2016-12-27 Caterpillar Inc. Rail guide
US10065692B2 (en) 2015-08-13 2018-09-04 Caterpillar Inc. Track link structure and pin joint assembly
US9796436B2 (en) * 2015-11-09 2017-10-24 Caterpillar Inc. Undercarriage track link assembly having offset link gaps
US10046816B2 (en) * 2016-07-07 2018-08-14 Caterpillar Inc. Cartridge assembly with a flexible thrust ring assembly for a track chain
USD823349S1 (en) 2017-05-04 2018-07-17 Caterpillar Inc. Undercarriage track shoe for mobile earthmoving machine
US11312433B2 (en) * 2019-01-23 2022-04-26 Caterpillar Inc. Sealing system for a track
EP3947121B1 (en) * 2019-03-25 2024-05-22 Italtractor ITM S.p.A. Coupling for links of tracks
CN110027641B (zh) * 2019-04-22 2020-07-10 中山安信通机器人制造有限公司 一种履带防松脱维修方法
US11858565B2 (en) 2019-12-13 2024-01-02 Caterpillar Inc. Track joint assembly for ground-engaging track having track pin with enlarged center section
CN111216817B (zh) * 2020-01-09 2021-10-08 元创科技股份有限公司 可快速应急修复的橡胶履带及其快速应急修复方法
GB202016569D0 (en) 2020-10-19 2020-12-02 Syngenta Crop Protection Ag Herbicidal compositions
GB202016568D0 (en) 2020-10-19 2020-12-02 Syngenta Crop Protection Ag Herbicidal compositions

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3492054A (en) 1967-12-29 1970-01-27 Caterpillar Tractor Co Track hinge joints with rotating bushings
AU511836B2 (en) * 1975-12-12 1980-09-11 Fiatallis Construction Machinery, Inc Track link hinge joint lubricating system
US4150856A (en) * 1977-11-25 1979-04-24 Caterpillar Tractor Co. One-piece track pin
SU1323453A1 (ru) * 1986-01-30 1987-07-15 Челябинский Филиал Государственного Союзного Научно-Исследовательского Тракторного Института Гусеница транспортного средства
US5183318A (en) * 1991-11-26 1993-02-02 Caterpillar Inc. Endless track chain for track-type vehicles
DE4307898A1 (de) * 1992-12-11 1994-09-15 Intertractor Ag Gleiskette für Kettenfahrzeuge
DE10114092A1 (de) 2001-03-22 2002-09-26 Deere & Co Geräteschnittstelle zwischen Arbeitsfahrzeug und Gerät
US7121555B2 (en) 2001-03-22 2006-10-17 Komatsu Ltd. Seal assembly and crawler-track connection structure
US20080265667A1 (en) * 2007-04-24 2008-10-30 Livesay Richard E Bolt together machine track and method

Also Published As

Publication number Publication date
US20130241277A1 (en) 2013-09-19
ITMI20090503A1 (it) 2010-09-30
ES2424792T3 (es) 2013-10-08
IT1393543B1 (it) 2012-04-27
CA2755211C (en) 2017-03-21
KR101636105B1 (ko) 2016-07-04
BRPI0924759A2 (pt) 2016-01-26
EP2607216A1 (en) 2013-06-26
US9061720B2 (en) 2015-06-23
KR20120014556A (ko) 2012-02-17
CA2755211A1 (en) 2010-10-07
ES2547896T3 (es) 2015-10-09
RU2011143810A (ru) 2013-05-10
EP2414215A1 (en) 2012-02-08
US20120019055A1 (en) 2012-01-26
ZA201106700B (en) 2012-12-27
WO2010113197A8 (en) 2011-11-10
EP2607216B1 (en) 2015-06-24
CN102369132A (zh) 2012-03-07
EP2414215B1 (en) 2013-05-08
CN102369132B (zh) 2013-12-04
AU2009343639B2 (en) 2015-03-26
AU2009343639A1 (en) 2011-10-13
RU2505444C2 (ru) 2014-01-27
PL2607216T3 (pl) 2015-11-30
WO2010113197A1 (en) 2010-10-07
PL2414215T3 (pl) 2013-10-31
US9045179B2 (en) 2015-06-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BRPI0924759B1 (pt) membro de esteira para uma esteira de um veículo com esteira e esteira
US10974905B2 (en) Chain conveyor and coupler link for same
KR20110138224A (ko) 트랙-유형 차량용 회전 부싱이 구비된 트랙
BRPI0400195B1 (pt) Válvula de segurança para um acoplamento de vedação com um tubular dentro de um furo de poço
BRPI1009149B1 (pt) Esteira para veículos tipo esteira
US20160236734A1 (en) Roller device for track-type work vehicle, roller shell unit and roller shell
CN106080818A (zh) 可伸缩式底盘
BR112017028305B1 (pt) Montagem de junta de corrente
BR112020022673A2 (pt) conjunto de elo bipartido para uma esteira
US2365228A (en) Chain
US20150197293A1 (en) Track joint assemblies
US20200247489A1 (en) Track joint assembly in machine track having pin stop for cartridge pin retention
US11905686B2 (en) Replaceable wear plate
WO2015079312A1 (en) Track chain
US2230457A (en) Link chain
FI3994052T3 (fi) Liukuesteketju, jossa on kierronesto vierekkäisten ketjun nivelten välissä
BR112019021577A2 (pt) Elo de esteira com furo rebaixado de vedação angular
IT201900009702A1 (it) Doppio giunto cardanico
PL65352Y1 (pl) Układak kablowy

Legal Events

Date Code Title Description
B06F Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette]
B06U Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette]
B09A Decision: intention to grant [chapter 9.1 patent gazette]
B16A Patent or certificate of addition of invention granted [chapter 16.1 patent gazette]

Free format text: PRAZO DE VALIDADE: 10 (DEZ) ANOS CONTADOS A PARTIR DE 19/05/2020, OBSERVADAS AS CONDICOES LEGAIS.