CN113939444A - 用于履带链节的耦接器 - Google Patents
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Abstract
一种用于履带的链节(2，3)的耦接器(1)，其包括销(4)和衬套(5)，销(4)与至少一个第一链节(2)集成一体，衬套(5)可旋转地装配在销(4)上，衬套与至少一个第二链节(3)集成一体。销(4)包括：具有第一预定直径的圆柱形中心部分(6)和具有第二预定直径的两个端部部分(7)；第一预定直径大于第二预定直径。销(4)包括轴向非贯通通道(8)和基本上径向的通路(10)，轴向非贯通通道(8)在其端部中的一个端部处连接至外侧，基本径向的通路(10)位于其中心部分(6)的外侧表面与内部通道(8)之间。衬套(5)包括通孔，该通孔的直径大于并且接近于销(4)的中心部分(6)的外径，衬套以组装配置被布置在销(4)的中心部分上。销(4)在基本上靠近中心部分(6)的端部部分处支撑用于密封和对准的对应装置(12)，该密封和对准的对应装置(12)邻接在衬套(5)的对应端前部(13)上，以用于限制插入在销(4)和衬套(5)之间的流体润滑剂。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于履带的链节的耦接器，特别是用于履带式作业车辆，诸如土方车辆、用于矿山和/或建筑工地的作业车辆等。
背景技术
装备有用于将运动从驱动单元传输至地面的履带的机器的使用是广泛的。在牵引有问题的环境中优选使用具有履带的机械。这样的机器可以用于执行各种不同的任务，例如在建筑工地、用于拆除、在垃圾场处和在矿山中。术语“底盘”是指机器的必需的并且支撑减速齿轮与地面之间的运动传输的所有部件。特别地，它们是：链条、驱动轮、履带张紧轮、下辊和上辊。
在操作期间，链条(也称为履带)组装在机器上，形成连续结构，该连续结构自身闭合，缠绕于布置在确定的操作中心距离处的两个或更多个轮周围，并且由可变数量的辊引导。将运动从驱动单元传递至链条的轮被称为“链轮”或“滚筒”。这种部件可以单件或由多个部段构成。还存在至少一个惰轮或履带张紧轮，以返回和闭合链条的环。该链条在其上部行程中可以由一个或更多个上辊来支撑。下部行程由下辊支撑。由链条与机器之间的相互作用产生的竖直载荷借助于下辊被传递至机器的底架。此外，下辊对于实现地面和机器之间的相对运动是必要的。
链条耦接是能够连接两个结构同时允许其相互运动的机械系统；这种运动可以是旋转或摆动的。耦接器包括连接至第一结构的销和连接至第二结构的衬套。销被装配到衬套的纵向空腔中。
销和衬套之间的接触表面将拉伸载荷从一个结构传递到另一个结构。
衬套的内径大于销的外径：这种尺寸差产生允许第一结构与第二结构之间的相对旋转的游隙。
当耦接器经受载荷时，销趋于弯曲，导致载荷集中在减小的接触表面上(边缘载荷)；这种配置大大增加了衬套和销的表面的粘着磨损，导致耦接器的工作寿命的降低。
发明内容
本发明的目的是通过提供一种用于履带的链节的耦接器来解决上述缺点，其中，销弯曲的风险被最小化，即使当履带经受重载荷时也是如此。
在该目标内，本发明的目的是提供一种用于履带链节的耦接器，其使销和衬套之间的磨损现象最小化。
本发明的另一个目的是提供一种用于轨道的链节的耦接器，该耦接器具有长的工作寿命，通常超过常规耦接器的工作寿命。
本发明的另一个目的是提供一种用于轨道的链节的耦接器，该耦接器成本低、容易且实际地实施并且在使用中是安全的。
该目的以及在下文中将变得更明显的这些和其他目的通过用于履带链节的耦接器实现，其类型包括与至少一个第一链节一体的销和可旋转地装配在所述销上的衬套，衬套与至少一个第二链节是一体的，其特征在于：
-所述销包括具有第一预定直径的圆柱形中心部分和具有第二预定直径的两个端部部分，第一预定直径大于第二预定直径；
-所述销包括在其端部之一处连接至外侧的轴向非贯通通道以及在其中心部分的外侧表面与所述内部通道之间的基本上径向的通道；
-所述衬套包括通孔，该通孔具有的直径大于并且接近所述销的中心部分的外径，该衬套以组装配置被布置在销的中心部分上；
-所述销基本上靠近所述中心部分的端部部分支撑相应的密封和对准装置，密封和对准装置邻接所述衬套的相应的端前部，以限制介于所述销与所述衬套之间的流体润滑剂。
附图说明
从根据本发明的用于履带链节的耦接器的优选但非排他性的实施例的描述中，本发明的进一步特征和优点将变得更加明显，这些实施例在附图中以非限制性示例的方式示出，在附图中：
图1是根据本发明的用于履带的链节的耦接器的沿轴向平面截取的横截面侧视图。
具体实施方式
参考附图，附图标记1总体上表示用于陆地车辆的履带的链节2和3的耦接器。
根据本发明的耦接器1包括与至少一个第一链节2集成一体的销4以及可旋转地装配在销4上的衬套5。
衬套5进而与至少一个第二链节3集成一体。
销4包括具有第一预定直径的圆柱形中心部分6和具有第二预定直径的两个端部部分7。在根据本发明的销4的具体形状结构中，第一预定直径(即，中心部分6的直径)大于第二预定直径(端部部分7的直径)。
销4进一步包括轴向非贯通通道8，该轴向非贯通通道8在其端部处的一个端部处连接到外部：特别地，通道8穿过开口9通向外部。
还存在基本上径向的通路10，通路10连接销4的中心部分6的外侧表面和内部通道8。
衬套5可方便地包括轴向通孔，其直径稍大于销4的中心部分6的第一外径；衬套5在组装配置中被布置在销4的中心部分6上(该中心部分6进而被插入到衬套5的通孔中)。
销4在基本上邻近于中心部分6的端部部分11处支撑对应的密封和对准装置12，密封和对准装置12邻接在衬套5的对应的端前部13上，用于限制插入在销4和衬套5之间的流体润滑剂。
特别参考毫无疑问的实际和应用利益的实施例，销4可有利地在其端部部分7处耦接至至少一个第一链节2。
在这种情况下，至少一个第一链节2将包括至少一个对应孔，该至少一个对应孔具有的内径更小并且接近第二预定直径(即，端部部分7的直径)，以用于将该至少一个链节2键接在销4的对应端部部分7上。
具体参照先前描述的实施例，第一链节2可以在数量上肯定地为两个：每个第一链节2将因此包括用于将其键接在销4的相应端部部分7上的至少一个相应孔(即，链节2将以相对于销4的纵向中点平面对称的配置键接在销4的部分7上)。
应注意的是，术语“键接”意味着在机械构造中两个零件的结合，这是通过在总体上强制安装的情况下将它们之一的突出部引入另一个的相应空腔中而实现的；具体地，冷键接是使用压力机将突出部插入空腔中，而在热键接中，这种插入是通过加热外部部件实现的，外部部件在其冷却时围绕内部部件收紧。
应注意的是，衬套5可以肯定地包括具有扩大的横截面的中心部分14以及两个端部部分15，两个端部部分15具有的横截面基本上小于中心部分14的横截面：衬套14也将在端部处更细并且在中心处更厚。
方便注意的是，衬套5在其端部处耦接至至少一个第二链节3。
至少一个第二链节3实际上包括至少一个对应的凹部，凹部的内径小于且接近衬套5的端部的直径，使得链节3可键接在衬套5的对应的端部上。
第二链节3的数量还优选地为两个：每个第二链节将包括至少一个对应的凹部，用于键接在衬套5的相应端部上。
特别参照上述实施例，链节3键接于其上的衬套的端部是两个端部部分15，两个端部部分15具有的横截面基本上小于中心部分14的横截面。
链节3相对于衬套5关于与衬套5的纵向轴线垂直的中点平面对称地耦接。
为了获得特别有效并且被适配成即使在重机械负载下也能操作的实施例，应注意，用于密封和对准的装置12可以有利地包括至少一个刚性间隔环16和环形密封垫圈17，该刚性间隔环16被稳定地保持在销的中心部分6的至少一个端部边缘处，环形密封垫圈17在外部超越间隔环16，环形密封垫圈17设置有可弹性变形的唇缘18，可弹性变形的唇缘18邻接衬套5的端面。
邻接在衬套5的端面上的唇缘18隔离了限定在销4与衬套5之间的间隙(通过具有略微大于中心部分6的内径的内径，该唇缘18以游隙容纳在销4上)。
存在于销4的中心部分6的外表面和衬套5的内腔之间的游隙构成上述间隙的一部分，在该间隙内流体润滑剂被限制，流体润滑剂旨在促进销4和衬套5(以及因此链节2相对于链节3的往复运动)的往复运动。
为了确保在使用耦接器1的配置中优化其所安装的履带的反应，同时减少磨损(特别是粘着磨损)的现象并且使摩擦最小化，轴向非贯通通道8将能够有利地在其向外的开口9处可移除地容纳封闭塞。借助于该封闭塞，因此将有可能在由轴向通道8、横向通路10以及存在于销4与衬套5之间的间隙构成的腔室内限定用于流体润滑剂的封闭储箱，该间隙进而由用于密封和对准的装置12密封。
本发明的保护延伸到用于陆地车辆的任何履带，履带包括多个链节2、链节3以及至少一个对应的衬套5，它们借助于设置有至少一个对应的销4的对应的耦接器1而相互互连，销4在上游与至少一个链节2集成一体，至少一个对应的衬套5与下游的链节3集成一体；在这样的耦接器1中，每个衬套5可旋转地装配在对应的销4上。每个销4包括具有第一预定直径的圆柱形中心部分6和具有第二预定直径的两个端部部分7。中心部分6的第一预定直径大于部分7的第二预定直径。
每个销4还包括轴向非贯通通道8，其在销4的端部之一处连接到外部。每个销4还包括在其中心部分6的外侧表面和内部通道8之间的基本上的径向通路10。
每个衬套5包括通孔，该通孔的直径大于并且接近销4的中心部分6的外径，该衬套以组装配置被布置在销4的中心部分上。
每个销4的基本上邻近于中心部分6的端部部分11支撑用于密封和对准的对应装置12，用于密封和对准的对应装置12邻接在对应衬套5的对应端前部13上，以用于限制插入在销4和衬套5之间的流体润滑剂。
有利地，本发明通过提供用于履带的链节2、3的耦接器1来解决上述问题，其中，销4弯曲的风险被最小化，即使当履带经受重载荷时也是如此。
这通过销4的特定形状结构来确保，该特定形状结构通过具有比端部部分7(链节2耦接至端部部分7)的直径更大直径的中心部分6来确保更大的弯曲刚度。
方便地，根据本发明的耦接器1使销4与衬套5之间的磨损现象最小化，这是由于在它们之间存在隔离的间隙，在该间隙内有可能限制流体润滑剂。
有利地，根据本发明的耦接器1具有长的工作寿命，通常超过常规耦接器的工作寿命，确切地，因为它更刚性并且更不易磨损，它在其操作期间不会经历退化现象。积极地，根据本发明的耦接器1是容易且实用地实施的并且是低成本的：这样的特征使得根据本发明的耦接器1是使用安全的创新。
由此构想的本发明容许许多修改和变化，所有这些修改和变化都在所附权利要求的范围内。此外，所有细节可以由其他技术上等同的元件代替。
在所示实施例中，关于特定示例示出的个体特征实际上可以与其他实施例中存在的其他不同特征互换。
实际上，所使用的材料以及尺寸可以是根据要求和现有技术的任何材料。
当在任何权利要求中提及的技术特征之后是附图标记和/或符号时，那些附图标记和/或符号被包括在内是出于增加权利要求的可理解性的唯一目的，并且因此，这样的附图标记和/或符号对通过示例的方式由这些附图标记和/或符号标识的每个元件的解释不具有任何限制作用。
Claims (11)
1.一种用于履带的链节(2、3)的耦接器，所述耦接器包括销(4)和衬套(5)，所述销(4)与至少一个第一链节(2)集成一体，所述衬套(5)可旋转地装配在所述销(4)上，所述衬套与至少一个第二链节(3)集成一体，其特征在于：
-所述销(4)包括具有第一预定直径的圆柱形中心部分(6)和具有第二预定直径的两个端部部分(7)，所述第一预定直径大于所述第二预定直径；
-所述销(4)包括在所述销(4)的其中一个端部处连接至外侧的非贯通轴向通道(8)以及在所述销(4)的中心部分(6)的外侧表面与所述内通道(8)之间的基本上径向的通路(10)；
-所述衬套(5)包括通孔，所述通孔具有的直径大于并且接近于所述销(4)的所述中心部分(6)的外径，所述衬套(5)以组装配置被布置在所述销(4)的中心部分(6)上；
-所述销(4)在基本上靠近所述中心部分(6)的端部部分处支撑对应的密封和对准装置(12)，所述密封和对准装置(12)邻接在所述衬套(5)的对应的端前部(13)上，以限制介于所述销(4)与所述衬套(5)之间的流体润滑剂。
2.根据权利要求1所述的耦接器，其特征在于，所述销(4)在其端部部分(7)处耦接到所述至少一个第一链节(2)，所述至少一个第一链节(2)包括至少一个对应的孔，所述至少一个对应的孔具有较小的内径并且接近所述端部部分(7)的所述第二预定直径，以用于将所述至少一个链节(2)键接在所述销(4)的对应的端部部分(7)上。
3.根据权利要求2所述的耦接器，其特征在于，所述第一链节(2)的数量是两个，每个第一链节(2)包括用于将其键接在所述销(4)的相应的端部部分(7)上的至少一个对应的孔。
4.根据权利要求1所述的耦接器，其特征在于，所述衬套(5)包括中心部分(14)和两个端部部分(15)，所述中心部分(14)具有扩大的横截面，所述两个端部部分(15)具有的横截面基本上小于所述中心部分(14)横截面。
5.根据权利要求1所述的耦接器，其特征在于，所述衬套(5)在其端部处耦接到所述至少一个第二链节(3)，所述至少一个第二链节(3)包括至少一个对应的凹部，所述凹部具有的内径小于所述衬套(5)的端部直径并且接近所述衬套的端部直径，用于所述至少一个链节(3)在所述衬套(5)的对应端部上的键接。
6.根据权利要求5所述的耦接器，其特征在于，所述第二链节(3)的数量是两个，每个第二链节(3)包括至少一个对应的凹部，以用于所述第二链节在所述衬套(5)的相应端部上的键接。
7.根据权利要求4至6中的一项或更多项所述的耦接器，其特征在于，所述衬套(5)的所述端部是两个端部部分(15)，所述两个端部部分具有的横截面基本上小于所述中心部分(14)的横截面。
8.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的耦接器，其特征在于，所述用于密封和对准的装置(12)包括至少一个刚性间隔环(16)以及环形密封垫圈(17)，所述至少一个刚性间隔环(16)被稳定地保持在所述销(4)的中心部分(6)的至少一个端部边缘上，所述环形密封垫圈(17)在外部覆盖所述间隔环(16)，所述环形密封垫圈(17)设置有可弹性变形的唇缘(18)，所述唇缘(18)邻接在所述衬套(5)的端面(13)上，以便隔离限定在所述销(4)与所述衬套(5)之间的间隙，所述流体润滑剂被限制在所述间隙内。
9.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的耦接器，其特征在于，所述非贯通轴向通道(8)在其向外的开口(9)处可移除地容纳封闭塞，由此在由所述轴向通道(8)、所述横向通路(10)以及存在于所述销(4)与所述衬套(5)之间的间隙构成的腔室内限定用于所述流体润滑剂的封闭储箱，所述用于密封和对准的装置(12)进而密封所述间隙。
10.根据前述权利要求中的一项或更多项所述的耦接器，其特征在于，所述销(4)，借助于所述中心部分(6)具有比所述端部部分(7)的直径大的第一直径，而具有比常规销更高的转动惯量，因此更少经受弯曲和粘着磨损的现象。
11.一种用于陆地车辆的下述类型的履带，其包括：多个链节(2、3)和至少一个相应的衬套(5)，所述多个链节通过对应的耦接器(1)相互连接，所述耦接器设置有至少一个对应的销(4)，所述至少一个对应的销(4)在上游与至少一个链节(2)集成一体，所述至少一个相应的衬套(5)与下游的链节(3)是集成一体并且可旋转地装配在所述销(4)上，其特征在于：
-每个所述销(4)包括具有第一预定直径的圆柱形中心部分(6)和具有第二预定直径的两个端部部分(7)，所述第一预定直径大于所述第二预定直径；
-每个所述销(4)包括在其中一个端部处连接至外侧的轴向非贯通通道(8)以及在其中心部分(6)的外侧表面与所述内部通道(8)之间的基本上径向的通路(10)；
-每个所述衬套(5)包括通孔，所述通孔具有的直径大于并且接近所述销(4)的所述中心部分(6)的外径，所述衬套(5)以组装配置被布置在所述销(4)的中心部分(6)上；
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