CN102359534A - 采用双重密封结构的气弹簧 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种采用双重密封结构的气弹簧，包括外管、活塞杆，所述活塞杆的外径为14mm，所述外管端部内侧与活塞杆的接合处设置有第一级导向套，所述第一级导向套的内端设置第一级油封，所述第一级导向套外端同心的开有环形槽，所述环形槽中设置有橡胶防尘套，所述防尘套的外径为21mm，所述第一级油封的内端设置有第二级导向套，所述第二级导向套的内端设置第二级油封。通过采用双重密封结构，使得该气弹簧的密封性更好，有效的防止了其内部填充物的泄漏；通过在第一级导向套外端同心的开有环形槽，环形槽中设置有防尘套，可以有效的防止灰尘等进入气弹簧的内部，避免了密封件的磨损和内部润滑油的失效。

Description

采用双重密封结构的气弹簧
技术领域
本发明涉及一种弹性元件，尤其涉及一种采用双重密封结构的气弹簧。
背景技术
气弹簧是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，由外管、活塞杆、导向套、活塞、填充物(惰性气体或者油气混合物)等构成。目前的气弹簧外管与导向套密封时，仅在导向套内端设置一级密封圈，由于活塞杆与导向套之间会相互运动，易产生填充物的泄漏；同时由于气弹簧的工作环境比较恶劣，活塞杆的表面易粘上大量灰尘，灰尘进入气弹簧内部会磨损其内部密封件，也会使润滑油失效，严重影响了气弹簧的使用寿命，增加了使用的成本。
发明内容
本发明的目的在于解决上述问题，提供一种采用双重密封结构的气弹簧，其具有密封性能好和有效阻挡灰尘等进入气弹簧内部的优点。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现：
一种采用双重密封结构的气弹簧，包括外管、活塞杆，所述活塞杆的外径为14mm，所述外管端部内侧与活塞杆的接合处设置有第一级导向套，所述第一级导向套的内端设置第一级油封，所述第一级导向套外端同心的开有环形槽，所述环形槽中设置有橡胶防尘套，所述防尘套的外径为21mm，所述第一级油封的内端设置有第二级导向套，所述第二级导向套的内端设置第二级油封。
所述第二级油封的内端设置有垫片。
本发明的有益效果为：通过设置第一级导向套和第二级导向套，以及第一级油封和第二级油封，采用双重密封结构，使得该气弹簧的密封性更好，有效的防止了其内部填充物的泄漏；通过在第一级导向套外端同心的开有环形槽，环形槽中设置有防尘套，可以有效的防止灰尘等进入气弹簧的内部，避免了密封件的磨损和内部润滑油的失效。对比现有技术，该气弹簧具有密封性能好和有效阻挡灰尘等进入气弹簧内部的优点。
附图说明
下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
图1为本发明所述的采用双重密封结构的气弹簧的结构示意图。
图中：
1、外管；2、活塞杆；3、第一级油封；4、第一级导向套；5、防尘套；6、第二级导向套；7、第二级油封；8、垫片。
具体实施方式
如图1所示实施例中，本发明所述的采用双重密封结构的气弹簧，包括外管1、活塞杆2，活塞杆2的外径为14mm，外管1端部内侧与活塞杆2的接合处设置有第一级导向套4，第一级导向套4的内端设置第一级油封3，第一级导向套4外端同心的开有环形槽，所述环形槽中设置有橡胶防尘套5，防尘套5的外径为21mm，第一级油封3的内端设置有第二级导向套6，第二级导向套6的内端设置第二级油封7，第二级油封7的内端设置有垫片8。

Claims (2)

1.一种采用双重密封结构的气弹簧，包括外管(1)、活塞杆(2)，其特征在于，所述活塞杆(2)的外径为14mm，所述外管(1)端部内侧与活塞杆(2)的接合处设置有第一级导向套(4)，所述第一级导向套(4)的内端设置第一级油封(3)，所述第一级导向套(4)外端同心的开有环形槽，所述环形槽中设置有橡胶防尘套(5)，所述防尘套(5)的外径为21mm，所述第一级油封(3)的内端设置有第二级导向套(6)，所述第二级导向套(6)的内端设置第二级油封(7)。
2.根据权利要求1所述的采用双重密封结构的气弹簧，其特征在于，所述第二级油封(7)的内端设置有垫片(8)。
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Date Code Title Description
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C12 Rejection of a patent application after its publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

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