CN102352783A - 一种汽轮机滑销系统 - Google Patents
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Abstract
一种汽轮机滑销系统，它涉及一种滑销系统。本发明为了解决现有的滑销系统卡涩，机组运行中汽缸膨胀不畅，影响了机组的经济性和安全运行的问题。本发明包括轴承箱部分(1)和基架部分(2)，轴承箱部分(1)设置在基架部分(2)上，基架部分(2)上开有导向键安放孔(2-1)，所述汽轮机滑销系统还包括两组压板(4)和多个金属润滑片(3)，金属润滑片(3)为三层自润滑涂层的金属润滑片，多个金属润滑片(3)水平铺设在基架部分(2)的上表面上，且基架部分(2)上的导向键安放孔(2-1)处不铺设，两组压板(4)设置在多个金属润滑片(3)的两侧上，多个金属润滑片(3)的两端固装在基架部分(2)上。本发明适用于汽轮机中。
Description
技术领域
本发明涉及一种滑销系统，具体涉及一种汽轮机滑销系统。
背景技术
现有的汽轮机滑销系统中普遍采用在基架上表面开油槽，在基架外圆安有1-2个油杯。在机组安装后用压杆式油枪，将油脂压入油杯，滑入油槽，用油杯盖将口封住。定期注油，一般两个月一次。这种结构时间长了，油槽中的油脂易硬化；油槽易堵塞。容易引起轴承箱底板与基架上表面接触面间润滑不好，造成机组滑销系统卡涩，机组运行中汽缸膨胀不畅。影响了机组的经济性和安全运行。
发明内容
本发明的目的是为了解决由于现有的滑销系统卡涩，机组运行中汽缸膨胀不畅，影响了机组的经济性和安全运行的问题，进而提供一种汽轮机滑销系统。
本发明的技术方案是：一种汽轮机滑销系统包括轴承箱部分和基架部分，轴承箱部分设置在基架部分上，基架部分上开有导向键安放孔，所述汽轮机滑销系统还包括两组压板和多个金属润滑片，金属润滑片为三层自润滑涂层的金属润滑片，多个金属润滑片水平铺设在基架部分的上表面上，且基架部分上的导向键安放孔处不铺设，两组压板设置在多个金属润滑片的两侧上，多个金属润滑片的两端固装在基架部分上。
本发明与现有技术相比具有以下效果：1.本发明的金属润滑片有效的改善了以往基架注油时的耐磨性能，更能保证轴承箱在基架上运动的连贯性，提高服役期。2.本发明安装方便，结构简单。3.本发明检修周期长，费用低。4.本发明安全性提高，汽缸膨胀通畅。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图；图2是图1沿A-A处的剖视图；图3是图1沿B-B处的剖视图。
具体实施方式
具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的一种汽轮机滑销系统包括轴承箱部分1和基架部分2，轴承箱部分1设置在基架部分2上，基架部分2上开有导向键安放孔2-1，所述汽轮机滑销系统还包括两组压板4和多个金属润滑片3，金属润滑片3为三层自润滑涂层的金属润滑片，多个金属润滑片3水平铺设在基架部分2的上表面上，且基架部分2上的导向键安放孔2-1处不铺设，两组压板4设置在多个金属润滑片3的两侧上，多个金属润滑片3的两端固装在基架部分2上。
本实施方式采用的金属润滑片：自润滑涂层的摩擦系数与国外自润滑涂层相同，均为0.16，润滑涂层的耐磨性要优于国外自润滑涂层，在相同磨损实验条件下其磨损量为国外涂层的1/2。
具体实施方式二：结合图3说明本实施方式，本实施方式的多个金属润滑片3的两端通过焊接固装在基架部分2上。如此设置，检修周期长，费用低，安全性提高，汽缸膨胀通畅。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。
本实施方式安装时，在基架上表面铺设一层金属润滑片，在装有导向键的部位不铺设。润滑片不能超出基架上表面外缘。铺设完后要求：表面平整，不能有凸起部位。
金属自润滑片，安装时在调、电端用压板条压在基架上，压紧后将压板两端点焊在基架上。并将压板用螺栓固定好。压板不能高出基架上表面。
本实施方式将轴承箱底板下表面加工掉0.9mm。留有0.1mm装配余量供轴系找中时调轴承标高用。箱底板下表面与中分面平面度为0.05，平行度应达0.1。
Claims (2)
1.一种汽轮机滑销系统，它包括轴承箱部分(1)和基架部分(2)，轴承箱部分(1)设置在基架部分(2)上，基架部分(2)上开有导向键安放孔(2-1)，其特征在于：所述汽轮机滑销系统还包括两组压板(4)和多个金属润滑片(3)，金属润滑片(3)为三层自润滑涂层的金属润滑片，多个金属润滑片(3)水平铺设在基架部分(2)的上表面上，且基架部分(2)上的导向键安放孔(2-1)处不铺设，两组压板(4)设置在多个金属润滑片(3)的两侧上，多个金属润滑片(3)的两端固装在基架部分(2)上。
2.根据权利要求1所述一种汽轮机滑销系统，其特征在于：多个金属润滑片(3)的两端通过焊接固装在基架部分(2)上。
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