CN102336936A - 船舶密封圈用橡胶 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及高分子材料,尤其涉及船舶密封装置中密封圈用橡胶配方的改进。船舶密封圈用橡胶除允许量的微量杂质外,由下列质量百分比的成份组成:丁腈胶N220:39.3~46,喷雾:8.73~11.35,高耐磨炭黑330:29.7~37.12,二丁脂:6.55~8.73,硬脂酸:0.65~0.87,氧化锌:2.1~2.4,古马隆:1.22~1.53,石蜡:0.44~0.57,促进剂M:0.153~0.24,促进剂DM:0.044~0.065,促进剂D:0.078~0.11,防老剂D:0.57~0.78,防老剂4010:0.44~0.66。该配方炼制的橡胶具有较好的耐磨、耐海水腐蚀、耐油、耐高温性能,更好的满足船舶运行。
Description
技术领域
本发明涉及高分子材料,尤其涉及船舶密封装置中密封圈用橡胶的配方的改进。
背景技术
船舶密封装置是船舶的重要部件之一,主要依靠密封圈与旋转轴(油润滑)或者密封圈与端盖之间构成的密封副阻止海水进入船舶内部,密封圈的工作环境非常恶劣,既要耐磨性能好,又要耐海水腐蚀,还要耐油耐高温,尤其是大轴径密封装置中,密封圈唇口部份的线速度较大,容易产生高温。目前的密封圈性能虽能满足船舶的一般需求,但很多船东从船舶的安全运行起见,防止船舶营运中密封装置损坏,约一年进坞更换一次密封圈,不仅增大了船东的营运成本,还制约了一些需要连续长时间执行特殊任务的船舶的安全运行。
船舶密封圈的耐磨、耐海水腐蚀、耐油、耐高温性能达不到较高的质量要求,主要是制造船舶密封圈的橡胶的配方组成及组份比例不太合理,目前具有较好的耐磨、耐海水腐蚀、耐油、耐高温性能的橡胶尚不多见。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的是要提供一种船舶密封圈用橡胶,它具有较好的耐磨、耐海水腐蚀、耐油、耐高温性能,更好的满足船舶运行。
为了解决上述技术问题,本发明解决技术问题的技术方案是:一种船舶密封圈用橡胶除允许量的微量杂质外,由下列质量百分比的成份组成:丁腈胶N220:39.3~46,喷雾:8.73~11.35,高耐磨炭黑330:29.7~37.12,二丁脂:6.55~8.73,硬脂酸:0.65~0.87,氧化锌:2.1~2.4,古马隆:1.22~1.53,石蜡:0.44~0.57,促进剂M:0.153~0.24,促进剂DM:0.044~0.065,促进剂D:0.078~0.11,防老剂D:0.57~0.78,防老剂4010:0.44~0.66。
采用上述橡胶的组份配方后,由于以丁腈胶为主体,又在炼胶过程中加入适量的喷雾、二丁脂、硬脂酸、高耐磨炭黑330、氧化锌、古马隆、石腊、促进剂M、促进剂DM、促进剂D、防老剂D、防老剂4010,且组份合理,使橡胶的耐磨性能、耐海水腐蚀性能、耐油、耐高温性能等关键有得到较好的提高,有效保证了船舶连续长时间运行。
一种船舶密封圈用橡胶除允许量的微量杂质外,优先选择的质量百分比的成份组成是:丁腈胶N220:41.3~44,喷雾:9.73~10.35,高耐磨炭黑330:31.7~35.12,二丁脂:7.05~8.23,硬脂酸:0.7~0.82,氧化锌:2.1~2.3,古马隆:1.25~1.5,石蜡:0.48~0.53,促进剂M:0.16~0.23,促进剂DM:0.046~0.063,促进剂D:0.083~0.105,防老剂D:0.62~0.73,防老剂4010:0.49~0.61。
一种船舶密封圈用橡胶除允许量的微量杂质外,最优选择的质量百分比的成份组成是:丁腈胶N220:41.8~43.5,喷雾:9.83~10.25,高耐磨炭黑330:32.2~34.12,二丁脂:7.1~8.18,硬脂酸:0.72~0.8,氧化锌:2.1~2.3,古马隆:1.3~1.45,石腊:0.49~0.52,促进剂M:0.17~0.22,促进剂DM:0.0484~0.061,促进剂D:0.085~0.103,防老剂D:0.65~0.7,防老剂4010:0.52~0.58。
本发明的非限定性实施例:
例1、一种船舶密封圈用橡胶除允许量的微量杂质外,由下列质量百分比的成份组成:丁腈胶N220:39.3~46,喷雾:8.73~11.35,高耐磨炭黑330:29.7~37.12,二丁脂:6.55~8.73,硬脂酸:0.65~0.87,氧化锌:2.1~2.4,古马隆:1.22~1.53,石蜡:0.44~0.57,促进剂M:0.153~0.24,促进剂DM:0.044~0.065,促进剂D:0.078~0.11,防老剂D:0.57~0.78,防老剂4010:0.44~0.66。
例2、一种船舶密封圈用橡胶除允许量的微量杂质外,优先选择的质量百分比的成份组成是:丁腈胶N220:41.3~44,喷雾:9.73~10.35,高耐磨炭黑330:31.7~35.12,二丁脂:7.05~8.23,硬脂酸:0.7~0.82,氧化锌:2.1~2.3,古马隆:1.25~1.5,石蜡:0.48~0.53,促进剂M:0.16~0.23,促进剂DM:0.046~0.063,促进剂D:0.083~0.105,防老剂D:0.62~0.73,防老剂4010:0.49~0.61。
例3、一种船舶密封圈用橡胶除允许量的微量杂质外,最优选择的质量百分比的成份组成是:丁腈胶N220:41.8~43.5,喷雾:9.83~10.25,高耐磨炭黑330:32.2~34.12,二丁脂:7.1~8.18,硬脂酸:0.72~0.8,氧化锌:2.1~2.3,古马隆:1.3~1.45,石腊:0.49~0.52,促进剂M:0.17~0.22,促进剂DM:0.0484~0.061,促进剂D:0.085~0.103,防老剂D:0.65~0.7,防老剂4010:0.52~0.58。
Claims (3)
1.一种船舶密封圈用橡胶,其特征是:除允许量的微量杂质外,由下列质量百分比的成份组成:丁腈胶N220:39.3~46,喷雾:8.73~11.35,高耐磨炭黑330:29.7~37.12,二丁脂:6.55~8.73,硬脂酸:0.65~0.87,氧化锌:2.1~2.4,古马隆:1.22~1.53,石蜡:0.44~0.57,促进剂M:0.153~0.24,促进剂DM:0.044~0.065,促进剂D:0.078~0.11,防老剂D:0.57~0.78,防老剂4010:0.44~0.66。
2.根据权利要求1所述的一种船舶密封圈用橡胶,其特征是:除允许量的微量杂质外,优先选择的质量百分比的成份组成是:丁腈胶N220:41.3~44,喷雾:9.73~10.35,高耐磨炭黑330:31.7~35.12,二丁脂:7.05~8.23,硬脂酸:0.7~0.82,氧化锌:2.1~2.3,古马隆:1.25~1.5,石蜡:0.48~0.53,促进剂M:0.16~0.23,促进剂DM:0.046~0.063,促进剂D:0.083~0.105,防老剂D:0.62~0.73,防老剂4010:0.49~0.61。
3.根据权利要求1所述的一种船舶密封圈用橡胶,其特征是:除允许量的微量杂质外,优先选择的质量百分比的成份组成是:丁腈胶N220:41.8~43.5,喷雾:9.83~10.25,高耐磨炭黑330:32.2~34.12,二丁脂:7.1~8.18,硬脂酸:0.72~0.8,氧化锌:2.1~2.3,古马隆:1.3~1.45,石腊:0.49~0.52,促进剂M:0.17~0.22,促进剂DM:0.0484~0.061,促进剂D:0.085~0.103,防老剂D:0.65~0.7,防老剂4010:0.52~0.58。
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