CN102320249A - 一种风管式风力电动车 - Google Patents

一种风管式风力电动车 Download PDF

Info

Publication number
CN102320249A
CN102320249A CN201110154896A CN201110154896A CN102320249A CN 102320249 A CN102320249 A CN 102320249A CN 201110154896 A CN201110154896 A CN 201110154896A CN 201110154896 A CN201110154896 A CN 201110154896A CN 102320249 A CN102320249 A CN 102320249A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wind
breather pipe
fluted disc
phase
fan blade
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201110154896A
Other languages
English (en)
Inventor
汪伦贵
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GUIZHOU HUAJUN GROUP TECHNOLOGY Co Ltd
Original Assignee
GUIZHOU HUAJUN GROUP TECHNOLOGY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GUIZHOU HUAJUN GROUP TECHNOLOGY Co Ltd filed Critical GUIZHOU HUAJUN GROUP TECHNOLOGY Co Ltd
Priority to CN201110154896A priority Critical patent/CN102320249A/zh
Publication of CN102320249A publication Critical patent/CN102320249A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

一种风管式风力电动车，车底盘(1)上安装通风管(2)，在通风管垂壁两侧安装齿盘风叶(3)，通风管(2)的前端有进风口(4)，后端有出风口(5)，齿盘风叶(3)通过增速齿轮(6)与三相交流发电机(7)连接，经电源输出接口(8)进入并网器(9)分别与充电器(10)连接，蓄电瓶(11)和数字逆变器(12)与三相四线异步电动机(13)、驱动系统(14)与调速控制装置(15)连接。本发明实现了风管式齿盘风力转为电能达到无零污染行驶，解决不充电耗时和行使里程的限制、不用发动机降低了制造成本、提速快、不用燃料对人类交通工具发展作出不可估量的经济效益和社会效益。

Description

一种风管式风力电动车
技术领域
本发明涉及一种风管式风力发电，特别是一种风管式风力电动车。
背景技术
中国专利公知的混合动力电动汽车，其特征是：混合动力电动汽车主要由发动机、发电机、电动机、行星齿轮机构和蓄电池组等部件组成。所采用的混合驱动方式，它将发动机、发电机和电动机通过一个行星齿轮装置连接起来。动力从发动机输出到与其相连的行星架，行星架将一部分转矩传送到发电机，另一部分传送到电动机并输出到驱动轴组成。它与传统的驱动方式相比较，具有一定的适用性。但该混合动力电动汽车有发动机，要燃料、提速慢、充电耗时、二相动力不足、制造成本高、有污染状态下行驶等多方面的不足。
发明内容
本发明的目的在于提供一种风管式风力电动车，该种风管式风力电动车不用燃料，不用发动机、不用充电、三相电机动力好、制造成本低、零污染状态下行驶。本发明是通过在车底盘上安装通风管，在通风管垂壁两侧安装齿盘风叶露出齿长在车运行时风从进风口进，从出风口出，齿盘风叶旋转带动增速齿轮加速达到三相交流发电机转速要求产生的三相交流电，经电源输出接口进入并网器分别输给充电器，蓄电瓶和数字逆变器在输入三相四线异步电动机旋转带动驱动系统和调速控制装置行使。
本发明一种风管式风力电动车，通过下列技术措施实现：一种风管式风力电动车，由车底盘，通风管、齿盘风叶、进风口、出风口、增速齿轮、三相交流发电机、电源输出接口、并网器、充电器、蓄电瓶、数字逆变器、三相四线异步电动机、驱动系统、调速控制装置组成，车底盘上安装通风管，在通风管垂壁两侧安装齿盘风叶，通风管的前端有进风口，后端有出风口，齿盘风叶通过增速齿轮与三相交流发电机连接，经电源输出接口进入并网器分别与充电器连接，蓄电瓶和数字逆变器与三相四线异步电动机、驱动系统与调速控制装置连接。
与现有技术比较，本发明具有以下优点：本发明是一种风管式风力电动车，不用燃料，不用发动机、不用充电、三相电机动力好、制造成本低、零污染状态下行驶、提速快、制造简单，提供了一种稳定的三相电源供电动机驱动汽车行驶。
本发明的具体实施方式由以下实施例及附图详细给出。
附图说明
图1是本发明的结构示意图，图2是图1的仰视图。
图中1、车底盘，2、通风管，3、齿盘风叶，4、进风口，5、出风口，6、增速齿轮，7、三相交流发电机，8、电源输出接口，9、并网器，10、充电器，11、蓄电瓶，12、数字逆变器，13、三相四线异步电动机，14、驱动系统，15、调速控制装置。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种风管式风力电动车，是由车底盘，通风管、齿盘风叶、进风口、出风口、增速齿轮、三相交流发电机、电源输出接口、并网器、充电器、蓄电瓶、数字逆变器、三相四线异步电动机、驱动系统、调速控制装置组成，车底盘1上安装通风管2，在通风管垂壁两侧安装齿盘风叶3，通风管2的前端有进风口4，后端有出风口5，齿盘风叶3通过增速齿轮6与三相交流发电机7连接，经电源输出接口8进入并网器9分别与充电器10连接，蓄电瓶11和数字逆变器12与三相四线异步电动机13、驱动系统14与调速控制装置15连接。

Claims (1)

1.一种风管式风力电动车，由车底盘，通风管、齿盘风叶、进风口、出风口、增速齿轮、三相交流发电机、电源输出接口、并网器、充电器、蓄电瓶、数字逆变器、三相四线异步电动机、驱动系统、调速控制装置组成，其特征在于：车底盘(1)上安装通风管(2)，在通风管垂壁两侧安装齿盘风叶(3)，通风管(2)的前端有进风口(4)，后端有出风口(5)，齿盘风叶(3)通过增速齿轮(6)与三相交流发电机(7)连接，经电源输出接口(8)进入并网器(9)分别与充电器(10)连接，蓄电瓶(11)和数字逆变器(12)与三相四线异步电动机(13)、驱动系统(14)与调速控制装置(15)连接。
CN201110154896A 2011-06-10 2011-06-10 一种风管式风力电动车 Pending CN102320249A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110154896A CN102320249A (zh) 2011-06-10 2011-06-10 一种风管式风力电动车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201110154896A CN102320249A (zh) 2011-06-10 2011-06-10 一种风管式风力电动车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102320249A true CN102320249A (zh) 2012-01-18

Family

ID=45448142

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201110154896A Pending CN102320249A (zh) 2011-06-10 2011-06-10 一种风管式风力电动车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102320249A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017211018A1 (zh) * 2016-06-07 2017-12-14 苏卫星 一种自发电驱动式交通工具

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2432078Y (zh) * 2000-06-09 2001-05-30 许春雷 环保电动轿车
CN1559825A (zh) * 2004-02-17 2005-01-05 蔡杰美 一种电动汽车风能电源
CN101456360A (zh) * 2008-12-22 2009-06-17 吴德巍 零污染自发电动力车
CN202098292U (zh) * 2011-06-10 2012-01-04 贵州华骏集团科技有限公司 一种风管式风力电动车

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2432078Y (zh) * 2000-06-09 2001-05-30 许春雷 环保电动轿车
CN1559825A (zh) * 2004-02-17 2005-01-05 蔡杰美 一种电动汽车风能电源
CN101456360A (zh) * 2008-12-22 2009-06-17 吴德巍 零污染自发电动力车
CN202098292U (zh) * 2011-06-10 2012-01-04 贵州华骏集团科技有限公司 一种风管式风力电动车

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017211018A1 (zh) * 2016-06-07 2017-12-14 苏卫星 一种自发电驱动式交通工具

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102975607A (zh) 以非对称式行星锥齿轮机构作为动力耦合装置的混合动力汽车驱动和传动系统
CN101934720A (zh) 一种混合动力驱动系统及其驱动方法
CN205112999U (zh) 汽车用风力发电系统及电动汽车
CN204386807U (zh) 一种车用风洞发电系统
CN100558578C (zh) 车用风能转化装置
CN203496657U (zh) 一种并联式混合动力驱动系统
CN113027672A (zh) 卧式共轴风力发电机
CN203499915U (zh) 车顶风力发电装置
CN109677281A (zh) 一种增程式电动汽车动力系统
CN202338380U (zh) 汽车尾气发电装置
CN102529681B (zh) 一种高效节能环保型混合动力传动机构
KR20100094124A (ko) 풍력 전기자동차
CN202098292U (zh) 一种风管式风力电动车
CN102975608A (zh) 基于非对称式行星锥齿轮机构的混合动力汽车驱动与传动系统
CN102320249A (zh) 一种风管式风力电动车
CN202557277U (zh) 新型多能源混合动力汽车
CN204526857U (zh) 一种千公里续航里程电动汽车
CN204349695U (zh) 多功能发电机组
CN103042933A (zh) 一种风能、太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车
CN202669525U (zh) 用于增程式电动汽车的起动发电一体机
CN202271840U (zh) 永磁同步对转双转子电机驱动装置
CN201396244Y (zh) 电动车风力发电装置
CN201639433U (zh) 一种机动车惯性动力发电装置
CN205064198U (zh) 油电车发电装置
CN201961164U (zh) 一种带有自然能储电装置的机动车

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20120118