一种用于饰条加工的锯切机
技术领域
本发明涉及一种切割设备,特别是一种用于汽车行业饰条加工的锯切机。
背景技术
车用饰条主要指各类密封条、装饰条等汽车外部附件,这类饰条产品大多呈细长状,生产加工时,需要按要求用锯切设备将其切割成一定的长度。现有技术中,通常采用以下两种结构实现车用饰条的切割加工:(1)、利用一台圆锯机,附加四副夹具。方法(1)这种结构虽然相对简易,但是一次无法实现饰条的两端同时切割,而且调节麻烦,每次换模都要换上一幅夹具,效率低、精度差。(2)、将两个圆锯机头固定到一台面板上,再附加两副夹具实现两端同时锯切。对于同一种车型,往往至少有前后左右四种饰条,采用方法(2)这种结构虽然锯切效率有所提高,但每换一种饰条后安装仍然麻烦,而且锯头无法实现灵活的空间角度调节,造成切割角度精度无法保证,无法实现多种不同结构饰条在同一台锯切机上的加工。同时,上述两种方法中的夹具装置夹紧和圆锯机的运动是分别操作的,也影响了工作效率。
现有技术中,为了提高加工效率,也有如专利号为ZL200620107820.1的中国实用新型《切割车用饰条的锯切机》,该专利公开了一种切割车用饰条的锯切机,其包括锯片和用来夹持车用饰条的夹紧装置,该夹紧装置又包括依次排列的多个座体,各座体上设有用来嵌设车用饰条的定位槽,其特征在于:在对应饰条端头的座体下方部位中还设有与其定位槽相贯通的导向孔,在该导向孔中安装有在顶出装置驱动下可沿该导向孔上下移动的顶杆。上述专利虽然能够利用一台锯切机一次锯切多根饰条,但是该专利中无法实现饰条两端同时锯切,而且锯片的切割方向也无法根据不同饰条结构进行灵活调节,还有待于做进一步的改进。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种能够满足多品种饰条加工且保证饰条两端的锯切角度的用于饰条加工的锯切机。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于饰条加工的锯切机,包括有
机架;
锯切机头,该锯切机头包括有锯片和驱动该锯片旋转切削的动力装置;
夹具装置,用于夹持被加工的饰条;
其特征在于:所述的锯切机头有两个并且分别布置于所述机架的两侧,所述夹具装置设置于两个所述的锯切机头之间,并且,每一所述锯切机头安装在一能调节该锯切机头的锯片空间三维切削角度的驱动装置上,所述的驱动装置固定安装于所述的机架上。
为了能够实现锯切机头的锯片切削角度的调节,作为优选,所述的驱动装置包括有第一基板,固定设置于所述机架的工作台面上,该第一基板上设置有沿所述机架的长度方向设置的第一导轨,该第一导轨上设置能相对于所述第一基板做水平滑移的下导轨滑板;
第二基板,固定设置于所述下导轨滑板的上方,该第二基板上设置有能绕垂直于该第二基板的轴转动的旋转板;
第三基板,固定设置于所述旋转板上并能随该旋转板转动,该第三基板沿长度方向设置有第二导轨,该第二导轨上设置有能相对于该第三基板做水平滑移的上导轨滑板,其中,所述的上导轨滑板上还固定有沿垂直所述第三基板设置的立板,该立板上设置有第三导轨;
垂直滑动板,设置于所述第三导轨上并能相对于所述立板做竖直方向的滑移,该垂直滑动板上还设置有能绕垂直于该垂直滑动板的轴转动的立面转架,所述锯切机头安装在所述立面转架上。
为了方便手工操作并提高操作精度,作为优选,所述的下导轨滑板的底部开设有第一螺纹孔,该第一螺纹孔内穿设有第一丝杠,所述第一丝杆的两端支撑于所述机架的工作台面上,并且,该第一丝杠在其中一端设置有第一手轮。
为了实现调节后的下导轨滑板的定位,保证其位置精度,作为进一步优选,所述下导轨滑板上还设置有锁紧块,该锁紧块横截面呈L形,该锁紧块的竖边固定连接在下导轨滑板的侧面上,该锁紧块的底边开设有可供第一锁紧件穿过的锁紧孔,相应地,所述第一基板上沿长度方向开设有能分别与所述锁紧孔对齐并供所述第一锁紧件穿过的安装孔。第一锁紧件可以选择螺钉、螺栓、销子等现有技术中的各种连接部件。
为了能够简单实现锯切机头绕空间垂直轴的转动,并且方便手动操作,作为优选,所述的下导轨滑板和第二基板之间形成有间隔空间,所述间隔空间内设置有相互配合的第一涡轮和第一蜗杆,其中,所述第一蜗杆沿所述机架的宽度方向设置,该第一蜗杆的两端支撑于所述的下导轨滑板上,该第一蜗杆的其中一端设置有第二手轮;所述第一涡轮的中心孔内固定设置有第一旋转轴,所述第二基板上开设有通孔,所述第一旋转轴穿过所述通孔并和所述旋转板固定连接。第一蜗杆和第一涡轮的配合结构也可以分别由齿条齿轮配合结构代替,能够达到相同的传动效果。
为了能够将调节后的旋转板进行固定,以防止其位置偏移,作为优选,所述旋转板上还设置有沿周向布置的第一弧形槽,所述第二基板上开设第一定位孔,所述第二基板和所述旋转板之间经穿设于所述第一弧形槽和第一定位孔内并能沿该第一弧形槽滑移的第二锁紧件相连。其中,第二锁紧件可以选择螺钉、螺栓、销子等现有技术中的各种连接部件,另外,旋转板也可以通过以下方式实现锁紧,在下导轨滑板和第二基板之间形成的间隔空间内设置一个凸轮轴,当旋转板调节到位后,旋转凸轮轴,使其凸轮端和第一旋转轴外周壁相紧抵,从而实现第一涡轮的定位,进而实现旋转板的锁紧。
为了实现上导轨滑板相对于第三基板的移动,简单地,可以采用滑轨结构或丝杆螺母结构,作为优选,还可以通过动力缸推动实现,所述第三基板和上导轨滑板之间设置有动力缸,所述动力缸的活塞杆伸缩方向和所述上导轨滑板的滑移方向相一致,并且,所述动力缸的缸体和所述上导轨滑板之间固定相连,该动力缸的活塞杆自由端和所述第三基板之间固定相连。
为了便于垂直滑动板沿竖直方向的滑移,作为优选,所述第三基板的立板上开设有滑动限位槽,所述垂直滑动板上固定设置有能穿设于所述滑动限位槽内并沿该滑动限位槽上下滑移的凸片,所述凸片上开设有轴孔,该轴孔内穿设有能与所述凸片一起升降的升降调节丝杠,并且,所述立板上还设置有与所述凸片相平行的外伸板,该外伸板开设有能与所述升降调节丝杠的端部进行螺纹配合的螺纹孔。
为了实现立面转架相对于垂直滑动板的转动,同时方便手动操作,作为优选,所述立面转架上固定连接有与该立面转架垂直设置的第二旋转轴,该第二旋转轴上设置有第二蜗轮,所述垂直滑动板上固定设置有轴承座,该轴承座内穿设有能与所述第二涡轮相配合的第二蜗杆,所述第二蜗杆的一端固定设置有第三手轮。其中,第二蜗杆和第二涡轮的配合结构也可以分别由齿条齿轮配合结构代替,能够达到相同的传动效果。
为了防止立面转架的滑动,保证立面转架在转动后能够可靠定位,作为优选,所述立面转架上开设有第二定位孔,所述垂直滑动板上开设有第二弧形槽,所述立面转架和垂直滑动板之间经穿设于所述第二定位孔和第二弧形槽内且能沿该第二弧形槽滑移的第三锁紧件固定相连。第三锁紧件同样可以选择螺钉、螺栓、销子等现有技术中的各种连接部件。
与现有技术相比,本发明的优点在于:首先,在饰条两侧各设置有一台锯切机头,并通过机架的工作台面板有机的连接在一起,从而保证了锯切装置的稳定,实现了饰条两端的同时锯切,提高了工作效率;其次,饰条加工只通过一次夹装就能完成两端的锯切,避免了饰条来回移动造成的加工长度误差,保证了饰条加工的长度精度,提高了饰条加工质量;再者,两个锯切机头通过驱动装置能够实现空间三维的调节,使得锯片能够根据不同端部结构的饰条灵活调节切削角度,避免了锯切模块的拆卸,减少了换模和调节时间,能够实现多种饰条产品共用同一设备,提高了锯切设备的利用率。
附图说明
图1为本发明实施例的锯切机整体结构示意图。
图2为本发明实施例的锯切装置结构示意图。
图3为图2所示的A-A向剖视图。
图4为图3所示的B向局部视图。
图5为图3所示的C-C向局部视图。
图6为本发明实施例的垂直滑动板背部结构示意图(局部剖视)。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1~图6所示,本实施例为一种汽车行业用于饰条加工的锯切机,该锯切机包括有
机架A,机架A具有水平设置的工作台面A1;
夹具装置,用于夹持被加工的饰条T,该夹具装置包括有设置于机架A的工作台面A1上的支架B1和设置于支架B1上的夹具B2;
两个锯切机头C,分别对称地布置于机架A的两侧,夹具装置设置于两个锯切机头C之间,每个锯切机头C包括有锯片9和驱动该锯片9旋转切削的动力装置,并且,每一锯切机头C安装在一能调节该锯切机头C的锯片9空间三维切削角度的驱动装置上,驱动装置则固定安装于机架A上,机架A的工作台面A1在对应每一锯切机头C的锯片9下方开设有废料口,废料口的底部设置有废料斗A2;
电气装置,用于控制锯切机头C的动力装置的启动和停止,电气装置包括有电气箱D和按钮台E,电器箱设置在机架A上,按钮台E设置于机架A之外并且通过光缆F和电气箱D相连,按钮台E上设置有双手控制按钮,还设置有与夹具装置相连的电气快速插座,当双手按下按钮台E上的双按钮时,可以让夹具装置自动夹紧饰条,同时,锯切机也进行锯切动作,从而实现夹具和锯切机的同步动作,提高生产效率;为了防止工作时操作人员意外进入到工作区,在机架A的两侧还分别设置有安全保护装置,该安装保护装置通过发射红外线能够产生保护光幕G,当光幕G被遮挡时,安全保护装置发出遮光信号,从而控制具有潜在危险的机械设备停止工作,避免发生安全事故,本实施例的电气装置可以采用现有技术的控制方法实现,在此不作详述。
本实施例的每个锯切机头C通过驱动装置对锯片9进行空间三维切削角度的调节,为了提高设备的利用率,无需更换锯切机头C就能够实现对不同品种的饰条加工,驱动装置采用如下结构:包括有第一基板1、下导轨滑板2、第二基板3、旋转板4、第三基板5、上导轨滑板6、垂直滑动板7和立面转架8;
其中,第一基板1固定设置于机架A的工作台面A1上,第一基板1上设置有沿机架A的长度方向设置的第一导轨11,第一导轨11上设置能相对于第一基板1做水平滑移的下导轨滑板2;其中,下导轨滑板2的底部开设有第一螺纹孔,第一螺纹孔内穿设有第一丝杠21,第一丝杆21的两端通过丝杠支板221固定设置于机架A的工作台面A1上,并且,该第一丝杠21在其中一端设置有第一手轮22,第一手轮22上安装有旋转角度指示器,用于确定第一丝杠21的转动角度;
为了固定下导轨滑板2的位置,下导轨滑板2上还设置有锁紧块23,该锁紧块23横截面呈L形,锁紧块23的竖边231通过螺钉直接固定连接在下导轨滑板2的侧面上,锁紧块23的底边232开设有锁紧槽,第一基板1沿机架A的长度方向开设有能分别与锁紧槽对齐的安装孔12,当下导轨滑板2沿第一导轨11在第一基板1上移动适当距离后,为了防止下导轨滑板2和第一基板1之间的相对滑动,可以在锁紧块23底边的锁紧槽和相对应的安装孔12内穿设第一锁紧件,该第一锁紧件可以采用螺钉或螺栓,以实现下导轨滑板2和第一基板1之间固定连接。
第二基板3固定设置于下导轨滑板2的上方,第二基板3和下导轨滑板2之间通过设置于两端的竖直隔板31形成间隔空间S,该间隔空间S内设置有相互配合的第一蜗轮32和第一蜗杆33(也可以用齿轮齿条结构代替),第一蜗杆33沿下导轨滑板2的长度方向设置,第一蜗杆33的两端通过蜗杆支板固定设置于下导轨滑板2上,第一蜗杆33的其中一端设置有第二手轮34,第二手轮34上也安装有旋转角度指示器341,可以确定第一蜗杆33的转动角度,并且,第一蜗轮32的中心孔内固定设置有第一旋转轴321,第二基板3上开设有通孔,第二基板3上设置有能相对于该第二基板3做平面转动的旋转板4,第一旋转轴321穿过通孔并和旋转板4固定连接,当第二手轮34转动第一蜗杆33时,第一蜗轮32能够带动旋转板4同时转动;
为了在旋转板4转动一定角度后进行固定,旋转板4上还设置有沿周向布置的第一弧形槽41,第二基板3上开设第一定位孔,旋转板4和第二基板3之间可以通过穿设在第一弧形槽41和第一定位孔内的第二锁紧件42(如螺钉或螺栓)实现连接,当旋转板4转动适当的角度后,旋紧穿设在第一弧形槽41和第一定位孔内的第二锁紧件42可以固定旋转板4,当需要进一步调节旋转板4位置时,可以将第二锁紧件42旋松,此时,第二锁紧件42可以沿第一弧形槽41进行滑移,方便旋转板4的转动;旋转板也可以通过以下方式实现锁紧:在下导轨滑板和第二基板之间形成的间隔空间内设置一个凸轮轴,当旋转板调节到位后,旋转凸轮轴,使其凸角端和第一旋转轴外周壁相紧抵,从而实现第一涡轮的定位,进而实现旋转板的锁紧。
第三基板5固定设置于旋转板4上并能随该旋转板4一起转动,第三基板5沿其长度方向设置有第二导轨51,第二导轨51上设置有能相对于第三基板5做水平滑移的上导轨滑板6,第三基板5和上导轨滑板6之间通过动力缸实现相对于移动,其中,动力缸具有活塞杆52和缸体53,动力缸的活塞杆52伸缩方向和上导轨滑板6的滑移方向相一致,动力缸的缸体53和上导轨滑板6之间通过第一连接板531焊接固定于一体,动力缸的活塞杆52自由端和第三基板5之间通过第二连接板521焊接固定于一体,本实施例的动力缸采用液压为动力,在机架A底部的中间位置布置有液压站H,动力缸的动作通过液压站H控制。
上导轨滑板6还焊接固定有垂直于第三基板5设置的立板61,立板61上设置有第三导轨611,第三导轨611上设置有能相对于立板61做竖直方向滑移的垂直滑动板7,垂直滑动板7的背部设置有能与第三导轨611配合的导槽76,其中,立板61上沿其竖直方向开设有滑动限位槽612,垂直滑动板7的背部固定设置有能穿设于滑动限位槽612内并沿该滑动限位槽612上下滑移的凸片71,凸片71上开设有轴线垂直于第三基板5设置的轴孔711,该轴孔711内穿设有升降调节丝杠72,并且,升降调节丝杠72上形成有凸台723,升降调节丝杠72位于轴孔的两侧分别套设有一轴承721,升降调节丝杠72的顶部还连接有一螺母722,当旋紧螺母722时,位于轴孔711下侧的轴承721正好和升降调节丝杠72的凸台723相抵,位于轴孔711上侧的轴承721则分别紧抵螺母722和轴孔711上端面,将凸片71、升降调节丝杠72和螺母722固定为一体;立板61上还设置有与凸片71相平行的外伸板613,外伸板613开设有能与升降调节丝杠72的底部进行螺纹配合的螺纹孔,于是,当捏住升降调节丝杠72的尾部上下旋动时,升降调节丝杠72的端部与立板61的外伸板613上的螺纹孔之间能够进行螺纹配合调节,从而实现垂直滑动板7相对于立板61的竖直滑移。
垂直滑动板7上还设置有能绕垂直于该垂直滑动板7的轴旋转的立面转架8,锯切机头C安装在立面转架8上,其中,立面转架8上固定连接有与该立面转架8垂直设置的第二旋转轴81,第二旋转轴81的另一端设置有第二蜗轮811,垂直滑动板7的背面固定设置有轴承座77,轴承座77内穿设有能与第二蜗轮811相配合的第二蜗杆78(也可以用齿轮齿条结构代替),第二蜗杆78的一端固定设置有第三手轮73,当转动第三手轮73时,能够通过蜗杆蜗轮配合带动立面转架8相对于垂直滑动板7旋转;为了固定立面转架8旋转后的位置,在立面转架8上开设有第二定位孔82,垂直滑动板7上开设有能和第二定位孔82相对应的第二弧形槽74,立面转架8和垂直滑动板7之间经穿设于第二定位孔82和第二弧形槽74内的第三锁紧件75固定相连,第三锁紧件75能沿第二弧形槽74滑移,第三锁紧件75可以为螺钉或螺栓,当第三锁紧件75锁紧时,立面转架8能够固定于垂直滑动板7上,当第三锁紧件75旋松后,立面转架8又能够相对于垂直滑动板7进行转动。
本实施例驱动锯切机头C工作的动力装置为电机C1,电机C1通过安装调节板固定设置于立面转架8上,立面转架8上还固定设置有支撑组件C2,该支撑组件C2内设置有固定连接锯片9的旋转主轴C3,电机C1的电机轴和锯片9的主轴之间通过传动机构C4实现动力传递,当电机C1启动后就能带动锯片9旋转并实现切削。
本实施例的锯切机具有两个对称设计的锯切机头C,满足了不同车型汽车门框饰条两端同时加工的要求,并且,每个锯切机头C能够实现三维空间内的五轴联动:通过的第一手轮22转动第一丝杠21可以实现下导轨滑板2沿第一基板1的水平移动(长度坐标),通过第二手轮34转动第一蜗杆33能够实现旋转板4以竖直方向为旋转轴相对于第二基板3的转动(第一旋转坐标),通过动力缸实现上导轨滑板6沿第三基板5的水平移动(宽度坐标),通过转动升降调节丝杠72能够实现垂直滑动板7沿立板61的竖直移动(高度坐标),通过第三手轮73转动第二蜗杆78能够实现立面转架8以平行于宽度坐标的方向为旋转轴相对于垂直滑动板7的转动(第二旋转坐标);这种五轴联动的结构使得不同的饰条T安装到机架A上后,能够灵活地调节锯片9机头以达到符合饰条端部切削要求的切削角度,保证了产品的长度、端部角度的精度要求,而且使用和调节方便,可靠性高,能够实现多品种饰条在同一台锯切机上使用的目的。