CN102261326A - 具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵，其包括一气体抽吸件以及一气体排出件；气体抽吸件包括一具有气孔的气囊固定座以及一气囊，气囊具有一板体、一与板体一体成型的中空伸缩部、一气瓣以及一挠性筒体，气瓣活动地覆盖气囊固定座的气孔，中空伸缩部能被马达驱动而在一压缩位置与一舒张位置间伸缩，气体排出件具有一本体、一位于本体且供挠性筒体设置的排气孔以及一用于将自气瓣排出的气体引导至中空伸缩部的导沟。由此，本发明具有组件数量少、制造过程简便以及成本低等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种打气泵，特别是指一种气囊及进排气瓣为一体成型，使组件数量少且制程简便的打气泵。
背景技术
习用的打气泵，如主题名称为“改良组合结构的打气泵”的中国台湾第M248912号新型专利，其主要包括有一装设体、一气囊组、一隔离板、一通气膜、一导气件以及一传动组。该习用的打气泵主要是通过在一通气膜上设置一排气瓣，该排气瓣为可活动地盖设于一位于该通气膜下方的隔离板的排气孔，来完成泵的充气与排气功能。
由于习用打气泵的气囊组、隔离板及通气膜需分别制造后再组装在一起，使得组件数量多，因此具有结构复杂、组装不易以及成本较高等缺点。
发明内容
针对上述问题，本发明的主要目的在于提供一种将气囊及进排气气瓣制造成一体，使得组件数量少且制程简便的打气泵。
为达到上述目的，本发明所提供的一种具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵，其被一马达驱动，其特征在于所述打气泵包含有：一气体抽吸件，包含有：一气囊固定座，具有一气孔与一通孔；一气囊，设置于所述气囊固定座，所述气囊具有一板体、一自所述板体朝外延伸且穿过所述气囊固定座通孔的中空伸缩部、一位于所述板体并能活动地覆盖所述气囊固定座气孔的气瓣，以及一自所述板体朝外延伸且邻近所述中空伸缩部的挠性筒体；所述中空伸缩部能被所述马达驱动而在一压缩位置与一舒张位置之间伸缩；一气体排出件，具有一本体、一贯穿所述本体并与所述气体抽吸件气囊的中空伸缩部连通且容置有所述气体抽吸件气囊的挠性筒体的排气孔、以及一用于将自所述气体抽吸件气囊的气瓣排出的气体引导至所述气体抽吸件气囊的中空伸缩部内的导沟。
上述本发明的技术方案中，所述气体抽吸件还包含有一旋转摇柄，具有一能被所述马达驱动而在一升起位置与一降落位置之间位移的连动部，所述气体抽吸件的气囊具有一连接所述中空伸缩部与所述旋转摇柄连动部的连接部；当所述旋转摇柄的连动部在所述升起与降落位置之间位移时，所述气囊的中空伸缩部相应地在所述压缩与舒张位置之间伸缩。
所述气体抽吸件气囊的连接部具有一顶接所述中空伸缩部的头部，以及一穿设于所述旋转摇柄连动部的身部。
所述气体抽吸件气囊具有二个沿其长轴向间隔设置的所述中空伸缩部、二个沿其短轴向间隔设置的所述气瓣以及位于所述二中空伸缩部与所述二气瓣之间的所述挠性筒体。
所述气体抽吸件气囊的气瓣的厚度小于所述气体抽吸件气囊的板体的厚度。
采用上述技术方案，由于本发明的打气泵将气囊的中空伸缩部、气瓣及挠性筒体制造成一体，使得组件数量少，所以可有效地缩减制造成本并简化组装过程。
附图说明
图1是本发明一较佳实施例的立体分解图；
图2是本发明该较佳实施例中气体抽吸件的部分组件的立体分解图；
图3A是一短轴向的纵向剖视图，显示马达运转时，该较佳实施例的打气泵内部的气体的移动路线；
图3B是一长轴向的纵向剖视图，显示马达运转时，该较佳实施例的打气泵内部组件的形态以及气体的移动路线；
图4A是另一短轴向的纵向剖视图，显示马达运转时，该较佳实施例的打气泵内部的气体的移动路线；
图4B是另一长轴向的纵向剖视图，显示马达运转时，该较佳实施例的打气泵内部组件的形态以及气体的移动路线。
具体实施方式
现举以下实施例并结合附图对本发明的结构及功效进行详细说明。
如图1、图2所示，为本发明一较佳实施例所提供的打气泵10，其可被一马达M的一转轴M1驱动，打气泵10主要包括有一气体抽吸件20以及一气体排出件30。
气体抽吸件20，具有一马达固定座21、一传动件22、一滚珠23、一气囊24、一气囊固定座25以及一旋转摇柄26。其中，马达固定座21中央开设有一通孔211，供马达M的转轴M1伸入。传动件22具有一转体221以及一自转体221偏心地朝外延伸并相对转体221呈预定角度倾斜的枢轴222。气囊24如图2、图3A、图3B以及图4A、图4B所示，由橡胶材质所制成，并具有一板体241、一第一中空伸缩部242、一第二中空伸缩部243、一第一连接部244、一第二连接部245、一第一通孔241a、一第二通孔241b、二气瓣248以及一挠性筒体249，第一与第二中空伸缩部242、243是左右对称地分别自板体241朝外延伸，且间隔地设置于板体241的长轴向，第一与第二连接部244、245分别自第一与第二中空伸缩部242、243一体朝外延伸，且各具有一头部246以及一身部247、第一与第二通孔241a、241b是贯穿板体241的上、下表面，二气瓣248分别自板体通孔241a、241b的孔壁水平朝外延伸且邻近第一与第二中空伸缩部242、243，二气瓣248并间隔地设置于板体241的短轴向，且其厚度小于板体241的厚度，挠性筒体249是自板体241朝相对各中空伸缩部242、243方向朝外延伸，且位于各中空伸缩部242、243与二气瓣248之间。气囊固定座25，具有二左右对称且沿其长轴向设置的通孔251以及左右对称且沿其短轴向设置的第一与第二气孔252、253。旋转摇柄26，具有第一与第二连动部261、262，以及一衔接第一与第二连动部261、262的枢轴部263，第一与第二连动部261、262分别设有一通孔264，枢轴部263底面中央则内凹有一凹穴265，用以供滚珠23以及传动件22的枢轴222设置。
气体抽吸件20组装时，如图1、图3B以及图4B所示，马达固定座21固定于马达M上，且马达M的转轴M1深入马达固定座21的通孔内，传动件22的转体221套设于马达转轴M1上，而传动件22的枢轴222以及滚珠23则设置于旋转摇柄26枢轴部263的凹穴265内。其次，如图2、图3A、图3B以及图4A、图4B所示，气囊24以其第一与第二中空伸缩部242、243以及第一与第二连接部244、245分别穿过气囊固定座通孔251的方式，固设于气囊固定座25，使气囊板体241平贴于气囊固定座25顶面，使二气瓣248可活动地覆盖气囊固定座25的第一与第二气孔252、253。而气囊24的第一与第二连接部244、245的头部246顶接气囊24的第一与第二中空伸缩部242、243，气囊24的第一与第二连接部244、245的身部247穿过旋转摇柄的第一与第二连动部261、262的通孔264。
气体排出件30，如图1、图3A以及图4A所示，具有一本体31、一贯穿本体31的排气孔32以及分别斜向地设置于本体31底面且邻近排气孔32的第一与第二导沟33、34。其中，排气孔32具有一大径部321以及一小径部322。如图3A、图3B以及图4A、图4B所示，当气体排出件30装设于气体抽吸件20上时，第一导沟33的二侧分别对应板体241的第一通孔241a与气囊24的第二中空伸缩部243，第二导沟34的二侧分别对应板体241的第二通孔24b与气囊24的第一中空伸缩部242，由此，第一与第二导沟33、34可以将从气体抽吸件气囊24的气瓣246排出的气体引导至气体抽吸件气囊24的第一与第二中空伸缩部242、243内。
本发明的打气泵10在实际组装时，如图1、图3A及图4A所示，将气体排出件30以其排气孔32的大径部321套设于气体抽吸件气囊24的挠性筒体249上的方式，固定于气体抽吸件20的马达固定座21。
接着如图1、图3A与图3B以及图4A与图4B所示，本发明的打气泵10在实际使用时，当马达M的转轴M1运转时，即带动传动件22的转体221运转，传动件22的枢轴222则带动旋转摇柄26的枢轴部262摆动，使旋转摇柄26的各连动部261、262分别在升起位置与降落位置之间位移，进而使气囊24的各中空伸缩部242、243在压缩位置与舒张位置之间伸缩。如图3B所示，当旋转摇柄26的第一连动部261位于降落位置时，气囊24的第一中空伸缩部242位于舒张位置，此时，气囊的第一中空伸缩部242内的气压小于马达固定座21内部的气压，以致产生一股吸力，使马达固定座21内的气体A如图3A所示，因为受到吸力而经气囊固定座25的第二气孔253，推开气囊24的气瓣248而进入气体排出件30的第二导沟34内，最终如图3B所示，进入气囊24的第一中空伸缩部242内，使气囊24的第一中空伸缩部242进行充气过程；当马达转轴M1持续运转，如图4B所示，使旋转摇柄26的第一连动部261位于升起位置，而其第二连动部262位于降落位置，此时气囊24的第一中空伸缩部242会受到第一连动部261的压抵而位于压缩位置，同时挤压充满于气囊24第一中空伸缩部242内的气体A，使气体A推抵气囊24的挠性筒体249以使其变形，最终从排气孔32的小径部322排出，完成气囊24第一中空伸缩部242的排气过程，另一方面，气囊24的第二中空伸缩部243，则像前述那样，因旋转摇柄26的第二连动部262位于降落位置，使气囊24的第二中空伸缩部243位于舒张位置，马达固定座21内的气体A如图4A所示，因为受到吸力而经气囊固定座25的第一气孔252，推开气囊24的气瓣248而进入气体排出件30的第一导沟33内，最终如图4B所示，进入气囊24的第二中空伸缩部243内，使气囊24的第二中空伸缩部243进行充气过程。如此，马达M持续不断地运转，即可使本发明的打气泵10持续不断地进行气囊24的充气与排气过程。
综上所述，由于本发明的具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵，是将气囊的中空伸缩部、气瓣及挠性筒体制造成一体，故使得本发明的组件数量比习用打气泵少，所以可有效地缩减制造成本并简化组装过程。
Claims (5)
1.一种具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵，其被一马达驱动，其特征在于所述打气泵包含有：
一气体抽吸件，包含有：
一气囊固定座，具有一气孔与一通孔；
一气囊，设置于所述气囊固定座，所述气囊具有一板体、一自所述板体朝外延伸且穿过所述气囊固定座通孔的中空伸缩部、一位于所述板体并能活动地覆盖所述气囊固定座气孔的气瓣，以及一自所述板体朝外延伸且邻近所述中空伸缩部的挠性筒体；所述中空伸缩部能被所述马达驱动而在一压缩位置与一舒张位置之间伸缩；
一气体排出件，具有一本体、一贯穿所述本体并与所述气体抽吸件气囊的中空伸缩部连通且容置有所述气体抽吸件气囊的挠性筒体的排气孔、以及一用于将自所述气体抽吸件气囊的气瓣排出的气体引导至所述气体抽吸件气囊的中空伸缩部内的导沟。
2.如权利要求1所述的具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵，其特征在于：所述气体抽吸件还包含有一旋转摇柄，具有一能被所述马达驱动而在一升起位置与一降落位置之间位移的连动部，所述气体抽吸件的气囊具有一连接所述中空伸缩部与所述旋转摇柄连动部的连接部；
当所述旋转摇柄的连动部在所述升起与降落位置之间位移时，所述气囊的中空伸缩部相应地在所述压缩与舒张位置之间伸缩。
3.如权利要求2所述的具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵，其特征在于：所述气体抽吸件气囊的连接部具有一顶接所述中空伸缩部的头部，以及一穿设于所述旋转摇柄连动部的身部。
4.如权利要求1所述的具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵，其特征在于：所述气体抽吸件气囊具有二个沿其长轴向间隔设置的所述中空伸缩部、二个沿其短轴向间隔设置的所述气瓣以及位于所述二中空伸缩部与所述二气瓣之间的所述挠性筒体。
5.如权利要求1所述的具有一体成型气囊与进排气气瓣的打气泵，其特征在于：所述气体抽吸件气囊的气瓣的厚度小于所述气体抽吸件气囊的板体的厚度。
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