TWI687593B - 打氣筒 - Google Patents

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王羅平
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Abstract

一種打氣筒，包含安裝在氣缸機構兩端的風嘴頭與調節座機構。穿設於大氣缸內的小氣缸是以其前端組接於風嘴頭，大氣缸與穿設於小氣缸內的連通管是組接於調節座機構。大氣缸前端設有套抵於該小氣缸外的單向進氣端塞，小氣缸後端設置有塞抵於大氣缸與連通管間的雙向活塞，連通管前端設置有靠抵於小氣缸內的單向活塞，單向活塞與連通管間設有第一止逆閥組，小氣缸前端設有第二止逆閥組。透過上述氣缸機構結構設計，可減少整個打氣筒的組成構件與需細加工的構件，有助於降低加工製造成本與產品的不良率，相對提高產品品質。

Description

打氣筒
本發明是有關於一種打氣裝置，特別是指一種手動式打氣筒。
近年來自行車運動風氣興盛，許多自行車運動者都喜歡至郊外享受乘風飛馳的快感，為避免途中輪胎破裂沒氣，通常都會攜帶補胎器具或備用胎，也會攜帶小型的手動式打氣筒，所以手動式小型打氣筒幾乎已是自行車的必備裝備。而為提高打氣效率，有些打氣筒具有雙向作功的功能，例如台灣專利263020號所揭露的打氣筒。雖然該打氣筒具有在推拉伸縮的雙向作動過程中都具備打氣功能雙向作功設計，但因為其組成構件中包含許多得進行精細加工的細小構件，這類需細加工的構件會增加打氣筒的加工成本，同時也容易造成不良率偏高，而仍有改進的空間。
因此，本發明的目的，即在提供一種可改善先前技術之至少一個缺點的打氣筒。
於是，本發明打氣筒，包含一個風嘴頭、一個以其前端部組接於該風嘴頭之氣缸機構，及一個安裝在該氣缸機構後端部之調節座機構。該氣缸機構包括前後延伸且徑向往內依序套設的一個大氣缸、一個以其前端連通組接於該風嘴頭的小氣缸與一個連通管、一個固定於該大氣缸前端且套抵於該小氣缸外的單向進氣端塞、一個固定於該小氣缸後端且塞抵於該大氣缸與該連通管間的雙向活塞、一個連通該連通管與該小氣缸地固定於該連通管前端且靠抵該小氣缸內的單向活塞、一個設置於該單向活塞與該連通管間之第一止逆閥組，及一個封閉該小氣缸前端的第二止逆閥組。該調節座機構是固接於該大氣缸與該連通管之後端間，且可在一個洩壓狀態與一個關閉狀態間切換。
該氣缸機構伸長時，該大氣缸的一個第一空間經由該調節座機構吸入外界空氣，該大氣缸的一個第二空間將空氣擠壓進入該小氣缸的一個第三空間，並經該單向活塞注入該小氣缸的一個第四空間，該第二止逆閥組會被該第四空間之正壓氣體驅動開啟。該氣缸機構縮短時，該第二空間將經由該單向進氣端塞吸入的外界空氣注入該第三空間，且於該調節座機構處於該關閉狀態時，該第一空間會將空氣壓入該連通管，該第一止逆閥組會被該連通管內的正壓氣體驅動開啟，且於該調節座機構處於該洩壓狀態時，該調節座機構會洩除該第一空間之正壓氣體。
本發明的功效在於：透過該調節座機構與該氣缸機構的結構設計，可明顯減少整個打氣筒的組成構件，而有助於降低加工製造成本，且因需細加工的構件減少，所以也可相對降低產品與構件的不良率，相對提高產品品質。
在本發明被詳細描述的前，應當注意在以下的說明內容中，類似的元件是以相同的編號來表示。
參閱圖1、2、3，本發明打氣筒200的實施例，適用於對一個待充氣物件（圖未示）進行充氣，所述待充氣物件例如但不限於輪胎或球類。該打氣筒200包含一個風嘴頭3、一個前後延伸且以其前端部安裝於該風嘴頭3的氣缸機構4，及一個安裝於該氣缸機構4後端部的調節座機構5。該風嘴頭3是用以安裝在該待充氣物件，可用以輸出對該待充氣物件進充氣之氣體。由於該風嘴頭3類型眾多且非本發明創作重點，因此不再詳述，且實施時不以圖式態樣為限。
該氣缸機構4包括一個前後軸向延伸且以其前端連通組接於該風嘴頭3的小氣缸42、一個往前套設於該小氣缸42外的大氣缸41、一個往前插裝於該小氣缸42內的連通管43、一個固定於該小氣缸42後端部且氣密塞抵於該大氣缸41與該連通管43間的雙向活塞45、一個固定於該大氣缸41前端部且套抵於該小氣缸42外的單向進氣端塞44、一個固定於該連通管43前端部且靠抵於該小氣缸42內周面的單向活塞46、一個安裝在該單向活塞46與該連通管43間的第一止逆閥組47，及一個安裝固定於該小氣缸42前端的第二止逆閥組48。
該雙向活塞45將該大氣缸41內部區隔成位於其軸向兩相反側的一個第一空間401與一個第二空間402。該連通管43具有一個徑向穿設於其後端部且連通該第一空間401的貫孔430。
該單向進氣端塞44可單向連通該第二空間402與外界，包括一個固定於該大氣缸41後端部且環套於該小氣缸42外的端塊441，及一個可前後軸向位移地設置於該端塊441並氣密套抵於該小氣缸42外的氣密墊圈442。當該單向進氣端塞44相對該小氣缸42後移時，該單向進氣端塞44會氣密隔絕該第二空間402與外界，當該單向進氣端塞44相對該小氣缸42前移時，該單向進氣端塞44會連通該第二空間402與外界，使外界氣體可進入該第二空間402。由於可單向導通該第二空間402與外界的端塞結構設計眾多，因此不再詳述，且實施時不以圖式態樣為限。
參閱圖2、4、5，該單向活塞46將該小氣缸42內部區隔成位於其軸向兩相反的一個第三空間403一個第四空間404。該小氣缸42具有一個徑向穿設於其後端部且通該第二空間402與該第三空間403的貫孔420。該單向活塞46包括一個安裝固定在連通管43前端部的活塞本體461，及一個可前後位移地套設於該活塞本體461外且氣密靠抵於該小氣缸42內周面的氣密墊圈465。該活塞本體461具有一個軸向貫穿連通該連通管43與該第四空間404的軸孔462、一個凹設於其外周面且供該氣密墊圈465套設的外環槽463，及兩個軸向延伸連通該外環槽463與該第四空間404的連通缺口464。當該單向活塞46相對該小氣缸42後移時，該氣密墊圈465未封閉該等連通缺口464，該單向活塞46會連通該第三空間403與該第四空間404，當該單向活塞46相對該小氣缸42前移時，該氣密墊圈465封閉該活塞本體461與小氣缸42間的空隙，該單向活塞46會氣密隔開該第三空間403與該第四空間404。由於可單向導通該第三空間403與該第四空間404之該單向活塞46類型眾多，因此實施時不以上述結構態樣為限。
該第一止逆閥組47包括一個設置在該連通管43前端與該活塞本體461間而連通該連通管43與該軸孔462的環狀閥座471，及一個可前後位移地設置在該環狀閥座471內的止逆閥件472。當該第四空間404內之氣體壓力大於該連通管43內的氣體壓力時，該第一止逆閥組47會被該第四空間404內的正壓氣體驅動關閉，而氣密隔開該連通管43與該第四空間404，當該第四空間404內之氣體壓力小於該連通管43內的氣體壓力時，該第一止逆閥組47會被該連通管43內的正壓氣體驅動開啟，而使該單向活塞46連通該連通管43與該第四空間404。
該第二止逆閥組48包括一個固定在該小氣缸42前端部中且連通該風嘴頭3與該第四空間404的環狀閥塊481，及一個設置於該環狀閥塊481中的止逆閥件482。當該風嘴頭3內之氣體壓力大於該第四空間404內的氣體壓力時，該第二止逆閥組48會被該風嘴頭3內的正壓氣體驅動關閉，而氣密隔開該風嘴頭3與該第四空間404，當該風嘴頭3內之氣體壓力小於該第四空間404內的氣體壓力時，該第二止逆閥組48會被該第四空間404內的正壓氣體驅動開啟，連通該風嘴頭3與該第四空間404。
由於該第一止逆閥組47與該第二止逆閥組48之結構類型眾多，因此實施時，該等止逆閥組不以上述結構態樣為限。
參閱圖2、7、8，該調節座機構5包括一個安裝固定在該大氣缸41與該連通管43之右端部間的調節座體51，及安裝在該調節座體51上的一個單向閥52、一個排氣閥組53與一個定位組件54。該調節座體51具有一個前後貫穿連通該第一空間401與外界的排氣孔512、多個沿其周緣間隔分布地凹設於其外周面且前後延伸連通外界與該第一空間401的進氣孔511，及一個凹設於其後端面的嵌裝槽515。該排氣孔512具有一個連通該第一空間401的小孔徑段513，及一個連通該小孔徑段513與外界的大孔徑段514。
該單向閥52具有一個環套固定於該調節座體51外周面的環套部521，及一個自該環套部521徑向往外並往前傾斜突伸而可彈性變形地氣密靠抵該大氣缸41內周面的氣密環部522。該氣密環部522可被自外界進入該等進氣孔511之正壓氣體驅動彈性變形，而使外界氣體進入該第一空間401內，但可被該第一空間401內之正壓氣體驅動而徑向往外氣密貼靠於該大氣缸41內周面，而氣密隔開該等進氣孔511與該第一空間401。
該排氣閥組53包括可前後位移地設置於該排氣孔512之該大孔徑段514中之球狀的封閉件531，及一個可被操作旋轉地環套設置於該調節座體51的調節件532。該調節件532具有一個可轉動地同軸樞設在該調節座體51後端面的連動壁部534、一個自該連動壁部534往前突伸而環套於該調節座體51外的調節環部533，及一個突設於該連動壁部534前側面的抵壓凸部536。該連動壁部534前側面還間隔凹設有兩個定位槽535。該調節環部533可被操作旋轉，而連動該連動壁部534帶動該抵壓凸部536相對該調節座體51旋轉位移，使得該調節件532可在一個以該抵壓凸部536往前迫抵於該封閉件531而使該封閉件531封閉該小孔徑段513之關閉位置，及一個使該抵壓凸部536脫離該封閉件531之脫離位置間變換。
該定位組件54具有一個可前後位移地設置於該嵌裝槽515中之球狀的定位件541，及一個設置在該嵌裝槽515中的彈性件542。該定位件541會被該彈性件542往後彈性頂推靠向該連動壁部534，而可脫離地嵌卡定位於該等定位槽535其中任一，進而使該調節件532可在該關閉位置與該脫離位置間調轉定位。
當該調節座機構5位於該洩壓狀態時，該排氣閥組53之該調節件532是被調轉至該脫離位置，如圖8所示，該封閉件531可被來自該第一空間401的正壓氣體往後推移，而經由該排氣孔512對外進行排氣。當該調節座機構5處於該關閉狀態時，該調節件532是被調轉至該關閉位置，如圖7所示，該封閉件531會驅動封閉該小孔徑段513，使該第一空間401無法經由該排氣孔512對外排氣。
本發明打氣筒200使用時，在將該風嘴頭3安裝於待充氣物件後，使用者可操作該排氣閥組53的該調節件532以選擇將整個調節座機構5切換至該洩壓狀態或該關閉狀態。然後，以一手握持該風嘴頭3，而以另一手握持該大氣缸41，然後相對該風嘴頭3前後往復推拉該大氣缸41，以執行打氣作動。
參閱圖3、4、5，在相對該風嘴頭3往後拉動該大氣缸41而使該氣缸機構4伸長的過程中，該大氣缸41會經由該調節座機構5帶動該連通管43同步相對該小氣缸42後移，該單向進氣端塞44與該單向閥52會被連通而相對該小氣缸42後移，該單向進氣端塞44關閉，該單向活塞46開啟而連通該第四空間404與該第三空間403。在此過程中，該第一空間401會逐漸變大而該第二空間402會逐漸變小，該第三空間403會逐漸變小而該第四空間404會逐漸變大。
逐漸變大之該第一空間401會產生驅使該單向閥52開啟的負壓作用力，而可經由該等進氣孔511與該單向閥52吸入外界空氣，如箭頭801所示氣流方向。逐漸變小之該第二空間402會將內部空氣壓入逐漸變小的該第三空間403，並經由該單向活塞46注入逐漸變大的該第四空間404，如箭頭801所示氣流方向。
此時，若該第四空間404內的氣體壓力小於該風嘴頭3內的氣體壓力時，該後第二止逆閥組48關閉，該第四空間404會被預壓儲存氣體；相反的，若第四空間404的氣體壓力大於該風嘴頭3內的氣體壓力時，該第四空間404內的正壓氣體會驅動該第二止逆閥組48開啟，而經由該第二止逆閥組48將正壓氣體導入該風嘴頭3，而可用以對該待充氣物件充氣。
當該單向進氣端塞44後移靠抵於該雙向活塞45而限位時，該氣缸機構4即已達最大拉伸極限。接著，相對該風嘴頭3往前推移壓縮該大氣缸41，驅使小氣缸42往後縮回該大氣缸41中，使該氣缸機構4縮短，直至該單向進氣端塞44往前限位靠抵於該風嘴頭3。
參閱圖6、7，在壓縮該氣缸機構4的過程中，該單向進氣端塞44開啟，該單向活塞46關閉而氣密隔開該第三空間403與該第四空間404，該第一空間401與該第四空間404會逐漸縮小，該第二空間402與該第三空間403會逐漸變大。逐漸變大之該第二空間402會經由該單向進氣端塞44吸入外界空氣，並將空氣注入逐漸變大的該第三空間403，如箭頭802所示氣流方向。逐漸變小之該第四空間404會壓縮內部空氣，當內部氣體壓力大於該風嘴頭3內之氣體壓力時，便會驅使該後第二止逆閥組48開啟，而將正壓氣體注入該風嘴頭3，如箭頭802所示氣流方向。
於此同時，當該調節座機構5是處於該關閉狀態時，該排氣閥組53會封閉該排氣孔512，所以逐漸變小之該第一空間401也會將內部空氣壓入該連通管43內，如箭頭803所示氣流方向。當該連通管43內氣體壓力大於該第四空間404內之氣體壓力時，該連通管43內的正壓氣體會驅動該第一止逆閥件472開啟，而將空氣壓縮注入該第四空間404，如箭頭803所示氣流方向。也就是說，在該調節座機構5處於關閉狀態情況下，該風嘴頭3會同時輸出該第四空間404與該第一空間401內的空氣以進行充氣。
配合參閱圖8，當該調節座機構5處於該洩壓狀態時，該排氣閥組53開啟而不再封閉該排氣孔512，所以當該第一空間401被壓縮時，於該第一空間401內被壓縮產生之正壓氣體會頂開位於該排氣孔512中的該封閉件531，而自該排氣孔512洩除至外界，如箭頭804所示氣流方向，以致於在壓縮該氣缸機構4時，僅該第四空間404之氣體會被壓入該風嘴頭3而對該待充氣物件進行充氣。
藉由該調節座機構5可在該關閉狀態與該洩壓狀態間切換的設計，在該調節座機構5切換至該關閉狀態時，可用該第一空間401與該第四空間404內被壓縮的氣體同時對該待充氣物件進行充氣，適用於在該待充氣物件內部處於中、低氣壓狀態時，以大量空氣進行充氣，提高充氣速度。當該待充氣物件內部已充氣達一定氣壓以上，而不易推動該大氣缸41以執行充氣動作時，可將該調節座機構5切換至該洩壓狀態，洩除該第一空間401內的空氣，僅透過壓縮該第四空間404內的空氣來進行充氣動作，使得對該待充氣物件的高壓充氣更為省力而易操作。
綜上所述，透過該調節座機構5與該氣缸機構4的結構設計，可明顯減少整個打氣筒200的組成構件，而有助於降低加工製造成本，且因需細加工的構件減少，所以也可相對降低產品與構件的不良率，相對提高產品品質。
此外，配合該調節座機構5可在該關閉狀態與該洩壓狀態間切換的設計，在該待充氣物件的中、低氣壓充氣階段，可選擇將該調節座機構5調整至進氣量較大的該關閉狀態，可在一次推拉的過程，將大量氣體壓縮注入該待充氣物件中，可提高於該待充氣物件之中、低氣壓階段的充氣效率。而當該待充氣物件已被充氣至一定高壓以上時，可將該調節座機構5切換至該洩壓狀態，使該第一空間401內被壓縮氣體可經由該排氣孔512洩除，降低將該小氣缸42壓入該大氣缸41內的阻力，使得對該待充氣物件進行高壓充氣時更為省力。因此，本發明打氣筒200確實是一種相當方便實用的創新設計，確實能達成本發明的目的。
惟以上所述者，僅為本發明的實施例而已，當不能以此限定本發明實施的範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作的簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋的範圍內。
200:打氣筒 3:風嘴頭 4:氣缸機構 401:第一空間 402:第二空間 403:第三空間 404:第四空間 41:大氣缸 42:小氣缸 420:貫孔 43:連通管 430:貫孔 44:單向進氣端塞 441:端塊 442:氣密墊圈 45:雙向活塞 46:單向活塞 461:活塞本體 462:軸孔 463:外環槽 464:連通缺口 465:氣密墊圈 47:第一止逆閥組 471:環狀閥座 472:止逆閥件 48:第二止逆閥組 481:環狀閥塊 482:止逆閥件 5:調節座機構 51:調節座體 511:進氣孔 512:排氣孔 513:小孔徑段 514:大孔徑段 515:嵌裝槽 52:單向閥 521:環套部 522:氣密環部 53:排氣閥組 531:封閉件 532:調節件 533:調節環部 534:連動壁部 535:定位槽 536:抵壓凸部 54:定位組件 541:定位件 542:彈性件 801:箭頭 802:箭頭 803:箭頭 804:箭頭
本發明的其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中： 圖1是本發明打氣筒的一個實施例的立體圖； 圖2是該實施例的立體分解圖； 圖3是該實施例的的側剖圖； 圖4是該實施例的側剖圖，說明相對一個風嘴頭往後拉移一個大氣缸時的情況； 圖5是圖4局部放大圖； 圖6是該實施例的側剖圖，說明在該調節座機構處於一個關閉狀態時，相對該風嘴頭往前推移該大氣缸時的情況； 圖7是圖6之局部放大圖；及 圖8是類似圖7之視圖，說明在該調節座機構處於一個洩壓狀態時，相對該風嘴頭往前推移該大氣缸時的情況。
200:打氣筒
3:風嘴頭
4:氣缸機構
401:第一空間
402:第二空間
403:第三空間
404:第四空間
41:大氣缸
42:小氣缸
420:貫孔
43:連通管
430:貫孔
44:單向進氣端塞
45:雙向活塞
46:單向活塞
461:活塞本體
462:軸孔
47:第一止逆閥組
471:環狀閥座
472:止逆閥件
48:第二止逆閥組
481:環狀閥塊
482:止逆閥件
5:調節座機構
51:調節座體
511:進氣孔
512:排氣孔
52:單向閥
53:排氣閥組
531:封閉件
532:調節件
54:定位組件
541:定位件
542:彈性件
801:箭頭

Claims (8)

  1. 一種打氣筒，包含：一個風嘴頭；一個氣缸機構，包括前後延伸且徑向往內依序套設的一個大氣缸、一個以其前端連通組接於該風嘴頭的小氣缸與一個連通管、一個固定於該大氣缸前端且套抵於該小氣缸外的單向進氣端塞、一個固定於該小氣缸後端且塞抵於該大氣缸與該連通管間的雙向活塞、一個連通該連通管與該小氣缸地固定於該連通管前端且靠抵該小氣缸內的單向活塞、一個設置於該單向活塞與該連通管間之第一止逆閥組，及一個封閉該小氣缸前端的第二止逆閥組；及一個調節座機構，固接於該大氣缸與該連通管之後端間，包括一個固定在該大氣缸與該連通管之後端部間的調節座體，及安裝在該調節座體的一個單向閥與一個排氣閥組，該調節座體具有連通該第一空間與外界的一個進氣孔與一個排氣孔，該單向閥是可被該第一空間內之負壓作用力驅動開啟地封閉該進氣孔，該排氣閥組是可被操作開啟地封閉該排氣孔，該調節座機構處於一洩壓狀態時，該排氣閥組未封閉該排氣孔，該排氣孔可將第一空間的正壓氣體洩除至外界，該調節座機構處於一關閉狀態時，該排氣閥組是封閉該排氣孔；該氣缸機構伸長時，該大氣缸的一個第一空間經由該調節座機構吸入外界空氣，該大氣缸的一個第二空間將空氣擠壓進入該小氣缸的一個第三空間，並經該單向活塞注 入該小氣缸的一個第四空間，該第二止逆閥組會被該第四空間之正壓氣體驅動開啟；該氣缸機構縮短時，該第二空間將經由該單向進氣端塞吸入的外界空氣注入該第三空間，且於該調節座機構處於該關閉狀態時，該第一空間會將空氣壓入該連通管，該第一止逆閥組會被該連通管內的正壓氣體驅動開啟，且於該調節座機構處於該洩壓狀態時，該調節座機構會洩除該第一空間之正壓氣體。
  2. 如請求項1所述的打氣筒，其中，該進氣孔是凹設於該調節座體外周面，該單向閥是環套於該調節座體，而氣密隔開該第一空間與該進氣孔，該單向閥具有一個環套定位於該調節座體外周面的環套部，及一個自該環套部徑向往外並往前傾斜突伸而可彈性變形地氣密靠抵於該大氣缸內周面的氣密環部。
  3. 如請求項1所述的打氣筒，其中，該排氣孔具有一個連通該第一空間之小孔徑段，及一個連通該小孔徑段與外界的大孔徑段，該排氣閥組包括一個設置於該大孔徑段中且可封閉該小孔徑段之封閉件，及一個設置於該調節座體的調節件，該調節座機構於該關閉狀態時，該封閉件被該調節件抵推靠向該小孔徑段而封閉該小孔徑段，該調節座機構於該洩壓狀態時，該調節件脫離該封閉件，該封閉件能被該小孔徑段內的正壓氣體推動而使該小孔徑段連通該大孔徑段。
  4. 如請求項3所述的打氣筒，其中，該調節件具有一個可被操作旋轉地套設於該調節座體外的調節環部，及一個可被 該調節環部連動位移的抵壓凸部，該調節件可被操作旋轉而在一個未以該抵壓凸部抵推該封閉件之脫離位置，及一個以該抵壓凸部將該封閉件抵推靠向該小孔徑段而封閉該小孔徑段的關閉位置間變化。
  5. 如請求項所4述的打氣筒，其中，該調節座機構還包括一個設置於該調節座體與該調節件間，且使該調節件可被調轉定位在該關閉位置與該脫離位置的定位組件。
  6. 如請求項5所述的打氣筒，其中，該排氣孔是呈前後延伸狀，該封閉件是可前後位移地設置於該大孔徑段中，該調節件還具有一個連接於該調節環部內周側且面向該調節座體後端側的連動壁部，該抵壓凸部是突設於該連動壁部前側面而可往前迫抵於該封閉件，該調節座體還具有一個凹設於其後端面之嵌裝槽，該連動壁部前側面間隔凹設有兩個定位槽，該定位組件具有一個可前後位移地設置於該嵌裝槽中的定位件，及一個設置於該嵌裝槽中且具有恆將該定位件往後頂推靠向該連動壁部之彈力的彈性件，該定位件可被該彈性件往後彈性頂推而可脫離地嵌卡定位於該等定位槽其中任一，而使該調節件可被調轉定位在該脫離位置與該關閉位置。
  7. 如請求項1所述的打氣筒，其中，該單向活塞包括一個固定於該連通管前端部且具有一個軸向連通該第四空間與該連通管的軸孔的活塞本體，及一個可軸向活動地套置於該活塞本體且氣密靠抵於該小氣缸內周面的氣密墊圈，該活塞本體具有一個凹設於其外周面且供該氣密墊圈套置 的外環槽，及一個軸向延伸連通該外環槽與該第四空間的連通缺口，該單向活塞相對該小氣缸後移時，該氣密墊圈未封閉該連通缺口，該第三空間連通該第四空間，該單向活塞相對該小氣缸前移時，該氣密墊圈封閉該連通缺口，而氣密隔開該第三空間與該第四空間，該第一止逆閥組具有一個連通於該連通管與該軸孔間的環狀閥座，及一個設置於該環狀閥座中且可被該連通管內之正壓氣體驅動開啟地封閉該環狀閥座的止逆閥件。
  8. 如請求項1所述的打氣筒，其中，該第二止逆閥組包括一個固定在該小氣缸前端部中且連通該風嘴頭與該第四空間的環狀閥塊，及一個設置於該環狀閥塊中且可被該第四空間之正壓氣體驅動開啟地封閉該環狀閥塊的止逆閥件。
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