CN102261200B - 锁装置以及门窗 - Google Patents
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Abstract
一种锁装置以及门窗,不会导致组装作业的复杂化,能够使动作机构良好地动作。该锁装置具备衬垫部件(140),该衬垫部件具有:衬垫部(140a),该衬垫部具有能够从形成于左纵框(23a)的装配口(26)插入内部的大小,当配置于预先设定的装配位置时,该衬垫部夹在左纵框(23a)的内表面(23a3)与动作机构(130)之间而填埋彼此间的间隙;以及卡合部(140b),该卡合部从衬垫部(140a)的基端部朝向外侧突出,当将衬垫部(140a)从左纵框(23a)的装配口(26)插入内部时,该卡合部与左纵框(23a)的预定面卡合,由此,使衬垫部(140a)配置于装配位置。
Description
技术领域
本发明涉及锁装置以及应用该锁装置的门窗。
背景技术
在将玻璃窗等拉窗以能够开闭的方式支承于开口框架而形成的门窗中具备这样的锁装置:该锁装置在拉窗的位于窗端侧(戸先側)的纵框具备手柄,通过该手柄的操作,使卡合构件在开口框架和拉窗之间进行切换动作。卡合构件例如构成为具备:以能够滑动的方式配设于纵框的进深面的锁定杆;以及设置于该锁定杆的锁定销,通过相对于纵框上下滑动,从而锁定销相对于开口框架在卡合状态和非卡合状态之间切换。
在这种锁装置中,在拉窗的位于窗端侧的纵框的内部设有动作机构。动作机构具备单元壳体,该单元壳体在从形成于纵框的装配口插入于内部的状态下螺纹紧固于纵框的内表面,并且,在纵框的进深面具备滑动件,动作机构经由滑动件而与卡合构件的锁定杆连接。
在如上所述构成的锁装置中,当向一侧操作手柄时,锁定杆经由动作机构的滑动件相对于纵框例如朝上方滑动,成为锁定销与开口框架卡合的卡合状态,因此,能够维持在相对于开口框架关闭拉窗的状态。另一方面,当向另一侧操作手柄时,锁定杆经由动作机构的滑动件相对于纵框例如朝下方滑动,成为解除锁定销和开口框架的卡合状态的非卡合状态,因此,若使拉窗向打开方向移动,则能够相对于开口框架打开拉窗(例如参照专利文献1)。
【专利文献1】日本特开2001-55854号公报
在这种锁装置中,在纵框的进深面设有一对滑动引导件。在能够使卡合构件的锁定杆以及锁定销滑动、且成为与开口框架卡合的状态的情况下,该滑动引导件经由锁定杆维持锁定销的进深方向的位置。滑动引导件例如从纵框的进深面以相互平行的方式朝外侧突出后,向相互对置的方向弯曲,引导锁定杆的沿着上下方向的移动,另一方面,阻止锁定杆以及锁定销的沿着进深方向的移动。
这里,在进深面的两侧缘部形成有滑动引导件的纵框中,必须在避开滑动引导件的位置设置用于插入动作机构的装配口。因此,在从装配口插入的动作机构与纵框的内表面之间产生与滑动引导件对应的间隙。在彼此之间产生间隙的状态下将动作机构螺纹紧固于纵框的内表面的情况下,有可能导致动作机构变形,难以期待动作机构准确地动作。因此,为了使动作机构准确地动作,需要利用间隔件填埋与纵框的内表面之间产生的间隙。但是,在纵框的内部,难以将间隔件预先定位于内表面与动作机构之间,门窗的组装作业有可能明显复杂化。
为了填埋上述间隙,还可考虑预先在纵框的内表面设置肋。但是,在一般通过挤压成形形成的框中,无法仅在必要部分设置肋,而是遍及其全长设置肋,成本显著增加,因此是不现实的。而且,在使框为四周框组的情况下,该肋成为障碍,从而还导致无法应用将上框和下框插入纵框的凹坑方式的问题。
另外,上述问题不限于动作机构设于纵框的情况,在设于上框和下框的情况也同样有可能引起上述问题。
发明内容
本发明就是鉴于上述实际情况而提出的,其目的在于提供一种不会导致组装作业的复杂化、能够良好地使动作机构动作的锁装置以及门窗。
为了达成上述目的,本发明的锁装置具备:卡合构件,该卡合构件以能够滑动的方式配设于框的进深面,通过相对于上述框滑动而相对于开口框架在卡合状态和非卡合状态之间切换;以及动作机构,该动作机构在从形成于上述框的装配口插入内部的状态下螺纹固定于上述框的内表面,通过设于上述框的外部的操作部的操作,该动作机构经由滑动件使上述卡合构件滑动,该锁装置的特征在于,该锁装置具备衬垫部件,该衬垫部件具有:衬垫部,该衬垫部具有能够从形成于上述框的装配口插入内部的大小,当配置于预先设定的装配位置时,该衬垫部夹在上述框的内表面与上述动作机构之间而填埋彼此间的间隙;以及卡合部,该卡合部从上述衬垫部的基端部朝向外侧突出,当将上述衬垫部从上述框的装配口插入内部时,该卡合部与上述框的进深面卡合,由此,将上述衬垫部配置于上述装配位置。
根据本发明,若从框的装配口插入衬垫部件,则能够使衬垫部夹在框的内表面与动作机构之间而填埋两者之间的间隙。
并且,本发明在上述锁装置中,其特征在于,上述卡合构件构成为具备:以能够滑动的方式支承于上述框的进深面的锁定杆;以及锁定销,该锁定销设于上述锁定杆,伴随上述锁定杆的滑动而移动,由此,变更与设于上述开口框架的锁定承受部之间的相对位置,在卡合状态下拉窗关闭的状态下,使上述锁定销配置于与上述锁定承受部对置的位置,使上述锁定销与上述锁定承受部抵接,由此,限制拉窗向打开方向的移动,另一方面,在非卡合状态下拉窗关闭的状态下,使上述锁定销配置于从上述锁定承受部退避的位置。
根据本发明,通过使锁定销抵接于开口框架的锁定承受部,能够限制拉窗向打开方向移动。
并且,本发明的门窗的特征在于,在开口框架与框之间应用上述任一种锁装置。
根据本发明,能够起到与上述锁装置同样的作用效果。
根据本发明,若从框的装配口插入衬垫部件,则能够使衬垫部夹在框的内表面与动作机构之间而填埋两者之间的间隙。因此,不会导致组装作业的复杂化,能够将动作机构保持于框的内表面,因此,能够良好地使动作机构动作,确保锁装置准确地动作。
附图说明
图1是从室内侧示出本发明的实施方式的门窗的图。
图2是图1所示的门窗的俯视剖视图。
图3-1是从窗端面侧示出图1所示的门窗的主要部分的分解立体图。
图3-2是表示纵框的窗端面的主要部分放大图。
图4-1是图1所示的门窗的主要部分,是从窗端面侧示出组装中途的状态的分解立体图。
图4-2是表示图4-1的状态的纵框的窗端面的主要部分放大图。
图5是从窗端面侧示出图1所示的门窗的主要部分的立体图。
图6是从单元壳体侧示出应用于图1所示的门窗的锁装置的动作机构的立体图。
图7是图6所示的动作机构的分解立体图。
图8是表示安装有图6所示的动作机构的状态下的纵框的侧剖视图。
图9是将安装有图6所示的动作机构的纵框的一部分剖切而进行表示的立体图。
图10-1是表示在图1所示的门窗中在纵框的装配口插入衬垫部件的状态的横剖视图。
图10-2是表示在图1所示的门窗中在纵框安装有衬垫部件的状态的横剖视图。
图10-3是表示图1所示的门窗的纵框的横剖视图。
具体实施方式
以下,参照附图对本发明的锁装置和门窗的优选实施方式详细进行说明。
图1和图2示出应用了作为本发明实施方式的锁装置的门窗。这里例示的门窗构成为具备:开口框架10,该开口框架10通过将铝的挤压件即上框架11、下框架12以及一对纵框架13a、13b形成为四周框组而构成;以及拉窗20,该拉窗通过将铝的挤压件即上框21、下框22以及一对纵框23a、23b形成为四周框组且在这些上框21、下框22以及一对纵框23a、23b之间配设玻璃板等面材24而构成。拉窗20构成为这样的大小:在配置于开口框架10的内部的情况下能够封闭开口框架10的开口。本实施方式的拉窗20通过夹在一个纵框23b和一个纵框架13b之间的铰链1而支承于开口框架10,该拉窗20通过绕沿着上下方向的铰链轴的轴心旋转而能够相对于开口框架10的开口进行开闭。
如图2和图3-1所示,该拉窗20在位于窗端侧的纵框23a中,在与开口框架10的纵框架13a对置的进深面(以下简称为“窗端面23a1”)设有一对滑动引导件25、装配口26、一对安装螺纹孔27,并且,在位于窗端侧的纵框(以下称为“左纵框23a”)中,在位于室内侧的外观面(以下简称为“室内侧外观面23a2”)设有驱动轴贯穿插入孔28、一对手柄安装孔29。
如图2~图5所示,一对滑动引导件25沿着长度方向设于左纵框23a的窗端面23a1中位于室内侧的缘部,具有以相互平行的方式突出的引导件基部25a、以及从各引导件基部25a的突出端缘向互相对置的方向弯曲的弯曲部25b。这些滑动引导件25与左纵框23a成为一体,在对左纵框23a挤压成形时同时成形。装配口26是在左纵框23a的高度方向大致中央的部位设置的贯通孔,在窗端面23a1中形成于一对滑动引导件25之间。如图3-2和图4-2所示,该装配口26是沿着上下方向的尺寸比沿着水平方向的尺寸大的长孔,沿着水平方向的宽度形成为比滑动引导件25中的弯曲部25b彼此的间隔稍小。设置装配口26的位置相对于一对弯曲部25b相互之间的长度方向中心线向一侧(图示例中为室内侧)偏移。一对安装螺纹孔27是设于装配口26的上下部位的内螺纹孔,贯穿设置在一对弯曲部25b相互间的长度方向中心线上。
设于室内侧外观面23a2的驱动轴贯穿插入孔28是供操作手柄(操作部)30的驱动轴31贯穿插入的贯通孔,形成于与装配口26的中心对应的高度位置。一对手柄安装孔29是供手柄安装螺钉33贯穿插入的贯通孔,该手柄安装螺钉33安装于操作手柄30的托架32,一对手柄安装孔29在驱动轴贯穿插入孔28的上下设于与装配口26的形成范围对应的高度位置。
并且,如图2~图5所示,该拉窗20在位于窗端侧的左纵框23a设有锁装置100。锁装置100相对于锁定承受部110在卡合状态和非卡合状态之间切换,所述锁定承受部110设置在开口框架10的纵框架13a,锁装置100用于在成为卡合状态的情况下维持在相对于开口框架10关闭拉窗20的状态,锁装置100构成为具备一对锁定杆120和动作机构130。
锁定杆120是金属制的板状部件,具有能插入于滑动引导件25中的引导件基部25a的相互之间的宽度,并且,其两侧缘部具有能插入于滑动引导件25的弯曲部25b和窗端面23a1之间的间隙中的板厚。在各锁定杆120的一个端部设有金属制的锁定销121,并且,在另一个端部设有连接孔122。如图4-1所示,这些锁定杆120在使形成有连接孔122的端部彼此接近、且锁定销121朝向外侧突出的状态下插入于左纵框23a的窗端面23a1和滑动引导件25之间,被支承为仅能够沿上下方向滑动。
动作机构130对锁定杆120相对于左纵框23a的位置进行控制,如图6~图9所示,动作机构130具备单元壳体131。单元壳体131构成为薄型的矩形箱状,具备:由金属板构成的壳体主体132,其设有一对主体螺纹孔132a;以及由金属板构成的罩部134,在该罩部134与壳体主体132之间收纳小齿轮133,在罩部134的与主体螺纹孔132a对应的部位设有螺钉退让孔134a,该单元壳体131形成为这样的大小:能够从左纵框23a的外部经由装配口26插入左纵框23a的内部。形成于壳体主体132的一对主体螺纹孔132a是与手柄安装螺钉33螺合的内螺纹孔,在将单元壳体131从装配口26插入左纵框23a的内部的情况下,形成于与一对手柄安装孔29对应的位置。小齿轮133是在外周的一部分具有小齿轮齿133a的齿轮部件,在该小齿轮133的中心部具有与操作手柄30的驱动轴31嵌合的矩形的嵌合孔133b。该小齿轮133在使嵌合孔133b与壳体主体132以及罩部134的轴退让孔132b、134b对准的状态下,以能够旋转的方式配设于壳体主体132与罩部134之间。
并且,动作机构130具备前罩135和滑动件136。前罩135是横截面为コ字状的金属制的长条部件,一体地形成有罩板部135a和一对裙状部135b。罩板部135a形成为矩形的平板状,具有比滑动引导件25中的弯曲部25b相互的间隔稍小的宽度,另一方面,具有比单元壳体131的宽度大得多的长度,罩板部135a具有一对突部铆接用孔135c和一对安装螺钉退让孔135d。一对突部铆接用孔135c是在罩板部135a形成的贯通孔,形成为在彼此之间确保与单元壳体131的宽度对应的间隔。一对安装螺钉退让孔135d是贯穿设置孔,形成为在彼此之间确保与在左纵框23a的窗端面23a1形成的安装螺纹孔27对应的间隔。在图中没有明示,但所述一对突部铆接用孔135c和一对安装螺钉退让孔135d在罩板部135a的沿着长度方向的中心线上并列设置。
在使单元壳体131位于长度方向的中央部的状态下,将分别设于壳体主体132和罩部134的铆接用突部132c、134c铆接于突部铆接用孔135c,由此,该罩板部135a连结于单元壳体131。铆接用突部132c、134c从壳体主体132和罩部134的两端部突出设置,在相互并列设置的状态下铆接于前罩135的罩板部135a。另外,将铆接用突部132c、134c铆接于突部铆接用孔135c而成的单元壳体131相对于前罩135的罩板部135a偏移。
一对裙状部135b是从罩板部135a的两侧缘部以相互平行的方式延伸而成的部分。在各裙状部135b中,位于长度方向中央的部分具有比左纵框23a的滑动引导件25大的高度,另一方面,分别位于两端的部分构成为具有与自身的板厚大致相同程度的极小的高度。
滑动件136是金属制的板状部件,具有比前罩135中的一对裙状部135b相互的间隔小的宽度,并且长度比前罩135的长度短,该滑动件136配设于单元壳体131和前罩135之间。该滑动件136在与壳体主体132的铆接用突部132c以及罩部134的铆接用突部134c对应的部位具有沿着长度方向的滑动用长孔136a,通过使铆接用突部132c、134c贯穿插入于滑动用长孔136a,从而滑动件136能够相对于前罩135和单元壳体131沿着前罩135的长度方向滑动。
在滑动件136设有一对连接销137以及齿条138。连接销137是金属制的圆柱状部件,形成为能够与锁定杆120的连接孔122嵌合的大小,连接销137从滑动件136的两端部中彼此相同的一个表面朝向单元壳体131侧突出。齿条138是矩形的平板状部件,在顶端边部在直线上形成有多个齿条齿138a,并且,在基端边部具备一对铆接用爪片138b。该齿条138在使形成于顶端边部的齿条齿138a与小齿轮133啮合的状态下,以能够滑动的方式收纳于壳体主体132与罩部134之间,并且,将铆接用爪片138b铆接于滑动件136的铆接用孔136b,由此该齿条138安装于滑动件136的长度方向中央部。
在如上所述构成的动作机构130中,当从壳体单元131的外部使小齿轮133旋转时,齿条138在壳体主体132和罩部134之间滑动,伴随该齿条138的滑动,滑动件136在单元壳体131和前罩135之间沿着自身的长度方向滑动。滑动件136的滑动方向与小齿轮133的旋转方向对应地成为上下方向。其间,滑动件136处于三侧由前罩135的罩板部135a以及一对裙状部135b覆盖的状态,形成为只要不观察一对裙状部135b相互之间就无法从外部目视确认的结构。
为了将该动作机构130安装于左纵框23a,将单元壳体131从装配口26插入左纵框23a的内部,在使连接销137与锁定杆120的连接孔122嵌合的状态下,经由形成于前罩135的一对安装螺钉退让孔135d将罩安装螺钉139紧固于左纵框23a的安装螺纹孔27,进而将操作手柄30安装于左纵框23a的室内侧外观面23a2即可。
在该情况下,根据该门窗,单元壳体131相对于前罩135偏移,因此,若动作机构130的朝向相对于装配口26上下颠倒,则无法将前罩135插入一对弯曲部25b之间。由此,不存在将单元壳体131上下颠倒地安装于左纵框23a的可能性,单元壳体131始终相对于左纵框23a的内表面23a3配置于预先设定的位置。
并且,由于是将滑动件136配设于左纵框23a的外部的结构,因此,使滑动件136的连接销137嵌合于锁定杆120的连接孔122的作业也能够在左纵框23a的外部进行,能够极其容易地实施锁装置100的组装作业。
但是,在左纵框23a的窗端面23a1设有一对滑动引导件25。因此,装配口26若不是在避开滑动引导件25的位置则无法设置。即,在上述左纵框23a中,如图10-1的横剖面所示,无法使装配口26的位于室内侧的开口位置与左纵框23a的内表面23a3一致,不得不设置成比左纵框23a的内表面23a3更靠室外侧。在仅将单元壳体131相对于这样的左纵框23a插入装配口26的情况下,在单元壳体131与左纵框23a的内表面23a3之间会产生间隙。
因此,在该门窗中,如图10-1~图10-3所示,预先在左纵框23a的装配口26装配衬垫部件140,填埋单元壳体131与左纵框23a的内表面23a3之间。如图3-1所示,衬垫部件140是金属制部件,一体地形成有:形成为大致矩形的衬垫部140a;以及一对卡合部140b,所述一对卡合部140b从衬垫部140a的基端两端部向相互离开的方向突出设置。衬垫部140a具有比在左纵框23a形成的装配口26的沿着上下方向的长度稍短的宽度,并且向面外方向适当弯曲而形成,如图10-2所示,在使一个面140a1抵接于左纵框23a的内表面23a3的情况下,另一个面140a2配置于装配口26的位于室内侧的开口缘延长线上。在该衬垫部140a,在与形成于左纵框23a的室内侧外观面23a2的驱动轴贯穿插入孔28对应的部位形成有缺口140c,并且,在与一对手柄安装孔29对应部位分别形成有手柄螺钉贯穿插入孔140d。如图4-1以及图10-1~图10-3所示,一对卡合部140b在将衬垫部140a插入装配口26的情况下分别与左纵框23a的窗端面23a1抵接,将衬垫部140a定位配置于左纵框23a的内部。具体而言,当将衬垫部140a从装配口26插入、将一对卡合部140b抵接于窗端面23a1时,衬垫部140a的一个表面140a1抵接于左纵框23a的内表面23a3,并且,缺口140c以及一对手柄螺钉贯穿插入孔140d分别配置于与驱动轴贯穿插入孔28以及一对手柄安装孔29对置的装配位置。
因此,若在预先将衬垫部件140装配于装配口26的状态下从装配口26将单元壳体131插入左纵框23a的内部,则通过衬垫部件140填埋单元壳体131与左纵框23a的内表面23a3之间的间隙。由此,若从该状态将操作手柄30装配于左纵框23a的室内侧外观面23a2从而将手柄安装螺钉33螺合于主体螺纹孔132a,则不会导致单元壳体131变形,能够将操作手柄30安装于左纵框23a,并且,能够将单元壳体131安装于左纵框23a的内部。
在如上所述安装有动作机构130的锁装置100中,当对操作手柄30进行旋转操作时,与驱动轴31嵌合的小齿轮133旋转,与小齿轮133啮合的齿条138沿着上下方向移动,在前罩135和左纵框23a的窗端面23a1之间划分形成的移动空间中,滑动件136向相同方向滑动。当滑动件136滑动时,锁定杆120联动而滑动,锁定销121相对于左纵框23a上下移动,相对于设于开口框架10的纵框架13a的锁定承受部110(参照图2)在卡合状态和非卡合状态之间切换。在相对于开口框架10关闭拉窗20的状态下成为卡合状态时,锁定销121与锁定承受部110抵接,由此,限制相对于开口框架10打开拉窗20的方向的移动。另一方面,在成为非卡合状态的情况下,锁定销121配置于从锁定承受部110退避的位置,能够相对于开口框架10朝室外侧打开拉窗20。
如上所述,应用于该门窗的锁装置100的动作机构130具备前罩135。而且,在将动作机构130安装于左纵框23a的状态下,滑动件136配设于前罩135与左纵框23a的窗端面23a1之间。因此,即使在拉窗20相对于开口框架10打开的状态下,滑动件136也不会露出至外部。由此,不会损害门窗的外观品质,并且,尘埃等异物不会进入滑动件136的滑动部分以及齿条138与小齿轮133的啮合部分等操作动力传递部中。
这里,上述前罩135的横截面形成为コ字状,该前罩135一体地形成有罩板部135a和一对裙状部135b。因此,在将前罩135安装于左纵框23a的情况下,若罩安装螺钉139的紧固力过大,则有可能导致前罩135变形。
因此,在该门窗中,如图6~图8以及图10-3所示,在单元壳体131设置支承部150,该支承部150夹在左纵框23a的窗端面23a1和前罩135的罩板部135a之间。支承部150形成于构成单元壳体131的壳体主体132和罩部134双方,是形成于与各铆接用突部132c、134c相邻的位置的平板状部分。该支承部150构成为能够贯穿插入于滑动件136的滑动用长孔136a的宽度,经由滑动用长孔136a夹在左纵框23a的窗端面23a1和前罩135的罩板部135a之间。支承部150的突出端位于在前罩135形成的安装螺钉退让孔135d的开口周缘,支承部150的突出端处于与罩安装螺钉139的头部之间夹持前罩135的罩板部135a的状态。
如上所述,在构成为使支承部150夹在左纵框23a的窗端面23a1和前罩135的罩板部135a之间的锁装置100中,即使在罩安装螺钉139的紧固力过大的情况下,前罩135的罩板部135a也不会变形。而且,支承部150处于在滑动件136的滑动用长孔136a中与罩安装螺钉139并列设置的状态,也不会对滑动件136的滑动造成任何妨碍。其结果,能够确保滑动件136的良好的滑动,锁装置100的操作性也好。
另外,在上述实施方式中,例示了通过使拉窗20相对于开口框架10绕沿着上下方向的铰链轴的轴心旋转而开闭的方式,但也可以是绕沿着水平方向的铰链轴的轴心旋转来开闭的方式,还可以是通过相对于开口框架10滑动来开闭的方式。在该情况下,设置动作机构130的位置也不限于左纵框23a。并且,作为卡合构件例示了具备一对锁定杆120的方式,但也可以具备唯一的锁定杆120来构成卡合构件。
标号说明。
10开口框架;11上框架;12下框架;13a、13b纵框架;20拉窗;21上框;22下框;23a、23b纵框;25滑动引导件;26装配口;30操作手柄;100锁装置;110锁定承受部;120锁定杆;121锁定销;130动作机构;131单元壳体;132壳体主体;132c、134c铆接用突部;134罩部;135前罩;136滑动件;138齿条;140衬垫部件;140a衬垫部;140b卡合部;150支承部
Claims (3)
1.一种锁装置,该锁装置具备:
卡合构件,该卡合构件以能够滑动的方式配设于框的进深面,通过相对于上述框滑动而相对于开口框架在卡合状态和非卡合状态之间切换;以及
动作机构,该动作机构在从形成于上述框的进深面的装配口插入内部的状态下螺纹固定于上述框的沿外观方向的内表面,通过设于上述框的外部的操作部的操作,该动作机构经由滑动件使上述卡合构件滑动,
该锁装置的特征在于,
该锁装置具备衬垫部件,该衬垫部件具有:
衬垫部,该衬垫部具有能够从形成于上述框的进深面的装配口插入内部的大小,当配置于预先设定的装配位置时,该衬垫部夹在上述框的沿外观方向的内表面与上述动作机构之间而填埋彼此间的间隙;以及
卡合部,该卡合部从上述衬垫部的基端部朝向外侧突出,当将上述衬垫部从上述框的装配口插入内部时,该卡合部与上述框的进深面卡合,由此,使上述衬垫部配置于上述装配位置,
令上述框的构成外观面的部分及上述衬垫部件的衬垫部夹在上述操作部和上述动作机构之间,且经由这些框的构成外观面的部分以及衬垫部而将上述操作部的安装螺钉螺合于上述动作机构的螺纹孔,从而将上述操作部安装于上述框的外部,并且将上述动作机构安装于上述框的内部。
2.根据权利要求1所述的锁装置,其特征在于,
上述卡合构件构成为具备:以能够滑动的方式支承于上述框的进深面的锁定杆;以及锁定销,该锁定销设于上述锁定杆,伴随上述锁定杆的滑动而移动,由此,变更与设于上述开口框架的锁定承受部的相对位置,在卡合状态下关闭拉窗的状态下,使上述锁定销配置于与上述锁定承受部对置的位置,使上述锁定销与上述锁定承受部抵接,由此,限制拉窗向打开方向的移动,另一方面,在非卡合状态下关闭拉窗的状态下,使上述锁定销配置于从上述锁定承受部退避的位置。
3.一种门窗,其特征在于,该门窗在上述开口框架与上述框之间应用权利要求1或2所述的锁装置。
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