CN102251693A - 一种电动汽车专用的车位锁 - Google Patents
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Abstract
一种电动汽车专用的车位锁,包括台阶、护栏、用于识别电动汽车的识别装置和检测电动汽车是否在当前位置的检测装置,所述护栏的两侧臂分别贴合于所述台阶的两侧,所述台阶内设置有驱动装置,所述驱动装置的输出轴与所述护栏的侧臂连接;本发明使用时,设置于电动汽车的专用车位的前方,可以阻止非电动汽车进入电动汽车的专用车位,使需要充电的电动汽车得到及时的充电,减少电动汽车使用者的困扰。
Description
技术领域
本发明涉及电动汽车充电装置技术领域,特指一种电动汽车专用的车位锁。
背景技术
电动汽车以节能和环保的优点得到社会的青睐,电动汽车采用电池供电,当电池的电量不足时,需要对电池进行充电。因此,在公共的停车场都设置有电动汽车专用的停车位,在该停车位都设置有充电桩,方便电动汽车在停车的时候对电池进行充电。但是,在实际使用中,非电动汽车往往占用电动汽车专用停车位,使得需要充电的电动汽车不能进入该停车位进行充电,给众多电动汽车的使用者带来不少的困扰。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的不足提供一种电动汽车专用的车位锁,其设置在电动汽车的专用停车位的入口,阻止非电动汽车进入电动汽车的专用停车位,克服现有技术的不足。
为实现上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的。
一种电动汽车专用的车位锁,包括台阶、护栏、用于识别电动汽车的识别装置和检测电动汽车是否在当前位置的检测装置,所述护栏的两侧臂分别贴合于所述台阶的两侧,所述台阶内设置有驱动装置,所述驱动装置的输出轴与所述护栏的侧臂连接。
所述驱动装置设置有两个,两个驱动装置分别设置于所述台阶的两侧。
所述驱动装置为步进电机。
所述识别装置包括信号接收装置和微处理器,信号接收装置的信号输出端与微处理器的输入端电连接,微处理器与驱动装置的控制器电连接。
所述检测装置为电磁检测器。
本发明的有益效果在于:本发明使用时,设置于电动汽车的专用停车位的入口,汽车靠近时,识别装置进行识别,当前汽车是电动汽车时,识别装置发出准许进入的信号,驱动装置驱动护栏下落,至到护栏降至地面,电动汽车便可顺利进入该车位,如果当前汽车是非电动汽车,护栏保持直立,阻止非电动汽车进入;检测装置检测电动汽车是否在当前位置,如果电动汽车还在当前位置,护栏始终保持贴于地面,当电动汽车离开车位后,检测装置向驱动装置发出指令,驱动装置驱动护栏升起,至到护栏呈直立状态;因此,采用本发明后,可以阻止非电动汽车进入电动汽车的专用车位,使需要充电的电动汽车得到及时的充电,减少电动汽车使用者的困扰。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明应用于充电桩的结构示意图。
图3是本发明的控制方框图。
在图1和图3中包括有:
1——台阶
2——护栏
21——侧臂
3——识别装置
31——信号接收装置
32——微处理器
4——检测装置
5——驱动装置
6——充电桩。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
见图1至图3,一种电动汽车专用的车位锁,包括台阶1、护栏2、用于识别电动汽车的识别装置3和检测电动汽车是否在当前位置的检测装置4,护栏2的两侧臂21分别贴合于台阶1的两侧,台阶1内设置有驱动装置5,驱动装置5的输出轴与护栏2的侧臂21连接。
驱动装置2设置有两个,两个驱动装置2分别设置于台阶1的两侧。
驱动装置2为步进电机。
识别装置3包括信号接收装置31和微处理器32,信号接收装置31的信号输出端与微处理器32的输入端电连接,微处理器32与驱动装置2的控制器电连接。信号接收装置31用于接收电动汽车发出的专用信号,信号接收装置31将接收的信号反馈至微处理器32,微处理器32分析后,如果确认当前信号是电动汽车发出的,则向驱动装置5发出工作指令,驱动装置5启动,驱动护栏2下落;相反,如果微处理器32分析后,确认当前信号是非电动汽车发出的,则不发出任何指令,护栏2保持直立状态,阻止非电动汽车进入。
检测装置4为电磁检测器,电磁检测器发出电磁场,检测电动汽车是否在当前车位。
工作原理:使用时,如图3所示,本发明设置于具有充电桩6的电动汽车的专用车位入口,当电动汽车靠近本发明时,识别装置3进行识别,当前汽车是电动汽车时,识别装置3发出准许进入的信号,驱动装置5驱动护栏2下落,至到护栏2降至地面,电动汽车便可顺利进入该车位,如果当前汽车是非电动汽车,护栏2保持直立,阻止非电动汽车进入;检测装置4检测电动汽车是否在当前位置,如果电动汽车还在当前位置,护栏2始终保持贴于地面,当电动汽车离开车位后,检测装置4向驱动装置5发出指令,驱动装置5驱动护栏2升起,至到护栏2呈直立状态。
当然,以上所述之实施例,只是本发明的较佳实例而已,并非限制本发明实施范围,故凡依本发明申请专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本发明申请专利范围内。
Claims (5)
1.一种电动汽车专用的车位锁,其特征在于:包括台阶、护栏、用于识别电动汽车的识别装置和检测电动汽车是否在当前位置的检测装置,所述护栏的两侧臂分别贴合于所述台阶的两侧,所述台阶内设置有驱动装置,所述驱动装置的输出轴与所述护栏的侧臂连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用的车位锁,其特征在于:所述驱动装置设置有两个,两个驱动装置分别设置于所述台阶的两侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车专用的车位锁,其特征在于:所述驱动装置为步进电机。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用的车位锁,其特征在于:所述识别装置包括信号接收装置和微处理器,信号接收装置的信号输出端与微处理器的输入端电连接,微处理器与驱动装置的控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用的车位锁,其特征在于:所述检测装置为电磁检测器。
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104318629A (zh) * | 2014-04-17 | 2015-01-28 | 上海普天智绿新能源技术有限公司 | 一种智能停车充电收费系统 |
CN109544979A (zh) * | 2018-12-28 | 2019-03-29 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 停车场及其停车位管理方法与装置 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101581158A (zh) * | 2008-05-16 | 2009-11-18 | 上海研祥智能科技有限公司 | 智能车位锁 |
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2010
- 2010-12-31 CN CN2010106171693A patent/CN102251693A/zh active Pending
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C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C12 | Rejection of a patent application after its publication | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20111123 |