CN102242866B - 一种天然气液压加气子站加气方法 - Google Patents

一种天然气液压加气子站加气方法 Download PDF

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Abstract

一种天然气液压加气子站加气方法，属于天然气加气子站加气技术领域。在子站上加入第一进油换向阀6，第一回油换向阀7，第二进油换向阀8，第二回油换向阀9，组成桥式结构，在与之配套的功能模块，使之能在任何情况下安全可靠的运行，并准确配合进油回油状态，达到快速，安全加气的目的。

Description

一种天然气液压加气子站加气方法
技术领域
本发明属于天然气加气子站加气技术领域，特别是提供了一种天然气液压加气子站加气方法，适用于对8管半挂车(后舱为8阀)自动卸气。
背景技术
目前天然气液压加气技术越来越被广大客户认同与接受，随着长管拖车的应用推广，迫切需要与之配套的加气技术，我公司发明一种天然液压气加气子站加气方法即是对当前8管半挂车(后舱为8阀)自动卸气方法提出的一种改进、提高办法，使这种车逐渐成为当前流行的一种主流车型，他经济、简单，故障少。配套的子站则只需加4个电控气阀即可。
发明内容
本发明的目的在于提供一种天然气液压加气子站加气方法，解决了用户在长管拖车与子站配套技术方面的问题，实现了安全可靠。快速方便。
实现本发明的装置如图1所示，是在子站上加入2个回油换向阀、2个进油换向阀，分别为第一进油换向阀6、第二进油换向阀8、第一回油换向阀7、第二回油换向阀9，2个回油换向阀和2个进油换向阀组成桥式结构，安装在液压子站撬体内。加气步骤为：
1、开启油泵30秒后待油压升至20MPa，第一回油换向阀7打开高压油从左进油口10进入气瓶拖车到第二进油口29，同时在附图2中第一电控进油阀20打开高压油注入第一个气瓶中，第一气瓶电控出气阀12打开高压气从出气口30排出进入缓冲罐。
2、待第一个气瓶气体排完95％时，在附图1中第一回油换向阀7关闭，第一进油换向阀6打开，第一气瓶电控出气阀12关闭，第一个气瓶油液在剩余气压下通过第一电控进油阀20、第二进油口29，、左进油口10、第一进油换向阀6、总回油阀3返回油箱。
3、在第一个气瓶回液5分钟后，第二个气瓶开始进液，第二回油换向阀9打开，第二电控进油阀21打开，第二气瓶电控出气阀13打开高压油进入第二个气瓶，高压气从出气口30排出进入缓冲罐。
4、待第一个气瓶回油结束时，第一电控进油阀20关闭，第一进油换向阀6关闭，总回油阀3关闭；完成一个循环。如此循环往复，整个过程由PLC程序的精确控制，使之准确配合进油回油状态不须人工干预。
本发明的优点在于：在子站上加入第一进油换向阀6，第一回油换向阀7，第二进油换向阀8，第二回油换向阀9，组成桥式结构，在与之配套的功能模块，使之能在任何情况下安全可靠的运行，并准确配合进油回油状态，达到快速，安全加气的目的。
附图说明
图1是电控气动换向阀工作原理示意图。其中，第一回油换向阀7，第二回油换向阀9，第一进油换向阀6、第二进油换向阀8，液位计上开关1，2、溢流阀5、总回油阀3、压力传感器4、左进油口10，右进油口11。
图2是气瓶电控气阀控制原理图示意图。其中，第一气瓶电控出气阀12、第二气瓶电控出气阀13、第三气瓶电控出气阀14、第四气瓶电控出气阀15、第五气瓶电控出气阀16、第六气瓶电控出气阀17、第七气瓶电控出气阀18、第八气瓶电控出气阀19、第一电控进油阀20、第二电控进油阀21、第三电控进油阀22、第四电控进油阀23、第五电控进油阀24、第六电控进油阀25、第七电控进油阀26、第八电控进油阀27、第一进油口28、第二进油口29，出气口30。
具体实施方式
1、开启油泵30秒后待油压升至20MPa，第一回油换向阀7打开高压油从左进油口10进入气瓶拖车到第二进油口29，同时在附图2中第一电控进油阀20打开高压油注入第一个气瓶中，第一气瓶电控出气阀12打开高压气从出气口30排出进入缓冲罐。
2、待第一个气瓶气体排完95％时，在附图1中第一回油换向阀7关闭，第一进油换向阀6打开，第一气瓶电控出气阀12关闭，第一个气瓶油液在剩余气压下通过第一电控进油阀20、第二进油口29，、左进油口10、第一进油换向阀6、总回油阀3返回油箱。
3、在第一个气瓶回液5分钟后，第二个气瓶开始进液，第二回油换向阀9打开，第二电控进油阀21打开，第二气瓶电控出气阀13打开高压油进入第二个气瓶，高压气从出气口30排出进入缓冲罐。
4、待第一个气瓶回油结束时，第一电控进油阀20关闭，第一进油换向阀6关闭，总回油阀3关闭；完成一个循环。如此循环往复，整个过程由PLC程序的精确控制，使之准确配合进油回油状态不须人工干预。

Claims (1)

1.一种天然气液压加气子站加气方法，其特征在于，在子站上加入2个回油换向阀、2个进油换向阀，2个回油换向阀和2个进油换向阀组成桥式结构，安装在液压子站撬体内；加气步骤为： 
(1)开启油泵30秒后待油压升至20MPa，第一回油换向阀(7)打开高压油从左进油口(10)进入气瓶拖车到第二进油口(29)同时第一电控进油阀(20)打开高压油注入第一个气瓶中，第一气瓶电控出气阀(12)打开高压气从出气口(30)排出进入缓冲罐； 
(2)待第一个气瓶气体排完95％时，第一回油换向阀(7)关闭，第一进油换向阀(6)打开，第一气瓶电控出气阀(12)关闭，第一个气瓶油液在剩余气压下通过第一电控进油阀(20)、第二进油口(29)、左进油口(10)、第一进油换向阀(6)、总回油阀(3)返回油箱； 
(3)在第一个气瓶回油5分钟后，第二个气瓶开始进油，第二回油换向阀(9)打开，第二电控进油阀(21)打开，第二气瓶电控出气阀(13)打开高压油进入第二个气瓶，高压气从出气口(30)排出进入缓冲罐； 
(4)待第一个气瓶回油结束时，第一电控进油阀(20)关闭，第一进油换向阀(6)关闭，第一个气瓶加气过程结束，按照第一个气瓶的加气方法，逐步为第2个到第8个气瓶加气；第8个气瓶加气过程结束后，再总回油阀(3)关闭；整个加气流程结束。 
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