CN102241928B - 一种用于高速动车双组分金属效果漆及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于高速动车双组分金属效果漆及其制备方法，该金属效果漆包括以下组分：(1)A组分，包括以下组分和重量份含量：金属颜料7～10、树脂48～51.6、溶剂10.4～11.18、20％醋酸丁酸纤维素19.2～20.6、蜡1.6～1.8、分散剂0.07～0.1、流平剂0.04～0.043、紫外光吸收剂0.04～0.043；(2)B组分，包括以下组分和重量份含量：固化剂树脂70、溶剂a30；(3)C组分，包括以下组分和重量份含量：溶剂b100；所述A组分、B组分和C组分以重量比为4～8∶1∶4～8混合后使用。与现有技术相比，本发明具有能有效改善高速动车的装饰性、提高高速动车漆的弹性、柔韧性以及附着力等优点。

Description

一种用于高速动车双组分金属效果漆及其制备方法
技术领域
本发明涉及一种高速动车用漆，尤其是涉及一种用于高速动车双组分金属效果漆及其制备方法。
背景技术
普通汽车和中低速列车，漆膜在车体运动过程中，受外力影响较小。而高速动车因为速度非常快(380Km/h)，高速动车在运行过程中，漆膜时刻受沿水平方向频繁高强度的“拉伸收缩”往复运动中，涂料韧性不好就会断裂；由于外在环境因素，高速动车车身在行驶过程中也经常会受到外力的碰撞，包括石头、飞鸟、动物等，漆膜的抗冲击性不好，漆膜就会破损；如果出现上述问题，再加上漆膜的附着力不好，那么漆膜会因为高速直接从车体上剥离。上述问题现有的涂料不能满足需要。
高速机车由于体积大，最理想的干燥环境是常温干燥，现有的可用于高速机车的常温干燥修补漆有汽车修补漆。在汽车修补漆中金属效果漆采用单组份，但单组份漆受原料本身性能限制，单组分漆的柔韧性、抗冲击性、附着力均不能达到高速动车的要求。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种能有效改善高速动车的装饰性、提高高速动车漆的弹性、柔韧性以及附着力的用于高速动车双组分金属效果漆及其制备方法。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，该金属效果漆包括以下组分：
(1)A组分，包括以下组分和重量份含量：金属颜料7～10、树脂48～51.6、溶剂10.4～11.18、20％醋酸丁酸纤维素19.2～20.6、蜡1.6～1.8、分散剂0.07～0.1、流平剂0.04～0.043、紫外光吸收剂0.04～0.043；
(2)B组分，包括以下组分和重量份含量：固化剂树脂70、溶剂a30；
(3)C组分，包括以下组分和重量份含量：溶剂b100；
所述A组分、B组分和C组分以重量比为4～8∶1∶4～8混合后使用。
所述的A组分中金属颜料为锌粉、铝粉、不锈钢粉或镍粉。
所述的A组分中树脂为丙烯酸树脂、氨基树脂或聚酯树脂。
所述的A组分中溶剂为醋酸丁酯、二甲苯、醋酸乙酯或甲戊酮。
所述的A组分中20％醋酸丁酸纤维素为溶于醋酸丁酯质量分数为20％的醋酸丁酸纤维素。
所述的A组分中蜡为乙烯蜡或聚酰胺蜡；分散剂为Afcona 4010；流平剂为BYK 331；所述的紫外光吸收剂为Tinuvin292。
所述的B组分中固化剂树脂为BayerN75；溶剂a为醋酸丁酯或二甲苯。
所述的C组分中溶剂b为醋酸丁酯或二甲苯。
一种用于高速动车双组分金属效果漆的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
(1)A组分的制备
(a)按配方要求在金属颜料中加入分散剂和部分溶剂，搅拌均匀制得混合物a；
(b)按配方要求把树脂、蜡、20％醋酸丁酸纤维素、剩下的溶剂、流平剂、紫外光吸收剂混合，保持温度为30～50℃，在800～1200转/分钟的搅拌速度下，搅拌20～30分钟得到混合物b，并检测混合物b的清洁度；
(c)将混合物a和混合物b混合搅拌20～30分钟，得到混合物c，检测混合物c的清洁度，无明显颗粒，粘度用涂4杯检测，调整至150～260秒范围；
(d)过滤，即得组分A；
(2)B组分的制备
(I)按配方要求将固化剂树脂加入溶剂a中，加入分散机分散20～30分钟，制得混合物d，检测混合物d的清洁度，无明显颗粒即可；
(II)过滤，制得组分B；
(3)B组分的制备
将溶剂b搅拌10～15分钟后，过滤即得组分C；
(4)用于高速动车双组分金属效果漆的制备
将A组分、B组分和C组分按重量比为4～8∶1∶4～8混合，即得产品。
所述的清洁度的检测是用100μm的湿膜制备器在刮板纸刮涂，刮板纸上无明显颗粒即可。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
(1)能有效改善高速动车的装饰性；
(2)有效提高高速动车漆的弹性、柔韧性以及附着力。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。
使用冷热循环测试机器检测高速交通工具的长期层间附着力能力。
首先，本发明涂料使用双组份中涂、双组份底色漆、双组份清漆在钢板上进行三层涂膜，模拟高速动车的涂装方式。
测试温度设定为-40℃至+95℃，温度变化范围135℃，尽量模拟高速动车钢板“膨胀-收缩”的过程，涂层沿水平方向“拉伸-压缩”。
需要注意的是：由于涂层内应力经过一段时间会逐渐消除，因此从试验机取出测试样板后，须在20分钟内使用划格法进行附着力测试。
实施例1
组份A
(a)按配方要求先将金属颜料加入小桶中，加入分散剂和部分溶剂，并进行搅拌，搅拌均匀即可；
Figure BDA0000065603630000032
Figure BDA0000065603630000041
(b)按配方要求把树脂、蜡、20％CAB、剩下的溶剂、流平剂、光稳定剂加入大缸中，800～1200转/分钟，搅拌20～30分钟，保持温度在30～50℃；
(c)取样(b)检测清洁度，用100μm的湿膜制备器在刮板纸刮涂，刮板纸上无明显颗粒；
(d)把(a)加入(b)中搅拌20～30分钟；
(e)取样(d)检测清洁度，无明显颗粒、粘度用涂4杯检测，调整至150～260秒范围；
(f)过滤，称量包装。
实施例2
组份A
Figure BDA0000065603630000042
(a)按组配方要求先将金属颜料加入小桶中，加入分散剂和部分溶剂，并进行搅拌，搅拌均匀即可；
Figure BDA0000065603630000051
(b)按组份配方要求把树脂、蜡、20％CAB、剩下的溶剂、流平剂、光稳定剂加入大缸中，800～1200转/分钟，搅拌20～30分钟，保持温度在30～50℃；
(c)取样(b)检测清洁度，用100μm的湿膜制备器在刮板纸刮涂，刮板纸上无明显颗粒；
(d)把(a)加入(b)中搅拌20～30分钟；
(e)取样(d)检测清洁度，无明显颗粒、粘度用涂4杯检测，调整至150～260秒范围；
(f)过滤，称量包装。
实施例3
组份A
Figure BDA0000065603630000052
Figure BDA0000065603630000061
(a)按配方要求先将金属颜料加入小桶中，加入分散剂和部分溶剂，并进行搅拌，搅拌均匀即可；
Figure BDA0000065603630000062
(b)按配方要求把树脂、蜡、20％CAB、剩下的溶剂、流平剂、光稳定剂加入大缸中，800～1200转/分钟，搅拌20～30分钟，保持温度在30～50℃；
(c)取样(b)检测清洁度，用100μm的湿膜制备器在刮板纸刮涂，刮板纸上无明显颗粒；
(d)把(a)加入(b)中搅拌20～30分钟；
(e)取样(d)检测清洁度，无明显颗粒、粘度用涂4杯检测，调整至150～260秒范围；
(f)过滤，称量包装。
组份B
Figure BDA0000065603630000063
组份C
实施例4
一种制备用于高速动车双组分金属效果漆的方法，其特征在于，该方法包括以下工艺步骤：
组份A：
(a)按配方要求先将金属颜料锌粉7kg加入小桶中，加入0.07kg分散剂Afcona4010和部分溶剂醋酸丁酯，并进行搅拌，搅拌均匀得到混合物a；
(b)按配方要求把51.6kg树脂Bayer N75、1.8kg聚乙烯蜡、20.6溶于醋酸丁酯质量分数为20％的醋酸丁酸纤维素Eastman CAB 381-2、剩下的溶剂、0.043kg流平剂BYK 331、0.04kg紫外光吸收剂加入大缸中，800转/分钟，搅拌20分钟，保持温度在30℃，得到混合物b；
(c)取样混合物b检测清洁度，用100μm的湿膜制备器在刮板纸刮涂，刮板纸上无明显颗粒即可；
(d)把混合物a加入混合物b中搅拌20分钟，得到混合物d；
(e)取样混合物d检测清洁度，无明显颗粒，粘度采常规的涂4杯检测方法，调整至150秒；
(f)过滤，得到组分A。
组份B：
(I)按配方将70kg固化剂树脂Bayer N75放入合适的缸中，然后加入30kg醋酸丁酯，再在分散机上分散20分钟，得到混合物c；
(II)取样混合物c检测清洁度，无明显颗粒，合格；
(III)过滤，得到组分B。
组份C：
(i)按配方将溶剂醋酸丁酯100kg全部加入合适的缸中，搅拌10分钟；
(ii)过滤，称量包装。
本方案使用时将组分A、组分B和组分C按重量比4∶1∶4的比例混合喷涂。
实施例5
一种制备用于高速动车双组分金属效果漆的方法，其特征在于，该方法包括以下工艺步骤：
组份A：
(a)按配方要求先将金属颜料铝粉10kg加入小桶中，加入0.1kg分散剂Afcona4010和部分溶剂甲戊酮，并进行搅拌，搅拌均匀得到混合物a；
(b)按配方要求把48kg氨基树脂setamine US 138 BB-70、1.6kg聚乙烯蜡、19.2溶于醋酸丁酯质量分数为20％的醋酸丁酸纤维素Eastman CAB 381-2、剩下的溶剂、0.04kg流平剂BYK 331、0.043kg紫外光吸收剂Tinuvin292加入大缸中，1200转/分钟，搅拌30分钟，保持温度在50℃，得到混合物b；
(c)取样混合物b检测清洁度，用100μm的湿膜制备器在刮板纸刮涂，刮板纸上无明显颗粒即可；
(d)把混合物a加入混合物b中搅拌30分钟，得到混合物d；
(e)取样混合物d检测清洁度，无明显颗粒、粘度用涂4杯检测，调整至260秒；
(f)过滤，得到组分A。
组份B：
(I)按配方将70kg固化剂树脂Bayer N75放入合适的缸中，然后加入30kg二甲苯，再在分散机上分散30分钟，得到混合物c；
(II)取样混合物c检测清洁度，无明显颗粒，合格；
(III)过滤，得到组分B。
组份C：
(i)按配方将溶剂二甲苯100kg全部加入合适的缸中，搅拌15分钟；
(ii)过滤，称量包装。
本方案使用时将组分A、组分B和组分C按重量比8∶1∶4的比例混合喷涂。
实施例6
一种制备用于高速动车双组分金属效果漆的方法，其特征在于，该方法包括以下工艺步骤：
组份A：
(a)按配方要求先将金属颜料镍粉8～9kg加入小桶中，加入0.08～0.09kg分散剂Afcona 4010和部分溶剂二甲苯，并进行搅拌，搅拌均匀得到混合物a；
(b)按配方要求把50～51kg聚酯树脂Setal 173 VS-60、1.7～1.8kg聚乙烯蜡、19.8～20.2溶于醋酸丁酯质量分数为20％的醋酸丁酸纤维素Eastman CAB 531-1、剩下的溶剂二甲苯、0.041～0.042kg流平剂BYK 331、0.041～0.042kg紫外光吸收剂加入大缸中，900～1000转/分钟，搅拌25～28分钟，保持温度在40～45℃，得到混合物b；
(c)取样混合物b检测清洁度，用100μm的湿膜制备器在刮板纸刮涂，刮板纸上无明显颗粒即可；
(d)把混合物a加入混合物b中搅拌25～28分钟，得到混合物d；
(e)取样混合物d检测清洁度，无明显颗粒、粘度用涂4杯检测，调整至200～220秒范围；
(f)过滤，得到组分A。
组份B：
(I)按配方将70kg固化剂树脂Bayer N75放入合适的缸中，然后加入30kg醋酸丁酯，再在分散机上分散25～28分钟，得到混合物c；
(II)取样混合物c检测清洁度，无明显颗粒，合格；
(III)过滤，得到组分B。
组份C：
(i)按配方将溶剂醋酸丁酯100kg全部加入合适的缸中，搅拌12～13分钟；
(ii)过滤，称量包装。
本方案使用时将组分A、组分B和组分C按重量比6∶1∶6的比例混合喷涂。

Claims (10)

1.一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，该金属效果漆包括以下组分：
（1）A组分，包括以下组分和重量份含量：金属颜料7~10、树脂48~51.6、溶剂10.4~11.18、20%醋酸丁酸纤维素19.2~20.6、蜡1.6~1.8、分散剂 0.07~0.1、流平剂0.04~0.043、紫外光吸收剂0.04~0.043；
（2）B组分，包括以下组分和重量份含量：固化剂树脂70、溶剂a30；
（3）C组分，包括以下组分和重量份含量：溶剂b100；
所述A组分、B组分和C组分以重量比为4~8:1:4~8混合后使用；
其中：
A组分的制备如下：
（a）按配方要求在金属颜料中加入分散剂和部分溶剂，搅拌均匀制得混合物a；
（b）按配方要求把树脂、蜡、20%醋酸丁酸纤维素、剩下的溶剂、流平剂、紫外光吸收剂混合，保持温度为30~50℃，在800~1200转/分钟的搅拌速度下，搅拌20~30分钟得到混合物b，并检测混合物b的清洁度；
（c）将混合物a和混合物b混合搅拌20~30分钟，得到混合物c，检测混合物c的清洁度，无明显颗粒，粘度用涂4杯检测，调整至150~260秒范围；
（d）过滤，即得组分A；
B组分的制备如下：
（Ⅰ）按配方要求将固化剂树脂加入溶剂a中，加入分散机分散20~30分钟，制得混合物d，检测混合物d的清洁度，无明显颗粒即可；
（Ⅱ）过滤，制得组分B；
C组分的制备如下：
将溶剂b搅拌10~15分钟后，过滤即得组分C；
用于高速动车双组分金属效果漆的制备如下：
将A组分、B组分和C组分按重量比为4~8:1:4~8混合，即得产品。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，所述的A组分中金属颜料为锌粉、铝粉、不锈钢粉或镍粉。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，所述的A组分中树脂为丙烯酸树脂、氨基树脂或聚酯树脂。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，所述的A组分中溶剂为醋酸丁酯、二甲苯、醋酸乙酯或甲戊酮。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，所述的A组分中20%醋酸丁酸纤维素为溶于醋酸丁酯质量分数为20%的醋酸丁酸纤维素。
6.根据权利要求1所述的一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，所述的A组分中蜡为聚酰胺蜡；分散剂为Afcona 4010；流平剂为BYK 331；所述的紫外光吸收剂为Tinuvin292。
7.根据权利要求1所述的一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，所述的B组分中固化剂树脂为Bayer N75；溶剂a为醋酸丁酯或二甲苯。
8.根据权利要求1所述的一种用于高速动车双组分金属效果漆，其特征在于，所述的C组分中溶剂b为醋酸丁酯或二甲苯。
9.一种如权利要求1所述的用于高速动车双组分金属效果漆的制备方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
（1）A组分的制备
（a）按配方要求在金属颜料中加入分散剂和部分溶剂，搅拌均匀制得混合物a；
（b）按配方要求把树脂、蜡、20%醋酸丁酸纤维素、剩下的溶剂、流平剂、紫外光吸收剂混合，保持温度为30~50℃，在800~1200转/分钟的搅拌速度下，搅拌20~30分钟得到混合物b，并检测混合物b的清洁度；
（c）将混合物a和混合物b混合搅拌20~30分钟，得到混合物c，检测混合物c的清洁度，无明显颗粒，粘度用涂4杯检测，调整至150~260秒范围；
（d）过滤，即得组分A；
（2）B组分的制备
（Ⅰ）按配方要求将固化剂树脂加入溶剂a中，加入分散机分散20~30分钟，制得混合物d，检测混合物d的清洁度，无明显颗粒即可；
（Ⅱ）过滤，制得组分B；
（3）C组分的制备
将溶剂b搅拌10~15分钟后，过滤即得组分C；
（4）用于高速动车双组分金属效果漆的制备
将A组分、B组分和C组分按重量比为4~8:1:4~8混合，即得产品。
10.根据权利要求9所述的一种用于高速动车双组分金属效果漆的制备方法，其特征在于，所述的清洁度的检测是用100μm的湿膜制备器在刮板纸刮涂，刮板纸上无明显颗粒即可。
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