CN102212243B - 一种环保型热塑弹性体阻燃密封条及制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种阻燃的可作为客车密封条的热塑性弹性体(TPE)及其制备方法,该TPE包括按下述重量配比的各成份:嵌段式苯乙烯共聚物100份;白矿物油50~180份;聚丙烯PP40~80份;EVA50~80份;碳酸钙50~100份;十溴联苯醚50-100份;三氧化二锑20-50份;硬脂酸钙0.1~3份;抗氧剂0.2-1。本发明所提供的TPE柔韧性好,具有阻燃性,是制作客车密封条的理想材料,还可机械操作,制作效率高,且边角料可回收再利用,对节约资源具有重要的意义。
Description
技术领域
本发明涉及一种密封胶条,特别涉及一种环保型热塑性弹性体(TPE)及其用于制备客车密封条,本发明还涉及该密封条的制备方法。
背景技术
目前各领域使用的客车密封条通常为以下两种材料所制,一种是天然橡胶材料,另一种是聚氯乙烯PVC材料。天然橡胶得抗老化性能不佳,容易老化和裂解,所制得的客车密封条寿命较短。另外,天然橡胶的成型时候需要硫化,这是个耗时,耗能的过程。PVC虽然加工相比好些,但仍不够理想,因为PVC的弹性不佳;这两种材料在制备客车密封条时都不属于环保概念,造成一定的资源浪费,污染环境,且在低温情下柔韧性不佳。
发明内容
本发明要解决的技术问题之一,在于提供一种环保型TPE,该TPE可回收再利用,防止资源浪费,以保护环境。
本发明要解决的技术问题之二,在于提供一种利用环保型TPE制备客车密封条的方法,使制备的客车密封条可回收再利用,防止资源浪费,以保护环境。
本发明要解决的技术问题之一是这样实现的:一种环保型TPE阻燃密封条,由下列组分及比例组成:
组分 重量份
嵌段式苯乙烯共聚物(SEBS) 100份
白矿物油 50~180份
聚丙烯PP 40~80份
乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA) 50~80份
碳酸钙 50~100份
十溴联苯醚 50-100份
三氧化二锑 20-50份
硬脂酸钙 0.1-3份
抗紫外线剂 0.1-0.3份
抗氧剂 0.2-1份。
本发明的优选配方的组分及比例为:
组分 重量 份
嵌段式苯乙烯共聚物 100份
白矿物油 120份
聚丙烯PP 40份
乙烯-醋酸乙烯共聚物 50份
碳酸钙 50份
十溴联苯醚 75份
三氧化二锑 30 份
硬脂酸钙 0.3份
抗紫外线剂 0.3份
抗氧剂 0.2份。
本发明环保型TPE密封条的制备方法,按如下步骤操作:
a、按重量配比的各成份准备进行原材料:
b、先将嵌段式苯乙烯共聚物倒入搅拌器;
c、再将白矿物油放入搅拌器,并搅拌1-5分钟;
d、将其它原材料一并放入,再搅拌1-5分钟,以充分混合;
e、将混合好的材料放入双螺杆造粒机在160-235℃下挤出造粒;
f、将造好的粒子放入单螺杆机上,将粒子熔化后在165-200℃下送入模具成型,冷却后取出,即得环保型热塑性弹性体的密封条。
本发明的优点在于:所提供的TPE柔韧性好,可塑性高,阻燃,是制作客车密封条的理想材料,制作时还可实现机械操作,大大提高生产效率高,且边角料可回收循环再利用,对节约资源降低成本具有重要的意义。
下面结合实施例对本发明作进一步的祥述:
本发明中,TPE也叫热塑性弹性体。嵌段式苯乙烯共聚物(SEBS)选用台湾橡胶的TAIPOL 6154;白油选用70#,可用杭州炼油厂出品的,乙烯醋酸乙酯共聚物(EVA),乙烯含量为28%,美国杜邦公司生产出品;PP-聚丙烯,熔指12,中石化出品。
具体实施方式
实施例一,1、原料准备:按下述重量配比的各成份:
SEBS 100份
白矿物油 120份
聚丙烯PP 40份
EVA 50份
碳酸钙 50份
十溴二苯乙烷 75份
三氧化二锑 30 份
硬脂酸钙 0.3份
抗紫外线剂 0.3份
抗氧剂 0.2份。
2、制备设备:双螺杆挤出造粒机,挤出机,事先预制的用于制造客车密封条的模具。
3、制备步骤:
b、先将SEBS倒入搅拌器;
c、再将白矿物油放入搅拌器,并搅拌3分钟;
d、将其它原材料一并放入搅拌器,再搅拌3分钟,以充分混合;
e、将混合好的材料放入双螺杆造粒机在200℃下挤出造粒;
f、将造好的粒子放入单螺杆挤出机上将粒子溶化后在180℃下送入模具成型,冷却后取出,即得环保型TPE的客车密封条。
本例子产品的特点:所提供的TPE柔韧性好,可塑性高,阻燃,是制作客车密封条的理想材料,制作时还可实现机械操作,大大提高生产效率高,且边角料可回收循环再利用,对节约资源降低成本具有重要的意义。
4、物理或化学性质检测:环保型TPE粒子本身及其经过挤出成型制得客车密封条进行测试,其测试结果如下表所示:
性能 标准
硬度 ASTM D2240 60Shore A
密度 ASTM D792 0.12
抗张强度 ASTM D412 9 MPa
断裂伸长率 ASTM D412 360%
MI ASTM D1238 7
脆化温度 ASTM D746 <-60℃
LOI氧指数 UL62/94/1581 24
耐油等级 UL62/94/1581 60℃
密封性 Kingreat 合格。
实施例二
1、原料准备:按下述重量配比的各成份:
SEBS 100份
白矿物油 180份
聚丙烯PP 80份
EVA 80份
碳酸钙 100份
十溴联苯醚 100份
三氧化二锑 50份
硬脂酸钙 3份
抗紫外线剂 0.3份
抗氧剂 1份。
2、制备设备:双螺杆挤出造粒机,挤出机,事先预制的用于制造客车密封条的模具。
3、制备步骤:
b、先将SEBS倒入搅拌器;
c、再将白矿物油放入搅拌器,并搅拌3分钟;
d、将其它原材料一并放入,再搅拌3分钟,以充分混合;
e、将混合好的材料放入双螺杆造粒机在200℃下挤出造粒;
f、将造好的粒子放入单螺杆挤出机上将粒子溶化后在180℃下送入模具成型,冷却后取出,即得环保型TPE的客车密封条。
本例子产品的特点:所提供的TPE柔韧性好,可塑性高,阻燃,是制作客车密封条的理想材料,制作时还可实现机械操作,大大提高生产效率高,且边角料可回收循环再利用,对节约资源降低成本具有重要的意义。
4、物理或化学性质检测:环保型TPE粒子本身及其经过挤出成型制得客车密封条进行测试,其测试结果如下表所示:
性能 标准
硬度 ASTM D2240 66 Shore A
密度 ASTM D792 1.12
抗张强度 ASTM D412 9 MPa
断裂伸长率 ASTM D412 366%
MI ASTM D1238 6
脆化温度 ASTM D746 <-60℃
LOI氧指数 UL62/94/1581 24
耐油等级 UL62/94/1581 60℃
密封性 Kingreat 合格。
实施例三
1、原料准备:按下述重量配比的各成份:
SEBS 100份
白矿物油 50份
聚丙烯PP 40份
EVA 50份
碳酸钙 50份
十溴联苯醚 50份
三氧化二锑 20份
硬脂酸钙 0.1份
抗紫外线剂 0.1份
抗氧剂 0.2份。
2、制备设备:双螺杆挤出造粒机,挤出机,事先预制的用于制造客车密封条的模具。
3、制备步骤:
b、先将SEBS倒入搅拌器;
c、再将白矿物油放入搅拌器,并搅拌3分钟;
d、将其它原材料一并放入,再搅拌3分钟,以充分混合;
e、将混合好的材料放入双螺杆造粒机在200℃下挤出造粒;
f、将造好的粒子放入单螺杆挤出机上将粒子溶化后在180℃下送入模具成型,冷却后取出,即得环保型TPE的客车密封条。
本例子产品的特点:所提供的TPE柔韧性好,可塑性高,阻燃,是制作客车密封条的理想材料,制作时还可实现机械操作,大大提高生产效率高,且边角料可回收循环再利用,对节约资源降低成本具有重要的意义。
4、物理或化学性质检测:环保型TPE粒子本身及其经过挤出成型制得客车密封条进行测试,其测试结果如下表所示:
性能 标准
硬度 ASTM D2240 61 Shore A
密度 ASTM D792 1.12
抗张强度 ASTM D412 9MPa
断裂伸长率 ASTM D412 316%
MI ASTM D1238 1
脆化温度 ASTM D746 <-60℃
LOI氧指数 UL62/94/1581 24
耐油等级 UL62/94/1581 60 ℃
密封性 Kingreat 合格。
上述各实施例中,在制备客车密封条的过程若有边角料或次品可按下述方法重新回收利用,具体是将边角料与杂物分开,然后经过破碎后或直接加入挤出机进料口重新利用。
从上述实施例可知,本发明所涉及的环保型TPE柔韧性好,可塑性高,受热不易挥发,是制作客车密封条的理想材料,制作客车密封条时还可实现机械操作,大大提高生产效率高,且边角料可回收循环再利用,对节约资源降低成本具有重要的意义。
Claims (3)
3.权利要求1环保型热塑性弹性体密封条的制备方法,按如下步骤操作:
a、按重量配比的各成份准备原材料:
b、先将嵌段式苯乙烯共聚物倒入搅拌器;
c、再将白矿物油放入搅拌器,并搅拌1-5分钟;
d、将其它原材料一并放入,再搅拌1-5分钟,以充分混合;
e、将混合好的材料放入双螺杆造粒机在160-235℃下挤出造粒;
f、将造好的粒子放入单螺杆机上,将粒子熔化后在165-200℃下送入模具成型,冷却后取出,即得环保型热塑性弹性体的密封条。
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