CN102184583A - 密码式车辆查检系统 - Google Patents

Abstract

密码式车辆查检系统，它包括一个外挂明码车牌和一个固装在汽车内驾驶员边上的控制盒，控制盒具有防拆卸装置，控制盒内设置有查检信号接收器、查检信号接收器连接语音发生器，控制盒上有简易键盘，简易键盘连接控制盒内的代码发射器，在车辆检查点上设置有车辆查检装置，车辆查检装置内有查检信号发射器、代码接收器、明码车牌摄录机，明码车牌摄录机连接转换器，代码接收器、转换器同时连接比较器，比较器连接告警系统，其特征是：所述的控制盒内的代码发射器由驾驶员在简易键盘上操作一组密码后触发。本车辆查检系统能同时查检套牌车辆、被偷盗车辆及在车辆被劫持时方便司机报警。

Description

密码式车辆查检系统

技术领域

本发明属于运输领域，具体涉及一种车辆查检系统，尤其是密码式车辆查检系统。

背景技术

随着我国经济的发展和城市化进程的加快，机动车的数量急剧增长，同时，车辆被盗被劫被套牌事件的发生也越来越频繁，目前对行驶中的车辆查检主要依赖电子警察和人工查检，交管部门对车辆查检的工作量越来越大，电子警察也只具备对套牌、假牌车辆的半自动识别系统，不能有效的查检到被盗汽车，特别是对于被劫持的车辆，司机往往迫于劫持者的淫威而不敢报警。如果能有一种办法既能有效的遏制上述各种违法现象的发生，又简单易行，是交警部门和司机们所希望看到的，也是技术人员一直在致力研发的。

发明内容

本发明的目的是：推出一种能同时查检套牌车辆、被偷盗车辆及在车辆被劫持时方便司机报警的车辆查检系统。

本发明的目的是这样实现的：它包括一个外挂明码车牌和一个固装在汽车内驾驶员边上的控制盒，控制盒具有防拆卸装置，控制盒内设置有查检信号接收器、查检信号接收器连接语音发生器，控制盒上有简易键盘，简易键盘连接控制盒内的代码发射器，在车辆检查点上设置有车辆查检装置，车辆查检装置内有查检信号发射器、代码接收器、明码车牌摄录机，明码车牌摄录机连接转换器，代码接收器、转换器同时连接比较器，比较器连接告警系统，所述的控制盒内的代码发射器由驾驶员在简易键盘上操作一组密码后触发。

这样，当驾驶员行驶车辆通过车辆检查点时，设置在车辆检查点的车辆查检装置内的查检信号发射器发射一个信号给固装在汽车内驾驶员边上的控制盒内的查检信号接收器，查检信号接收器接收到该信号后触发语音发生器，语音发生器通过语音提示驾驶员，驾驶员听到语音提示后在控制盒上的简易键盘上输入一组只有驾驶员本人知道的密码(该密码驾驶员可随时修改)，如果驾驶员是本车的合法驾驶员，则输入密码正确，控制盒内的代码发射器被触发，代码发射器自动发射出和外挂车牌相对应的唯一代码，车辆查检装置内的代码接收器接收到该代码后输入比较器，明码车牌摄录机摄录到该车的明码车牌号，经转换器转换成代码后，也输入比较器，比较器对这二个代码进行比对，比对结果一致，该车辆可继续行驶；由于固装在汽车驾驶员边上的控制盒具有防拆卸功能，因此控制盒安装在和明码车牌相对应的车辆上后，不能再次拆移使用，所以套牌车辆无法得到只有交管部门掌握的和此明码车牌号相对应的代码，如果此时接受查检的是一辆套牌车，套牌车车辆上无法发射出正确代码，比较器比对结果不一致，告警系统发出告警，该车辆将接受人工检查；如果此时接受查检是被偷盗车辆，由于盗车者不知道密码，所以无法输入正确密码，代码不发射，在车辆检查点内的查检信号接收器在设定的时间内没有接收到和该车明码车牌号相对应的代码，告警系统也将发出告警，该车辆将接受人工检查；如果此时接受查检的车辆是正被劫持的车辆，由于驾驶员如果采用普通手段报警容易被劫持者发现而受到伤害，而本方法是采取常态下必须例行的输入密码方式，劫持者无法制止，驾驶员只要故意错输密码，就能令本车辆接受检查而获救；本系统还可以查检出部分无法正确输入密码的醉酒驾驶者。下面结合实施例对本发明作进一步说明。

附图说明

图1是本发明的工作原理流程图。

具体实施方式

图1是本发明的工作原理流程图。本系统由二大部分组成：车辆查检装置和控制盒。车辆查检装置安装在车辆查检点，图1中用点划线框框着的表示车辆查检装置内的设置，它包括有查检信号发射器、代码接收器、明码车牌摄录机、比较器和告警系统，明码车牌摄录机连接转换器，代码接收器和转换器同时连接比较器，比较器连接告警系统；图1中用虚线框框着的表示控制盒，控制盒用防拆卸方式固装在汽车内驾驶员前边的操作台上，控制盒内设置有查检信号接收器、语音发生器和代码发射器，查检信号接收器连接语音发生器，控制盒上还有简易键盘，简易键盘连接控制盒内的代码发射器。当车辆查检装置查检到有车辆经过本查检点时，车辆查检装置内的查检信号发射器发出信号，车辆中控制盒内的查检信号接收器接收到该信号后触发语音发生器，语音发生器通过语音发出如“请输入密码”一类的语音提示，驾驶员听到语音提示后在控制盒上的简易键盘上输入一组只有驾驶员本人知道的密码，为了不影响驾驶员边开车边输入密码，简易键盘上的密码输入键可设计成只有二个按键：“1”和“0”，如原先设置的密码为“100111”，此时驾驶员只要输入“1”“0”“0”“1”“1”“1”，这组密码输入后，触发代码发射器，代码发射器内设置着一个和车辆明码车牌唯一相对应的代码(此代码只有交警部门掌握)，代码发射器被触发后自动发射出这个代码，车辆查检装置内的代码接收器接收到该代码后输入比较器，同时明码车牌摄录机把该车的明码车牌号摄录下来，经转换器转换成代码，此代码也被输入比较器，比较器对这二个代码进行比对，比对结果一致，该车辆可继续行驶，比对结果不一致，告警系统发出告警，该车辆可能是套牌车辆，将接受人工检查；如果驾驶员输入密码不正确或不输入密码，则代码发射器不能被触发，代码不发射，在车辆检查点内的查检信号接收器在发出查检信号后一定的时间内没有接收到和该车明码车牌号相对应的代码，则告警系统也将发出告警，该车辆可能是被偷盗车辆、被劫持车辆或被醉酒驾驶的车辆，该车辆也将接受人工检查。简易键盘还可设计一个“更改密码”键，当原密码输入正确后，只要按动“更改密码”键即可随时更改密码，以防车辆外借后密码被泄。

控制盒防拆卸方式可以采用一次性触发方式，如当控制盒被安装在车辆上时，控制盒上有导线缠绕过车辆某个通孔后把导线端头上的插头插入控制盒的插孔中，此时控制盒被触发处于待工作状态，如果从车上拆下该控制盒，必须拔出插头或切断导线，当该插头从插孔中被拔出或导线被切断时，控制盒内数据全部丢失，控制盒即报废或能被车检人员发现其更换了控制盒和牌照，这样做有利于防止一小部分人将原有汽车的控制盒和牌照套用到其它车辆上。

Claims (1)

1.密码式车辆查检系统，它包括一个外挂明码车牌和一个固装在汽车内驾驶员边上的控制盒，控制盒具有防拆卸装置，控制盒内设置有查检信号接收器、查检信号接收器连接语音发生器，控制盒上有简易键盘，简易键盘连接控制盒内的代码发射器，在车辆检查点上设置有车辆查检装置，车辆查检装置内有查检信号发射器、代码接收器、明码车牌摄录机，明码车牌摄录机连接转换器，代码接收器、转换器同时连接比较器，比较器连接告警系统，其特征是：所述的控制盒内的代码发射器由驾驶员在简易键盘上操作一组密码后触发。

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